O'tgan yili Kronshtadt kompaniyalar guruhi birinchi marta istiqbolli "Thunder" uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotining to'liq hajmini ko'rsatdi, shuningdek, ushbu rivojlanish haqidagi asosiy ma'lumotlarni oshkor qildi. Yangi loyiha yuqori taktik -texnik xususiyatlar va keng jangovar qobiliyatni ta'minlaydigan bir qator qiziqarli echimlarga asoslangan. Kelajakda istiqbolli "momaqaldiroq" ning yuqori salohiyati hatto jangovar aviatsiya tamoyillarini o'zgartirishi mumkin.
Ko'rgazma va yangiliklar
Thunder UAV loyihasining premyerasi Armiya-2020 forumida bo'lib o'tdi. "Kronshtadt" ochiq maydonida uchuvchisiz transport vositalarining bir nechta maketlari ko'rsatildi. g'ayrioddiy ko'rinishga ega bo'lgan ilgari noma'lum ob'ekt. Keyin ishlab chiqish tashkiloti vakillari yaratilayotgan "Momaqaldiroq" ning hisoblangan xususiyatlari va kutilgan imkoniyatlarini ochib berishdi.
Quyidagi yangiliklar Mudofaa vazirligi rahbariyatining "Kronshtadt" ishlab chiqarish maydoniga tashrifi munosabati bilan fevral oyining oxirida paydo bo'ldi. Boshqa mahsulotlar bilan bir qatorda delegatsiyalar Molniya uchuvchisiz uchish apparati maketini namoyish etishdi. Birozdan so'ng, ommaviy axborot vositalari bunday dronlar Thunder tomonidan boshqariladigan katta guruhlar tarkibida ishlatilishi haqida xabar berishdi. Rivojlanish kompaniyasi bu ma'lumotni tasdiqladi.
Shuningdek, bu yil yangi uchuvchisiz kompleksning jangovar qobiliyati haqidagi yangiliklar bir necha bor paydo bo'ldi. "Momaqaldiroq" ning mavjud samolyot qurolidan foydalanish qobiliyati, shuningdek, yangi maxsus namunalarni ishlab chiqish haqida xabar berildi.
Biroq, loyihaning istiqbollari hali ham so'roq ostida. Boshqa kuni, Gazeta.ru o'z manbalariga tayanib, Mudofaa vazirligi vakili bo'lgan mijozdan Thunder uchun texnik topshiriq hali mavjud emasligini ma'lum qildi. Shunga ko'ra, ishlab chiquvchilar uchuvchisiz kompleksning oxirgi ko'rinishini shakllantira olmaydi va ishlab chiqish ishlarini boshlay olmaydi.
Shunday qilib, hozirgi vaqtda, ishlab chiqish tashkilotining umumiy mulohazalari va takliflari ma'lum va "Momaqaldiroq" ning batafsil ko'rinishi hali aniqlanmagan. Binobarin, hozircha faqat tashqi ko'rinish va bo'lajak uchuvchisiz samolyotning taxminiy xususiyatlarini baholash, shuningdek, loyihaning asosiy takliflari istiqbollarini aniqlash mumkin.
Jadvallar va raqamlar
"Momaqaldiroq" UHA ba'zi zamonaviy qiruvchi samolyotlar bilan taqqoslanadigan o'rta o'lchamli samolyot shaklida ishlab chiqarilgan. Mashina odatiy aerodinamik konfiguratsiyaga muvofiq qurilgan qanoti va V shaklidagi dumi bilan qurilgan. Planer ko'rinishni kamaytirish uchun zarur bo'lgan xarakterli konturlar bilan ajralib turadi. Turbojet dvigatelining havo qabul qilgichi korpusning yuqori yuzasiga joylashtiriladi va uni pastdan nurlanishdan himoya qiladi. Burunning ranglanishi bortda radar stantsiyasi mavjudligini ko'rsatadi.
Kronshtadt kompaniyasi dronning uchish og'irligi 7 tonnaga yetishini ma'lum qildi. 500 kg. Parvozlarning samaradorligi hozircha oshkor qilinmagan. Qurilma "yuqori tezlikda" deb nomlanadi, lekin hatto eng yuqori tezlik diapazoni, sub yoki tovush tezligi ham aniq emas.
"Groma" bort uskunasi bu vazifalarni bajarishi yoki boshqaruv punktidan buyruqlar ustida ishlashi uchun avtonom parvozni ta'minlashi kerak. Su-35S va Su-57 qiruvchi samolyotlari bilan mosligini ta'minlash rejalashtirilgan, ular bir nechta uchuvchisiz uchish qurilmalarini boshqarishi mumkin.
"Kronshtadt" da ular dronga bir nechta asosiy vazifalarni yuklashini aytishdi. Boshqa narsalar qatorida, u dushman havo mudofaasiga qarshi kurash uchun mas'ul bo'ladi. Bu holda, ko'zga ko'rinmas "momaqaldiroq" havo mudofaasini yorib o'tib, o'z nishonlarini urishi kerak bo'ladi; boshqariladigan samolyotlar xavfli zonadan tashqarida qoladi.
Jangovar vazifalar ham mustaqil, ham boshqa uchuvchisiz uchar qurilmalar bilan birgalikda hal qilinadi. "Momaqaldiroq" "Chaqmoq" kichik o'q-dorilarining etakchisi hisoblanadi. Bunday dron "Momaqaldiroq" ga o'xshaydi va shunga o'xshash sxema bo'yicha qurilgan, lekin hajmi va vazni jihatidan ancha farq qiladi.
"Momaqaldiroq" bir nechta yorug'lik "Yildirim" ni yoki boshqa tashuvchilardan boshqariladigan boshqaruv moslamalarini olib yurishi va boshqarishi mumkin bo'ladi. Uchuvchisiz rahbar barcha manbalardan ma'lumotlarni olishi va kichik uchuvchisiz uchar qurilmalarga buyruq berishi kerak bo'ladi. Keyin ular belgilangan nishonlarga muvofiqlashtirilgan zarba bera oladilar.
Thunder -ning qobiliyati keng tarqalgan APS -ni ishlatishi haqida xabar berilgan. U sozlanishi bomba va boshqariladigan havo-yer raketalarini tashiy oladi, ular yordamida havo hujumidan mudofaa ob'ektlari va boshqa nishonlarga zarba beradi. Bu yil ichki razvedka va uchuvchisiz uchish qurilmalarini o'qqa tutish uchun yangi o'q -dorilar oilasining rivojlanishi ma'lum bo'ldi. Ehtimol, bu narsalar "Momaqaldiroq" o'q -dorilariga kiritiladi.
Ob'ektiv qiyinchiliklar
Avvalroq, "Kronshtadt" kompaniyasi Mudofaa vazirligi uchuvchisiz kompleksning yangi kontseptsiyasiga qiziqish bildirayotgani, uning asosida "Momaqaldiroq" qurilgani haqida xabar bergan edi. Shuningdek, harbiy kafedra bunday texnikani qurish va uni qo'shinlarda joriy etish zarurligini tushunadi. Biroq, yangi jangovar tayyor kompleksni yaratish uchun tushunish va xohish etarli emas. Va bu jihatdan "momaqaldiroq" va "chaqmoq" hali ham ba'zi qiyinchiliklarga duch kelmoqda.
Birinchidan, muvaffaqiyatga erishish yo'lida mijozlarning qiziqishi cheklangan. Yangi samolyotlarning texnik topshirig'i hali ham yo'q, bu dizaynni boshlashga imkon bermaydi va eksperimental texnikani yaratish yoki ommaviy ishlab chiqarishni boshlash vaqtini kechiktiradi. Mudofaa vazirligi uning ehtiyojlarini aniqlab, ishlab chiqishga buyurtma berishi tez orada ma'lum emas.
Planerni yaratish, ehtimol, hech qanday qiyinchiliklarga duch kelmaydi. Bizning aviatsiya sanoati, xususan, Kronshtadt zarur texnologiyalar va malakalarga ega. Shu bilan birga, dvigatel liniyasida qiyinchiliklar kutiladi. Hozirda bizda Thunder -ga o'rnatishga yaroqli zamonaviy ixcham turbojet dvigateli yo'q. Shunga o'xshash muammolar Lightning bilan paydo bo'lishi mumkin. Biroq, so'nggi yillarda uchuvchisiz uchish apparatlari uchun pistonli dvigatellar ishlab chiqarishning asosiy masalalarini hal qilish mumkin bo'ldi va kelajakda turbojet dvigatellari sohasida ham shunga o'xshash jarayonlar sodir bo'lishi mumkin.
Yangi loyihaning asosiy vazifasi barcha taklif qilingan funktsiyalarga ega apparat va dasturiy ta'minotni yaratish bo'ladi. Shu nuqtai nazardan, "Momaqaldiroq" "Kronshtadt" va boshqa tashkilotlarning oldingi ishlanmalaridan jiddiy farq qiladi, bu esa ma'lum qiyinchiliklarga olib keladi. Eslatib o'tamiz, bizning mamlakatimizda shunga o'xshash imkoniyatlarga ega bo'lgan uchuvchisiz uchish qurilmasi loyihasi allaqachon mavjud. Suxoy Dizayn Byurosining S-70 "Oxotnik" mahsuloti allaqachon parvoz sinovlaridan o'tdi, shu jumladan. Su-57 qiruvchi samolyotining buyruqlari ustida ishlash.
Etakchi dron va qul transport vositalariga ega kompleks tushunchasi ancha murakkab. Bunday loyihani ishlab chiqish "yagona" razvedka va zarba komplekslarini loyihalashdan ko'ra qiyinroq va ko'p vaqt talab qilishi mumkin. Bu muammoni muvaffaqiyatli hal qilish birdaniga bir nechta ijobiy natijalarni beradi. Bu, birinchi navbatda, VKS uskunalar parkini yangilash va ularga yangi imkoniyatlar berish imkonini beradi. Bundan tashqari, tubdan yangi texnologiyalar yaratiladi va o'zlashtiriladi, ular boshqariladigan va uchuvchisiz jangovar aviatsiyani yanada rivojlantirish uchun asos bo'ladi.
Kelajak savol ostida
"Momaqaldiroq" va "Yildirim" uchuvchisiz uchish apparatlari hozircha faqat kontseptsiya darajasida va ikkita to'liq o'lchamli model ko'rinishida mavjud. Shunga qaramay, ular potentsial xaridor va operator uchun katta qiziqish uyg'otadi. Bunday g'oyalarning muvaffaqiyatli amalga oshirilishi Aerokosmik kuchlarning jangovar qobiliyatini sezilarli darajada o'zgartiradi va asosiy xavflarni kamaytiradi.
Biroq, hozir ma'lum bo'lganidek, Kronshtadt kompaniyasining istiqbolli loyihalari texnik tavsiflar va haqiqiy buyurtma yo'qligi sababli hali rivojlanish bosqichiga kirmagan. Hozircha Mudofaa vazirligi va Kronshtadt guruhi o'rtasidagi hamkorlik faqat Orion, Sirius va boshqalar loyihalari bilan cheklangan. Qachon yaqinda "Chaqmoq" va "Momaqaldiroq" hisobiga kengaytirilishi noma'lum.
Biroq, haqiqiy vaziyat yanada optimistik bo'lishi mumkin. Harbiy kafedraning tegishli tashkilotlarida yangi samolyotlarning optimal ko'rinishini aniqlash va aerokosmik kuchlarda o'z o'rnini topish bo'yicha nazariy ishlar olib borilayotganini istisno qilib bo'lmaydi. Uning natijasi texnik vazifa va yangi texnologiyani ishlab chiqish uchun buyurtma bo'ladi-va buning natijasida kelajakdagi forumlardan birida maketlar emas, balki yangi modellarning tajribali dronlari paydo bo'ladi.
