Taxminan 1492 yil 12 oktyabrda soat taxminan 2 da Pinta karavelining qarg'a uyasida bo'lgan ispan dengizchisi Rodrigo de Triana "Yer!" Evropa va jahon tarixining yangi bosqichining boshlanishidan xabar berdi. Kristofer Kolumb ekspeditsiyasi, boshqa hech narsa kabi, "omad jasurlarga hamroh bo'ladi" degan so'zni oqladi. To'liq qorong'ilikka borish - katolik cherkovining otalari va dengizchilarning tavernalarini, shafqatsiz dengiz jonivorlarining so'zlariga ko'ra, yashagan okean bo'ylab sayohat, kosmosga uchishga o'xshardi. Mag'rurlik bilan karavellar deb nomlangan ekspeditsiya kemalari, boy odamlar bilan o'z hovuzida sayohat qilgan deyarli har qanday hurmatli yaxtadan ko'ra, ancha sodda edi. Kolumb qo'lida bo'lgan ekipaj xodimlari haqida gapirishga hojat yo'q. Shubhasiz, do'zaxga ekspeditsiyaga ko'ngillilarni jalb qilish osonroq bo'lardi - mish -mishlarga ko'ra, u erda juda ko'p oltin bor edi. "Bu la'nat genuyalik bizni qayoqqa olib bormoqda?!" - okeanga Andalusiya baliqchisining sumkasi kabi bo'sh qarab, dengizchilar yovuzlik tashladilar. Kolumb Nina, Pinta va Santa -Mariya kamonlari qayerga yo'naltirilganligini bilganmi? U o'z otryadini Hindiston sohillariga olib borganmi? Yoki bo'lajak admiral chet elda joylashgan joylar va ularning afsonaviy "Hindlar" va "Chipango" larga hech qanday aloqasi yo'qligini bilgandir?
Qadimgi va yashirin davrlarda
Uzoq vaqt davomida, Gerkules ustunlari yoki Gibraltar bo'g'ozi orqasida joylashgan, qadimgi Evropadagi okean makoni asossiz ravishda "Zulmat dengizi" deb nomlanmagan. Mahalliy navigatsiya mahalliy edi, ya'ni qirg'oq bo'ylab navigatsiya.
Shubha yo'qki, qayiqdan bo'lajak San -Salvador orolidagi to'lqin to'lqiniga shiddat bilan sakrab tushgan Kolumb, hech bo'lmaganda, materik Evropadan Yangi Dunyo eriga qadam qo'ygan birinchi muhojir emas edi. Normanlarning Nyufaundlend va Kanada sohillariga qilgan sayohatlari arxeologik jihatdan ishonchli. Arablar, keltlar, Angliya va Irlandiya aholisi tomonidan Amerika qirg'oqlariga olib borilgan kampaniyalar haqida juda asosli gipotezalar mavjud. Eng jasoratli taxminlarga Atlantika okeani bo'ylab joylashgan qit'aga, hatto fir'avnlar, karfagenliklar va rimliklar tashrifi kiradi.
Savol shundaki, Yangi Dunyoga ko'p sonli (taxmin va taxminlarga ko'ra) safarlarga qaramay, navigatorlarning hech biri yangi ochilgan erlarda o'z o'rnini topa olmagan. Qanday bo'lmasin, XVI asr oxirida Evropa monarxlari sudlarida g'arbda yotgan qit'alar haqida ma'lumot yo'q edi. Kolumbiyadan oldingi aloqalar haqidagi bilim va ma'lumotlar, agar ular mavjud bo'lsa, ommaviy darajada yo'qolgan. Bu mavzuda bo'lganlar o'z bilimlarini reklama qilmaslikni afzal ko'rdilar.
Ko'p jihatdan, qadimgi odamlarning Amerikani mustamlaka qilishga qiziqishi yo'qligi iqtisodiy sabablarga bog'liq edi.
Deyarli har qanday kengayishning asosiy harakatlantiruvchi kuchi metropolning iqtisodiy bazasining kengayishi hisoblanadi. Bu nafaqat mahalliy aholidan moddiy boyliklarni musodara qilishni, balki ular bilan savdo qilishni ham o'z ichiga oladi va savdo foydali bo'ladi. Faraz qilaylik, ba'zi yunon, karfagenlik yoki rim kemasi ko'p oylik mashaqqatli sayohatdan so'ng, nihoyat Amerika qirg'oqlariga etib bordi. Safar juda qiyin bo'ladi - bu O'rta er dengizidagi portdan portgacha bo'lgan qirg'oq chizig'i emas. Va nafaqat bu holatda, navigatsiya va texnik jihatlar muhim. Uzoq muddatli saqlash uchun sharoitlarning yo'qligi ham uzoq avtonom safar uchun katta muammo edi. Atlantika sayohatlaridan charchagan sayohatchilar mustahkam erga qadam qo'yadilar va do'stliklari katta savollar tug'diradigan mahalliy aholi bilan uchrashadilar. Qadimgi dengizchilarning texnik jihozlari va Amerikaning avtoxon aholisi o'rtasidagi farq Ispaniya mustamlakachilik istilolari davridagi kabi muhim emas. Ikkala tomonda ham kamon va qirrali qurollar va evropaliklar eng yaxshi sifatga ega. Ammo mojaroning natijasi qo'l jangi bilan hal qilinadi va uning soni muhim omil hisoblanadi. Va bu erda aborigenlarning afzalligi shubhasiz bo'ladi. Yoki qo'nish tinch yo'l bilan amalga oshirildi deb faraz qilaylik - har ikki tomon imo -ishora va imo -ishoralar yordamida qandaydir "diplomatik munosabatlar" ko'rinishini o'rnatishga muvaffaq bo'lishdi. Agar biz birja savdosini oladigan bo'lsak, unda Amerika aholisi yangi kelganlarga zargarlik buyumlaridan tashqari g'ayrioddiy narsa taklif qila olmasdi. Agar kema ko'p yillik qiyinchiliklardan so'ng Evropa qirg'oqlariga qaytsa, bunday uzoq safar omon qolganlarga qanday taassurot qoldiradi? Bitta tarixiy davrda birinchi aloqa maxsus tayyorlangan ekspeditsiya mevasi bo'lgani dargumon. Ehtimol, Yangi Dunyoning navbatdagi "kashfiyoti" kema (yoki bir nechta kemalarni) noma'lum erga olib borgan uzoq bo'ron natijasida sodir bo'lgan. Ekipaj uzoq safar bilan bog'liq barcha qiyinchiliklarni boshdan kechirishi kerak edi: ochlik, qichishish, ruhiy tushkunlik. Kuboklar to'plami unchalik katta emas - bu, aksincha, mahalliy aholi bilan kema uskunalari uchun almashtirilgan esdalik sovg'alari, bu etarli emas va ularni almashtirib bo'lmaydi.
Albatta, muvaffaqiyatli qaytish va chet elda topilgan erlar haqidagi ma'lumotlar tegishli muhitda ma'lum bo'ladi, lekin bu hayajonni qo'zg'atishi dargumon. Erlar juda uzoqda. Qadimgi dunyo me'yorlariga ko'ra, u dahshatli darajada uzoqda. U erga olib ketish uchun ko'p narsa yo'q - qullar va qimmatbaho buyumlarni O'rta er dengizi havzasida ham qazib olish mumkin. Uzoq safar - katta xavf. Yangilik bir muncha vaqt muhokama qilinadi, keyin asta -sekin unutiladi. Yangi hududlar bilan muntazam aloqa yo'q. Savdo qilish va bu yo'nalishda kengayishni rivojlantirish shunchaki foyda keltirmaydi.
Ehtimol, bu erda ko'rsatilgan sxema tarixga juda boy bo'lgan atipik holatlar uchun juda xosdir. Amerika erlari o'z vatanini diniy (masalan, Karfagendan ba'zi dinlar tarafdorlarini quvib chiqarish) yoki siyosiy sabablarga ko'ra tark etishga qaror qilgan muhojirlarning boshpanasiga aylanishi mumkin. Ma'lum bir tarixiy davrda Atlantika okeani bo'ylab muntazam yoki kamroq sayohat qilish ehtimoli katta. Qanday bo'lmasin, yumshoq qilib aytganda, Aristotel kabi taniqli qadimgi olim uchun, Gerkules ustunlari ortida joylashgan orollarning mavjudligi sir emas edi. Ehtimol, boshqa hujjatli ma'lumotlar bo'lishi mumkin edi: xaritalar, ekspeditsiyalar haqidagi hisobotlar - lekin qadimiy hujjatlarning eng katta ombori qaytarib bo'lmaydigan yo'qolgan Aleksandriya kutubxonasida edi.
Texnik tomondan, okean bo'ylab suzish imkoniyatini ajoyib reenaktor olimlar Tor Xeyerdal va Tim Severin isbotladilar. Shubhasiz, bunday uzoq sayohatlar qadimgi Evropa aholisi uchun unchalik maqsadga muvofiq emas edi. Va qiziqish bildirganlar bu ma'lumotni sir saqlashdi. Antik davrning eng yaxshi dengizchilaridan biri, karfagenliklar, begonalardan ma'lumotlarni yashirish qobiliyati bilan mashhur bo'lgan. Bunga Karfagenning asosiy ixtisoslashuvi - savdo katta hissa qo'shdi. III Punik urushi natijasida Karfagen davlatining qulashi va o'limi bilan birga, yurishlar va sayohatlar haqida ko'p bilim va ma'lumotlar yo'qoldi.
Yaxshiyamki, qadimiy merosning hammasi o'z kechki ovqatini tayyorlayotgan vahshiylar olovida yo'q bo'lib ketmagan, monastirlar qorong'u asrlarda jaholat hujumidan boshpana topgan. Butparastlik qoldiqlariga qarshi ommaviy kurashga qaramay, xristiangacha bo'lgan davrdagi ko'plab hujjatlar rohiblarning sa'y-harakatlari tufayli saqlanib qolgan. Ular nafaqat saqlangan, balki o'qilgan. Masalan, Irlandiyalik rohib Dikuil (VII -IX asrlar) kitobidan ma'lum bo'lishicha, g'arbda uzoq joylashgan erlar - Baxt orollari haqida ma'lumot bor. Keyinchalik o'rta asrlar xaritalarida, Sankt -Brandan oroli turli joylarga yuradi. Kolumb o'zining "Santa Mariya" kemasining pastki qismidan ufqqa qarab turganini, uning ortida nima yashiringanini bilganmi? Ha, deb javob berishiga asos bor.
Viking izi
Kolumb haqida yozilgan adabiyotlar hajmi uning uchta karavelining umumiy joyidan ancha oldin bo'lganiga qaramay, buyuk navigatorning tarjimai holi ko'rinadigan darajada oddiy emas. Uning tug'ilgan sanasining to'g'riligi so'roq qilinmoqda. Yaqin vaqtgacha Italiyaning bir qancha shaharlari bir -birini Amerika kashfiyotchisining tug'ilgan joyi deb atashga da'vo qilishardi. Kolumbning erta hayotida o'rganilmagan ko'r nuqta bor. Genuyaliklar 1477 yilda shimolda sayohat qilgani haqida anekdot dalillar mavjud. Ko'p dengiz yo'llarining chorrahasida, Angliyaning Bristol portiga tashrif buyurdi. Ba'zi tadqiqotchilarning fikriga ko'ra, Kolumb Islandiya qirg'oqlariga o'quv safari qilgan. Uning natijalari sahna ortida qoladi. Bo'lajak admiral shu qadar shimoliy suvlarga ko'tarilib, afsonalar hali ham og'zaki folklor tarzida yashashi mumkin bo'lgan Viklandga olib borilgan Viking kampaniyalari haqida biror narsa bilib oladimi?
Vinland xaritasi
Norman fenomeni - shimoliy dengiz ko'chmanchilarining yurishlari - to'satdan 789 yilda Angliya qirg'og'ida bosqinchilar hujumi bilan boshlanib, 1066 yilda xuddi o'sha Britaniya orollarida Xastings jangi bilan tugadi. Vikinglarning kengayishi katta va alohida mavzu. Shimoliy xalqlarning ehtirosli turtki muhim edi. Ular xavf -xatardan begona emas edilar va drakkarning orqasida yotgan masofaga xotirjam munosabatda bo'lishdi. 1010 yilda Ingvar Sayohatchining Kaspiy dengiziga qilgan ekspeditsiyasi nimaga arziydi? Evropa vikinglarga Islandiya va Grenlandiyaning ochilishi va rivojlanishi uchun qarzdor. Lekin bu bezovtalanadigan soqolli kishilar uchun etarli emas edi va ular g'arbga ham boradilar. 986 yilda Islandiyalik Viking Leyf Eriksson o'rmon bilan qoplangan noma'lum erga etib keldi, ular orasida "sharob tayyorlash mumkin bo'lgan rezavorlar bilan buta" o'sadi. Qanday bo'lmasin, har kim turk deb ataydigan janubda tug'ilgan Leyf ekipajining ma'lum bir a'zosi bu o'simlikka aynan shunday xususiyatni bergan. Va bitta versiyaga ko'ra, "sharob mevalari" ochiq erga - Vinland nomini bergan. O'rmonlarga boy bo'lgan bu hududlar Islandiyadan kelgan muhojirlarning qiziqishini uyg'otdi, u erda qoyali landshaft kema qurishga yaroqli o'simliklarga kambag'al edi. Shimoliy Amerika qirg'oqlariga viking ekspeditsiyalari sir emas edi. Birinchidan, ular og'zaki epos - dastalarda, masalan, "Qizil Erik dostonida" aks etadi. Ikkinchidan, bu kampaniyalar, zamonaviy ma'noda, Bremenning mashhur yilnomachisi Odamning 1079 yilda paydo bo'lgan "Shimoliy erlar geografiyasi" asarida hujjatlashtirilgan. Bu g'arbda noma'lum erlarning o'sha paytlar uchun mustahkam manba darajasida ochilishining birinchi ta'rifi edi, lekin "och kraken" haqidagi port ertaklarini oddiy takrorlash emas. Albatta, kulgili tabassum bilan keyingi skeptiklarning quvnoq partiyasi, Bremenlik Odam asari Leyf Erikssonning kampaniyasidan deyarli 250 yil o'tib nashr etilganini va yana Skandinaviya dostonlariga asoslanganligini ko'rsatdi, bu esa bu ma'lumotlarga ham murojaat qilish imkonini berdi. "epik ijodkorlik" toifasi. Uzoq vaqt davomida rasmiy tarixshunoslik shunga o'xshash fikrda edi, nihoyat 1960 yilgacha Nyufaundlend orolidagi L'Ans aux Meadowsda Norman turar joyining qoldiqlari norvegiyalik meraklısı Helge Markus Ingstad tomonidan topilgan. Shunday qilib, vikinglarning Amerikadagi yurishlari isbotlandi, lekin bu aholi punkti Vinlandmi yoki yo'qmi, hozircha noma'lum. Sagalarga ko'ra, yurishlar mahalliy aholi bilan ziddiyatlar tufayli to'xtatilgan.
Kolumb Leyf Eriksonning drakkarlari qayerga ketganini bilganmi? U qancha ma'lumotga ega edi? Bir tomondan, shimolda ular hali ham vikinglarni nafaqat monastirlarni vayron qiluvchi, dashtli odamlar, balki sayohatchilar sifatida ham eslashlari mumkin edi. Boshqa tomondan, o'sha paytda Evropaning axborot oqimlari dinamikadan uzoq edi va Vinland haqidagi hikoyalarni fantastika deb hisoblash mumkin edi. Ammo, har holda, Kolumb Islandiyaga ketgan kemalar sardorlari bilan bog'lanib, mahalliy vaziyat haqida ko'p narsalarni bilishi mumkin.
Odatdagidan tortib noma'lumgacha
Shuni ta'kidlash kerakki, XV asr oxirida Evropa chorrahada edi. Bir qator muhim voqealar bo'lib o'tdi, ular qaysidir ma'noda nafaqat Evropa, balki jahon tarixining butun jarayoniga ta'sir ko'rsatdi. 1453 yilda Usmonli turklari Konstantinopolni bo'ron bilan bosib olishdi va nihoyat bir paytlar keng Vizantiya imperiyasining oxirgi bo'lagi borligiga qaror qilishdi. Xristian dunyosi bilan sirli va juda jozibali Sharq mamlakatlari o'rtasida Usmonli imperiyasining tayanchi bo'lgan, buzilmas joy turgan. Sharq bilan savdo, allaqachon qiyin bo'lgan, yanada muammoli bo'lib qoldi. Hindiston, Markaziy Osiyo va Uzoq Sharqdan ketayotganda, har qanday chimdik qalampir, bir bo'lak ipak va boshqa tanqis tovarlarga to'sqinlik qilgan vositachilar soni bir necha baravar ko'paydi. Shunga ko'ra, narxlar sezilarli darajada oshdi. Sharq ekzotizmi, nihoyat, iste'molchilarning tegishli toifalari uchun VIP-tovarlar toifasiga o'tadi. Chet elda mo''jizalar bilan savdo qilish juda daromadli va o'ta xavfli edi. Sharqdan Konstantinopol va Misr orqali o'tadigan an'anaviy yo'llarning o'tishi xristianlar va musulmonlar o'rtasidagi tez -tez urushlar tufayli tobora so'roq qilinmoqda. Turklar nazorati ostidagi hududlardan o'tishga alternativa bo'lgan yangi marshrutlarga keskin ehtiyoj bor edi.
Sharqdan Iberiya yarim oroliga tobora o'sib borayotgan hujumlar bilan bir vaqtda butun bir davr - 700 yildan ortiq davom etgan Reconquista yaqinlashib qoldi. Xristian qirolliklari asta -sekin, asta -sekin og'riqli tishlab, bir -birlarini tepishga muvaffaq bo'lishdi va arablarni zamonaviy Ispaniya hududidan haydab chiqarishdi. XV asrning oxiriga kelib, borgan sari inqirozga yuz tutdi, janjal va tartibsizliklardan so'ng, Granada Amirligi Evropadagi oxirgi arab davlati bo'lib qoldi.
Iberiya yarim orolida, yana bir ko'zga tashlanmaydigan davlat bor edi, u to'satdan provintsial Evropaning orqa suvidan chiqib, etakchilarga aylandi. Bu Portugaliya edi. XV asrning boshlarida portugallar Madeyrada mustahkam o'rnashib olishdi, 30 -yillarda Azor orollarini o'z nazoratiga olishdi. Mamlakatda dengizchilikni rivojlantirish uchun nazariy va amaliy asos yaratgan, faol chaqaloq Geynrix Navigatorning sa'y -harakatlari bilan, Portugaliya bir necha o'n yillar ichida "oliy ligaga" chiqishga muvaffaq bo'ldi. Sagresda navigatsiya maktabiga asos solgan va xazinaga kirgan bu davlat arbobi birin -ketin ekspeditsiyani jihozlagan. Portugallar Kabo -Verde orollariga etib kelishdi, Senegal va Gambiya daryolari bo'ylarini kashf qilishdi. Portugal kemalari metropolga oltin va fil suyagini olib kela boshladi. Portugal birinchi bo'lib Afrikadan qul savdosi bilan shug'ullangan. Garchi O'rta er dengizi dengizchilarining shon -shuhrati hali so'nmagan bo'lsa -da, Pireney yarim oroli aholisi ulardan dengizchilikda ustunlikni egallab olishdi. Insoniyat G'arb tsivilizatsiyasining beshigi - O'rta er dengizida torayib qoldi. Portugallarning Afrikada bir nechta postlari bor edi - ular Sharq mamlakatlariga dengiz orqali borish vazifasini qo'ydilar.
Kristofer Kolumb "Hindiston" ga ekspeditsiyalar loyihalari bilan qurollanib, birinchi navbatda o'z g'oyalarini Portugaliyada qo'llab -quvvatlay boshlagani ajablanarli emas.1479 yilda Portu Santo oroli (Madeyra yaqinida) gubernatorining qizi Don Filipp Perestrelo Kolumbning xotini bo'ladi. Xuddi shu gubernator shahzoda Enrikening ittifoqchisi edi - Navigator Geynrix. Kolumb Diogo de Azambushning Gvineyaga ekspeditsiyasini ziyorat qilib, u erda Portugaliya qal'asini qurdi. Bundan tashqari, genuyliklar Kolumb g'oyalariga katta ta'sir ko'rsatgan o'sha davrning mashhur olimi va kartografi Paolo Toskanelli bilan yozishmalarda bo'lgan. Toskanelli o'z maktublarining birida genuyliklarning Xitoyga g'arbiy yo'l bilan borish g'oyasini ma'qullaydi va bu yo'nalish ko'rsatilgan xaritada gapiradi. Bu qanday xaritadir, bu qadimiy hujjatlardan olingan nusxami yoki Toskanelli o'zi chizganmi, bu sirligicha qolmoqda. Ehtimol, italiyalik kartograf keng jamoatchilik uchun mavjud bo'lmagan ba'zi manbalarga kira olgan. Qanday bo'lmasin, Kolumb Hindistonga g'arbiy yo'l bilan borish haqidagi tushunchasini aniq shakllantiradi va Afrikani aylantirib unga erishishga harakat qilmaydi. Aytgancha, O'rta asrlarning qorong'u davri vahshiylik va johillik bilan birga, qadim zamonlarda ko'plab umumiy bilimlarning yo'qolishiga olib keldi: masalan, Gerodot miloddan avvalgi 600 -yillarda Finikiya floti Afrika bo'ylab suzib yurgani haqida xabar bergan. Ekspeditsiya fir'avn Nexo II buyrug'i bilan amalga oshirildi. Ehtimol, keyinchalik, Karfagen davlatining gullab -yashnagan davrida (aytmoqchi, finikiyaliklar asos solgan) bu yo'l ma'lum bo'lgan.
Kolumb Evropasida bu bilim yo'qolgan. Qanday bo'lmasin, ko'plab portugal dengizchilari Gvineya janubida yirtqich hayvonlar yashaydigan okean yotadi va u erda "siz yorqin quyoshdan yonib ketishingiz mumkin", deb jiddiy ishonishgan.
Dengizgacha uzoq yo'l
Sebastiano del Piombo. "Odam portreti (Xristofor Kolumb)"
Kolumb hamma narsani qog'ozga yozib, Portugaliya qiroli Joao IIga murojaat qildi. Senor Toskanelli ham o'z muxbirini sudga tavsiyanomalar va tushuntirish xatlar bilan qo'llab -quvvatlab, olovga yoqilg'i quydi. O'sha Joao II ga yozilgan maktublardan birida, Toskanelli "mashhur Antiliya orolidan boshqa Sipang oroliga suzib boradigan hech narsa yo'qligini" aytadi. Vaziyatning butun qiziqishi shundaki, rasmiy ravishda Antil orollari Evropada Kolumb safaridan keyin ma'lum bo'lgan. Ma'lum bo'lishicha, ular Lissabonda nimanidir bilishgan, lekin jim turishgan. Kolumb va Toskanelli, har biri o'zlari qirol ustida ishlaganlarida, Bartolomeu Dias ekspeditsiyasi metropolga qaytdi, Evropaga Yaxshi Umid burnini ochdi (yoki qayta kashf etdi) va Hind okeaniga etib keldi. Kolumbning o'zi Diasning Xuanga bergan hisobotida hozir bo'lgan va jarohat olgan.
Genuyaliklarning Portugaliya sudidagi mavqei tobora noaniq bo'lib qoldi. G'arbiy Hindiston yo'li haqida o'z g'oyalari bilan shoshayotgan bo'lajak admiral Diashning g'alabasi fonida jiddiy qabul qilinmadi. Ayting -chi, biz Afrikadan Hindistonga bir qadam naridamiz. Katta ehtimol bilan portugallar ayyor bo'lgan. Axir, knyaz Enrike nafaqat dengizchilarning homiysi, balki qadimiy buyumlar, xususan, qadimiy xaritalar va hujjatlarni yig'uvchi sifatida ham tanilgan. Kim biladi, u chet elda o'sha arablardan kelgan, hujjatli dalillarni qo'lga kiritganmi yoki yo'qmi, ular hali ma'rifatparvar yevropaliklardan farqli o'laroq, qadimgi davr merosiga ancha ehtiyotkor bo'lishgan. Qanday bo'lmasin, Kolumb o'z g'oyalari tushunarli emasligini tushunishga majbur bo'ldi. Ehtimol, Lissabondagi Afrika bo'ylab yo'l maqbul, qisqa va xavfsiz deb hisoblangan. Ammo shu bilan birga, har ehtimolga qarshi, ular g'arbda hech narsa yo'qligini ishonch bilan ta'kidladilar.
Joao II saroyida bo'lganida ko'p pul sarflagan Kolumb qo'shni Ispaniyaga ko'chib o'tdi. U erda u Santa Mariya de Rabida monastirida boshpana topadi. Mahalliy abbot Xuan Peres di Marchena, tinimsiz genuylik o'z kontseptsiyasining mohiyatini, bu davlat va cherkovga qanday foyda keltirishiga bag'ishlab, qiziqish bildirdi. Rohib hayratlanarli darajada "to'g'ri odam" bo'lib chiqdi, u qanday qilib, kimga va nima bilan "murojaat qilish kerakligini" bilar edi. U Ispaniyaning yuqori jamiyatiga to'g'ri kirish strategiyasini ishlab chiqmoqda. Di Marchena eng yuqori pog'onalarga kira oladigan muhim odamlarga xat yozishga yordam beradi. Ulardan biri Kolumbning g'oyalari bilan to'lgan va genuyaliklar faylasuf toshini sotadigan oddiy ibtidoiy qidiruv tizimi emasligini anglagan Medinaceli gertsogi aristokrat edi. Dyuk uni Toledo arxiyepiskopi amakisi Kardinal Mendoza bilan tanishtirdi. Bu juda foydali tanish edi - gertsog ispan "biznes elitasi" bilan bevosita aloqada edi: bankirlar, savdogarlar va kema egalari. Amaki Kastiliya qirolichasi Izabellaga yaqin edi. Kolumbning qirollik davrasiga asta-sekin "burilish" harakatlari o'z natijasini berdi. U tomoshabinlarni Aragon qiroli Ferdinand va uning rafiqasi Kastiliya Izabella oldi.
Ular Kolumbni yaxshi tinglashdi (kardinal zarur tayyorgarliklarni amalga oshirdi), lekin, agar kerak bo'lsa, ekspeditsiyani o'tkazish uchun olimlar, kartograflar va ilohiyotchilar komissiyasi tuzildi. Ko'rinib turibdiki, Granada amirligiga qarshi urushga tayyorgarlik ko'rayotgan ispan monarxlari, istiqboli noaniq bo'lgan ekspeditsiyada katta hayot uchun katta pul to'lash uchun mablag 'cheklashdi. Komissiyaning o'zi qariyb to'rt yil o'tirdi, bahs va munozaralarda botqoqlikdagi filga o'xshab qoldi. Kolumb o'zining to'g'riligining isboti bo'lgan ba'zi manbalarga asoslanib, o'z fikrini ishtiyoq bilan himoya qildi. Uning so'zlariga ko'ra, u Madeyrada bo'lganida, mahalliy dengizchilardan g'alati topilmalar haqida bir necha bor eshitgan: qo'lda ishlov berilgan daraxtlar, tashlandiq qayiqlar va Azor orollari g'arbidagi boshqa narsalar. Go'yoki tor doiradagi genuyliklar Bristolda u ma'lum bir kapitan bilan uchrashganini aytdi, u unga g'arbdan uzoqroqda erlari ko'rsatilgan xaritani ko'rsatdi. Yashirin Columbus o'z ma'lumotlarini tejamkorlik bilan baham ko'rdi. Va bu tushunarli. Ko'pchilik ekspeditsiyalar, uzoq Hindiston va boshqa yangi erlar haqida gaplashayotgan bir paytda, har bir tashabbuskor navigatsion xarakterdagi boshqa birovning ma'lumotidan foydalanishi va foyda ko'rishi mumkin edi. Va Kolumb shuhratparast edi va kelajakdagi shon -sharafini bo'lishishni xohlamadi. Komissiya aniq xulosaga kelmadi va juda sodda xulosa bilan cheklandi: bunda nimadir bor. 1491 yilda monarxlar rasmiy ravishda mablag 'berishdan bosh tortishdi - Granadaga qarshi harbiy operatsiya muqarrar edi. Tushkunlikka tushgan Kolumb askar sifatida xizmatga kirdi va 1492 yil boshida qulab tushgan Granada qamalida va hujumida qatnashdi. G'alaba va quvonchning umumiy eyforiyasidan so'ng, rekonquistaning tugashi va Murlarning quvib chiqarilishi natijasida, genuyliklar yana omadini sinab ko'rishga qaror qilishdi.
Shuhratparastlik va yashirin ta'sir
Ekspeditsiyaning Palosdan jo'nashi. La Rabida monastiridan freskaning parchasi
Kolumb eng himoyasiz joyga etib keldi: urush tugagandan so'ng, Ispaniya og'ir moliyaviy ahvolga tushib qoldi va genuyaliklar katta daromadni va'da qilishdi va hatto kafolatlashdi. Don Pedro va Xuanning barcha hayotiy ma'nosi, xuddi ota -bobolari singari, rekvizitda bo'lgan ko'plab jangovar hidalgolar ishsiz qoldi. Kambag'al xizmat ko'rsatadigan zodagonlarning energiyasi to'g'ri yo'nalishga yo'naltirilishi kerak edi - berberlarga qarshi kurash sharafli, ammo foydasiz ish edi. Ammo buzilgan qalqon va yirtiq kamzul egalarini yangi hududlarni rivojlantirishga yuborish eng yaxshi chiqish bo'lardi. Jasoratli Kolumb o'zi uchun unvon va unvonlarni talab qiladi, lekin genuyliklarning beparvoligidan g'azablangan Ferdinand yana rad etadi. Kolumb ochiqchasiga Frantsiyaga jo'nab ketish bilan qo'rqitdi, u erda uni tushunishadi. Ammo uzluksiz munozaraga genuyaliklarni yoqlagan Isabella aralashadi. Yashirin kuchlar aylana boshladi va, kutilmaganda, loyiha oldinga siljiydi.1492 yil 30 aprelda qirollik juftligi ildizsiz genuyaliklarga "don" manzilini berishdi, ya'ni uni zodagon qilib qo'yishdi. Ta'kidlanishicha, agar korxona muvaffaqiyat qozonsa, Kolumb Dengiz okeani admirali unvonini oladi va barcha ochiq erlar vitse-prezidenti bo'ladi. Ispaniya monarxining asl qarorini o'zgartirishga nima sabab bo'ldi, qanday dalillar taqdim etildi. Qirolicha Izabella o'zining shaxsiy zargarlik buyumlarini garovga qo'ydi, Kolumb qolgan mablag'ni aka -uka Pinsonlardan, Palosdan kema egalaridan topdi. Boshqa nufuzli do'stlar ham yordam berishadi. Ammo, umuman olganda, ekspeditsiya jihozlari ko'p narsani talab qiladi. Xodimlarning bir qismini mahalliy qamoqxonalardan olib tashlashga to'g'ri keladi - qo'rquv dengizi bo'ylab suzmoqchi bo'lganlar ko'p emas. Ammo shubha va umidsizlik tufayli hasadgo'y odamlar yo'q, shuning uchun Kaverin kapitani Tatarinov Kolumbning taqdiriga tahdid solmadi. 1492 yil 3 -avgust "Pinta", "Nina" va "Santa -Mariya" flagmani Palos iskalaidan uzoqlashib, hamdardlik nigohi bilan ufqdan chekinishdi.
Sirlar qanday kutish kerakligini biladi
Piri Reis xaritasi
Vaqt mashinasi ixtiro qilinishidan oldin, Kolumb o'z eskadrasi yaqinlashgan erlarning na Xitoyga, na Hindistonga hech qanday aloqasi yo'qligini biladimi yoki yo'qmi, aniq bo'lishi aniq emasmi? Natijada, ikki qit'aning aholisi dunyoning narigi burchagida joylashgan mamlakat aholisi nomini oldilar. U xayolparastlikni davom ettirdimi yoki kunlarining oxirigacha Sharq mamlakatlariga etib keldim deb da'vo qilib, yaxshi sozlangan va mashq qilingan spektakl o'ynadimi? Genuyaliklar sirli notanish odamning qo'lida noma'lum qirg'oq chizig'i yozilgan pergament varaqlarini ko'rib, qanday xulosaga kelishdi? Va u haqiqatan ham shundaymi? Sirlar qanday kutish kerakligini biladi. Barbari -admiral Piri Reys xaritasi Antarktida, Erebus va Terrorga o'xshagan erni o'z tadqiqotchilarini kutar ekan, qolganlari Baffin ko'rfazining muzli suvlari, Italiya samolyotlari Grenlandiya muziga muzlatilgan joyda saqlanadi.. Hikoya ko'pincha unga berilgan savollarga javob sifatida kuladi. Va har doim ham uning ovozida siz faqat yaxshi xulqli intonatsiyani eshitasiz.
