"PAK FA" istiqbolli aviatsiya kompleksining ikkinchi parvoz prototipi 2010 yil oxirigacha parvozlarni boshlaydi, dedi Suxoy korporatsiyasi rahbari Mixail Pogosyan. Uning so'zlariga ko'ra, birinchi parvoz prototipi allaqachon 40 ta reysni bajargan. Uning qo'shimcha qilishicha, kompaniyalar sinovlarning borishi bilan mamnun.
"Sinov dasturi biz kutganimizdan tezroq ketmoqda", dedi Poghosyan.
Uning qo'shimcha qilishicha, hind sheriklari bilan ushbu loyihaga qo'shilish bo'yicha muzokaralar ham shu yil oxirigacha yakunlanishi kerak.
Rossiya va Hindiston shu yilning yanvar oyida birinchi parvozini amalga oshirgan beshinchi avlod samolyotini birgalikda ishlab chiqish va qurishga kelishib oldi. Bu jangovar mashinaning ikkita - bitta va ikkita versiyasi yaratiladi deb taxmin qilinmoqda. Beshinchi avlod qiruvchi samolyotini yaratish bo'yicha shartnoma avval imzolangan edi. Xarajatlarni taxminan teng taqsimlash rejalashtirilgan. Rossiya va Hindiston 2015-2016 yillarga qadar beshinchi avlod qiruvchi samolyotini yaratishni rejalashtirmoqda (T-50-samolyotning ruscha versiyasi). Taxmin qilinishicha, yangi avlod qiruvchisi 2015 yildan boshlab rus qo'shinlariga kira boshlaydi (bir o'rindiqli versiyada) va 2020 yilga kelib u Hindiston havo kuchlarida paydo bo'ladi.
T-50-og'irligi 30 tonnadan oshadigan beshinchi avlod og'ir toifali qiruvchi samolyot, o'rtacha o'lchamli (taxminan Su-27 samolyotiga to'g'ri keladi), bu dvigatellari keng va ikkita keelli monoplan. uzunlamasına o'qdan tashqariga kuchli burildi. Planerning tashqi ko'rinishi maxfiy texnologiyalar yordamida yaratilgan.
