Ikkinchi T-50 parvozi muvaffaqiyatli o'tdi

Ikkinchi T-50 parvozi muvaffaqiyatli o'tdi
Ikkinchi T-50 parvozi muvaffaqiyatli o'tdi

Video: Ikkinchi T-50 parvozi muvaffaqiyatli o'tdi

Video: Ikkinchi T-50 parvozi muvaffaqiyatli o'tdi
Video: Деревенская жизнь в Пакистане Ежедневная рутинная работа в 2020 году 2024, Aprel
Anonim

Shu payshanba kuni Komsomolsk - Amur poligonida ikkinchi beshinchi avlod eksperimental aviatsiya kompleksining birinchi parvozi bo'lib o'tdi. Dunyoda u T-50 samolyoti sifatida mashhur. T-50 Suxoy kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Uchuvchisiz va umuman ko'rinmas istiqbolli samolyotni ishlab chiqish uchun katta moliyaviy resurslar ajratilgan, ishlar bir yildan ko'proq davom etmoqda, lekin ommaviy ishlab chiqarish boshlanishidan kamida yana o'n yil o'tadi. 2025 yilgacha qurilishi kerak.

Ikkinchi T-50 parvozi muvaffaqiyatli o'tdi, barcha vazifalar bajarildi. Rossiya Federatsiyasining faxriy sinov uchuvchisi Sergey Bogdan nazoratidagi samolyot 44 daqiqa havoda bo'lgan va shundan so'ng zavod aerodromining uchish -qo'nish yo'lagiga xavfsiz tarzda qo'ngan. PAK sinovning barcha bosqichlarida o'zini yaxshi ko'rsatdi, uning davomida samolyotning asosiy tizimlarining ishlashi va elektr stantsiyasining barqarorligi baholandi.

Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm
Rasm

Rossiya Federatsiyasining sinov uchuvchisi Sergey Bogdan

Hozirgi vaqtda uchta prototip ishtirok etgan dastlabki er va parvoz ishlari kompleksi to'liq yakunlandi. PAKning birinchi parvozi 2010 yil 29 yanvarda bo'lib o'tdi. Parvoz modelini qabul qilish sinovlari 2010 yil mart oyining oxirida yakunlandi. Ushbu sinovlardan so'ng, samolyotning stend va birinchi parvoz modeli Moskva yaqinidagi Jukovskiydagi Suxoy konstruktorlik byurosi uchish -sinov bazasi hududiga etkazildi.

Barcha dastlabki sinovlar tugagandan so'ng, parvozlar boshlandi. Hammasi bo'lib 36 ta reys amalga oshirildi.

T-50 qiruvchi va hujumchi samolyot vazifalarini birlashtiradi va bir qator o'ziga xos xususiyatlarga ega. Samolyot bosqichma -bosqich antenna majmuasi va tubdan yangi avionika majmuasi bo'lgan istiqbolli radar stantsiyasi bilan jihozlangan. Yangi samolyot bortidagi uskunalar aviatsiya guruhi ichida ham, er usti boshqaruv tizimlari bilan ham real vaqtda ma'lumot almashish imkonini beradi.

Radar, optik va infraqizil ko'rinishning misli ko'rilmagan past darajasi innovatsion texnologiyalar va kompozit materiallardan foydalanish, shuningdek dvigatelning imzosini kamaytirish choralari bilan ta'minlanadi. Bu sizga kunning istalgan vaqtida, oddiy va qiyin ob -havo sharoitida, ham havo, ham er nishonlari uchun jangovar samaradorlikni sezilarli darajada oshirish imkonini beradi.

Tavsiya: