Qurolli kuchlar bosh qo'mondoni Aleksandr Postnikov bizning namunalarimiz eskirganligi haqidagi bayonotidan so'ng, Rossiya mudofaa sanoati va Rossiya harbiy boshqarmasini yangi zirhli mashinalarni sotib olish bilan bog'liq doimiy janjal avjiga chiqdi. sanoat. Shundan so'ng, umumiy tilni izlash muqarrar bo'lib qoldi. Bu qanchalik muvaffaqiyatli bo'ladi va mahalliy tanklar qurilishidagi hozirgi tanqidiy vaziyatning ildizi qayerda?
Dunyoda bundan achinarli hikoya yo'q …
Kecha mahalliy asosiy jangovar tanklar floti bilan bog'liq muammolar yuzaga kelmadi-T-72 ning asosiy kamchiliklari, ulardan T-90 aslida nasl-nasabini izlaydi, mutaxassislar Sovet Ittifoqi parchalanishidan oldin ham tushunishgan va ular ustida ishlashgan. yangi avlod MBTni yaratish 80 -yillardan boshlangan … Kamchiliklarning bir qismi-eskirgan dvigatel (BT-7M, T-34 va KV tanklarida bo'lgan afsonaviy V-2 ning ishlab chiqarilishi), uzatish, nishonga olish uskunalari va avionikalar imkoniyatlarining etishmasligini bartaraf etish mumkin ". kichik qon ": yangi birliklarni ishlab chiqish orqali. Biroq, bir qator illatlar, ya'ni qurol-yarog 'kirganda ekipajning omon qolishi, transport vositasining tiqilib qolishi, tankerlarning charchashini keltirib chiqarishi va "yetmish soniya" ning o'lchamlari va o'lchamlari bilan belgilanadigan boshqa xususiyatlar keskin talab qilingan. choralar. Yangi tankni loyihalashtirish kerak edi, uning joylashishiga boshqacha yondashish va boshqa og'irlik va o'lcham cheklovlari.
90 -yillarda mudofaa sanoatidan yangi MBT olish imkonsiz edi - Sovet super kuchining o'limi, boshqa rejalar singari, bu rejalarni ko'mib tashladi, lekin mavjud transport vositalarining ishlash tajribasi va jangovar ishlatilishini, ularning afzalliklari va kamchiliklarini o'rganish davom etdi.. Bizning qo'shinlarimizning Afg'oniston va Chechenistondagi xatti-harakatlari, Eron-Iroq urushi va Fors ko'rfazidagi yurishlar ko'plab qimmatli ma'lumotlarni berdi.
90 -yillarning oxiriga kelib, uchinchi jahon urushi paytida "La -Manshga tashlash" uchun mo'ljallangan sovet tanklari mahalliy mojarolar sharoitida unchalik yaxshi emasligi ma'lum bo'ldi. Shu bilan birga, rejaning asosiy kamchiliklari - ekipajning omon qolish darajasi pastligi va transport vositasining zich joylashuvi tufayli uning charchashining kuchayishi paydo bo'ldi.
“
2015 yildan boshlab Qurolli Kuchlarda yangi taktik va texnikaga ega yangi asosiy tank paydo bo'ladi.
xususiyatlari"
Bundan tashqari, harbiy xarajatlar halokatli darajada kamaygan taqdirda, yana bir kamchilik juda muhim bo'lib chiqdi: Sovet tanklari, G'arb tengdoshlariga qaraganda, eng yomon modernizatsiya salohiyatiga ega edi. M1 Abramsni M1A1 va M1A2 variantlariga modernizatsiya qilishda yoki Leopard 2 - 2A5, 2A6 va 2A7 ning keyingi modifikatsiyasini yaratishda bo'lgani kabi, texnik tavsiflarning keskin o'sishi ham mahalliy avtomobillar uchun ko'proq kuch talab qildi.
Bu kamchiliklar SSSRdan meros qolgan rus tank flotining ulkan "tur xilma -xilligi" bilan yanada kuchayib ketdi. Saqlash bazasida hech qachon xizmatga kirishga umid qilmagan o'n minglab tanklar RF Mudofaa vazirligiga osilgan.
… Markaziy Qo'mita haqidagi hikoyadan ko'ra
Rossiya Federatsiyasi bu zaxiralarni Sovet mudofaa sanoatini boshqarish tizimining o'ziga xos xususiyatlariga qarzdor edi. Ta'siri Ulug 'Vatan urushi g'alabali tugaganidan ko'p yillar o'tib o'sgan va Dmitriy Ustinov mudofaa vaziri lavozimini egallagandan so'ng, eng yuqori cho'qqisiga chiqqan "sanoat lobbisi" aslida armiyani qurol ishlab chiqarish sohasida qarorlar qabul qilishdan uzoqlashtirdi..
Ushbu yondashuvning natijasi xizmat ko'rsatiladigan platformalarning xilma-xilligi edi-1991 yilga kelib, Sovet armiyasi bir vaqtning o'zida T-54/55, T-62, T-64, T-72, T-80 bilan ishladi. Shu bilan birga, har bir modelning variantlari ko'payib ketdi: masalan, gaz turbinali dvigatelli Omsk T-80U va qarama-qarshi dizel dvigatelli Xarkov T-80UD. Ko'plab mudofaa sanoati faxriylari bu safar nostalji bilan eslaydilar va harbiy texnikani ishlab chiqish uchun bir nechta mustaqil yo'nalishlarga ega bo'lish muhimligini ta'kidlaydilar. Harbiylar, ayniqsa bitta bo'linma qismidagi mashg'ulotlarga ehtiyot qismlar bilan mos kelmaydigan uch turdagi tanklarni yuborishga majbur bo'lganlar, bu xotiralarga unchalik xushmuomalalik bilan munosabatda bo'lishadi va hech kim odatdagidek ularning fikrini so'ramagan. moliyachilar.
Bularning barchasi bilan, biror narsa qilish kerak edi. T-72 rus armiyasining asosiy platformasi sifatida tanlandi. Bu qadam Omsk T-80U gaz turbinali agregatining qimmatligi va ushbu tankning xodimlarning malakasiga qo'yiladigan talablarining oshishi bilan oldindan belgilab qo'yilgan edi. Va 90 -yillarning birinchi yarmidagi iqtisodiy falokat sharoitida Ural avtomobili qo'shimcha ball to'pladi.
Uning foydasiga qaror T -80ni zudlik bilan xizmatdan olib tashlashni anglatmadi - bu tanklar hozir ham xizmatda, lekin platformani ishlab chiqish deyarli to'xtatildi. Yana bir yutqazgan-"ob'ekt 187", u ham T-72 asosida yaratilgan va bir qator mutaxassislarning fikriga ko'ra, "ob'ekt 188"-bo'lajak T-90dan ancha ustun. "Object 188" ni tanlash sabablari hozircha aniq ma'lum emas, lekin asosiy sabab - bu mashinaning narxi.
T-90 1993 yilda ishlab chiqarila boshlangan. To'g'ri, "ketma-ket" so'zi juda baland bo'lishi mumkin: ishlab chiqarishning birinchi yillarida (1993-1995) rus armiyasi 120 tadan ko'p bo'lmagan mashinalarni oldi, shundan so'ng "quruqlik kuchlari" uchun "to'qsoninchi" ni ishlab chiqarish to'xtatildi. to'qqiz yil davomida. Keyingi davrda UVZning "harbiy" qismi tanklarni, birinchi navbatda, Hindistonga eksport qilish orqali omon qoldi.
Juda qimmat va murakkab
T-95 deb nomlangan "ob'ekt 195" haqida ko'p narsa aytilgan, lekin bu hikoyaning asosiy lahzalari hali ham xotirada yangilanishi kerak. Rossiya Qurolli Kuchlari uchun tubdan yangi tank ustida ishlash 2000-yillarning boshlarida, deyarli T-90 sotib olinishi bilan boshlandi.
T-95 hech kim yashamaydigan minora bilan jihozlangan va mashina ekipaji zirhli kapsulada, minora va avtomatik yuklagichdan ajratilgan. Bu tartib zirhlar kirib kelgan taqdirda ekipajning omon qolish qobiliyatini keskin oshirib, sovet tanklarining asosiy kamchiliklaridan birini bartaraf etishi kerak edi.
Andrey Sedyxning kollajlari
152 mmli qurolning o'rnatilishi tufayli olov kuchi ham oshdi. Ommaviy axborot vositalari tarqatgan ma'lumotlarga ko'ra, tankning massasi 60 tonnadan oshdi, buning uchun tegishli dvigatel yaratilishi kerak edi.
Vaqtni hisobga olgan holda, MBT uskunasiga qo'yiladigan talablar shakllantirildi, ular zamonaviy sharoitda jang maydonidagi boshqa bo'linmalar bilan o'zaro aloqada bo'lishi, ma'lumotlarni real vaqtda qabul qilishi va uzatishi kerak edi. Tankning xavfsizligi va o'q otish kuchi uni jangovar tuzilishning tabiiy "markaziga" aylantiradi, bu aloqa va boshqaruv tizimlariga va, albatta, ekipaj malakasiga bo'lgan yuqori talablarni aniqladi.
T -95 ning xususiyatlari va narxi oxir -oqibat uning taqdiriga ta'sir ko'rsatdi - hozirgi sharoitda ushbu loyihani amalga oshirish Rossiya sanoati uchun o'ta og'ir vazifaga aylandi va mashinaning narxi juda qimmat bo'lib chiqdi. Mamlakat mudofaa sanoatining holati va mamlakat iqtisodiyotining imkoniyatlarini inobatga olgan holda, istiqbolli tank yangidan yaratilishi kerak edi. Bu quyida muhokama qilinadi.
T-90 uchun ehtiros
Ayni paytda, 2004 yildan boshlab, T-90 yana Rossiya Qurolli Kuchlari seriyasiga kirdi. Avvaliga ular birma -bir, keyin esa 2007 yildan boshlab har yili ikkita batalon to'plamini olishdi. Shuningdek, T-72BA indeksi berilgan T-72 tanklarini modernizatsiya qilish elementlari bilan kapital ta'mirlash yo'li bilan eski transport vositalarini yangilash ishlari olib borildi.
Taxminan 2007 yilda, Mudofaa vazirligining T-90ga bo'lgan da'vosi birinchi marta birinchi marta e'lon qilindi. Birinchidan, harbiylar avtomobil narxining oshishi va tankning ilgari aytib o'tilgan kamchiliklari saqlanib qolganidan qoniqish hosil qilmagan. Ishlab chiqaruvchilar, o'z navbatida, xarajatlarning oshishini ishlab chiqarish hajmining pastligi, xomashyo va butlovchi qismlar narxining oshishi bilan izohladilar. Ammo, agar ikkinchi omil haqiqatan ham ro'y bergan bo'lsa, demak, birinchi navbatda, jamoatchilikni yo'ldan ozdirish uchun mo'ljallangan edi: 2001-2011 yillarda eksportga mo'ljallangan T-90 ishlab chiqarish hajmi 900 ta mashinaga yaqinlashdi va ichki buyurtmani hisobga olgan holda, u taxminan 1300 dona, va biz bu erda noto'g'ri seriyalar haqida gapirishimiz mumkin. So'nggi 10 yil ichida T-90 dunyodagi eng yirik ishlab chiqarish asosiy jangovar tankiga aylandi.
T-90 ning ba'zi kamchiliklari yo'q qilindi: yangi payvandlangan minora (187-ob'ektdan meros bo'lib o'tgan) transport vositasining xavfsizligini sezilarli darajada oshirdi va frantsuz termal tasvir asboblari tankning jang maydonidagi nishonlarni aniqlash qobiliyatini sezilarli darajada oshirdi. Shu bilan birga, aloqa va boshqaruv tizimlariga, dinamik himoya imkoniyatlariga va nihoyat, MBT ishlab chiqarishning umumiy sifatiga da'volar mavjud edi. Qisman, bu kamchiliklar "Uralvagonzavod" rahbariyati tomonidan ham tan olindi, ular subpudratchilardan olingan komponentlar haqida shikoyatlarini bildirishdi, bu esa yakuniy mahsulot holatiga jiddiy salbiy ta'sir ko'rsatdi.
Shunga qaramay, T-90 narxining oshishi va umuman tashqi ko'rinishning saqlanib qolishi 2010 yilda Rossiya Mudofaa vazirligi ushbu tankni hozirgi ko'rinishida sotib olishdan bosh tortishga qaror qildi. Matbuot sahifalarida ilgari yonib ketgan janjal Rossiyaning o'sha issiq yozini o'rab olgan yong'inlardan ham yomon emas edi. Olovga benzin qo'shildi, chunki faqat T-90 bahs mavzusi emas edi: harbiylar Quruqlik kuchlarining deyarli barcha jihozlari va qurollariga jiddiy da'vo qilishdi. Sanoat vakillari lageridan Anatoliy Serdyukovga bo'ysunuvchilar deyarli mamlakatning mudofaa qobiliyatini buzish va umuman qobiliyatsizlikda ayblanishdi. O'z navbatida, harbiy kafedra boshliqlari mudofaa sanoati unga ajratilgan mablag'larni behuda sarf qilayotganini ta'kidlashdi, shu bilan birga armiyani jihozlashning yangi usuli sifatida ular chet el qurollarini sotib olishga tayyor ekanliklarini e'lon qilishdi.
Janjalning apofeozi Quruqlik qo'shinlari bosh qo'mondonining yuqorida aytib o'tilgan demarxi bo'lib, u zamonaviy rus tanklari o'z imkoniyatlariga ko'ra NATO mamlakatlari va ko'pincha Xitoyning mashinalaridan past ekanligini aytdi. asossiz qimmat. Munozaralar qizib ketayotgan paytda Federatsiya Kengashi yig'ilishida qilingan bayonot matbuot uchun mo'ljallanmagan, ammo matbuotga kirib, alangasi osmonga ko'tarilgan.
"Armata" haqidagi yangiliklar
Aprel oxirida Moskvada mudofaa sanoati vakillari va T-90 bilan bog'liq vaziyatni muhokama qilgan harbiy ekspertlar ishtirokida davra suhbati bo'lib o'tdi. Boshqa nutqlar orasida Rossiya Mudofaa vazirligining Bosh zirhli bosh boshqarmasi boshlig'ining sobiq birinchi o'rinbosari, general -leytenant Yuriy Kovalenkoning so'zlari katta qiziqish uyg'otdi. U Rossiya Federatsiyasida "Armata" kodli yangi asosiy tankni yaratish haqiqatini tasdiqladi, bu sohadagi so'nggi ishlanmalarni Rossiya sanoatining imkoniyatlariga moslashtirishni anglatadi.
"2015 yildan boshlab Qurolli Kuchlar taktik va texnik xususiyatlarga ega bo'lgan yangi asosiy tankga ega bo'ladi, yangi o'q -dorilar bilan ta'minlanadi, ekipaj zirhli kapsulaga joylashtiriladi, jangovar bo'linmadan o'q -dorilar olib tashlanadi". - dedi general Kovalenko. Boshqa yangiliklardan tashqari, u avtomatik yuklagichning sig'imi oshganligini qayd etdi, unda 22 emas, balki har xil maqsadlar uchun 32 ta qobiq bo'ladi.
Oraliq yechim sifatida sanoat T-90AM tankini taklif qiladi, u yozda Nijniy Tagil ko'rgazmasida namoyish etiladi. T-90 ning keyingi modifikatsiyasi, kutilganidek, jangovar bo'linma tashqarisida o'q-dorilar olib tashlangan yangi minora oladi, bu esa avtomobilning omon qolish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi. Tankning qattiq joylashuvi, past ergonomikasi, qurolning ko'tarilish / tushirish burchagi etarli emasligi, "Armata" ning qabul qilinishi bilan tuzatiladi.
Nima uchun MBT armiyasi?
T-90 va boshqa mashinalarni ishlab chiqarishga sarmoya kiritish mantiqanmi? Bu savolni nafaqat oddiy odamlar, balki ekspertlar jamoasining ayrim vakillari ham muntazam so'rashadi, ular aytishicha, bugungi kunda tanklarning ahamiyati yo'qoldi. Biroq, MBT va hatto zirhli jangovar mashinalarni sinf sifatida muntazam ravishda "ko'mish" urinishlariga qaramay, bu texnologiyaning ahamiyati tobora ortib bormoqda.
"Yaqinda bo'lib o'tgan harbiy to'qnashuvlar tajribasi shuni ko'rsatdiki, tanklar har qanday muhim armiya tayanchini saqlab qoladi va ko'p jihatdan jang maydonida hal qiluvchi rol o'ynaydi. Bundan tashqari, "minalar urushi" ning rivojlanishi va tanklarga qarshi qurollarning takomillashishi munosabati bilan hozirda "zirhlarning qayta tiklanishi" mavjud,-deydi strategiya va texnologiyalarni tahlil qilish markazi direktori Ruslan Puxov. - Bugun biz konstruktiv himoya va passiv va faol himoya tizimlarini ishlab chiqish orqali erishilgan xavfsizlik talablarini birinchi o'ringa ko'tarish bilan bog'liq bo'lgan og'ir BTT rivojlanishining yangi bosqichining boshlanishi haqida gapirishimiz mumkin. Shu bilan birga, tanklar dizaynini urbanizatsiyalashgan zonalarda ishlashga moslashtirish muhim o'rinni egallaydi, buning natijasida har tomonlama himoyani ta'minlash, kuzatuv va yong'inga qarshi tizimlarni ishlab chiqish, yordamchi uskunalar bilan jihozlash talablari paydo bo'ldi. qurol va boshqalar ".
Mutaxassisning so'zlariga izoh berar ekanmiz, shuni qo'shishimiz mumkinki, dunyoning barcha mamlakatlarida MBT parkining qisqarishi har bir alohida mashinaning imkoniyatlariga bo'lgan talablarni oshirdi, uning qiymati keskin oshdi. Bunday sharoitda Sibir o'rmonlari yoki Arizona qumlaridagi omborlardagi minglab "tank qo'shinlari" tobora kamroq ahamiyat kasb etmoqda. Jang maydonida ishlay oladigan va mahalliy mojaro va katta urush sharoitida vazifalarni teng darajada samarali bajaradigan zamonaviy mashinani yaratish qobiliyati tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda. T-90 ning yangi modifikatsiyasi shu yilning yozida, Armata esa keyingi yillarda namoyish etiladi. Tez orada biz Rossiya bunday mashinani o'zi yaratishga qodirmi degan savolga javob olamiz.
