Germaniya G'arbda birinchi bo'lib piyodalar jangovar mashinasini yaratdi.
(1966 yildan keyin GDRda BUM 1 bor edi).
BMP "Marder" 1966-1969 yillarda Rheinmetall AG tomonidan Bundesver buyrug'i bilan ishlab chiqilgan, 1971 yilda Bundesver tomonidan qabul qilingan (jami 2436 dona etkazib berilgan).
Mashina korpusi po'lat plitalardan payvandlanadi. Old zirh 20 mmli o'qlardan himoya qiladi, uning old tomonida ikkita bo'linma mavjud: boshqaruv (chapda) va dvigatel uzatmasi. Dizel dvigatel va gidromekanik transmissiya bitta blokda ishlab chiqariladi, uni maydonda 30 daqiqada almashtirish mumkin.
Ikkita zirhli minorada 20 mm avtomat to'pi va unga ulangan 7,62 mm pulemyotli aravasi bor. Xuddi shu kalibrdagi ikkinchi pulemyot masofadan boshqarish pulti bilan aylanadigan rishtaga o'rnatiladi. To'pni o'q otuvchi ham, qo'mondon ham o'qqa tutishi mumkin. Ularning ikkalasida ham periskopik diqqatga sazovor joylar bor, ular tunda IR tungi manzaralari bilan almashtiriladi. Qurolni nishonga oluvchi drayvlar elektrogidravlikdir. Vagonga tutunli granatalar o'rnatilgan va ko'zga ko'rinadigan yorug'lik va infraqizil chiroq o'rnatilgan. Qo'shinlar bo'linmasining yon tomonlarida avtomashinadan chiqmasdan o'q otish uchun teshiklar mavjud. Qo'shinlar bo'linmasining tomida lyuklar, orqa tomonda esa katlanadigan gidravlik rampa bor.
Mashinaning pastki qismi har tomondan oltita rulo va uchta qo'llab -quvvatlash roliklarini o'z ichiga oladi. Old haydovchi g'ildiraklar. Burilish barining ikkita old va ikkita orqa g'ildiraklaridagi gidravlik amortizatorli süspansiyon.
BMP "Marder" filtr-shamollatish moslamasi, avtomatik yong'inga qarshi uskunalar (PPO) tizimi va radioaloqa bilan jihozlangan. Mashina suzmayapti. Qisqa tayyorgarlikdan so'ng, u chuqurligi 2 m gacha bo'lgan to'siqlarni yengib o'tishi mumkin, u faqat suvning chuqur to'siqlarini faqat maxsus olinadigan suzuvchi uskuna (puflanadigan suzuvchi) yordamida engib o'tishi mumkin. Suv ustida 6 km / soat tezlikda harakatlanish yo'llarni orqaga qaytarish orqali ta'minlanadi.
80 -yillarning boshlarida Marder BMP qisman modernizatsiya qilindi. Uning otish kuchi, shu jumladan zirhli nishonlarga qarshi kurashish qobiliyati, Milan ATGM ishga tushirgichini aravaga (to'pning o'ng tomonida) o'rnatish orqali oshirildi. Qurol ikki kamarli o'q-dorilar bilan ta'minlangan, bu sizga bir turdagi raketadan ikkinchisiga tezda o'tishga imkon beradi. Taxminan 1000 ta mashinada infraqizil nurli joylar termal tasvirlar bilan almashtirildi. Kelgusida 25 millimetrli avtomatik to'pdan foydalanish mumkin.
BMP shassisi Roland-2 o'ziyurar ob-havo mudofaa tizimida va o'ziyurar havo nishonlarini aniqlash radarida ishlatiladi.
2010 va 2011 yillarda BMP o'rnini bosuvchi "Marder" asta-sekin Bundesverning yangi BMP: "Puma" va "TH-495" bilan birgalikda ishga tushiriladi.
2009 yilda Bundesver Afg'onistondagi janglarda bir nechta Marder piyoda jangovar mashinalarini ishlatgan.
