Germaniya yondashuvi
Ulug 'Vatan urushi davridagi payvandlash texnologiyalari haqidagi materialning birinchi qismida sovet texnologlari va olimlarining asosiy yutuqlaridan biri tank korpuslari va minoralarini payvandlashni avtomatlashtirishni joriy etish bo'lganligi qayd etilgan. Fashistlar Germaniyasida tank zavodlarida avtomatik payvandlash ishlatilmadi. Buning juda muhim bir izohi bor edi - urushning asosiy davrida Uchinchi Reyxning tank sanoati yuqori malakali ishchilar, shu jumladan payvandchilar etishmasligini sezmagan. Sovet Ittifoqida, yirik korxonalarni sharqqa evakuatsiya qilish paytida, sanoat uchun qimmatbaho kadrlar yo'qoldi, bu nafaqat tank yig'ish sifatiga, balki ishlab chiqarish imkoniyatlariga ham xavf tug'dirdi. Germaniyada, "Panterlar" va "Yo'lbarslar" korpuslarini payvandlashda alohida payvandchilar alohida tikuvlarga tayinlangan! Muhandis V. V. Ardentov bu haqda 1945 yil g'olib bo'lgan "Tank sanoati xabarnomasi" da "Qurollarni kesish va tank korpuslarini payvandlash bo'yicha Germaniya tajribasi" materialida yozadi. Uning ishi Kirxmeser va Brandenburgdagi ikkita zirhli korpus fabrikasini o'rganishga asoslangan edi. Shubhasiz, bu fabrikalar urushning oxirgi oylariga qadar alohida tikuv uchun alohida payvandchi ko'rinishida shunday texnologik hashamatni sotib olishlari mumkin edi.
Korpuslarni payvandlashdan oldin zirhli plitalar kesilgan, ular 1942 yilgacha mexanik usulda bajarilgan. Tikanli tikanlar uchun zirhli plitalarni kesish uchun, atsetilen-kislorodli kesishdan foydalanish ancha qulayroq edi, bu ham Sovet tank sanoatida shunga o'xshash holatlarda ishlatilgan. Bu erda nemislar samaradorligi va kesish sifati bo'yicha bizning tank quruvchilarimizdan oldinda edilar. Bu, asosan, zirhli plastinkaning qalinligini aniq sozlash qobiliyatiga ega bo'lgan yuqori sifatli asboblardan (Messer va Grisxeym gaz kesish mashinalari) foydalanish natijasidir. Shuningdek, nemislar kislorodni yuqori darajada tozalashda ishlatgan - 99%dan ko'p. Nihoyat, zirhni kesish paytida nemislar bir nechta mash'allardan, shu jumladan, pah kesish uchun ham ishlatganlar. Olovni kesish jarayonining o'zi avtomatlashtirilgan edi - bu jarayonni tezlashtirish va uni ancha aniqroq qilish imkonini berdi.
[markazda]
[/markaz]
Ma'lumki, 1942 yildagi nemis tanklarining korpuslarining ajralib turadigan xususiyatlaridan biri zirhli plastinkalarning to'rtburchaklar yoki qiyshiq boshoq bilan bog'lanishi edi. Shu bilan birga, nemislar oddiy artikulyatsiya bilan chegaralanib qolmagan - bundan tashqari, mustahkamlik uchun bo'g'inlarga silindrli kalitlar yoki vilkalar kiritilgan. Xususan, bu "Pantera" o'rta tanklarida, "Ferdinand" o'ziyurar qurollarida, og'ir "Yo'lbarslar" minoralarida va "Maus" korpusida keng tarqalgan. Bunday tiqinlar payvandlash uchun yig'ilgandan keyin birlashtiriladigan varaqlarning bo'g'imlariga kiritilgan diametri 80 mm gacha bo'lgan po'lat rulolar edi. Tiqinlar zirhli plitalarning uchlari chetiga tekislikda joylashtirilgan - har bir bo'g'in uchun ularning juftlari kerak edi. Aslida, kalitlarni o'rnatgandan so'ng, payvandlash payvandlashdan oldin ham bir bo'lakka aylandi. Bunday holda, dublonlar zirh bilan yuzasiga bir tekis o'rnatiladi va taglikning perimetri bo'ylab payvandlanadi. Tank korpusining zirhli plastinkalarini bir -biriga bog'lab qo'yish payvand choklarining ham, zirhning ham ballistik himoyasini sezilarli darajada yaxshilagan. Birinchidan, bu alohida segmentlardan iborat payvandning umumiy uzunligini oshirish orqali ta'minlandi, bu esa yoriqlar tarqalishini biroz kamaytirdi.
Nemis tanklarining korpuslarini ishlab chiqarishdagi muammolardan biri kesmalar va teshiklar ishlab chiqarish edi (masalan, zirhli bo'g'inlar uchun). Ularni gaz bilan kesishning iloji yo'q edi, shuning uchun burg'ulash ishlatilgan. Dastlab, sirtni qattiqlashtirish protsedurasidan o'tgan E-18 va E-19 markali po'latlar uchun mos matkapni topish umuman imkonsiz edi, zirhning tashqi qatlami shunchalik qattiq bo'lib chiqdi. Söndürmeden oldin burg'ulash qilingan bo'lsa, teshik sohasida notekis söndürme hosil bo'ladi, keyin deformatsiya va radial yorilish paydo bo'ladi. Ha, va nemis tanklarida juda ko'p yoriqlar bor edi va Germaniyaning ulardan qochishga urinishlari keyinroq muhokama qilinadi. Qisman, teshiklar sohasidagi zirhlarning notekis qotishi muammosi o'choqqa yuborilishidan oldin teshiklarni yopish uchun ishlatilgan maxsus o'tga chidamli pasta yordamida hal qilindi. Ammo, bu muammoni qisman hal qildi. Faqat 1944 yil oxirida Essendagi Elektrotermal institutida bu muammo zirhning qotib qolgan joyini mahalliylashtirish usuli bilan hal qilindi. Nemislar tomonidan ishlab chiqarilgan birlik Stalin mukofoti sovrindori, texnika fanlari nomzodi A. A. Shmikovning maqolasida tasvirlangan. Material 1945 yil oxirida o'z vaqtida sir bo'lgan va bizga tanish bo'lgan "Tank sanoati byulleteni" ixtisoslashtirilgan nashrida chop etilgan. Urushdan keyingi yillarda Vestnik sahifalarida nemis muhandislarining injenerlik fokuslari batafsil tahlil qilingan, chunki qo'lga olingan uskunalar etarli edi.
Ammo teshiklar burg'ulash qilingan zirhning mahalliy versiyasiga qaytamiz. Jihozning asosi burg'ulash maydoniga ulangan grafit elektrod bo'lib, u orqali 220 amperlik elektr toki va 380 voltsli kuchlanish o'tdi. Natijada, zirh temperatura haroratiga qizdirildi. Zirhning qalinligi va teshik diametriga qarab, bu 7 dan 15 minutgacha davom etdi. Tozalash protsedurasidan keyin zirhning qattiqligi 2-2,5 baravar kamaydi. Shunisi e'tiborga loyiqki, mahalliy sanoat (shu jumladan tank sanoati) ham po'latdan tokni qizdirish orqali ishlatgan - nemislarning "nou -xau" si faqat grafit elektrodidan foydalangan.
Nemislar va elektrodlar
Nemislar, shuningdek, 0,40-0,48%uglerodli yuqori qattiqlikdagi zirhlarini payvandlashda ham ta'tildan foydalanishgan. Bu TsNII-48 (zirhli institut) mutaxassislariga urush paytida, metallurg muhandislari T-34 zirhidagi yorilishni kamaytirish uchun retseptlar izlaganlarida ma'lum bo'ldi. Ma'lum bo'lishicha, nemislar zirh plitalarini 500-600 daraja haroratda (yuqori ta'til) chiqarib yuborishgan, so'ngra 150-200 darajaga oldindan qizdirilgan zirhni bir necha o'tish joylarida payvandlashgan. Payvandchilar diametri 5 mm dan ortiq bo'lgan elektrodlarni ishlatmaganlar - nemis tanklarining zirhlarining qalinligini hisobga olib, ishonish qiyin. Diametri 4 mm bo'lgan elektrodlar 120-140 amperlik oqimda, diametri 5-6 mm-140-160 amperda ishlagan. Bu texnologiya payvandlash joyini qizib ketmaslikka imkon berdi. Bu shuni anglatadiki, kichikroq qotish va temperlash zonasi olingan. Bundan tashqari, payvandlashdan so'ng, tikuv juda sekin soviydi - bularning barchasi oxir -oqibat nemislarga payvandlangan bo'g'inlar joyidagi yoriqlar bilan ko'p yoki kamroq muvaffaqiyatli kurashishga imkon berdi. Bundan tashqari, asosan ostenitik elektrodlar ishlatilgan, bu payvandning yuqori egiluvchanligiga va uning mo'rt martensitik holatga uzoq vaqt o'tishiga olib keldi. TsNII-48 muhandislari tank zirhlarini payvandlashning texnologik tsiklining xususiyatlarini sinchkovlik bilan o'rganib chiqdilar, bu texnikani T-34 ishlab chiqarish tsikliga muvaffaqiyatli o'tkazishga imkon berdi. Tabiiyki, tank sanoati sohasida hech kim tank korpusida payvand choklarini ko'p qatlamli qo'llashga qodir emas edi, nemis "nou-xau" faqat yorilishga moyil bo'lgan eng muhim tikuvlarda ishlatilgan.
Nemislar tank korpuslarini payvandlashni juda qulay sharoitda, katta tiltlarda oldindan bog'lamasdan o'tkazdilar (garchi ba'zi hollarda ular bo'g'inning butun uzunligi bo'ylab 5 mm elektroddan o'tgan bo'lsa ham). Tilt - bu tupurish singari, nemis tankining tana go'shti bo'ylama o'qi atrofida aylanadigan struktura edi. Drayv qo'lda yoki elektrda edi. Kesishning yuqori aniqligi tufayli rotatorga yig'ilgan tananing qismlari orasidagi bo'shliqlar (hech bo'lmaganda urushning asosiy davrida) 3-4 mm dan oshmagan. Aks holda, po'latdan yasalgan qistirmalar ishlatilgan. Uzoq tikuvlar payvandchilar tomonidan bir nechta mayda bo'laklarga bo'linadi va bir vaqtning o'zida bir yo'nalishda payvandlanadi. Yopish choklari bir -biriga sinxron ravishda ikkita payvandchi tomonidan payvandlangan. Bu po'latning minimal qotish kuchlanishini va eng tekis taqsimlanishini ta'minladi. Afsonalardan biriga ko'ra, Aleksandr Volgin "Germaniya menageriyasi uchun ramka" materialida aytganidek, Uchinchi Reyxning ba'zi korxonalarida payvandchilarning ish haqi - tankga qo'yilgan metall massasi uchun.
Germaniya tank sanoatida payvand choklarini boshqarishning maxsus qoidalari haqida gapirishga hojat yo'q - rentgen, magnit nuqsonlarni aniqlash, ibtidoiy burg'ulash bo'lmagan. Va tikuvlarda yoriqlar bor edi! Agar ular uzunligi 100 mm gacha bo'lgan bo'lsa, u holda ular maydalangan va payvandlangan, agar ko'proq bo'lsa, ular elektr yoyi bilan eritilgan va payvandlangan. Ular, shuningdek, asosiy zirhdagi vizual ravishda aniqlangan yoriqlar bilan ham shunday qilishdi. Aytgancha, vaqt o'tishi bilan nemislar elektrodlarning yangi tarkibi tufayli payvand choklaridagi yoriqlar ulushini 30-40% dan 10-20% gacha kamaytirishga muvaffaq bo'lishdi. Ko'p qatlamli payvand choklarining ostenitik va ferritli elektrodlar bilan o'tishi ham ishlatilgan.
