Joriy yilning aprel oyida bir qator ommaviy axborot vositalari Rossiya Mudofaa vazirligining yangi turdagi aviatsiya uskunalari buyurtmasi haqida xabar berishdi. Mahalliy harbiylar havo hujumlari uchun mo'ljallangan og'ir uchuvchisiz samolyot olish niyatida. Ilgari bunday ma'lumotlar allaqachon paydo bo'lgan, lekin bu safar ishlab chiqaruvchi kompaniyalarga aniq texnik topshiriq berilgani tasdiqlandi.
Mudofaa vazirligining uchuvchisiz samolyotlar haqidagi niyatlari haqida birinchi ma'lumot 2009 yilda paydo bo'lgan. Keyin harbiy kafedradan mas'ul shaxslar turli maqsadli uchuvchisiz uchish qurilmalarini yaratish va sotib olish rejalarini e'lon qilishdi va M. Poghosyan yangi dron Suxoy va MiG kompaniyalarining birgalikdagi ishlab chiqarishi bo'lishi mumkinligi haqidagi ma'lumotlarni oshkor qildi. Shundan so'ng, bir necha yil davomida uchuvchisiz sohadagi yangiliklar aksariyat hollarda masofadan boshqariladigan boshqa transport vositalarini ishlab chiqish va sotib olish bilan bog'liq edi. Og'ir hujumli dronga kelsak, 2011 yil o'rtalariga qadar bu haqda deyarli hech qanday ma'lumot yo'q edi. O'tgan yilning avgust oyida MiG va Suxoyning "uchuvchisiz" bo'limlari birlashishi haqida xabarlar kelib tushganida, axborot vakumi biroz "to'ldirilgan" edi. Shu bilan birga, yangi samolyot og'ir bo'lishi va zarba berish maqsadi bo'lishi aniqlandi.
Bu yangilikdan keyin yana tanaffus kuzatildi. Ko'rinib turibdiki, qo'shma dizayn bo'limi istiqbolli dron ko'rinishini ishlab chiqish bilan shug'ullangan. Dastlabki ishlar, agar chindan ham shunday bo'lsa, 2012 yil aprel oyiga kelib, yangi uchuvchisiz uchish apparati texnik shartlari Mudofaa vazirligi tomonidan tasdiqlangani haqida xabar berilgandi. Shu bilan birga, loyihaning maxfiyligi sababli topshiriq tafsilotlari oshkor qilinmagan. Shu bilan birga, aprel oyida ba'zi aviatsiya mutaxassislari yangi qurilma modulli sxema bo'yicha ishlab chiqilishini tasdiqlay boshladilar. Bu taxmin foydasiga bunday uchuvchisiz uchish apparati imkoniyatlarining nisbatan oddiy o'zgarishi ehtimoli keltirildi. Biroq, bu masala bo'yicha hali rasmiy ma'lumotlar olinmagan.
2012 yil 6 -iyulda og'ir hujumli dron haqidagi ma'lumotlar xazinasiga yangi ma'lumotlar qo'shildi, ammo shunga qaramay, ular rasmiy va to'liq to'g'ri deb hisoblanmasligi kerak. "Gazeta.ru" gazetasi mudofaa majmuasidagi anonim manbaga tayanib, "Suxoy" kompaniyasi og'ir PUAni loyihalash bilan shug'ullanishini yozadi. Nima uchun MiG mutaxassislari loyihadan olib tashlangani va dizayndagi xodimlarning boshqa tafsilotlari, manba aniqlik kiritmadi. Xuddi shunday, manba topshiriqning xususiyatlari yoki dasturning narxi haqida hech narsa demagan. Bunday kichik hajmdagi ma'lumotlar, hech bo'lmaganda, g'alati ko'rinadi. Nima uchun manba o'z ismini oshkor qilmay turib, boshqa ma'lumotni bermadi, aniq emas. Va ismi oshkor qilinmagan manbalardan haqiqiy ma'lumot olish har xil shubha va xulosalarga sabab bo'lishi mumkin.
Shu bilan birga, amaldorlar tomonidan tasdiqlangan ma'lumotlarning deyarli to'liq yo'qligi haqida unutmaslik kerak. Shu sababli, hozirgi paytda mavjud bo'lgan barcha ma'lumotlar, kamdan -kam holatlar bundan mustasno, hali ham versiya, hatto sof spekülasyon sifatida qaralishi kerak. Boshqa tomondan, bu holat Rossiya aviatsiya sanoatida uchuvchisiz transport vositalarining istiqbollari to'g'risida tahlil qilish va mulohaza yuritish uchun ajoyib sababdir. Umidli uchuvchisiz samolyotlar haqidagi eng qiziqarli fikrlardan birini Mudofaa vazirligi huzuridagi jamoatchilik kengashi raisi, harbiy ekspert I. Korotchenko aytdi. Uning so'zlariga ko'ra, istiqbolli qurilma nafaqat eng zamonaviy aloqa va boshqaruv tizimlariga o'rnatilgan qurolning ilg'or turi, balki eng yangi texnologiyalarni sinab ko'rish uchun platforma bo'lishi kerak. Umuman olganda, kelajakda oltinchi avlod qiruvchi samolyotlarini yaratishda og'ir hujumli samolyotlar mavzusidagi ishlanmalarni qo'llashga hech narsa to'sqinlik qilmaydi. Bundan tashqari, yangi dron kelajakda sun'iy intellekt elementlariga ega boshqaruv tizimlarini ishlab chiqish va sinovdan o'tkazish uchun uchuvchi laboratoriyaga aylanishi mumkin bo'ladi.
Shu bilan birga, hozirda ishlab chiqarilayotgan boshqa uchuvchisiz transport vositalari yangi texnologiyalar uchun platforma bo'lib xizmat qilishi mumkin. Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Transas va Sokol Dizayn Byurosi hozirda bir vaqtning o'zida ikkita uchuvchisiz transport vositasini loyihalashtirmoqda: uchish og'irligi mos ravishda bir tonnagacha va besh tonnagacha. Ishlar birgalikda, strategik hamkorlik to'g'risidagi bitim doirasida olib borilmoqda. Og'ir dronda bo'lgani kabi, "Transas" va "Sokol" loyihalari haqidagi ma'lumotlar hali ham yopiq. E'lon qilingan massa parametrlariga asoslanib, biz qurilmalarning ko'p maqsadli maqsadi haqida xulosa qilishimiz mumkin. Shu bilan birga, yaqinda Rossiya vertolyotlari ko'p maqsadli uchuvchisiz vertolyotni loyihalashni boshladi. Bundan tashqari, loyihada Isroilning IAI kompaniyasi sherik sifatida ishtirok etishi mumkin.
