Rossiya Mudofaa vazirligining "ikki marta nokaut" zarbasidan jamoatchilik hali qutulolmagan - Rossiya Federatsiyasida Centauro / Freccia italyan jangovar mashinalarini yig'ish bo'yicha qo'shma korxona tuzish mumkinligi haqidagi xabarlardan so'ng. Bosh shtab boshlig'i, general Makarovning baholash sinovlaridan so'ng, Rossiya Finlyandiyaning APC Patria -ni sotib olishi mumkinligi haqidagi bayonotidan keyin.
Shunday qilib - generalning so'zlarini Finlyandiya prezidentining o'zi tasdiqladi. Va biz 500 ga yaqin mashinalarni sotib olish haqida gapirayapmiz!
Mana, Finlyandiya asl nusxasining qisqa tarjimasi:
"Rossiya 500 ta minomyotli (AMOS yoki NEMO) Patria jangovar mashinasini sotib olish bo'yicha shartnoma imzolashdan manfaatdor", - dedi prezident Sauli Niinisto MTV3 telekanaliga bergan intervyusida.
Rossiya qo'mondoni Nikolay Makarov NATOni ogohlantirish uchun Finlyandiyaga borib, g'azabini qo'zg'atdi, lekin prezident Niinistoning aytishicha, generalning tashrifi boshqacha bo'lgan.
- Aftidan, u qurol sotib olishdan manfaatdor bo'ladi. Finlyandiyaga besh yuz dona jangovar texnika sotib olishni so'rab xat keldi, dedi Niinistö bugun Sankt -Peterburgga ketayotgan poyezdda.
Prezidentning ta'kidlashicha, bitimdan oldin loyihada hali ko'p narsalarni aniqlashtirish kerak.
- Birinchidan, Patriya ruslar bilan bitimning iqtisodiy maqsadga muvofiqligini muhokama qiladi. U hukumatning oldindan roziligini kutmoqda. Keyin haqiqiy munozaralar, agar bo'lsa, boshlanadi”.
Va bundan bir yil oldin "Polsha mish -mishlari" ni qo'shish kerak (Polsha ommaviy axborot vositalaridan):
BTR-90 RAPORT JST 11/2011 s.74 napisał (a):
Qo'shma Shtatlar yuk mashinalari yuk mashinalari uchun. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 ga yaqin. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą z fińska Patrią. Yuk tashish texnologiyasi (pisownia oryginalna…) AMV (…) texnologiyasi va texnologiyasi.
Ularning aytishicha, Rossiya 200 ta jangovar mashinani sotib olmoqchi (biz ko'rib turganimizdek, o'shandan beri ularning soni oshgan) va AMV bilan muzokaralar boshlangan. Xarid qilishdan tashqari, texnologiyalar ham uzatiladi.
Ya'ni, biz endi CAOning o'zi haqida gapirmayapmiz, umuman g'ildirakli platforma haqida gapiramiz, nima bo'lishidan qat'iy nazar: zirhli transport vositasi, g'ildirakli piyoda jangovar mashinasi, tankni yo'q qiluvchi va boshqalar.
Xo'sh, yana nima qo'shish kerak? Keling, ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqaylik.
Birinchidan, Patria AMV - bu ajoyib xususiyatlarga ega haqiqiy zamonaviy jangovar transport vositasi. U hatto suzishni ham biladi (himoyaning eng past darajasida bo'lsa ham). Amerikaliklar Patriyani AQSh dengiz piyodalari korpusining zirhli transport vositasi deb hisoblashlari bejiz emas. Lip yo'q ahmoq.
Ikkinchidan, shassi bilan bir qatorda, ular AMOS tizimining jangovar bo'linmalarini sotib olmoqchi (va hech bo'lmaganda NEMO asosan bitta bochkali AMOS). Bu juda kuchli quroldir, yuqori zarba kuchi 120 mm bo'lgan, ikki o'qli minomyot, daqiqasiga 16-12 minutgacha o'q otadi. Sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi va elektron relyef xaritasi bo'lgan raqamli OMS yuqori aniqlikni ta'minlaydi. MRSI yoki "olovli olov" kabi murakkab vazifalar, navbatdagi barcha minalar bir vaqtning o'zida nishonga tushganda, mashinani yanada bezatadi.
Uchinchidan, Finlyandiya SSSR-RF bilan uzoq yillik savdo, sanoat va harbiy-texnik aloqalarga ega. To'g'ri, agar biz qurolsiz kemalar sotib olgan bo'lsak (hech bo'lmaganda mashhur "Mir" cho'milish kemalari va "Vaigach" va "Taymir" muzqaymoqlarining korpuslarini eslang), ular allaqachon qurol sotib olishgan. Hozirgacha Finlyandiya armiyasida "og'ir sovet merosi" bor: T-55, BMP-2, MT-LB, D-30, Gvozdiki, PKM, SVD.. Hatto ularning avtomatlari ham finlar tomonidan AK uchun litsenziya sotib olishga qaytadi.
Xo'sh, kamchiliklar … Albatta, bu davlat uchun uyat!. Qurol eksport qiluvchi mamlakat birdaniga importyorga aylandi. Rus jangchilarining shonli tarixidan voz kechildi. BTR-90dan voz kechish, endi bu … Lekin bitta AMV uchun o'rtacha narx-2 million dollar, jami 500 ta mashina bir milliard dollarga tushadi …
Va agar biz boshqa jihatni ko'rib chiqsak - bu "birlashgan jangovar platformalar" bilan qanday taqqoslanadi? Axir, birlashish so'zi biron sababga ko'ra ishlatilgan, biz nafaqat oila doirasida, balki turli oilalarning o'zaro birlashuvi sifatida ham birlashish haqida gapirayapmiz. Shunday qilib, ko'pgina platformalar uchun dvigatel Yaroslavl motor zavodining turbodizellari turkumidan iborat bo'lishi kerak. KBP va KB Burevestnikning bir xil jangovar modullarini bir platformadan ikkinchisiga osongina o'zgartirish mumkin. Qolgan birlik va elementlarda ham xuddi shunday.
Bu barcha platformalarning ishlashiga qanday ijobiy ta'sir ko'rsatishini eslatishning hojati yo'q.
Ammo "Bumerang" o'rta g'ildirakli platformasini avtomatik ravishda "yiqitadigan" chet el avtomobilini sotib olish, birlashtirilgan platformalarning butun dasturiga nuqta qo'yadi. Agar mashina NATO standartlariga moslashtirilgan bo'lsa, qanday birlashish haqida gapirish mumkin?
Ya'ni, bir tomondan, ular "platformalar" haqida dabdabali gapirishadi - va boshqa tomondan, ular importni sotib olishadi va shu bilan birlashish g'oyasini rad etishadi. Bu "bo'linish ongi".
P. S. Aytgancha, tarmoqda (aniqrog'i, Aleksey Xlopotovning blogida) noma'lum jangovar mashinaning kompyuter modeli tasviri paydo bo'ldi, go'yo Bumerang platformasi. Haqiqat shundaki, bu "Bumerang" ning katta shubhalari, ehtimol bu hali ham "Sleeve" zirhli transportyoridir. BTR-90 "Rostok" bilan juda o'xshashligi, ba'zi tafsilotlargacha, buni ko'rsatadi. Taxminlarga ko'ra (aniqrog'i, mish-mishlarga ko'ra) "Bumerang" hali ham avvalgi mahalliy avtomobillardan sezilarli farq qiladi va ancha "yuqori texnologiyali" bo'ladi.
