Hech kim yozmagan narsa haqida yozish juda yoqimli. Ular aytganidek, eksklyuziv. Va eksklyuziv ko'p marta zaryadlanganda …
Umuman olganda, biz G'arbiy harbiy okrugidagi elektron urush brigadalaridan biriga kirgan birinchi jurnalist bo'lish baxtiga muyassar bo'ldik. Va "his qilish", bundan ham yoqimli emas, albatta, eng yangi komplekslar.
Bugungi reportajimizning qahramoni-"Moskva-1" majmuasi.
Hozircha ularning soni unchalik ko'p emas, lekin shu yilning oxirigacha bu majmualar soni 10 dona bo'lishi kerak. Bir kompleksning taxminiy qiymati taxminan 350 million rublni tashkil qiladi.
"Moskva" nima?
Kompleks KamAZ rusumli avtomashinalarga asoslangan uchta komponentdan iborat.
1. Elektr stantsiyasi.
2. RER 1L265 elektron razvedka moduli.
UHF, L, S, C, X, Ku radiochastota diapazonlarida ishlaydigan radiatsiya havo manbalarini qidirish, aniqlash, yo'nalishlarni aniqlash, parametrlarini o'lchash va kuzatish uchun mo'ljallangan.
3. 1L266 siqilish stantsiyalarining avtomatlashtirilgan nazorat punkti.
Uchburchaklar yordamida koordinatalarni aniqlash, havo nurlanish manbalarini kuzatish, elektron jangovar tizimlardan jangovar foydalanish vazifalarini avtomatlashtirilgan rejalashtirish uchun mo'ljallangan.
Jangovar vazifalarni rejalashtirish nafaqat havo nishonlarining koordinatalarini aniqlashni, balki nishonlarning xususiyatlarini keyinchalik tasniflash va ahamiyatini belgilashni ham anglatadi.
Agar tushunarli tilga tarjima qilinsa: "Krasuha", masalan, ma'lum bir havo nishonini aniqlashga qodir. Berilgan nishon qaysi diapazonda chiqishini aniqlang va ushbu nishonning elektron komponentlarini bostiring. To'liq.
Biroq, agar maqsad bitta bo'lsa yoki ulardan ikkitasi yoki uchtasi bo'lsa, bu qabul qilinadi.
Agar nishonlarning ommaviy ko'rinishi bo'lsa, bu nishonlarni tanib olish, ularni ishlab chiqish ketma -ketligini aniqlash va tiqilish stantsiyalarining maqsadli belgilarini berish kerak.
Agar, masalan, strategik bombardimonchi ekipaj tomonidan uchirilgan ikkita qiruvchi, to'rtta qiruvchi-bombardimonchi va ikkita qanotli raketaga mos keladigan nazorat zonasida nishonlar paydo bo'lsa. Bu Moskva kompleksining hisob -kitobi bo'lib, kim birinchi navbatda ishlab chiqilishi kerakligini aniqlaydi va Moskva bilan bitta bo'g'inda ishlay oladigan tiqilish stantsiyasiga yoki havo hujumidan mudofaa tizimlariga tegishli nishon beradi.
"Moskva" masofasi 400 kilometr, ko'rish burchagi 360 daraja. Kompleks bir vaqtning o'zida boshqariladigan 9 ta elektron urush yoki havo mudofaasi tizimiga vazifalar qo'yishga qodir.
Asosan, ishonch bilan ayta olamizki, "Moskva" bizning elektron jangovar kuchlarimiz bilan anchadan beri xizmat qilib kelayotgan AKUB-22 kompleksining keyingi rivojlanish bosqichidir. "Moskva" qizidan ko'ra nevarasi. AKUB-22 o'zining barcha ijobiy xususiyatlari bilan o'xshash va biroz … og'ir.
Ammo "Moskva" ni vizualizatsiya qilishga o'tamiz.
Mana uchta moduldan ikkitasi. RER moduli aniq sabablarga ko'ra tarqatish uchun chiqarilmagan. Jurnalistlarning borligi. Bu juda tushunarli va asosli, hech kim maxfiylikni bekor qilmagan.
Umuman olganda, o'sha "Krasuxa" dan farqli o'laroq, "Moskva" unchalik epik ko'rinmaydi. Avtomatik o'rnatilgan antenna bloki va boshqa maxsus effektlar yo'q. Va mashinalarni boshqalardan ajratish qiyin. Kung kungga o'xshaydi.
Elektr stantsiyasi. Agar xohlasangiz, murakkab oshqozon.
Boshqarish moduli tarqatish jarayonida.
Umuman olganda, hamma narsa juda kamtar va beparvo ko'rinadi. Ehtimol, hatto "Krasuha" bilan taqqoslaganda, zerikarli, agar siz mohiyatini bilmasangiz.
Shlangi oyoqlar. Ularning yordami bilan modul yerda tura oladi, mashina uning ostidan chiqib, 30-100 metr yon tomonga ketadi. Masalan, eng yaqin jarlikda. Dvigatelning qolgan issiqligiga e'tibor qaratib, raketani uchirishni niyat qilsa, potentsial raqib uchun yoqimsiz ajablanib.
Va agar biz Moskva passiv, ya'ni qabul qilingan signalga ko'ra yoki boshqa stansiyalardan olingan ma'lumotlarga ko'ra ishlayotganini hisobga oladigan bo'lsak, bu butunlay ko'rinmas boshqaruv punkti deb ayta olamiz.
Biz ichkariga kiramiz.
U erda ham to'plamda ko'p narsalar etishmayotgan edi va bu juda yaxshi, aks holda ular bizni ichkariga kiritmaydilar. Bizni kuzatib borayotgan ofitser "giblet" larga diqqat bilan qaradi va suratga olishga ruxsat berdi. Ammo uzoq vaqt emas, chunki oxir -oqibat biz sinov joyidan kelishimiz va yo'qolgan joyni qo'yishimiz kerak bo'ladi.
Mini hozblok.
Aloqa bo'limi. Avtomobil radiosi borligiga hayron bo'lmang, bu hisob -kitob qilish uchun emas. Siz musiqa tinglashingiz mumkin bo'lsa -da, FM radio qabul qilgichining asosiy maqsadi biroz boshqacha.
Operatorlarning ish joylari shunday ko'rinadi. Aytgancha, stullar juda qulay, orqa va qo'ltiq qo'llari sozlanishi, yumshoq. Men sinab ko'rdim. Faqat men rasmga ololmadim, ular linzaga chiqmadilar, chunki ular polga payvandlangan. Lekin - ular o'z o'qi atrofida aylanadi.
Umuman olganda, hamma narsa odatiy armiya minimalizmisiz juda yaxshi bajarilgan. Silliq burchaklar, tekis yuzalar. Odatdagidek boshini qimirlatadigan narsa bo'lsa ham.
O'rtoq kapitanning aytishicha, vintdan tortib monitorgacha hamma narsa mahalliy ishlab chiqarishda. Monika Sankt -Peterburgda o'sgan. Albatta, operatsion tizim sifatida "Windows" emas. Viruslardan va boshqa muammolardan qo'rqmaydigan oddiyroq narsa.
Mana, kichik ekskursiya. "Moskva" elektron jangovar qo'shinlarimiz uchun ertaga emasligini bilish juda yoqimli. Bugun allaqachon.
