Hozirgi vaqtda Hindiston armiyasida 3500 ga yaqin tank va bir necha ming piyoda jangovar mashinalar mavjud. Ushbu uskunalarning aksariyati, shuningdek, uning asosida yaratilgan maxsus mashinalar, o'n yildan ziyod vaqt mobaynida zirhli mashinalar ishlab chiqaradigan mahalliy korxonalarda qurilgan.
Hindiston tank binosi oltmishinchi yillarning boshlarida, Britaniyaning "Vickers" kompaniyasi va Hindiston hukumati o'rtasida Madras yaqinida joylashgan Avadida tank zavodi qurish to'g'risida kelishuvga erishilgandan keyin yaratilgan. Zavod 1966 yilda ishga tushdi va hind armiyasi uchun "Vijayanta" ("G'olib") tanklarini - inglizcha "Vickers" MK ning hind versiyasini chiqarishni ta'minladi. Dastlab, mashinalar Avadida etkazib berilgan qismlar va yig'ilishlardan yig'ilgan. Angliyadan. Keyinchalik, hindistonlik mutaxassislar kerakli tajribaga ega bo'lgach, tanklarning mustaqil ishlab chiqarilishi yo'lga qo'yildi. 80 -yillarning oxiriga kelib, Hindiston sanoati 2200 ga yaqin mashinalarni etkazib berdi, ular shu kungacha quruqlikdagi kuchlarda mavjud bo'lgan 58 tankdan 26 tank polkining bir qismi bo'lib xizmat qilmoqda. O'sha paytda omon qolgan Centurion tanklari xizmatdan olib tashlandi va 70 Vijayanta tanklari 70 -yillarning boshlarida Quvaytga etkazib berildi.
"Vijayanta" klassik sxemasi bor: boshqaruv bo'linmasi old tomonda, jangovar bo'linma markazda va dvigatel bo'linmasi orqa tomonda. Tankning korpusi va minorasi payvandlangan, bir hil zirhli po'latdan yasalgan. Haydovchi o'rindig'i kuzovning old tomonida joylashgan va avtomobilning uzunlamasına o'qidan o'ngga siljiydi - Angliya va Hindiston uchun an'anaviy haydovchilarning chap qo'li bilan harakatlanishi. Qolgan ekipaj minorada joylashgan: qo'mondon va o'qotar to'pning o'ng tomonida, yuklagich chapda.
Vijayant tanki
Vijayanta tankining asosiy quroli-bu ingliz 105 mmli L7A1 miltiq miltig'i, u qurol-yarog 'teshuvchi kalibrli va plastmassa portlovchi moddalari bo'lgan yuqori portlovchi bo'lakli qobiqlardan foydalangan holda. APCR raketasining tumshug'i tezligi 1470 m / s. Bu qurol Buyuk Britaniya va Germaniyada 120 millimetrli miltiq va silindrli qurollar paydo bo'lgunga qadar deyarli barcha turdagi G'arb tanklarida ishlatilgan. To'p bilan birga 7,62 mm pulemyot bog'langan va masofani aniqlash uchun minora tomiga o'rnatilgan 12,7 mm pulemyot ishlatiladi.
Oltmishinchi yillarning o'rtalarida "Vijayanta" (inglizcha "Vickers" MK 1 kabi) elektr stabilizator bilan ta'minlangan ikkita samolyotda qurol stabilizatsiyasi bo'lgan kam sonli xorijiy tanklardan biri edi.
Hozirgi vaqtda Madrasdagi tanklar elektronika markazi Vijayanta tanki uchun yangi yong'inga qarshi boshqaruv tizimini (FCS) Mk 1A (AL 4420) ishlab chiqarmoqda. Bu LMS ko'rish va qurol o'rtasidagi qarama-qarshilikni minimallashtirish uchun mo'ljallangan, ko'zdan o'qqa tutilgan yaxshilangan aloqaga ega. Shuningdek, o'q teshigining o'qlarining notekis joylashuvi va qurolning issiqlik deformatsiyasi natijasida paydo bo'ladigan ko'rinishni yo'q qilish uchun qurol o'qining burilishini boshqarish tizimi mavjud. Bundan tashqari, murakkabroq Mk 1B (AL 4421) MSA ham ishlab chiqilgan bo'lib, u qo'shimcha ravishda ingliz ishlab chiqaradigan lazerli masofani o'lchash moslamasi va ballistik kompyuterni o'z ichiga oladi, bu birinchi o'q bilan nishonga tegish ehtimolini oshiradi.
1993 yil o'rtalarida hind manbalarining aytishicha, Arjun tank loyihasi kechiktirilganligi sababli, 1980-yillarning boshlarida Bison nomi bilan taklif qilingan Vijayanta flotining bir qismini modernizatsiya qilish dasturi davom ettirildi. Unga muvofiq, 1100 ga yaqin avtomobilni qayta jihozlash rejalashtirilgan edi. Modernizatsiya T-72 M1 tankining dizel dvigateli, yangi FCS, qo'shimcha zirh, passiv tungi ko'rish uskunalari, shu jumladan termal tasvirni ko'rish va navigatsiya tizimini o'rnatishni o'z ichiga oladi.
Yugoslaviya SUV-T55A MSA sifatida ishlatilgan, u Sovet T-54 / T-55 / T-62 tanklarini modernizatsiya qilish uchun ishlab chiqilgan. Uning ishlab chiqarilishi Hindistonda Bharat Electronics tomonidan tashkil etilgan bo'lib, u 600 tagacha tizim bilan ta'minlanishi kerak.
Yangilangan Vijayantadagi zirh - bu Arjun tankiga mo'ljallangan zamonaviy Kanchan kombinatsiyalangan zirhidir.
Vijayanta aslida ingliz Vickers Mk 1 bo'lsa -da, uning xususiyatlari prototipidan biroz farq qiladi. O'q-dorilar yuki 44 o'qni, katta kalibrli avtomat uchun 600 o'qni va 7,62 mm koaksiyal pulemyot uchun 3000 o'qni o'z ichiga oladi.
Taxminan bir vaqtning o'zida, Hindiston tank sanoati Vijayanta tankini ishlab chiqarishni o'zlashtirgan paytda, bu mamlakat armiyasi Sovet Ittifoqidan T-54 va T-55 ni olgan, bu 1971 yilda Pokiston bilan urushda o'zini yaxshi ko'rsatgan. Bu mashinalarning uzoq xizmat qilish muddatini ta'minlash uchun Kirxi shahrida tanklarni ta'mirlash zavodi qurilgan. 700 dan ortiq T-54 va T-55 birliklari hanuzgacha Hindiston zirhli kuchlari safida.
Hind dizaynerlari ham 70 -yillarda boshlagan o'z tanklarini ishlab chiqarishdi, lekin hammasi birdaniga ishlamadi. Shuning uchun, tank flotini zamonaviy darajada ushlab turish uchun Hindiston hukumati SSSRdan T-72M1 partiyasini sotib olishga qaror qildi. Dastlab, Hindiston mahalliy dizaynerlar tomonidan ishlab chiqarilgan Arjun tankining o'z zavodida ishlab chiqarish boshlanishini kutib, oz sonli tanklarga (taxminan 200 dona) buyurtma berishni niyat qilgan. Biroq, uning yuqori narxi va ishonchliligi yo'qligi sababli, Avadida T-72M1 litsenziyali ishlab chiqarishni tashkil etishga qaror qilindi va mashinalarning dastlabki partiyasi 1987 yilda zavod darvozasidan chiqib ketdi.
Birinchi 175 tank Sovet Ittifoqi tomonidan etkazib berilgan to'plamlardan ishlab chiqarildi, bu esa Hindiston og'ir sanoatini rivojlantirishga yordam berdi. Pirovard maqsad Hindiston o'z resurslaridan maksimal darajada foydalangan holda tanklar ishlab chiqarishi va kelajakda tankdagi hind komponentlarining ulushini 97%ga etkazishi edi.
T-72M1 ishlab chiqarishHindistonda "Ajeya" nomi bilan mashhur bo'lib, yiliga taxminan 70 ta mashina ishlab chiqarishdan boshlandi. Oxirgi Ajeya 1994 yil mart oyida zavodni tark etdi. Umuman olganda, Hindiston armiyasida 1100 ga yaqin bunday mashinalar bor. Boshqa manbalarga ko'ra, Hindistonning T-72M1 samolyotlarining to'liq parki taxminan 2000 ta mashinadan iborat.
1997 yilda o'q otish paytida Ajeyaning 125 mm uzunlikdagi 30 dan ortiq o'qi portlab ketgani haqida xabarlar paydo bo'ldi va hech qachon aniqlanmagan muammoning sababini aniqlashga harakat qilindi. Katta ehtimol bilan, bochkalarning yorilishi tuproqning barrel teshigiga kirishi natijasida sodir bo'lgan, yoki qurollar o'z resurslarini tugatgan. Boshqa hollarda, qancha G'arb ommaviy axborot vositalari bunday sharmandalikka sabab bo'lishini taxmin qilish mumkin edi.
So'nggi paytlarda T-72 rusumli avtomobillar parkini modernizatsiya qilish bo'yicha o'z xizmatlarini taklif qiladigan ko'plab xorijiy kompaniyalarning faolligi oshdi. Bundan tashqari, bu xizmatlar nafaqat ushbu transport vositalari litsenziyasi ostida ishlab chiqarilgan mamlakatlar kompaniyalari (Polsha, Slovakiya, Chexiya) tomonidan, balki ushbu tank haqida juda noaniq tasavvurga ega bo'lgan davlatlar tomonidan ham taklif qilinadi: Texasdagi asboblar AQShdan, SABCA Belgiyadan, Italiyadan Officiene Galileo, Isroildan Elbit, Janubiy Afrikadan LIW va Frantsiyadan Tomson-CSF.
Bu so'zlarning tasdig'i sifatida men bir burilish qilaman. 1998 yilda Abu -Dabida (BAA) o'tkazilgan Tridex'98 ko'rgazmasida, Amerika kompaniyalaridan biri, boshqa ko'plab kompaniyalar singari, avtomatlashtirilgan avtomat simulyatorini namoyish etdi. Men qurolchining ish joyini nazorat qilishning g'ayrioddiyligi va noqulayligiga qaramay, biroz mashq qilib, hatto yaxshi natijalarni ko'rsatishga muvaffaq bo'ldim. Ishlab chiqaruvchi kompaniyaning vakili meni maqtadi, deydilar, janob professional. O'z navbatida, men undan bu simulyator qaysi tank ekanligini so'radim. Javob meni hayratda qoldirdi-bu T-72M tankchi simulyatori edi, garchi na boshqaruv paneli, na ko'rish qobig'i va umuman bitta tugma ham "etmish ikkita" ga o'xshamas edi.. Menda bu simulyatorni ishlab chiquvchilar hech qachon T-72 ni ko'rganmi, deb so'rashdan boshqa ilojim yo'q edi. Harbiy unvon va o'z nishonimdagi mamlakatni o'qib bo'lgach, kompaniya vakili ular muammoga duch kelganini tushundi, shuning uchun u muloyimlik bilan simulyatordan uzoqlashishimni so'radi.
Hindiston T-72M1 tank flotining kamida bir qismini rejalashtirilgan modernizatsiya g'arbda "Rhino operatsiyasi" deb nomlangan. Ushbu dasturga muvofiq, yangi OMS, elektr stantsiyasi, dinamik himoya, navigatsiya va lazerli ogohlantirish tizimlari, chastotali sakrash radiostansiyasi va ommaviy qirg'in qurollaridan jamoaviy mudofaa tizimini o'rnatish rejalashtirilgan edi.
General-polkovnik Sergey Maev, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi bosh zirhli boshqarmasi boshlig'i, general-polkovnik Sergey Maev bizning tanklarimizning G'arbiy kompaniyalari tomonidan amalga oshirilgan bunday "modernizatsiya" natijalari haqida yaxshi gapirdi. "ARMS. Russian Defense Technologies" jurnali: "T-72 va BMP-1ni yaratishda ushbu mashinalarning texnik va jangovar xususiyatlarini yaxshilash uchun imkoniyat yaratildi. Shu sababli bizning texnologiyamizga qiziqish katta. Xorijiy kompaniyalar. Yana bir narsa shundaki, bu kompaniyalarning ko'pchiligi harbiy texnikani harbiy tovarlarga aylantirmoqda. Modernizatsiyani amalga oshirishda ular mashinalarning jangovar xususiyatlarini yaxshilash manfaatlarini ko'zlamaydilar, lekin ularni imkon qadar tez va foydali sotishga harakat qiladilar. bundan foyda olish. Keyin nima bo'ladi, sotuvchini qiziqtirmaydi. Bu mahsulotni sotib olgan kishi bunday bitimning barcha oqibatlarini anglatmaydi "(ARMS. Rossiya mudofaa texnologiyalari. 2 (9) 2002, 5 -bet..).
Hindiston tank sanoati T-72M1 shassisida bir qator maxsus jangovar yordamchi mashinalar ishlab chiqarishni o'zlashtirdi. Masalan, hind armiyasining buyrug'i bilan Janubiy Afrikaning LIW Division of Denel kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan T-6 minorasi bo'lgan 155 mm o'ziyurar qurol qurildi. Biroq, bu mashina ishlab chiqarishga kirmadi.
BLT T-72 ko'prikli qatlam tanki mahalliy ishlab chiqarish T-72M1 shassisida yaratilgan. Mashinaning oldida 20 m uzunlikdagi qaychi ko'prigi bor.
1997 yil boshida Rossiya Hindistonga T-72M1da Pokiston yaqinda Ukrainadan T-80UD tanklarini sotib olishining muqobil varianti sifatida Arena-E faol himoya tizimini o'rnatishni taklif qildi. Ular qaysidir ma'noda yaqin vaqtgacha hind armiyasi bilan xizmat qilgan eng ilg'or tanklar bo'lgan T-72M1dan ustun. Biroq, Hindiston hukumati boshqacha qaror qabul qildi: Rossiyadan zamonaviy rus T-90S tanklarini sotib olish va keyinchalik o'z mamlakatida litsenziyalangan ishlab chiqarishni o'zlashtirish. Hozirgi vaqtda Hindiston 40 ta bunday mashinani etkazib berdi va ularning barchasi Hindiston-Pokiston chegarasiga yuborildi. Yana 40 ta T-90S shu yilning aprel oyida jo'natishga tayyorlanmoqda.
T-72M1 Hindiston qurolli kuchlari
Litsenziyalangan zirhli mashinalarni ishlab chiqarishda etarlicha tajribaga ega bo'lgan hind muhandislari o'z zirhli mashinalarini yaratish ustida ishlashni davom ettirdilar. asosiy jangovar tank "Arjun" … Hindiston armiyasi yangi tankni ishlab chiqish uchun taktik va texnik topshiriqni 1972 yilda ishlab chiqardi. Bu Vijayanta tanklarini almashtirishga mo'ljallangan edi va jangovar avtomobillar ilmiy -tadqiqot instituti 1974 yilda yangi loyiha ustida ishlay boshladi. birinchi Arjun prototipi 1984 yil aprelda taqdim etilgan, loyihada 300 million rupiy (taxminan 6 million AQSh dollari) sarflangan.
Har doimgidek, yangi loyihani amalga oshirishda ko'plab xorijiy kompaniyalar, jumladan nemis Krauss-Maffei (MTU dvigateli), Rang (avtomat uzatma), Diehl (treklar) va Gollandiya Oldelft kompaniyalari qo'shildi.
Yangi mashina yaratishda asosiy muammolar dvigatelda paydo bo'lgan. Dastlab quvvati 1500 ot kuchiga ega gaz turbinli dvigatelni o'rnatish rejalashtirilgan edi, lekin keyinchalik bir xil kuchga ega o'zgaruvchan siqilish nisbati bilan yangi ishlab chiqarilgan 12 silindrli havo sovutgichli dizel dvigatelidan foydalanishga qaror qilindi. Biroq, birinchi dvigatel modellari atigi 500 ot kuchiga ega. Uning yanada takomillashtirilishi bu ko'rsatkichni 1000 ot kuchiga etkazish imkonini berdi. turbocharger o'rnatilganda.
Tankning ishlab chiqarilishi gidropnevmatikdir. Alyuminiy qotishma yo'llari rezina-metall menteşe va asfalt poyabzal bilan bog'langan. Yo'lni tortish moslamasi haddan tashqari yuklanishdan himoyalangan.
Dastlab, Germaniyaning MTU MB838 Ka-501 dizel dvigateli, 1400 ot kuchiga ega, Arjun tankining oltita prototipi qurilgan. avtomatik uzatish qutisi bilan. Xabarlarga ko'ra, ularning hech biri zirhli emas, lekin po'latdan yasalgan korpuslari va minoralari bo'lgan.
Seriyali avtomobillarni Hindiston mudofaa metallurgiya laboratoriyasi tomonidan ishlab chiqilgan yangi Kanchan kombinatsiyalangan zirhlari bilan ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Uni Mishra Dhatu Nigam ishlab chiqaradi. Termal ko'rish uskunalari DRDO tomonidan ishlab chiqilgan.
1983-1989 yillarda. Xabar qilinishicha, Hindiston prototiplarni yaratish uchun jami 15 million AQSh dollariga 42 ta dvigatelni import qilgan. 1987 yil oxiriga kelib, Mark I belgisi ostida 10 ta "Arjun" yoki MBT 90 eksperimental tanklari qurildi, shundan oltita mashina Hindiston armiyasiga harbiy sinovlar uchun topshirildi. Jangovar transport vositalari ilmiy -tadqiqot institutida (CVRDE) ularni yanada takomillashtirish uchun ishlash uchun qoldirildi.
Arjun asosiy jangovar tanki
Arjun tankining FCS, lazerli masofani o'lchash moslamasi, ballistik kompyuter, termal ko'rish, tank komandirining barqarorlashtirilgan panoramik ko'rinishi, qo'shimcha teleskopik ko'rish va elektron birliklardan tashkil topgan bo'lib, birinchi o'qdan urilish ehtimolini kafolatlaydi.. CVRDE hisob-kitoblariga ko'ra, uchinchi avlod FCS, 120 millimetrli miltiq to'pi (Hindistonda ham ishlab chiqarilgan) va elektron boshqariladigan ko'rish bilan birgalikda, o'qotarga o'q otishda harakatlanuvchi nishonlarni aniqlash, aniqlash, kuzatish va muvaffaqiyatli urish imkonini beradi. harakat qilmoq.
Qurolchining asosiy ko'rinishi kunduzgi, termal va lazerli masofani o'lchash kanallari va uchta kanal uchun bitta stabilizatsiyalangan boshni birlashtiradi. Ko'rish boshining umumiy oynasi ikkita tekislikda barqarorlashgan. Kunduzgi ko'rish ikkita aniqlangan kattalashtirishga ega. Termal tasvirlash moslamasi to'pponcha va tank komandirining nishonlarini to'liq qorong'uda va tutunda aniqlash imkoniyatini beradi.
Qo'mondonning panoramali ko'rinishi unga jang maydonini boshini burmasdan va ko'zini ko'zdan olmasdan va minorani aylantirmasdan har tomonlama kuzatish imkonini beradi. Ko'rish maydoni bosh oynasi platformasiga o'rnatilgan gyroskop yordamida ikkita tekislikda barqarorlashadi. Ko'rish ikkita kattalashtirishga ega.
Balistik kompyuter avtomashinada o'rnatilgan ko'plab avtomatik datchiklar va ma'lumotni qo'lda kiritishdan olingan ma'lumotlarga muvofiq o'q otishning dastlabki sozlamalarini aniqlaydi. U tortishish uchun zarur bo'lgan balandlik va azimutga mutanosib elektr signallarini ishlab chiqaradi.
Tank EX
O'q otish aniqligini oshirish uchun MSA tasodifiy oyna bilan jihozlangan, bu qurolni ballistik kompyuter signallariga muvofiq faqat ma'lum bir holatda bo'lganida o'q otishga imkon beradi (rus tanklarida o'q otish uchun elektron birlik ishlatiladi. bu).
Avtomobil 120 mm miltiqli qurol bilan qurollangan, buning uchun Hindistonning Pune shahridagi portlovchi moddalar tadqiqot instituti qurol-yarog 'teshuvchi, kalibrli, kumulyativ, plastmassa portlovchi moddalar bilan zirhli, qisman yonib ketadigan patron qutisi bo'lgan unitar o'qlarni ishlab chiqdi. va tutun qobig'i. Xuddi shu institut tomonidan ishlab chiqarilgan yuqori quvvatli kukunli zaryad raketalarga yuqori o'q tezligiga ega bo'lishga imkon beradi va shu bilan ularga zirhlarning yuqori kirib borishini ta'minlaydi. Yuqorida aytib o'tilgan o'q-dorilardan tashqari, hozirda vertolyotga qarshi maxsus raketa ishlab chiqilmoqda. Asbob elektr shlaklarni qayta eritish texnologiyasidan foydalangan holda maxsus po'latdan yasalgan va issiqlik o'tkazmaydigan korpus va ejektor bilan jihozlangan. U bilan 7,62 mm pulemyot bog'langan. 12,7 mm zenit pulemyoti past uchadigan nishonlarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan.
To'rli minigarnituralar va to'plarning prototipi elektr bo'lib, ularni Germaniyadan FWM etkazib bergan. Hozirgi vaqtda Arjun tanklari elektro-gidravlik disklar bilan jihozlangan. Minoraning har ikki tomonida to'q beshta o'qli tutunli granatalar o'rnatilgan, tepasida beshta bochka, pastda to'rtta bochka.
"Arjun" seriyali tanklarida 1400 ot kuchiga ega dvigatel bo'ladi, u mahalliy muhandislar tomonidan ishlab chiqarilgan to'rtta oldinga va ikkita teskari vitesli yarim avtomatik sayyorali uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Mashinaning tormozlanishi yuqori tezlikli gidravlik disk tormozlari yordamida amalga oshiriladi.
Tankda Bhabxadagi atom tadqiqotlari markazi (BARC) tomonidan ishlab chiqilgan va yaratilgan ommaviy qirg'in qurollaridan jamoaviy himoya tizimi mavjud. Jang maydonida transport vositasining omon qolish qobiliyatini oshirish uchun avtomatik o't o'chirish tizimi mavjud. Yong'in ehtimolini kamaytirish uchun o'q -dorilar suv o'tkazmaydigan idishlarda saqlanadi.
BMP-2 Hindiston qurolli kuchlari
1993 yil mart oyida Arjun test sinovlarini muvaffaqiyatli tugatgani haqida xabar berildi. Hindistonning g'arbiy qismidagi Rajiston cho'lida o'tkazilgan namoyish paytida, mashinaning ikkita prototipi 800 dan 2100 m gacha bo'lgan masofalardagi statsionar va harakatlanuvchi nishonlarga tegib, turli to'siqlarni yengib o'tdi, 60% balandlik bilan ko'tarildi va to'siqlar orqali manevr qildi. Prototiplar Avadidagi og'ir avtomobillar zavodida qurilgan, biroq kelajakda xususiy sektor tank ishlab chiqarishga ko'proq jalb qilinishiga ishonch bor.
1998 yil o'rtalarida Arjun tanklarining umumiy soni 32 dona ekanligi e'lon qilindi. Bunga 12 ta prototip, ikkita burilish barli osma tank, bitta sinov tanki, bitta ARV va bitta "Arjun" Mk II tanki kiradi. Ikkinchisi shu yilning fevral oyida Dehlida bo'lib o'tgan Defexpo India 2002 qurol ko'rgazmasida namoyish etildi. Kelgusida BREM tankining shassisida, muhandislik transport vositasida, tank ko'prigi, zenit-raketa yoki zenit artilleriya majmuasini, dala artilleriyasining o'ziyurar artilleriya qurilmasini ishlab chiqarish rejalashtirilgan.
Hindiston jangovar avtomobillar tadqiqot institutining so'nggi ishlanmasi EX tankidir. Bu avtomobil Ajeya tankining shassisini (va aslida T-72M1) Arjun tankining qurollanish majmuasi bilan birlashtirishga misol bo'la oladi. Yana bir variant, etmish ikkita shassisga yangi minora o'rnatilganida. Shunday qilib, tank avtomatik yuklagichini yo'qotdi, hajmi kattalashdi, lekin termal ko'rinishga ega bo'ldi. Ehtimol, bu mashina sotuvga qo'yiladi va bu erda general-polkovnik S. Mayevning ushbu maqolada keltirilgan uskunamizni xorijiy modernizatsiya qilishning turli variantlari haqidagi so'zlarini yana bir bor eslash o'rinli bo'ladi.
Hindistonda litsenziyali tanklardan tashqari BMP-2 piyoda jangovar mashinalari "Sarath" Medak shahridagi Davlat artilleriya -texnik zavodida. Sovet Ittifoqidan etkazib beriladigan komponentlardan yig'ilgan birinchi mashina 1987 yil avgust oyida Hindiston armiyasiga topshirildi. O'shandan beri Hindiston armiyasida mahalliy ishlab chiqarilgan piyoda jangovar mashinalar soni yildan -yilga oshdi va 1999 yilga kelib ushbu mashinalar parkining umumiy hajmining qariyb 90%.
Sarath avtomashinasi, BMP-2 singari, 30 mmli 2A42 avtomatli, ikkilamchi, 7,62 mm PKT koaksiyal pulemyoti va minora tomiga o'rnatilgan Konkurs ATGM ishga tushirgichi (AT-5 Spandrel) bilan qurollangan. maksimal o'q otish masofasi 4000 m.
Hindistonda BMP-2 ishlab chiqarila boshlanganidan buyon mashinada ko'plab yaxshilanishlar amalga oshirildi, jumladan, yangi radiostansiya o'rnatildi va qurol stabilizatori (AL4423) modernizatsiya qilindi, shuningdek boshqa kichik yaxshilanishlar amalga oshirildi.
Medak davlat artilleriya-texnik zavodi korpus va minora ishlab chiqarish, transport vositasini yakuniy yig'ish va sinovdan o'tkazish, shuningdek, osma, dvigatel, 30 mm va 7,62 mm o'q-dorilar, o'q-dorilar ishlab chiqarish uchun javobgardir. ta'minot tizimi, yonilg'i tizimi, ishga tushiruvchi ATGM va raketalarni boshqarish tizimlari.
BMP qurilish dasturiga jalb qilingan boshqa kompaniyalar: Trisha artilleriya zavodi - 30 mm to'p ishlab chiqarish; Ambarnasdagi MTPF zavodi turret va qurol boshqaruvchi drayvlar, shuningdek ATGM ishga tushirgichining ba'zi qismlarini ishlab chiqaradi; "Jabalpur" to'p tashuvchi fabrikasi to'plarni o'rnatish uchun to'plamlar va tutun granatalarini ishlab chiqaradi; Deharadundagi OLF zavodi kechayu kunduz kuzatuv asboblari va ko'rish bilan shug'ullanadi; BEML KGF uzatish va boshqarish disklarini etkazib beradi; Madrasdagi BELTEX - qurol stabilizatori va elektr jihozlari; Medakdagi BDL - raketalar va ATGM raketalari.
Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, 1999 yil boshida Hindistonda BMP-2 ning umumiy ishlab chiqarilishi taxminan 1200 donani tashkil qilgan. Ularga qo'shimcha ravishda, Hindiston armiyasida ilgari Sovet Ittifoqidan etkazib berilgan 700 ga yaqin (boshqa manbalarga ko'ra - 350) BMP -1 mavjud.
Piyoda jangovar mashinalarni qurishda to'plangan tajribadan foydalanib, hind dizaynerlari, xuddi T-72M1 tankidagi kabi, o'z shassisida o'z zirhli mashinalarini ishlab chiqara boshladilar. Bu mashinalardan biri AAV zirhli tez yordam mashinasidir. U hozirda ketma-ket ishlab chiqarilmoqda va BMP-2-ning o'zgartirilgan versiyasi bo'lib, minora saqlanib qolganda tez yordam mashinasining vazifalarini bajaradi, lekin qurollari olib tashlangan. Mashina shoshilinch tibbiy yordam ko'rsatilishi bilan yaradorlarni jang maydonidan tez va samarali evakuatsiya qilish uchun mo'ljallangan. U har qanday sharoitda mukammal harakatlanishga ega va suzish orqali turli to'siqlar va suv to'siqlarini engib o'tish qobiliyatiga ega. BMP singari, u ommaviy qirg'in qurollaridan jamoaviy himoya tizimi bilan jihozlangan.
Avtotransport vositasini tezda to'rtta yaradorni zambilda, yoki ikkita yaradorni zambilda, to'rtta o'tirgan yoki sakkizta o'tirgan yaradorni tashish uchun aylantirish mumkin. Uning ekipaji to'rt kishidan iborat: haydovchi, qo'mondon va ikkita shifokor. Mashinaning umumiy og'irligi 12200 kg.
Tibbiy asbob -uskunalarga nosilkalar, qon yoki plazma idishlari, qon quyish uskunalari, kislorod uskunalari, muzli va issiq yoki sovuq ichimlik suvli idishlar, shpilkalar va gipslar, dori -darmonlar, yostiq va yostiqsimon qoplar, asboblar uchun tovoqlar, siydik torbasi va idishlar kiradi.
Hind muhandislik qo'shinlarining buyrug'i bilan ERV muhandislik razvedka mashinasi yaratildi. Mashinada BMP-2 korpusi va minorasi bor, lekin tutun granatasidan boshqa barcha qurollar olib tashlangan. ERV suzish qobiliyatini saqlab qoldi. Suv bo'ylab harakatlanish yo'llarni orqaga qaytarish orqali ta'minlanadi.
Mashina razvedka ma'lumotlarini qabul qilish, yozib olish va qo'mondonlik punktiga etkazish uchun zarur bo'lgan barcha asbob -uskunalar bilan jihozlangan, bu esa to'siqlar va suv to'siqlarining tabiati to'g'risida kerakli ma'lumotlarga ega bo'lishga imkon beradi. ERV o'z uskunasidan foydalanib, shtab -kvartiraga daryo qirg'og'ining balandligi va qiyaligi, tuproqning yuk ko'tarish qobiliyati va suv to'siqlari tubining profili haqida batafsil ma'lumot berishi mumkin.
ERV -ga o'rnatilgan uskunalarga gyroskopik va sun'iy yo'ldoshli navigatsiya tizimlari, radio kompas, planshetli kurs chizgichi, tuproq zichligi o'lchagichi, elektron teodolit, log, aks sado o'lchagich, lazer diapazoni, ko'rsatgich o'rnatish moslamasi va xandaq vositasi.
Avtomatik ko'rsatgich moslamasi avtomobil korpusining chap tomoniga orqa tomonga yaqinroq o'rnatiladi va ERV orqadagi transport vositalari uchun marshrutni tezda belgilash imkonini beradi. Ko'rsatkich harakatlanayotganda u gorizontal holatda bo'ladi, agar kerak bo'lsa, ular vertikal holatda o'rnatiladi. Ko'rsatkichlar 50 ko'rsatkichli jurnaldan elektr-pnevmatik tizim yordamida erga otiladi. Har bir ko'rsatgich 1, 2 m va 10 mm diametrli metall tayoq bo'lib, unga bayroq o'rnatilgan.
ERV -dagi barcha uskunalar ketma -ket interfeys orqali IBM mos keladigan kompyuterga ulangan. Mashinaning standart uskunasiga tomga o'rnatilgan konditsioner tizimi, ommaviy qirg'in qurolidan himoya tizimi, ikkita evakuatsiya nasosi va girokompas kiradi. Dastlab harbiy maqsadlar uchun ishlab chiqarilgan ERV endi fuqarolik maqsadlarida ham ko'rib chiqilmoqda.
AAD zirhli amfibiya buldozeri ham Hind muhandislar korpusi talablariga muvofiq ishlab chiqilgan. Bu BMP-2 shassisi, minorasi o'chirilgan va yangi qo'shimcha vazifalarni bajarishga imkon beradigan qo'shimcha uskunalar. Mashinada haydovchidan va operatordan iborat ikki kishilik ekipaj bor, ular mashinaning ortiqcha boshqaruvini ta'minlaydi. Uskunaga mashinaning orqa qismidagi sig'imi 1,5 m3 bo'lgan gidravlik paqir, tortish quvvati 8 tf bo'lgan vint, old tomoniga o'rnatilgan pichoq minasi va raketa dvigatelli langar o'rnatilgan. bir necha yillar davomida hind armiyasi bilan xizmat qilgan ingliz injener traktori. Raketa bilan ishlaydigan langar o'z-o'zini tiklash uchun ishlatiladi va sharoitga qarab maksimal uchish masofasi 50 dan 100 m gacha. Mashinaning maksimal tezligi soatiga 60 km va 7 km / soat. U ommaviy qirg'in qurollaridan jamoaviy mudofaa tizimi bilan jihozlangan.
BMP-2 shassisi Hindiston havo mudofaasida ham keng qo'llaniladi. Uning asosida "Akash" va "Trishul" havo hujumidan mudofaa tizimlari yaratildi. Ular uchun shassi biroz cho'zilgan va har tomonida ettita yo'l g'ildiragi bor. Avtotransport tomida uchta "yer-havo" raketasi bilan aylanadigan uchirgichlar o'rnatilgan. Xuddi shu bazada Akash havo hujumidan mudofaa tizimi bilan ishlatiladigan ko'p funktsiyali 3 koordinatali radar ishlab chiqariladi.
Yaqin kelajakda Hindistonning DRDO kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan Nag ATGM (Cobra) bilan Namica jangovar mashinasini ishlab chiqarishni boshlash rejalashtirilgan. "Namica" BM -ning ishga tushirgichlarida ishga tushirishga tayyor 4 ta ATGM bo'ladi va uning ichiga qo'shimcha o'q -dorilar qo'yiladi. Raketalar zirh bilan himoyalangan, mashina ichidan qayta yuklanadi.
ATGM Nag "olov va unutish" tamoyilini amalga oshiradigan uchinchi avlod tizimlarini nazarda tutadi. Raketaning uchish og'irligi 42 kg, o'q otish masofasi 4000 m dan oshadi, tandemning umumiy to'pi o'qi reaktiv zirh bilan jihozlangan asosiy jangovar tanklarni urishga qodir.
"Sarath" piyodalar jangovar mashinasi shassisida 90 mm to'pli engil tank ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga urinishdi. Bu BMP-2 korpusi, 90 mm to'p va 7,62 mm koaksiyal avtomat bilan, frantsuz Giat kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan TS-90 ikkita minorali.
Bu mashina Sovet armiyasida ishlab chiqarilgan PT-76 yengil tanklarini hind armiyasi bilan almashtirish uchun mo'ljallangan edi. Faqat ikkita prototip ishlab chiqarildi, shundan so'ng ularni ishlab chiqarish to'xtatildi.
"Sarath" piyodalar jangovar mashinasining shassisi 81 mm o'ziyurar minomyotni yaratish uchun ham ishlatilgan. Undan yong'in mashina ichidan sodir bo'ladi. Vertikal yo'naltirilgan ohakning burchaklari 40 dan 85 darajagacha, gorizontal - har bir yo'nalishda 24 daraja. Mashinaning to'plami, shuningdek, masofali versiyada foydalanish uchun ohak uchun taglik plitasini ham o'z ichiga oladi. O'q -dorilar 108 ta o'qdan iborat. O'ziyurar minomyot qurollariga 84 mmli 12 ta o'qli Karl Gustaf tankga qarshi granatasi va 2350 ta o'q-doriga ega 7,62 mm MAG Tk-71 pulemyoti kiradi. Mashinaning ekipaji 5 kishidan iborat.
Xulosa qilib aytishimiz mumkinki, hozirgi vaqtda Hindiston kuchli salohiyatga ega bo'lgan holda, zirhli mashinalarni ishlab chiqaradigan boshqa mamlakatga aylandi.
