Iroq qurolli kuchlarining tavsiflarida va Iroq ishtirokidagi harbiy to'qnashuvlarda vaqti-vaqti bilan "Al-Fao" va "Majnun" o'ziyurar qurollari haqida so'z yuritiladi, lekin bu haqda ma'lumot juda kam. texnika Ushbu maqola bugungi kunda ACSda mavjud bo'lgan bir nechta ma'lumotlarni birlashtiradi.
Yangi texnologiyaning rivojlanishi 1987 yilda boshlangan. Ispan va frantsuz dizaynerlari o'ziyurar artilleriya tizimlari ustida ish olib bormoqda. Ispaniyada (Tribiland kompaniyasi) ular o'ziyurar qurollar shassisida, Frantsiyada bo'lajak o'ziyurar qurollarning qurol qismi ustida ishladilar. Ikkala jangovar mashina ham Janubiy Afrikadagi G6 o'ziyurar quroli qurilgan Janubiy Afrikalik Rino avtomashinasi asosida yaratilgan.
O'sha paytda bu dunyoda (SSSRdan tashqari) g'ildirak bazasida shunday artilleriya tizimlarini yaratishga uchinchi urinish edi. Yangi ACS 6X6 g'ildiraklarining formulasi. Iroqliklardan oldin, Chexoslovakiyada (152 mm Dana o'ziyurar gobitsasi) va Janubiy Afrikada (155 mm G-6 o'ziyurar gobitsasi) g'ildirakli SPGlar yaratilgan. O'sha paytda 210 millimetrli o'ziyurar qurolning yaratilishi uning "qo'shni" (Eron) ustidan ustunligini ta'minlash bilan bog'liq edi, u Amerikaning o'ziyurar 175 mm gaubitsali "M107" bilan qurollangan edi.
Yangi SPGlarning birinchi ommaviy ko'rinishi 1989 yil bahorida bo'lib o'tdi. Ikki prototip An-124 transport samolyoti bilan Ispaniyadan Iroqqa, Iroq poytaxti Bag'dodda o'tkazilgan harbiy texnikaning ikkinchi xalqaro ko'rgazmasiga olib kelindi. Iroqning quruqlikdagi qo'shinlarida ushbu ikkita SPGni qabul qilish to'g'risida aniq ma'lumotlar yo'q; ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, faqat shu ikkita namuna qabul qilingan. Seriyali ishlab chiqarish haqida ma'lumot yo'q. O'ziyurar gobitsalar keyingi harbiy mojarolarda qatnashmagan.
Hikoyani davom ettirishdan oldin, shuni ta'kidlaymizki, Iroq quruqlik qo'shinlari uchun yangi o'ziyurar qurollarning yaratilishi uzoq masofali qurollarni yaratish bilan shug'ullangan, iqtidorli kanadalik konstruktor Jerald Bull ishtirokisiz bo'lmagan. Uning shaxsiy rahbarligi ostida Iroqda Bobil loyihasi boshlandi - barrel uzunligi 160 metr bo'lgan 350 mmli super to'pni yaratish. Taxminiy o'q otish masofasi oddiy raketalar bilan ming kilometrgacha va reaktiv o'q -dorilar bilan ikki ming kilometrgacha. Bunday qurol butun hududni qurol bilan ushlab turishi mumkin edi, shuning uchun 1990 yilda kanadalik muhandisning o'ldirilishi Isroil maxsus xizmatlariga tegishli bo'lsa ajab emas. Super qurolning qoldiqlarini o'rgangan mutaxassislarning fikriga asoslanib, Fors ko'rfazidagi harbiy mojaro tugaganidan so'ng, Bull o'z qurolini qurishni tugatish uchun barcha imkoniyatlarga ega edi, lekin u vafotidan keyin qurolni to'ldirish bo'yicha barcha ishlar to'xtatildi., ehtimol, Iroqda vaqt va pul etarli emas edi - 1991 yilda Fors ko'rfazi urushi boshlandi.
Iroqning o'ziyurar gobitsalari qurilmasi va dizayni
Ikkala govitsa ham bir xil shassiga ega. Boshqarish bo'linmasi haydovchi-mexanik joylashgan tananing old qismida qilingan. Haydovchi-mexanik o'rindig'i ACS G6 turiga muvofiq qilingan, ko'rinish uchta zirhli deraza orqali amalga oshiriladi, haydovchi-mexanik kabinaning yuqori qismidagi lyuk orqali qo'nadi. Keyingi navbatda MTO keladi, unda 560 ot kuchiga ega Germaniyaning "Mercedes-Benz" kompaniyasi dizel dvigateli o'rnatilgan. OS MTOdan butunlay ajratilgan. Korpusning orqa qismiga minora o'rnatilgan. Yon tomonda transport ekipajining qo'nishi uchun kirish lyuklari mavjud. Minora orqasida transport vositasiga o'q -dorilarni yuklash uchun maxsus lyuk o'rnatilgan. Pastki qismida mashinaning minora qismidan favqulodda chiqish uchun ikkita lyuk o'rnatilgan. Shassi 21.00 XR25 shinalari bo'lgan g'ildiraklar va avtomatik bosimni qo'llab -quvvatlash tizimi bilan ta'minlangan. Dizaynerlarning hisob -kitoblariga ko'ra, gobitsadan o'q otish uchun, qo'shimcha tayanchlarda, kerak emas.
Namunalar orasidagi asosiy farq avtomobillarning artilleriya qismidir. Majnun o'ziyurar gobitasida 52 kalibrli 155 mmli ejektorli qurilma va ko'ndalang tishli tormozli, Al Fao o'ziyurar gubka qurolida 210 mm 53 kalibrli o'qi bor. -deraza oynasining tormozi … Ikkala transport vositasida ham to'g'ridan-to'g'ri o'q otish moslamasi minoraning chap tomonida, qurol yonida joylashgan.
Ikkala haubitsalar ham ERFB va ERFB-BB raketalarini G-5 va GH N-45 tortiladigan govitsa uchun asosiy o'q-dorilar bo'lgan gaz generatorlari bilan otish uchun mo'ljallangan. Faol raketalar ishlatilmadi.
"Majnun" o'ziyurar gobitasining asosiy xususiyatlari:
- vazni - 43 tonna;
uzunligi - 12 metr;
kengligi - 3,5 metr;
balandligi - 3,6 metr;
- avtomagistral tezligi / jihozlanmagan yo'llar - 90/70 km / soat;
kalibrli - 155 mm;
- barrel uzunligi - 806 santimetr yoki 52 kalibrli;
- barrelda o'q otish soni - 48;
- ACSni orqaga qaytarish - 1041 santimetr;
- vertikal / gorizontal yo'naltiruvchi burchaklar - (0-72) / ± 40 daraja;
- olov masofasi ERFB / ERFB -BB - 30,2 / 38,8 kilometr;
- raketaning dastlabki tezligi - 900 metr;
- o'q otish og'irligi - 45 kilogramm;
- qurolning o'q otish tezligi - minutiga 4 balandlikka qadar.
"Al Fao" o'ziyurar gobitasining asosiy xususiyatlari:
- vazni - 48 tonna;
uzunligi - 15 metr;
kengligi - 3,5 metr;
balandligi - 3,6 metr;
- avtomagistral tezligi / jihozlanmagan yo'llar - 90/70 km / soat;
kalibrli - 210 mm;
- barrel uzunligi - 1113 santimetr yoki 53 kalibrli;
- barrelda o'q otish soni - 64;
- ACSni orqaga qaytarish - 1041 santimetr;
- vertikal / gorizontal yo'naltiruvchi burchaklar - (0-55) / ± 40 daraja;
- olov masofasi ERFB / ERFB -BB - 45 / 57,3 kilometr;
- tumshuq tezligi - 990 metr;
- o'q otish og'irligi - 109,5 kilogramm;
- qurolning o'q otish tezligi - minutiga 4 balandlikka qadar.
