Mi-28NM va Ka-52M-armiya aviatsiyasining kelajagi

Mundarija:

Mi-28NM va Ka-52M-armiya aviatsiyasining kelajagi
Mi-28NM va Ka-52M-armiya aviatsiyasining kelajagi

Video: Mi-28NM va Ka-52M-armiya aviatsiyasining kelajagi

Video: Mi-28NM va Ka-52M-armiya aviatsiyasining kelajagi
Video: Aqsh Oʻzbekistonga juda qimmat harbiy texnikalar berdi 2024, Aprel
Anonim
Rasm
Rasm

Bugungi kunga kelib, Aerokosmik kuchlar armiyasining asosiy hujum vertolyotlari Mi-28N va Ka-52 ga aylandi-qo'shinlarda 220 dan ortiq ikkita turdagi samolyotlar bor va qurilish davom etmoqda. Ishlab chiqarish bilan bir qatorda yaxshilangan xususiyatlarga ega yangi modifikatsiyalarni ishlab chiqish amalga oshirilmoqda. Yangilangan vertolyotlardan biri allaqachon ishlab chiqarishga o'tdi, ikkinchisi esa yaqin kelajakda ishlab chiqarishga o'tadi.

Yangilangan "ovchi"

2016 yil iyul oyida Mi-28N "Night Hunter" seriyasining takomillashtirilgan versiyasi bo'lgan Mi-28NM eksperimental vertolyotining birinchi parvozi bo'lib o'tdi. Keyingi bir necha yil ichida vertolyot keng qamrovli sinovlardan o'tdi, bu esa modernizatsiyaning yuqori natijalarini tasdiqladi. 2019 yil boshida Mi -28NM haqiqiy ziddiyatda o'z salohiyatini ko'rsatdi - mashina Suriyada ishlagan. Barcha xususiyatlar tasdiqlandi va vertolyot asrab olish uchun tavsiyanoma oldi.

Mi-28NM ishlab chiqarish bo'yicha birinchi shartnoma 2017 yil oxirida imzolandi. Keyin uskunalarni o'rnatish partiyasi haqida edi. Bu buyurtmaning birinchi vertolyoti 2019 yilning bahorida osmonga ko'tarildi va tez orada ikkinchisi uchdi. Iyun oyida uskunalar buyurtmachiga topshirildi. Ko'p o'tmay, Rossiya vertolyotlari rahbariyati bu o'rnatishning to'liq to'plami ekanligini aniqladi.

Rasm
Rasm

O'tgan yilning iyun oyi oxirida, "Armiya-2019" forumida, to'liq hajmli seriyali ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma paydo bo'ldi. Mudofaa vazirligi 2020 yilda birinchi etkazib beriladigan 98 ta Mi-28NM vertolyotiga buyurtma berdi. Pudratchining so'zlariga ko'ra, birinchi partiya oltita mashinani o'z ichiga oladi. Oxirgi vertolyotlar qo'shinlarga 2027 yilda boradi.

Hozirgacha ishlab chiqarilgan vertolyotlar soni aniq emas. Uchuvchi partiyaning ikkita mashinasini o'tkazish to'g'risida xabar berildi; boshqa vertolyotlar haqidagi xabarlar hali aytilmagan. Ammo, agar rejalar o'zgarmagan bo'lsa, keyingi bir necha oy ichida armiya aviatsiyasi oltita yangi Mi-28NM oladi.

Asosiy afzalliklari

Mi-28NM-oldingi "N" versiyasidagi vertolyotning chuqur modernizatsiyasi. Ba'zi bir birliklarni qayta ishlash va uskunaning bir qismini almashtirish hisobiga taktik, texnik va jangovar xususiyatlarning oshishi ta'minlanadi. Bundan tashqari, ergonomik va boshqa yangiliklar mavjud.

Quvvati oshgan yangi modifikatsiyali dvigatellar ishlatiladi. Yoqilg'i baklari hajmi oshirildi. Asosiy rotorli pichoqlarning omon qolish qobiliyati oshgan yangi dizayni qo'llanildi. Pichoq 30 mm uzunlikdagi o'qqa tutilganidan keyin ham o'z ishini davom ettiradi. Samolyot korpusining dizaynida omon qolish qobiliyati bo'yicha ba'zi yangiliklar ham qo'llanilgan.

Rasm
Rasm

Elektron kompleks takomillashtirildi va uning ba'zi o'zgarishlari vertolyotning ko'rinishiga ta'sir qildi. Shunday qilib, N025 ustki qisqichli radar standartga aylandi. Antennalarning tarkibi o'zgardi, buning natijasida korpusning burni boshqa shaklga ega bo'ldi. Qurollarni boshqarishning yangi tizimi joriy etildi, bu zamonaviy va ilg'or modellardan foydalanishni ta'minlaydi. Endi vertolyotlarni boshqarish ikkala kokpitda ham mavjud, bu esa navigator-operatorga ham uchishga imkon beradi. Zenit va samolyot raketalaridan himoya qilish uchun bortda mudofaa tizimi o'rnatilgan.

Mi-28NM oldingi qurollar uchun barcha qurollar bilan mosligini saqlab qoladi. Qurol -yarog 'turini yanada kengaytirish uchun ham zamin yaratildi. Shunday qilib, er va havo nishonlarida ishlash uchun engil ko'p maqsadli boshqariladigan LMUR raketasi ishlab chiqilgan. Avionikaning yangi tarkibi kelajakda lazer yoki radar yordamida boshqariladigan istiqbolli raketalardan foydalanishga imkon beradi.

Yaxshilangan "alligator"

Yaqinda Ka-52 Alligator hujum vertolyotini modernizatsiya qilish ishlari boshlandi. Ka-52M loyihasi hozircha faqat dastlabki bosqichlardan o'tdi va qo'shinlarga uskunalar ishlab chiqarish va jo'natishga hali tayyor emas. Shunga qaramay, bugungi kungacha muhim natijalarga erishildi.

Rasm
Rasm

Ishning hozirgi holatiga qaramay, Mudofaa vazirligining Ka-52M uchun ulkan rejalari bor. O'tgan yili bunday turdagi 114 ta ishlab chiqariladigan avtomobil uchun 2020 yilda shartnoma imzolanishi xabar qilingan edi. Shu bilan birga, bo'lim birinchi partiyalar faqat bir necha yil ichida ishlab chiqarilishini tushundi va hisobga oldi.

2020 yil iyun oyi boshida V. I nomidagi Milliy vertolyot muhandislik markazi. Mil va Kamov Progress zavodiga ikkita Ka-52M eksperimental qurilmasini qurishni va sinovdan o'tkazishni buyurdilar. Ishning qiymati 153 million rubldan oshadi. Keyingi yangiliklar avgust oyining boshlarida keldi. Tajribali vertolyotlarning birinchisi birinchi marta Progress aerodromida uchdi. Yil oxirigacha ikkita mashinani tozalash va zavod sinovlari davom etadi.

2021 yil boshiga qadar ikkita Ka-52M vertolyoti parvozlarning dastlabki sinovlariga o'tkaziladi, shundan so'ng ular davlat sinovlaridan o'tadi. Bu tadbirlarning barchasi 2022 yil sentyabridan kechiktirmay bajarilishi kerak. Agar vertolyot o'z xususiyatlarini tasdiqlasa, uni qabul qilish bo'yicha tavsiyanoma paydo bo'ladi va seriyali ishlab chiqarish yo'lga qo'yiladi. Shu vaqtgacha katta shartnoma imzolanishi kerak.

Eng yaxshi echimlar

Ma'lum qilinishicha, Ka-52Mni ishlab chiqishda bunday uskunani mamlakatimizda va chet elda ishlatish tajribasi ishlatilgan. "Alligator" ning mavjud modifikatsiyasidan olingan echimlar ham qo'llaniladi. Natijada parvoz va operatsion xususiyatlarning yaxshilanishi, jangovar fazilatlarning oshishi va h.k.

Rasm
Rasm

Ka-52M AFAR va zamonaviy optoelektron majmuasi bilan yangilangan radar kompleksini oladi. Yaxshilangan navigatsiya, aloqa va boshqalar. Kabinning ichki qismi ergonomik xususiyatlarni yaxshilash va kunning istalgan vaqtida ishlash qulayligini yaxshilash uchun o'zgartirildi. Har xil birliklar takomillashtirildi, shu jumladan vertolyot sovuq iqlim sharoitida ishlashini ta'minlaydigan qo'llab -quvvatlash tizimi.

Mudofaa vazirligining iltimosiga binoan qurol -yarog 'nazorati ob'ektlari o'zgartirildi. Ka-52M o'q-dorilarini ketma-ket Mi-28NM bilan birlashtirish ta'minlandi. Bu ikkita vertolyotning bir vaqtning o'zida ishlashini osonlashtiradi, shuningdek, turli nishonlarga o'q otish masofasini oshiradi. Artilleriya quroli ham yaxshilandi. Yangi "Mahsulot 305" boshqariladigan raketasini ishlab chiqish haqida so'z yuritildi.

Vertolyotlar parkining istiqbollari

Bugungi kunga qadar Aerokosmik kuchlar zamonaviy hujum vertolyotlarining juda katta parkini yaratdi. 120 dan ortiq Ka-52 vertolyotlari va taxminan. 100 ta Mi-28N va Mi-28UB. Uskunalar ishlab chiqarish davom etmoqda va yil oxirigacha avtomobillar soni ortadi. Bundan tashqari, taxminan. 160 ta yangi va modernizatsiya qilingan Mi-24/35 vertolyotlari.

O'tgan yili Mi-28NM vertolyoti ishlab chiqarila boshlandi va endi ishlab chiqarishda eski Mi-28N / UB o'rnini bosishi kerak. Ushbu vertolyotlarning 98 tasi 2020-27 yillarda etkazib berishga buyurtma qilingan. Shunday qilib, o'n yil oxirigacha Aerokosmik kuchlar ixtiyorida Mi-28 oilasining qariyb ikki yuzta vertolyoti bo'ladi, ularning yarmi eng yangi loyihaga muvofiq qurilgan va takomillashtirilgan xususiyatlarga ega.

Rasm
Rasm

Ka-52M 2022 yilgacha sinovda qoladi va shundan keyingina seriya boshlanadi. Ko'rinib turibdiki, shu vaqtgacha asosiy Ka-52 ishlab chiqarishda qoladi, shundan so'ng uning o'rnini "M" versiyasi egallaydi. 114 vertolyot uchun kutilgan buyurtma Alligatorlarning umumiy sonini 230-240 donaga etkazadi. Biroq, bunday parkning tashkil etilish vaqti hozircha noma'lum.

Shunday qilib, Aerokosmik kuchlarning armiya aviatsiyasi allaqachon sezilarli darajada modernizatsiya qilingan va uning yangilanishi davom etmoqda. 212 ta yangi vertolyotni ishlab chiqish rejalari mavjud bo'lib, ularning paydo bo'lishi eskirgan turdagi uskunalarni almashtirishga, shuningdek vertolyotlar parkining miqdoriy va sifat ko'rsatkichlarini oshirishga imkon beradi.

Biroq, hozircha biz faqat uzoq kelajakdagi masalalar haqida gapirayapmiz. Ikkita modernizatsiya qilingan vertolyotdan faqat bittasi seriyali ishlab chiqarishga keltirildi va ikki yuzdan ortiq mashinaning qurilish jarayoni deyarli o'ttizinchi yillarning boshigacha cho'ziladi. Ammo ikkita texnologiya namunasi ustida ishlash davom etmoqda va kerakli natijalarni beradi - va ular bilan va optimizm sabablari.

Tavsiya: