Pentagon "Sovuq ob-havo" (CATV) dasturini davom ettirmoqda. Uning maqsadi - Arktikada ishlash uchun zamonaviy izli tashuvchini topish va tanlash. Kelgusi oylarda eksperimental uskunalarni olish va poligonlarda va haqiqiy erlarda qiyosiy sinovlarni boshlash rejalashtirilgan. Eng yaxshi misol yaqin kelajakda eskirgan texnologiya o'rnini bosadi.
O'zgartirish muammosi
Saksoninchi yillarning boshlarida AQSh armiyasi SUSV (Kichik birliklarni qo'llab-quvvatlash vositasi) tanlovini o'tkazdi, uning g'olibi Bv 206 ikki halqali tashuvchi shved kompaniyasi Hägglunds (hozirda BAE Systems tarkibiga kiradi) edi. M973 SUSV va hech bo'lmaganda armiya va dengiz korpusining arktik bo'linmalarining asosiy transportiga aylandi.
Hozirgi vaqtda SUSV mashinalarining ishlashi jiddiy muammolarga duch kelmoqda. Bv 206 ning "amerikalik" modifikatsiyasi allaqachon to'xtatilgan va kassa mashinalari resursning to'liq tugashiga yaqin. Kerakli ehtiyot qismlar yo'qligi sababli ta'mirlash qiyin. Faol SUSV -lar soni minimal darajaga tushirildi va 2023 yilda. operatsiyani davom ettirishning to'liq imkonsizligi sababli ular hisobdan chiqariladi.
2018 yilda Pentagon SUSV uchun zamonaviy almashtirishni topish uchun "Har qanday ob -havo sharoitida qo'shma" (JAASV) dasturini ishga tushirdi. Qisqa tayyorgarlik ishlaridan so'ng bu dastur yangi bosqichga o'tkazildi va uning nomi o'zgartirildi. 2019 yil may oyidan boshlab CATV loyihasi doirasida yangi uskunalarni qidirish amalga oshirildi.
2019-20 yillarda. Pentagon potentsial ishtirokchilarning arizalarini qabul qildi va ko'rib chiqdi. Ikki tashkilot tomonidan ishlab chiqilgan ikkita loyiha CATV dasturining yangi bosqichiga kirdi. Birinchi namunani Amerikaning Oshkosh Defence kompaniyasi va Singapurning ST Engineering kompaniyasi taklif qiladi, ikkinchisi esa hozirda Hägglundsni o'z ichiga olgan xalqaro BAE Systems kompaniyasi tomonidan taqdim etiladi.
Yaqin kelajakda
5 aprelda ma'lum bo'lishicha, Pentagon ikki alyansga qiyosiy sinovlar uchun uskunalar ishlab chiqarish va etkazib berish bo'yicha shartnomalar bergan. Noma'lum ikkita modelli tashuvchilar 14 -iyungacha xaridorga topshirilishi kerak. Shartnomalar qiymati aniqlanmagan, ammo ma'lumki, 2021 yil uchun CATV ostida uskunalar sotib olish. 9, 25 million dollar ajratildi. Bundan tashqari, bu yil yana 6 million tadqiqot va sinovlarga sarflanadi.
Alyaskada armiya o'quv markazlaridan biri ikkita transportchining qiyosiy sinovlarini o'tkazadi. Tadbirlar shu yilning avgust oyida boshlanadi va dekabrgacha davom etadi. Bunday jadval sizga uskunalarni har faslga xos bo'lgan har xil ob -havo sharoitida sinab ko'rishga imkon beradi.
Qiyosiy testlardan so'ng darhol to'plangan ma'lumotlarni tahlil qilish va eng yaxshi dizaynni tanlash jarayoni boshlanadi. CATV dasturi g'olibi FY2022 yilning 3 -choragining oxirigacha tanlanadi, ya'ni. kalendar yilning yoz o'rtasidan kechiktirmay. Shundan so'ng, seriyali ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma paydo bo'ladi va 2023 yil boshiga kelib sanoat eskirgan SUSV -larni almashtirish uchun birinchi CATV mashinalarini etkazib berishi kerak bo'ladi.
Hozirgi rejalar o'n yil o'rtalariga qadar 110 ta CATV transport vositalarini sotib olishni nazarda tutadi. Bu Arktika qo'shinlari va AKMni qayta jihozlash uchun etarli. Ishlab chiqarish jarayoniga va amaldagi ish natijalariga qarab, buyurtmani bir yarim barobar oshirish mumkin. Qizig'i shundaki, ilgari ularning soni 200 donagacha bo'lgan.
Xalqaro loyiha
Shartnomaga da'vogarlardan biri - Oshkosh Defence va ST Engineering kompaniyasining ko'p maqsadli avtomobili. Tanlov namunasi Bronco 3 bo'g'inli konveyeri asosida tayyorlanadi. Ikkinchisi ba'zi o'zgarishlarga uchradi va mijozning talablari va AQSh armiyasi standartlariga muvofiq yangi uskunalar oldi. Ikkita mashina sinovga yuboriladi - bittasi yuk -yo'lovchi orqa bog'lamasini oladi, ikkinchisi yuk korpusi bilan jihozlanadi.
Bronco 3-bu ikki bo'g'inli zirhli transport vositasi, odamlar va yuklarni tashish, shuningdek, o't o'chirishni qo'llab-quvvatlash qobiliyatiga ega. Umumiy uzunligi 8,6 m bo'lgan, og'irligi 10,2 tonna bo'lgan mashina birlashtirilgan shassisda ikkita korpusga ega. Old korpusda 325 ot kuchiga ega dvigatel o'rnatilgan. va 6 ta pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi, ikkita paletli pervanelni boshqaradi. Korpuslar gidravlik haydovchiga ega bo'lgan menteşe yordamida ulanadi.
Bronco 3 tashuvchisi dastlab qo'shimcha himoya modullarini o'rnatish qobiliyatiga ega bo'lgan o'q o'tkazmaydigan bandlovga ega. V shaklidagi tagliklar ham minalardan himoya qilish uchun ishlatiladi. Zirhli transport vositasi konfiguratsiyasida, mashina 12 kishini sig'dira oladi: 4 ta old korpusda va 8 ta orqa. Kerakli qurollarni o'rnatish mumkin. Yuk ko'tarish quvvati - 6, 3 tonna.
Zirhli transport vositasi yo'llarda soatiga 65 km tezlikda harakatlana oladi va 5 km / soat tezlikda suzadi. Tuproqning past yuklanishi qum, chuqur qor va boshqa qiyin sirtlarda harakatlanish va flotatsiyaning jiddiy pasayishisiz harakatlanish imkonini beradi.
Shved raqibi
BAE Systems CATV tanlovi uchun BvS 10 Beoulf ko'p maqsadli tashuvchisini taklif qiladi. Bu turli mamlakatlarda ishlaydigan eski Bv 206 ni yanada rivojlantirishning zamonaviy variantlaridan biri, shu jumladan. AQShda. Yangi BvS 10 avvalgisidan kattaligi, vazni va yuk ko'tarilishi bilan farq qiladi. Bunday mashinaning zirhli versiyasi ishlab chiqilgan va ommaviy ishlab chiqarilmoqda.
BvS 10 ning uzunligi 7, 6 m, massasi kamida 8,5 tonna, mashina o'zining tırtıl pervanellari va gidravlik artikulyatsiya mexanizmi bilan ikkita bo'g'inga bo'linadi. Beowulf 275 ot kuchiga ega dizel dvigateli bilan jihozlangan. va to'rtta trekka quvvat chiqishi bilan avtomatik uzatish.
Buyurtmachining iltimosiga binoan, BvS 10 o'qga qarshi / parchalanishga qarshi zirh bilan jihozlanishi mumkin. Har xil rusumdagi pulemyotlar va tutun granatalarini o'rnatish rejalashtirilgan. Old korpus to'rt kishini sig'dira oladi, orqa korpus sakkiz o'rindiqdan iborat. Tegishli o'lchamdagi tovarlarni tashish mumkin.
Asosiy yugurish xususiyatlariga ko'ra, BvS 10 Bronco 3 bilan bir qatorda - quruqlikda soatiga 65 km tezlikda va suvda 5 km / soatgacha. Mavjud taglik past yuklanish xususiyatiga ega va turli erlarda eng yuqori flotatsiyani ta'minlaydi.
Tanlovlar va qiyinchiliklar
Iyun oyining o'rtalariga kelib, ikkita uskuna ishlab chiqaruvchisi Pentagonga yil oxirigacha davom etadigan qiyosiy sinovlar uchun tashuvchilarni taqdim etishi kerak. Ular yana bir necha oy davomida to'plangan ma'lumotlarni tahlil qilib, g'olibni tanlaydilar.
Ikki ko'p maqsadli mashinadan qaysi biri AQSh armiyasiga borishi noma'lum. Bu holatda Amerika harbiylari ma'lum qiyinchiliklarga duch kelishi kerak bo'ladi. Bronco 3 va BvS 10 taktik, texnik va operatsion xarakteristikalariga yaqin va deyarli teng. Shu munosabat bilan, xaridor tanlashda nafaqat asosiy jadval xususiyatlarini, balki har xil turdagi boshqa parametrlarni ham hisobga olishi kerak bo'ladi.
Ishlab chiqarilgan transport vositalarining modifikatsiyalari CATV dasturida g'alaba qozonishini da'vo qilmoqda. Bu shuni anglatadiki, sinov uskunalarini ishlab chiqarish va keyin AQSh uchun ishlab chiqarishni boshlash ko'p vaqt talab qilmaydi. Bu tufayli Pentagon barcha rejalashtirilgan ishlarning o'z vaqtida bajarilishiga va 2023 yilda ehtiyot qismlarni qayta jihozlash boshlanishiga ishonishi mumkin.
Shunday qilib, AQSh armiyasi Arktika birliklarini o'z vaqtida va to'liq qayta jihozlash uchun barcha imkoniyatlarga ega. Hozirgi CATV tanlovining muvaffaqiyatli natijasi, bo'lajak xaridlar miqdori cheklangan bo'lishiga qaramay, AQSh armiyasini rivojlantirish uchun katta ahamiyatga ega. Yangi texnologiya Arktika bo'linmalarining jangovar qobiliyatini saqlab qolish yoki oshirish imkonini beradi, bu AQShning mintaqani harbiy va iqtisodiy rivojlantirish bo'yicha yangi rejalarini hisobga olgan holda ayniqsa muhimdir.
