Hazil, albatta. Shunga qaramay, zamonaviy armiyani topografik xaritalarsiz tasavvur qilish qiyin. Yo'q, bu GPS, GLONASSlarning barchasi, albatta, ajoyib. Ammo planshetlar, smartfonlar va boshqa elektronika uchun ikkita narsa kerak bo'ladi, agar ular haqiqiy partiya bo'lsa, qo'lingizda bo'lmasligi mumkin. Bu, birinchi navbatda, elektr energiyasi, ikkinchidan, aynan shu sun'iy yo'ldoshlarning signalidir.
Kosmik kemalarning orbital turkumiga nima bo'lishi mumkin, biz aytganmiz, mohiyati bir xil: siz signalsiz va bu signalni qabul qiluvchilarsiz qolishingiz mumkin.
Ammo xarita bugungi kunda ham jiddiy va ishonchli mavzu. Allaqachon 200 yildan oshiqroq. Aniqroq aytganda 206.
Biz Pogonovo poligonining xaritalarini aniqlayotgan harbiy kartograflarning ishida qatnashdik.
Engil sovuq (-15 daraja) va engil shamol (8-10 m / s) kuzatildi. Rostini aytsam, eng yaxshi ob -havo emas. Ammo xizmat shunday …
Eng qiziq tomoni shundaki, harbiy topografning 200 yillik faoliyati, agar u o'zgargan bo'lsa, juda oz. Mohiyat bir xil - avval oyog'ingiz bilan, keyin boshingiz bilan ishlang.
Belgilangan maydonga chiqish, uskunani o'rnatish va kalibrlash.
Uskunaning zamonaviyligi seziladi.
Boshqa tomondan, ha, 21 -asr, uchuvchisiz uchar qurilmalar, kuzatilgan uchuvchisiz uchish apparatlari, o'z o'qiga ega yo'ldoshlar va boshqalar. Shunga qaramay, rasm 100 yil oldin bo'lgani kabi:
Sun'iy yo'ldosh tasvirlari va GLONASS kabi zamonaviy hodisalar haqida so'ralganda, mutaxassislar aniq javob berishdi: aniqlik bir xil emas. Albatta, agar oynasi bo'lgan dron bir -ikki kun ucha olsa, yaxshi bo'lardi. Ammo, aslida, xuddi shu oyoqlar tezroq va o'tib ketadi.
Rostini aytsam, geografik suratga olish uchun zamonaviy uskunalar ishlab chiqaruvchisi meni hayron qoldirdi. Yo'q, Leica, albatta, taniqli kompaniya. Rossiya armiyasida bo'lishning maqsadga muvofiqligi masalasi.
Hisob -kitoblar ko'pburchak atrofida yurganida, ma'lumotlarni qayta ishlash vaqti keldi. Ishning bu qismida biz chodirni egalladik va u erda, pechka yaqinida topograflar kutishardi.
Bundan tashqari, dala ma'lumotlarini qayta ishlash stantsiyasi kursga kirdi.
Ichkarida alohida narsa yo'q. Kompyuterli bir nechta ish stantsiyalari va hisob -kitoblarning ozmi -ko'pmi qulay harakatlanishi uchun joy.
So'rov ma'lumotlari darhol ishlaydigan kompyuterga kiritiladi va ko'pburchakning chegaralari aniqlanadi va kerak bo'lgan hamma narsa aniqlanadi.
Keyin signal uzatuvchilar o'ynaydi, ular ZAS orqali ma'lumotlarni shifrlangan kanal orqali boshqa qurilmaga uzatadi.
Biz bu mashinaga minishimiz kerak edi, chunki u pozitsiyani egalladi, aniqrog'i, mashg'ulot maydonidan bir oz masofada turibdi. Bu onlayn xaritada chop etish uchun yangi sozlash edi. Ilgari bunday bosmaxona to'rtta yuk mashinasida joylashgan edi. Bugungi kunda, Rossiya armiyasining kontseptsiyasiga muvofiq, "Biz hamma narsani bitta qutiga solamiz" - bitta mashinada.
Avtomobil aslida ishlab chiqaruvchidan kelgan. Hatto asbob hali ham yangilanmagan.
Ichkarida ikkita ish joyi bor - kompyuterlar, qog'ozni kesish mashinasi va, albatta, dasturning diqqatga sazovor joyi: bosmaxona.
Qayta ko'rib chiqilgan xarita o'rnatmaning ichki qismiga yuklandi va bir muncha vaqt o'tgach, u chop etildi.
Hammasi shu, aslida. Hisob -kitoblar o'z vazifasini bajardi, ma'lumot to'plandi, tushuntirishlar berildi, yangi kartalar kerakli miqdorda chop etiladi.
Bunday ko'zga tashlanmaydigan va shoshilmaydigan xizmat. Agar yaxshilab o'ylab ko'rsangiz, kartograflarsiz hech narsa yo'q. Hatto bizning davrimizda ham har xil texnik gizmos.
