Tsushima jangi. "Marvaridlar" jangda

Mundarija:

Tsushima jangi. "Marvaridlar" jangda
Tsushima jangi. "Marvaridlar" jangda

Video: Tsushima jangi. "Marvaridlar" jangda

Video: Tsushima jangi.
Video: КОРЕЯНИНГ ИККИГА БЎЛИБ ТАШЛАНИШИ Shimoliy va Janubiy Koreya Tarixi #ТарихХаритада 2024, Noyabr
Anonim

Ushbu maqolada, biz Tsushima jangida marvarid sinfidagi kreyserlarning operatsiyalari tavsifiga qaytamiz. Z. P.ning niyati va qarorlari haqida bahslashayotganday tuyulishi mumkin. Muallif Rojestvenskiy mavzudan juda uzoqqa ketdi, lekin bularning barchasi nima uchun bizning tezkor kreyserlarimiz maqsadli ishlatilmayotganini tushunish uchun, ya'ni dushmanning asosiy kuchlarini aniqlash uchun zarur edi.

Rasm
Rasm

Va yana: nima uchun?

Klassik dengiz jangida, har ikkala eskadron hal qiluvchi jangni qidirayotganida, razvedka zarur, chunki bu uni ishlab chiqaruvchi admiralga dushmanning asosiy kuchlarini oldindan aniqlash imkonini beradi, bu esa unga joylashish va saf tortish imkoniyatini beradi. uni eng oqilona va foydali usulda jangga kiritish uchun eskadron.

Ushbu tsiklning oldingi maqolalarida muallif ko'rsatganidek, rus qo'mondoni o'z kemalarining yuqori eskadron tezligi X. Togoga beradigan afzalliklarini to'liq anglab, bunga hech qanday umid yo'q edi. Muammo shundaki, asosiy kuchlar, hatto yomon ko'rish sharoitida ham, bir -birlarini etti mil masofadan ko'rishlari mumkin edi va dushman kemalariga jiddiy zarar etkazish mumkin bo'lgan hal qiluvchi artilleriya jangining masofasi 4 tadan kam edi. mil, ya'ni 40 ta kabel. Boshqacha aytganda, Z. P. Rojestvenskiy hech qachon yapon flotini "tuzoqqa" tushira olmagan bo'lardi: vaziyat uning foydasiga emasligini bilib, X. Togo har doim qochish, chekinish va yaqinlashishni boshlash imkoniyatiga ega bo'lardi. yangisi. Shu bilan birga, Yaponiya flotining tezlikdagi ustunligi unga so'zsiz taktik ustunlikni taqdim etdi, bu esa to'g'ri manevr qilish orqali ruslarga "T" dan o'tishni fosh qilish va rus eskadronini mag'lub etish imkonini berdi.

Muallifning yozishicha, u oldingi materiallarda batafsil asoslab bergan, Z. P. Rojestvenskiy yaponlarning afzalliklarini tushunib, hal qilinmaydigan vaziyatdan chiqishning o'ziga xos yo'lini topdi. U ikkita ustundan iborat yurish tuzilishini kuzatishni va dushmanning asosiy kuchlari uning ko'z o'ngida bo'lganida va ularning niyatlari aniq bo'lgandan keyingina jangovar tarkibda joylashishni rejalashtirgan. Boshqacha qilib aytganda, yaponlar rus eskadrasi qabul qila oladigan har qanday jangovar tarkibda istalgan rus eskadronini mag'lub eta oladigan bo'lgani uchun, Zinoviy Petrovich hech qanday tarkibni qabul qilmaslikka qaror qildi va faqat oxirgi lahzada jangovar tarkibga aylandi.

G'alati, bu taktika Tsushimada ishlagan - X. Togo rus eskadronining chap qobig'iga borib, 2 va 3 -chi zirhli otryadlarning eski kemalaridan tashkil topgan "Oslyabya" jangovar kemasi boshchiligidagi nisbatan zaif chap ustuniga hujum qilgan. Muallifning so'zlariga ko'ra, Z. P. Shunday bo'lsa -da, Rojestvenskiy o'zining eng yangi jangovar kemalarini Borodino tipidagi chap ustunning boshiga olib keldi, bu X. Togo uchun eng yoqimsiz ajablanib bo'ldi, shuning uchun rus kemalarining eng zaif qismini mag'lub etish yoki "Kesish T" ni namoyish etish o'rniga. manevr qilishga majbur bo'ldi, keyinchalik "Loop Togo" deb nomlandi. Uning mohiyati o'z navbatida doimiy ravishda dushman o'qi ostida edi va bu manevrni yapon admirali oldindan rejalashtirgan deb taxmin qilish qiyin: u nafaqat yaponlarni amalga oshirish bosqichida zaif holatga qo'ydi, balki shunday qildi. katta taktik afzalliklar bermaydi. Agar H. Bu faqat uning jangovar kemalari va zirhli kreyserlarining ustunlarini rus eskadronining boshiga olib kelish uchun kerak edi, u buni juda ham ekstremal usulda qila olardi.

Biroq, Zemchug va Izumrud Z. P.ning rolini tushunish. Rojestvenskiy, yapon va rus otryadlarining manevrlarining oqibatlari unchalik muhim emas. Kalit - bu rus qo'mondonining rejasi, ufqda asosiy yapon kuchlari paydo bo'lguncha va o'z niyatlarini ko'rsatmaguncha hech qanday qayta qurish kerak emas edi. Boshqacha aytganda, Z. P. Yaponlarning asosiy kuchlari paydo bo'lishidan oldin, Rojestvenskiy qayta tiklanmoqchi emas edi.

Agar shunday bo'lsa, nega u razvedka o'tkazishi kerak edi?

Albatta, dengiz jangining klassik taktikasi nuqtai nazaridan, kashfiyot juda muhim edi, lekin gap shundaki, rus qo'mondoni mutlaqo noaniq tarzda harakat qilmoqchi edi. Uning jangni boshlashning nostandart rejasi kreyserlarning kashfiyotini keraksiz qilib qo'ydi, shuning uchun unga Marvarid va Zumradni yuborishning ma'nosi yo'q edi.

Albatta, eskadron bilan xizmat qilish uchun mo'ljallangan kreyserlar uchun yana bir vazifa bor edi: dushmanni razvedka qilishiga yo'l qo'ymaslik. Ammo, birinchi navbatda, bu "ikkinchi darajali" mahalliy kemalarning vazifasi emas edi - axir ular buning uchun juda zaif edilar. Ikkinchidan, dushman o'z niyatlari haqida xabar bermaslik uchun, o'z pozitsiyasini, shakllanishini, yo'nalishini va tezligini yashirish uchun dushman kreyserini haydash kerak edi, lekin Z. P. Dushmanni hisobga olgan holda jangovar tarkibga kirishga qaror qilgan Rojestvenskiyga bularning hammasi kerak emas edi.

Va nihoyat, dushman razvedkasiga aralashishdan bosh tortishning uchinchi aniq sababi Tinch okeanining 2 va 3 -otryadlari kreyserlarining ochiq zaifligi edi. Yaponlar zirhli kreyserlarda Z. P. Rojdestvenskiy. Bundan tashqari, Port -Arturdagi janglar tajribasidan ma'lum bo'lganidek, ular ko'pincha X. Kamimuraning zirhli kreyserlari bilan uni qo'llab -quvvatlagan: shu bilan birga, rus qo'mondoni bizga shunday yordam bera oladigan kemalarga ega emas edi. zirhli kreyserlar.

Ma'lumki, rus qo'mondoni Yaponiyaning asosiy kuchlari shimoldan paydo bo'lishini kutgan. Aynan o'sha erda eski Chin-Yen jangovar kemasi va "Itukukima", "Hasidate" va "Matsushima" zirhli kreyserlaridan tashkil topgan 5-chi jangovar otryadi paydo bo'ldi va rus eskadroni ularga Akitsushima va Suma hamrohlik qilganiga ishonishdi. Aslida, bu ikki kreyserdan tashqari, 5 -otryad ham Chiyodaga hamrohlik qilgan. Bunday kreyserlarga qarshi rus kreyserlarini yuborishning ma'nosi yo'q edi: ular yapon kemalarini haydab yuborishlari mumkin edi, lekin bu qanday narxda? Va agar boshqa kruiz otryadi yaponlarga yordam berganida edi, jang umuman teng bo'lmagan bo'lardi.

Boshqacha aytganda, Z. P. kreyserlari. Rojdestvenskiy ko'p emas edi va ular unchalik kuchli emas edi ("Oleg" dan tashqari). Rus admirali ularni transportlarni himoya qilish uchun ishlatishga, shuningdek, asosiy kuchlarni qiruvchi hujumlardan himoya qilishga va tayyorgarlik kemalari rolini bajarishga qaror qildi. Shunga ko'ra, ulardan boshqa har qanday foydalanish faqat ba'zi muhim va muhim maqsadlarga erishish uchun mumkin edi: Yaponiya razvedkachilarining hujumi, aniqki, bunday maqsad emas edi. Z. P. Rojestvenskiy yapon skautlari uning eskadronini ko'rmaganidan, hech narsa olmadi - aksincha! Eslatib o'tamiz, rus eskadronining chap ustuniga hujum qilish to'g'risidagi qaror X. Togo tomonidan razvedka olib borayotgan kreyserlaridan olingan ma'lumotlarga asoslanib, ko'rish chizig'iga kirishdan ancha oldin qabul qilingan.

Qat'iy aytganda, rejani amalga oshirish uchun Z. P. Rojestvenskiy rus eskadronini yashirmasligi kerak, balki uning yurishini yapon skautlariga faxr bilan namoyish qilishi kerak. Shundagina X. Togoni "T o'tish" dan voz kechishga va rus kemalari ustunlaridan biriga hujum qilishga "ishontirish" mumkin bo'lardi. Ehtimol, bu rus qo'mondonining yapon razvedkachilariga to'sqinlik bilan aralashishni istamasligining sababi bo'lishi mumkin: bu erda yapon radio xabarlarini to'xtatishni taqiqlash, Izumi hujumini rad etish va boshqalar.

Shunday qilib, rus qo'mondoni Zumrad va Jemchugni razvedkaga yuborish uchun yagona sababga ega emas edi, lekin bunday qilmaslik uchun ko'p sabablar bor edi. Qanday bo'lmasin, kashfiyotning o'zi maqsad emas, balki dushmanni ahvolga tushirish vositasidir: va jang boshida unga yaponlar kirganligi sababli, bu qarorni ko'rib chiqishga asos yo'q. ZP Rojdestvenskiy xato.

Rus qo'mondonining bu qarorining natijasi, Jamchug va Izumrudning eskadronning asosiy kuchlari bilan mutlaqo qahramonsiz ishtiroki edi. Garchi "inju" asosiy kuchlar jangi boshlanishidan oldin eskadron burunidan o'tmoqchi bo'lgan yapon paroxodini "oydinlashtirishga" muvaffaq bo'lgan bo'lsa -da, "zumrad" hatto yapon kreyserlari bilan biroz jang qilgan bo'lsa ham, "Burgut" dan tasodifiy o'q 11.15da ruslarning Kataoka va Deva admirallari kemalari bilan o'n daqiqalik qisqa jangiga nuqta qo'ydi, lekin umuman bu kreyserlar bilan hech qanday qiziq narsa bo'lmadi.

Jangning boshlanishi

Yapon kreyserlari bilan kichik janjaldan so'ng, zumrad orqadan o'q otib, rus eskadronining o'ng qanotiga o'tdi, jangda unga o'q otmaydigan tomondan bo'lish buyurildi. Bu vaqtda ikkala rus kreyserlari ham 1 -qiruvchi otryad bilan birgalikda "knyaz Suvorov" ning qirg'og'ida edilar, "Izumrud" esa "marvarid" izidan suzib ketayotgan edi. Ammo, soat 12.00 atrofida Z. P. Rojestvenskiy ularga kreyserlar qilgan "burgut" ning o'tish joyiga o'tib, bir oz orqaga chekinishni buyurdi.

Yaponiyaliklarning asosiy kuchlari "Marvarid" da, xuddi "knyaz Suvorov" da, ya'ni 13.20 atrofida, ular hali ham rus eskadronining o'ng qobig'ida bo'lganida topilgan. Kreyserdan, har holda, ular kamondan 120 millimetrli qurolni o'qqa tutishdi, shunda yaponiyalik jangovar kemalar flagmanga e'tibor bermasdi. Keyin, X. Togo va X. Kamimura kemalari chap tomonga o'tgandan so'ng, ular Zemchugda yo'qolib qolishdi va ular yaponiyaliklar Togo pastadirini Oslyabaga o'q uzganidan keyingina ko'rishdi. Ammo "marvarid" da X. Togoning jangovar kemalari, shunga qaramay, kam ko'rilgan. Biroq, parvozni amalga oshirgan yapon snaryadlari Marvarid yaqiniga qo'ndi va hatto unga urildi. Kreyser qo'mondoni P. P. Levitskiy dushmanga deyarli ko'rinmas zarar etkazish uchun emas, balki jamoaning ruhiyatini ko'tarish uchun javob qaytaruvchi o't ochishni buyurdi.

Bir muncha vaqt Jemchug uchun hech narsa bo'lmadi, keyin haqiqiy sarguzashtlar boshlandi. Xabaringiz bor, 14.26 da "knyaz Suvorov" da rul g'ildiragi o'chirilgan va u 180 gradusga burilgan. (16 ball), o'ng tomonga o'ralgan. Dastlab, "Aleksandr III" uning orqasidan o'girildi va bu faqat manevr emas, balki kemaning nazoratsiz harakatdan chiqqan harakati ekanligini anglagandan so'ng, "Aleksandr III" eskadronni yanada oldinga olib chiqdi.

Biroq, "Marvarid" da bu voqealar eskadronning asosiy kuchlari joylashtirilishi uchun ko'rilgan. Va shu bilan birga, rus kursi bo'ylab yugurayotganga o'xshagan yapon flagmani Mikasa topildi. Bu noto'g'ri edi, chunki o'sha paytda eskadron kurslari parallel kurslarga yaqinroq edi, lekin Zemchug qo'mondoni yaponlar rus tizimining o'ng tomoniga o'tishni taklif qildi. Shunga ko'ra, "Marvarid" o'sha joyda qolib, ruslar va yaponlarning asosiy kuchlari o'rtasida bo'lish xavfini tug'di, bu qabul qilinishi mumkin emas edi: Z. P. Rojestvenskiy 2 -darajali kreyserlarning rus jangovar kemalari paydo bo'lishining o'rnini aniqladi, boshqa hech narsa emas.

Shunga ko'ra, P. P. Levitskiy o'z kemasini rus eskadronining chap tomoniga olib bordi va Oslyabiylar harakatdan chiqqanidan so'ng, Jemchugni burgut bilan Buyuk Sisoy o'rtasida hosil bo'lgan bo'shliqqa yo'naltirdi. Biroq, bu to'g'ri ko'rinishga ega bo'lgan qaror, "Marvarid" birinchi rus yapon kreyserini darhol o'qqa tutgan birinchi yapon jangovar otryadining zirhli kreyserlari - "Nissina" va "Kasugi" ning 25 ta kabelidan oshmasligiga olib keldi. Ammo, albatta, boshqa kemalar Jemchugni o'qqa tutishi mumkin, faqat uning atrofida snaryadlar tushgani ishonchli.

P. P. Levitskiy o'z taxminida adashganini tezda anglab, eskadroning o'ng tomoniga qaytishga urinib ko'rdi. Ba'zi sabablarga ko'ra, u qaytib kelgani kabi, ya'ni "Burgut" va "Buyuk Sisoy" orasidagi bo'shliqdan qaytolmadi va shuning uchun rus eskadroni bo'ylab ketdi.

"Internetda" muallif bir necha bor Tinch okeanining 3 -otryadining manevr qilish bo'yicha yaxshi tayyorgarligi haqidagi fikrga duch kelgan. Biroq, "Marvarid" da ular butunlay boshqacha narsani ko'rishdi, P. P. Levitskiy Tergov komissiyasiga bergan guvohligida: "Admiral Nebogatov kemalari shu qadar cho'zilib ketganki, ular orasidagi intervallar 5 ta kabelga va undan ham ko'proqqa cho'zilganini ko'rib …" dedi. Boshqacha qilib aytganda, ikkita kabelning komandiri belgilagan intervallar bilan, butun eskadronning tuzilish uzunligi taxminan 3 milni tashkil qilishi kerak edi, lekin faqat 4 ta Nebogatov kemasi kamida 1, 7-1, 8 milga cho'zilgan!

Uzoq vaqt oralig'idan foydalanib, "marvarid" "general-admiral Apraksin" qirg'oq mudofaasi kemasi ostidan "imperator Nikolay I" ning ortidan, "Senyavin" orasidagi bo'shliqdan o'tib, o'ng tomonga qaytdi. eskadron haqida.

Rasm
Rasm

"Ural" bilan to'qnashuv

P. P. Levitskiy, bir oz nariroqda ketayotgan transportning o'ng tomonida joylashgan rus kreyserlari yapon sinfdoshlari bilan jang qilayotganini va Apraksin ularga yordam berishga urinayotganini ko'rdi - aftidan, Yaponiyaning asosiy kuchlarining kemalari u uchun juda uzoqda edi. yoki jangovar kemada ularni qirg'oq mudofaasi ko'rmagan. Keyinchalik Jemchug qo'mondoni, ikkala Apraksin minorasi ham transportlarga o'tmoqchi bo'lgan yapon kreyserlariga qaratilganligini xabar qildi. Ularni otib tashlamoqchi bo'lmagan P. P. Levitskiy o'z kema tezligini kichraytirdi va aynan shu erda "Urals" yordamchi kreyseri, jangovar kemalarga yaqinroq bo'lishga harakat qilib, marvaridni katta qismini tashkil qildi.

P. P. Levitskiy Apraksinning asosiy batareyasi ishdan chiqqanidan so'ng tezlikni oshirishni buyurdi, lekin bu etarli emas edi, chunki Ural inju pichog'ining kamoniga tegib ketdi. Zarar halokatli emas edi, lekin yoqimsiz edi:

1. O'ng pervanel pichoqlarining qirralari egilgan;

2. Yon taxtaning shtrstrekovy kamarini pastki qismidagi pastki chiziq bilan mahkamlab qo'yilgan kvadrat tishli bo'lib chiqdi;

3. Orqa mina apparati dastasi sindi, minaning o'zi, unga yuklandi, sindi va uning zaryadlash bo'linmasi suvga tushib, cho'kib ketdi.

Aytish kerakki, kreyserdagi orqa mina apparati jang qilish uchun ishlab chiqarilgan yagona qurilma edi: kreyserning hayajoni va chizig'ini hisobga olgan holda, bortda bo'lganlarni ishlatib bo'lmaydi. Shunday qilib, "Ural" ning asosiy qismi kreyserni torpedo qurollanishidan mahrum qildi: ammo, o'q otish masofasining pastligi hisobga olinsa ham, u hali ham foydasiz edi. Yana bir narsa bor edi - "Ural" ning "Marvarid" korpusiga zarbasidan, ikkinchisining o'ng mashinasi to'xtadi va bug 'darhol to'sib qo'yildi: lekin keyin asta -sekin qo'shildi va mashina ishlay boshladi. mutlaqo erkin, hech qanday zarar ko'rmasdan.

Ammo nima uchun ular Uralsda tezligini pasaytirgan kreyser bilan to'qnashuvni oldini olish uchun hech narsa qilmadilar? Gap shundaki, bu vaqtga kelib "Ural" juda jiddiy zarar ko'rdi.

Tsushima jangi
Tsushima jangi

Jang boshlanganidan taxminan yarim soat o'tgach, kreyser komandirining so'zlariga ko'ra, "kamida o'n dyuymli" qobiq unga urilgan, natijada Ural port tomonida, burnida suv osti teshigini olgan. Suv zudlik bilan old "bomba qabrini", shuningdek, bo'sh bo'lgan ko'mir qudug'ini suv bosdi, bu "Ural" ga kamon va chap tomonga dumaloq kuchli trim olishiga olib keldi. Natijada, jangovar kema emas, yo'lovchi layneri sifatida qurilgan yordamchi kreyserga rulga bo'ysunish qiyinlashdi. Ammo bu etarli emasdek, dushman snaryadlari telemotorga zarar etkazdi va rul dvigatelining bug 'trubkasini sindirdi. Natijada, kema rulini butunlay yo'qotdi va uni faqat mashinalar boshqarishi mumkin edi.

Bularning barchasi, albatta, o'z -o'zidan kreyserni boshqarishni juda qiyinlashtirdi, lekin yuqorida aytilganlarning hammasi etarli bo'lmagandek, deyarli darhol telegraf mashinasini to'xtatdi. Bu hali mashina xonasi bilan aloqani to'liq buzmagan, chunki telegrafdan tashqari, telefon ham bor edi, unga "Ural" komandiri Istomin buyruq bera boshladi. Ammo keyin soat muhandisi Ivanitskiy uning oldiga keldi va katta mexanik nomidan, mashina xonasida snaryadlarning shovqini va o'z artilleriyasining o'qi tufayli ular telefonni umuman eshita olmasliklari haqida xabar berishdi …

Yuqoridagilardan kelib chiqqan holda, Jemchug Apraksinning zarbasiga xalaqit bermaslik uchun bu harakatdan voz kechgan paytga kelib, Ural deyarli nazorat qila olmadi, bu esa asosiy qismga olib keldi. Aytgancha, Ural qo'mondoni Marvarid bilan emas, balki Izumrud bilan to'qnashganiga ishongan.

Eskadronlarning jangovar asosiy kuchlari orasidagi "yugurish" ni yakunlab, rus ustunining o'ng tomoniga qaytgach, P. P. Levitskiy, xuddi o'sha paytda unga ko'ringandek, nihoyat "Knyaz Suvorov" flaqmanli jangovar kemasining ahvoli to'g'risida o'ylab, uning oldiga bordi. Keyinchalik "Jemchug" da ular "Suvorov" emas, balki "Aleksandr III" jangovar kemasi ekanligini bilib olishdi. Yo'lda "marvarid" "Buyuk Sisoy" dan qochishga majbur bo'ldi, bu "inju" komandirining so'zlariga ko'ra, uni kesib tashladi. Bu nima edi, bu maqola muallifi aniqlay olmadi, chunki Buyuk Sisoyning o'sha paytda (kunduzi to'rtga yaqin) ustunni tark etganiga hech qanday dalil yo'q. Taxminan soat 16.00 da, Jemchug Aleksandr III kemasining ostiga chiqib, yo'lni qisman to'xtatib qo'ydi: kreyser kaltaklangan flagmandan ketayotgan ikkita qirg'inni kuzatdi va ulardan biri xuddi sancakka yaqinlashishni xohlaganday burila boshladi. Inju tomoni. Kreyser bayroq kapitani Clapier-de-Colong esminets bortida bo'lganini payqadi va shtab-kvartiraning qolgan qismi va admiral o'sha erda ekanligiga va ularning hammasi, ehtimol, kreyserga borishni xohlagan deb qaror qildi. Shunga ko'ra, "Jemchug" bortdagi odamlarni qabul qilishga tayyorlandi: o'ng zinapoyaga kirish eshigi ochildi, yaradorlar uchun uchlari, zambillar tayyorlandi va kit qayig'i uchirildi.

Biroq, kit qayig'i allaqachon tushirilganda, P. P. Levitskiy qiruvchi Zhemchugga umuman yaqinlashmasligini aniqladi, lekin boshqa joyga, kreyserning o'ng tomoniga ketdi va ikkinchi esminets uning ortidan ergashdi. Va chap tomonda yapon jangovar kemalari paydo bo'ldi va masofani o'lchash moslamasi ulardan oldin 20 dan ortiq kabel yo'qligini ko'rsatdi. Dushman darhol o'q uzdi, shunda "Aleksandr III" va "Marvarid" atrofida snaryadlar otila boshladi. Torpedadan foydalanishga qodir bo'lgan yagona mina apparatini yo'qotib, P. P. Levitskiy hatto bunday kuchli dushmanga zarar etkazishning nazariy imkoniyatlarini ham yo'qotdi va chekinishga majbur bo'ldi, ayniqsa uning jangovar kemalari ko'rinmas edi. "Marvarid" dan biz faqat "Borodino" va "Burgut" ni ko'rdik, ular kreyserning orqa qismi ostidan o'tib, ko'zdan g'oyib bo'ldi. Kreyser to'liq tezlikni berdi va o'ng tomonga burilib, Aleksandr IIIni tark etgan qirg'inchilarga ergashdi.

Ehtimol, kimdir P. P.ning jangovar ruhining etishmasligini ko'rishi mumkin. Levitskiy, "Aleksandr" ni yapon jangovar kemalari bo'linmasi oldida yolg'iz qoldirgan. Ehtimol, kimdir N. O.ning harakatlarini eslab qoladi. von Essen, qo'rqmasdan Novikini yapon zirhli kemalariga olib bordi. Ammo unutmasligimiz kerakki, Nikolay Ottovich baribir yapon olovi yo'naltirilgan Port -Artur eskadronini ko'rib, Yaponiya flagmaniga "sakrab tushdi" va bu erda "Marvarid", agar u shunday qilishga jur'at etsa, qilmagan. bunday qopqoq bor. P. P.ning qarori. Albatta, Levitskiy qahramonlik qilmagan, lekin uni hech qanday tarzda qo'rqoq deb hisoblash mumkin emas edi.

Nega "Jemchug" "Aleksandr III" ni "Suvorov" dan ajrata olmadi? Flagman kemasi Z. P. Rojestvenskiy nariroqda edi, u allaqachon quvurlar va ustunlarsiz edi va kreyserdan ko'rinmasdi. Shu bilan birga, "Aleksandr III" o'sha paytga qadar juda yoqib yuborilgan va shu qadar chekilgan ediki, jangovar kemaning orqa qismidagi yozuvlar umuman farqlanmaydigan bo'lib qoldi. Garchi P. P. Levitskiy tan oldi va "Marvarid" o'ng tomonga burilib, jangovar kemaga yaqinlashganda, uni jamoasidan kimdir o'qishi mumkinligini tan oldi.

"Inju" chiqishida shikastlangan: aynan shu vaqtda zarba bo'lgan, uning oqibatlari P. P. Levitskiy o'z guvohligida batafsil tasvirlab bergan. Dushman qobig'i o'rta trubkaga tegib, unga jiddiy shikast etkazdi, uning qismlari stokerga uchib ketdi va olov o'choqlardan portlash natijasida gazlar bilan uchib ketdi. Parchalarning asosiy qismi o'ng bel 120 mmli qurol joylashgan joyga tushdi va unga xizmat qilayotgan pulemyotlar o'ldirildi yoki yaralandi, kemaning ko'p joylari teshildi. Qolaversa, bo'laklar ko'prikka urilib, uchta dengizchini yarador qildi va zobit Tavashernni o'ldirdi. Shuningdek, yong'inlar ham sodir bo'ldi - olov miltiqda yotgan 120 mmli to'rtta "patron" ni qamrab oldi, ko'mir bilan to'ldirilgan buyruq bo'linmasi va kit qayig'ining qopqog'i yonib ketdi. Korpusdagi porox portlay boshladi va germant Ratkov qobiqlardan biridan yaralandi.

Bu erda men kichik bir farqni qayd etmoqchiman: V. V. Xromov, "Jemchug" sinfining kreyserlariga bag'ishlangan monografiyasida, 120 mm bo'lgan to'rtta o'q emas, balki faqat uchtasi yoqilganligini, lekin Jemchug qo'mondoni P. P. Levitskiy hali ham ularning to'rttasi borligini ta'kidlaydi. Qanday bo'lmasin, "marvarid" vayronkorlardan keyin qoldi. P. P. Levitskiy Z. P.ning shtab -kvartirasi deb taxmin qildi. Rojestvenskiy va admiralning o'zi kreyseriga faqat dushman jangovar kemalari yaqin bo'lgani uchun o'tmagan, lekin u ularning olovidan o'tib, soat 16.00 atrofida qiruvchilarga 1 kabelgacha yaqinlashganida, ular hali ham bunday xohish bildirishmagan.

Ammo o'sha paytda "Zumrad" nima qilardi? Davomi bor…

Tavsiya: