28 -oktabr kuni osmon va jozibali makon romantikasini aniq biladigan odamlar o'z professional bayramlarini nishonlaydilar, bu kun uchuvchilar, navigatorlar, bort -injenerlar, yer usti mutaxassislari va armiya aviatsiyasi bilan bog'liq bo'lganlar uchun bayramdir.
1948 yil 28 oktyabrda Moskva yaqinidagi Serpuxovda G -3 vertolyotlari bilan qurollangan birinchi aviatsiya bo'linmasi - aviatsiya eskadroni tuzildi.
Uning dastlabki vazifalari havo orqali turli yuklarni tashish, razvedka o'tkazish va aloqani ta'minlash edi. Boshqacha aytganda, vazifalar yordamchi vazifalar bilan cheklangan. Aytgancha, dastlab yordamchi armiya aviatsiyasi deb nomlangan.
U armiya nomini 70-yillarning boshlarida, Mi-24 vertolyoti qabul qilinganidan keyin oldi, uning asosiy vazifasi quruqlikdagi kuchlarning harakatlarini havodan qo'llab-quvvatlash edi.
Armiya aviatsiyasi mavjud bo'lgan yillar mobaynida turli xil qidiruv-qutqaruv ishlarida, shuningdek, tabiiy va texnogen ofatlarning oldini olish operatsiyalarida qatnashgan. Xususan, uchuvchilarning professional tajribasi 1986 yilda Chernobil AESdagi avariyani bartaraf etishda ishlatilgan. Tajribali afg'on uchuvchilari aql bovar qilmaydigan yutuqlarga erishdilar, vertolyotlarni vayron bo'lgan 4 -quvvat blokining og'ziga qo'yib, ularga qum yostiqlarini tushirish va bo'sh joylarni tushirish imkoniyatini berishdi. Bu choralarning maqsadga muvofiqligi, keyinchalik ma'lum bo'ldi, juda shubhali edi, lekin bu hech qanday holatda vertolyot ekipajlarining Chernobil va Pripyat osmonidagi harakatlariga bag'ishlanishini bekor qilmaydi.
Armiya aviatsiya ekipajlari Rossiya va sobiq SSSR mamlakatlaridagi harbiy mojarolarni hal qilishda ishtirok etishdi va mamlakatimiz tashqarisidagi "qaynoq nuqtalarda" Vatanimiz manfaatlarini himoya qilishdi. Bu yuqorida aytib o'tilgan Afg'oniston, bu erda G'arb va Fors ko'rfazi monarxiyalari tomonidan faol qo'llab -quvvatlanadigan jangari guruhlarga qarshi butun operatsiyalarning muvaffaqiyati ko'pincha aviatsiya ekipajlari va texnik xodimlarining harakatlariga bog'liq edi.
Bugun armiya aviatsiyasi Suriya Arab Respublikasida xalqaro terrorchilarga qarshi harbiy operatsiyada ishtirok etmoqda. Bugun Mi-25 vertolyot ekipajining o'limini eslash mumkin emas. Ekipaj qo'mondoni polkovnik R. Xabibullin va podpolkovnik E. Dolgin o'z hayotlari evaziga IShID jangarilarining (* Rossiya Federatsiyasida taqiqlangan) Suriya armiyasining Palmira hududidagi hujumiga barham berdi.
Rossiya armiyasi aviatsiyasi uchuvchilari Afrika, Yaqin Sharq va Markaziy Osiyoda ko'plab gumanitar operatsiyalarda qatnashadilar. Ko'p idoralar va ommaviy axborot vositalari sezmagan bu ish, ba'zida to'g'ridan -to'g'ri harbiy operatsiyada qatnashishdan kam emas. Axir, ko'plab xalqaro tashkilotlarning parki tarkibiga kiruvchi rus vertolyotlari va rus ekipajlari turli bandit guruhlari tomonidan bir necha bor o'qqa tutilgan. Bundan tashqari, ular kutilmagan paytlarda fosh qilindi.
Zamonaviy armiya aviatsiyasi qutqaruv va jangovar operatsiyalar strategiyasi va taktikasida tobora ko'proq rol o'ynaydi. Aynan shuning uchun vertolyotlar parkini ko'paytirish va yangilash Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining rivojlanishining ustuvor yo'nalishlaridan biridir.
RF Qurolli Kuchlarining armiya aviatsiyasi bugungi kunda hujum, ko'p maqsadli va harbiy transport vertolyotlarini o'z ichiga oladi.
2020 yilga kelib, 1000 dan ortiq aylanadigan qanotli samolyotlar armiya aviatsiyasida xizmatga kirishi kerak. Birinchidan, gap Ka-52 Alligator jangovar vertolyotlari haqida ketmoqda. Vertolyot har qanday ob -havo sharoitida va kunning istalgan vaqtida ishlay oladigan tanklar, zirhli va qurollanmagan harbiy texnika, ishchi kuchi, vertolyotlar va boshqa dushman samolyotlarini yo'q qilishga mo'ljallangan. Jangovar mashina eng zamonaviy va kuchli qurollar bilan jihozlangan Har xil jangovar missiyalar uchun sozlanishi mumkin. … Bundan tashqari, Ka-52 "Alligator" elektron himoya tizimi va dvigatellarning issiqlik izini kamaytiradigan, tarqatadigan va buzadigan, shuningdek faol qarshi ta'sir ko'rsatadigan asboblarni ko'rishni kamaytiradi.
2019 yilda Rossiya vertolyotlari xoldingi Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi bilan Rossiyaning Ka-52K Katran tashuvchi vertolyotlarini etkazib berish bo'yicha shartnoma tuzmoqchi. Rossiya Mudofaa vazirligi bu ma'lumotni allaqachon tasdiqlagan.
Hozirgi vaqtda xolding mutaxassislari ko'p maqsadli Ka-226T engil vertolyotining uchuvchisiz versiyasini ishlab chiqishmoqda. Bu rivojlanish Rossiyada vertolyot qurilishining yangi bosqichiga chiqish imkonini beradi.
So'nggi o'n yillar mobaynida armiya aviatsiyasi bir necha bor isloh qilindi va qayta tashkil etildi, Harbiy havo kuchlaridan Quruqlik kuchlariga o'tkazildi va aksincha. 1990 yilda armiya aviatsiyasi armiyaning mustaqil bo'linmasiga aylandi va 2003 yilda u yana Rossiya havo kuchlarining yurisdiktsiyasiga o'tkazildi va u o'z navbatida Rossiya aerokosmik kuchlari tarkibiga kirdi.
Ammo o'zgarishlar - bu o'zgarishlar, armiya aviatsiyasining asosiy boyligi har doim uchuvchilarning axloqiy va irodaviy fazilatlari, ularning professionalligi va o'z ishini haddan tashqari pafosiz bajarishga tayyorligi bo'lgan va bo'lib qolaveradi.
Voennoye Obozreniye, aviatsiya xodimlari va faxriylarini bayram bilan tabriklaydi!
