2019 yil 24 -dekabr kuni bo'lib o'tdi Rossiya Federatsiyasi Prezidenti V. V.ning ishtirokida Mudofaa vazirligi kollegiyasining kengaytirilgan yig'ilishi. Qo'ymoq.
Shu munosabat bilan, "Rossiya 24" qisqa hisobot berdi, uning davomida ilgari baland ovozda gapirishga arzimagan loyihani "payqadi". Ammo hozir ular gaplashmoqdalar.
Gap 22800 "Karakurt" loyihasiga asoslangan ko'p maqsadli korvet - aslida havo mudofaasi yaxshilangan va suv osti kemalariga qarshi kurashish qobiliyatiga ega bo'lgan kengaytirilgan "Qoraqurt" haqida bormoqda. Bu kema boshidan qanday bo'lishi kerakligi haqida.
Bir oz fon.
RTO, suv osti kemalari va sog'lom fikr
2006 yildan beri, qachon V. V. "Kalibr" qanotli raketalar parkida paydo bo'lishiga olib kelgan Putin, dengiz floti o'z tashuvchilarini iloji boricha aql bovar qilmaydigan usulda-"Buyan-M" tipidagi maxsus "raketa qurollari" ni mahalliy bo'lmagan holda sotib oldi. import qilingan dizel dvigatellari, nishonni belgilash tizimining yo'qligi va dengizga yaroqliligi "yo'q". Bu kemalar qandaydir tarzda juda tor doiradagi vazifalarni bajarishi mumkin edi, lekin faqat bitta vazifa yaxshi - statsionar (asosan er usti) nishonlarga qanotli raketa zarbasi. Jangga tayyor floti bo'lgan dushmanga qarshi urushda, ularning omon qolishi katta savol edi va shunday bo'lib qolmoqda - na suv osti kemasining hujumi, na eng quduqli havo hujumi, na havo hujumi, hech bo'lmaganda vertolyotdan, bu kemalar bo'lmaydi. omon qolishga qodir.
Ularning birinchi jangovar ishlatilishi ma'lum ma'noda ajablanib bo'ldi, lekin mutaxassislar har doim bunday kemalarning nuqsonli ekanligini bilar edilar - qanotli raketalar keng ko'lamli vazifalarni bajarishga qodir bo'lgan har qanday maqsadli kemalarda turishi mumkin edi, bundan tashqari Rossiyada ham shunday kemalar bo'lgan. va ular hali ham bor, bu etarli emas. Misol - 20385 loyihasining korvetlari (2 dona), 11356 loyihasining fregatlari (3 dona), 6363 "Varshavyanka" loyihasining suv osti kemalari (7 dona, 5 tasi qurilmoqda) va 22350 loyihasining fregatlari (2 ta, 4 tasi qurilayotgan).
Afsuski, lekin Gentshabning harbiy -dengiz kuchlari va sanoatining "ixtisoslashtirilgan raketa kemalariga" ega bo'lish talabi ochiq -oydin kambag'al MRKning qurilishi tufayli bajarilishda davom etdi. katta va qulay "kabinalar orqali" kabinalar va kokpitlarga ega bo'lib, pastga tushadi.
Bu "hayot bayrami" bilan bir vaqtda, mamlakat mudofaa qobiliyatida jiddiy "teshik" paydo bo'la boshladi, bu loyiha 1124 va 1124M Albatrosning kichik suv osti kemalariga qarshi kema buzilishi bilan bog'liq edi. Bu kemalar bizning suv osti kemalarimizni joylashtirish va ularni bazalarni tark etish bosqichida dushman tomonidan o'qqa tutilishining oldini olish uchun zarur edi va hozir ham shunday bo'lib qolmoqda.
Aytishim kerakki, bu tahdid haqiqatdan ham haqiqatdir. Yaqinda AQSh Harbiy -dengiz floti Avacha ko'rfazidagi ishtirokini kamaytira boshladi, u erda suv osti kemasi ovchining har doim mavjud bo'lishini to'xtatdi. To'g'ri, 2018 yil apreldan boshlab yaponlar soatni oldilar va endi ular o'sha erda navbatchilik qilmoqdalar.
Shimolda, ko'p yillar davomida "strateglarimiz" ning bazalardan chiqib ketishi "Ula" tipidagi Norvegiya dizel-elektr suv osti kemalari tomonidan nazorat qilingan. Ular juda kamdan-kam hollarda va tasodifan topilgan, keyin ular har doim yo'qolgan, har qanday uzoq muddatli kuzatuvni o'rnatish yoki dengiz flotidan batareyalar zaryadlangan joylarni topish ishlamagan.
Bugun ular u erda navbatchilik qilmaydilar, lekin 2020 yildan boshlab Norvegiya suv osti kemasining yangilanishi bunday operatsiyalarni juda osonlashtiradi va G'arbda ruslarga qarshi yovvoyi isteriya hisobga olinsa, NATO mamlakatlarida hukmronlik qilayotgan siyosiy kuchlar va guruhlar uchun ham zarurdir..
Bunday sharoitda suv osti kemalariga qarshi mudofaa Rossiyaning xavfsizligini ta'minlashda muhim ahamiyatga ega, ayniqsa umuman dengiz yaqinidagi zonada va dengiz osti bazalari yaqinida. Zamonaviy sharoitda, BMZda bunday mudofaa er usti kemalari, yadroviy bo'lmagan suv osti kemalari, suv osti kemalariga qarshi samolyotlar va suv osti holatini yoritish vositalari bilan ta'minlangan.
Rossiyada suv osti kemalariga qarshi samolyotlar yoki suv osti kemalariga qarshi vertolyotlar ommaviy ishlab chiqarilmaydi. FOSS muvaffaqiyatsiz tugadi va Rossiyada bugungi kunda ishchi tizim yo'q. Yadroviy bo'lmagan, aniqrog'i dizel elektrli "Varshavyanka" ishlab chiqariladi va bu biz bilgan yagona narsa-lekin ular eskirgan va umuman dushman suv osti kemalarini qo'riqlanadigan hududdan dizel bilan ko'chirgan. -xavf ostida bo'lgan davrda elektr suv osti kemalari texnik jihatdan imkonsizdir. Dizel-elektr suv osti kemalari "pistirmadan" o'q otish vositasidir va bundan ortiq emas.
Hamma jabhalarda bunday muvaffaqiyatsizlikka duch kelganda, faqat bitta variant bor edi - er usti kemalari yordamida dushman suv osti kemalaridan yaqin dengiz zonasini yopish. Suv osti kemalariga qarshi samolyotlarning qolgan qoldiqlari va mavjud dizel-elektr suv osti kemalari bilan birga, suv osti kemalariga qarshi yaxshi imkoniyatlarga ega bo'lgan ko'plab zamonaviy suvosti kemalari suv osti kemasining qolgan qismining zaifligini qisman qoplashi mumkin edi. Bunday yondashuvda qamrov juda muhim bo'lar edi - chunki bizda boshqa vositalar yo'q va suv osti kemasi er usti kemasini aniqlash diapazonida ustunlikka ega bo'lgani uchun, albatta, bunday sirt kemalari ko'p bo'lishi kerak.
Tarqatilgan datchiklar tarmog'i singari, kema qidirish va zarba berish guruhlariga (KPUG) birlashtirilgan sonar stantsiyalari bilan jihozlangan bunday kemalar chet el suv osti kemalarining biznikiga qarshi harakat qilish qobiliyatini juda cheklab qo'yishi va ba'zida ularni o'zlarini oshkor qilishga majbur qilishi mumkin edi. "Bizni qanchalik ibtidoiy bo'lishidan qat'iy nazar, PLO samolyotlarining zarbalari ostida" o'rnini bosing. Va, albatta, KPUGning bunday kemalardan dushman suv osti kemalari uchun o'tkazuvchanligi nolga yaqin bo'ladi. Va har qanday holatda ham bunday kemalardan dushman suv osti kemasini yo'q qilish ehtimoli nolga teng bo'lmaydi. Agar to'g'ri versiyada ko'p maqsadli kema PLURni olib yurishi kerak bo'lsa va kema guruhidagi ko'p sonli tortilgan GAZ suv ostidagi nishonlarni ancha masofada aniqlashga imkon bersa.
Shunday qilib, bizning hozirgi sharoitimizda BMZ mudofaasi ASW qismida rivojlangan imkoniyatlarga ega bo'lgan ko'p maqsadli kemalarni talab qildi.
Afsuski, ularning o'rniga Rossiya "aqldan ozgan" RTOlarni qurayotgan edi. Shu bilan birga, birinchidan, ko'p maqsadli kema MRK-ni osongina almashtirishi mumkin-suv osti kemalariga qarshi raketalarni (PLUR) uchirish uchun, "Kalibrlar" singari, UKSK kompleksining 3C-14 uchirish moslamasi kerak, ikkinchidan, katta MRK -dagi rolik tom ma'noda "oxirgi pul uchun" sodir bo'ldi - ular suv osti kemalariga qarshi kurashishga qodir bo'lgan 20380 loyihasining korrektlari surunkali ravishda moliyalashtirilmagan va kruizdan ham foydalanishga qodir bo'lgan 20385 korvetli seriyali sharoitda tezda qurilgan va topshirilgan. raketalar, juda qimmat 20386 loyihasini yoqtirish uchun mixlangan edi, etakchi kema hech qachon qurilmasligi uchun juda yaxshi imkoniyatga ega. Ha, va yotqizilgan kemalarda, Harbiy -dengiz kuchlarining ustuvor yo'nalishlari aniqroq edi - agar 20380 va 20385 korvetlari 12 dona yotqizilgan bo'lsa, bugungi kunda qurilgan, qurilayotgan va shartnoma tuzilgan MRK soni o'ttiztaga teng. Maqolalarda bu kemalar bugungi kunda qanchalik talabga ega ekanligini o'qing "Harbiy -dengiz kuchlariga kichik raketa kemalari kerakmi?", "Qo'shma Shtatlar o'yindan rus harbiy kemalarining butun sinfini olib tashlamoqda".
Qrim uchun sanktsiyalar nemis dizelli "Buyan-M" o'rniga to'liq mahalliylashtirilgan "Karakurt" ni ishlab chiqarishga majbur qildi. Ammo har yili PLO muammosi tobora keskinlashib bormoqda - IPCning holati tobora yomonlashib bormoqda, juda kam korvetlar qurilgan, yangilarini qo'yishmayapti, rostini aytsam, ular shunday bo'lishdi. qimmat bo'lsin. Bizning byudjetimiz bilan, bu kabi BMZ -larni yopish juda qiyin bo'lishi mumkin, yoki buni Harbiy -dengiz kuchlarining boshqa ehtiyojlariga ziyon etkazish kerak bo'ladi.
Bizga ko'proq byudjet echimlari kerak - katta, sodda va arzon, suv osti kemalariga qarshi mudofaamizdagi muvaffaqiyatsizliklar bir necha yil ichida yopilishi mumkin. Shu bilan birga, Qo'shma Shtatlar o'rta va qisqa masofali raketalarni yo'q qilish to'g'risidagi shartnomadan voz kechdi, bu esa raketa qayiqlarini qurishni aql-idrokdan chetda qoldirdi.
Harbiy -dengiz kuchlari mamlakat mudofaasi uchun zarur bo'lgan narsani qilmayapti, degan tushuncha dengizchi dengizchilar orasida ham, sanoatda ham mavjud. Shuningdek, MRKlarni o'zlari bilan almashtirishga va bir vaqtning o'zida suv osti kemalariga qarshi samarali mudofaa o'tkazishga qodir bo'lgan kemalar loyihalari mavjud. Shunday qilib, Zelenodolsk konstruktor byurosida Project 11661 kemasining korpusiga asoslangan juda qiziqarli loyiha mavjud. To'g'ri, bu Zelenodolsk zavodi uchun unchalik qiziq emas, lekin u yomon bo'lgani uchun emas, balki zavod 22160 loyihasining ibtidoiy RTO va undan ham ibtidoiy va foydasiz "patrul kemalari" uchun pul yig'gani uchun.
Ilgari trimaran korvetlarining juda qiziqarli loyihalari bor edi, ular fregat darajasida qurol olib yuradigan to'liq "korvet" siljishi bilan.
Ammo "raketa hujayralarini ta'qib qilish" vaqt va pulni RTO va "patrulchilar" ga sarflanishiga olib keldi. Hatto ulkan o'sgan korvetda ham 20386. Ozodlik Tashkilotidagi "teshik" "quritishni" o'ylamagan.
Aftidan, "baland" joyda, muammoning xabardorligi boshlandi va 2019 yilda MPK 1124 Albatros ta'mirlanib, modernizatsiya qilinadi degan mish -mishlar dengiz g'oyalari va kontseptsiyalari tubidan chiqa boshladi. Albatta, buni ko'p yillar oldin qilish kerak edi. Lekin bu etarli emas.
Bizga mo''jiza ko'rsatishga va vaqtni behuda sarflamasdan, "bu erda va hozirda" PLO muammosini "yopishga" imkon beradigan loyiha kerak.
Va u paydo bo'ldi. Mudofaa vazirligining kengaytirilgan kollegiyasida prezidentning ishtiroki haqidagi hisobotda aynan uning namunasi miltillaydi.
Keling, ushbu kemani batafsil ko'rib chiqaylik.
Ko'p maqsadli "Super Qorakurt"
Muallif ma'lum qiyinchiliklarga duch kelmoqda, chunki loyiha bilan bog'liq ko'p narsalar haqida yozishning iloji yo'q va o'tgan seshanbagacha uni ta'kidlab o'tishning hojati yo'q edi. Shuning uchun, hatto aniq va ma'lum bo'lgan narsalar haqida ham "taxminiy" kalitda yoziladi. Ko'p narsa jim turishi kerak.
Va shunga qaramay, loyiha ommaga taqdim etilishi va ketma -ket chiqarilishi juda munosibdir va flot kecha va katta miqdorda bunday kemalarga muhtoj, shuning uchun biz tavakkal qilamiz. Biz modelga qaraymiz.
Kema korpusi markaziy qismi cho'zilgan Karakurt MRK korpusi asosida ishlab chiqilgan. Xuddi shu 76 mmli AK-176MA qurolli burni burunga o'rnatiladi, so'ngra "Qoraqurt" ustki tuzilishi o'rnatiladi. Uning orqasida, MRK singari, kemalarga qarshi raketalar, uzoq masofali qanotli raketalar va PLURni uchirish uchun ishlatiladigan vertikal 3S-14 raketa uchirish moslamasi o'rnatilgan. Nazariy jihatdan, bunday kemani tashqi nishonni olishda hatto Zirkon ham ishlatishi mumkin edi. Boshqa farqlar boshlanadi. Modelda, dinamikada ko'rib chiqilganda, yana bitta vertikal ishga tushirish sozlamasini kuzatish mumkin. "Pozitiv-M" aniq ko'rinadigan radarini hisobga olgan holda, bu faqat 20380, 20385 va 20386 korvetlariga, shuningdek 22350 loyihasi fregatlariga o'rnatilgan "Redut" havo hujumidan mudofaa tizimi bo'lishi mumkin. To'g'ri, U "Ijobiy" tomonidan boshqariladi. Afsuski, ba'zi soddalashtirilgan radarlar 20385 korvetida joy topa olmadilar, bu kemaning narxini tubdan pasaytiradi.
Bunday radar yordamida Positive-M havo nishonlarini aniqlay oladigan zonadagi Redut havo mudofaa raketa tizimi 20380 korvetiga qaraganda yaxshiroq ishlaydi.
Ko'rinib turibdiki, Qoraqurtdan farqli o'laroq, bu kema uchun elektr stantsiyasi egzozi yuqoriga ko'tariladi. Bu suv osti kemalariga qarshi kema uchun kerak, chunki chiqindi suvga chiqishi GAS gazining ishlashiga jiddiy xalaqit beradi.
Orqa tomonda AK-630 zenit-artilleriya majmuasining dumaloq tepasini aniq ko'rish mumkin.
Kema gıcırtılı GAZ bilan aniq jihozlangan - bu modelda aniq ko'rinadi. Bu shuni anglatadiki, harakatlanayotgan suv osti kemalarini tortilgan GAS chiqarmasdan qidirish mumkin. Ikkinchisi Rossiyada ishlab chiqarilgan ko'p maqsadli kemalarda, ya'ni bu erda ham. Kichik suv osti kemalariga qarshi kemalarda "piyoda" ishlash uchun tushirilgan GAS rus tilida azaliy an'anadir, demak u ham shu erda bo'ladi.
Shunday qilib, suv osti kemalariga qarshi qobiliyatiga ko'ra, bu kema hali tug'ilmagan 20380, 20385 va 20386 loyihalarining korvettlaridan ham ustundir. Kamchilik-vertolyotning yo'qligi, lekin keyinroq.
Rasmlar yanada kattalashtirilganda va qo'shimcha aniqlik berilsa, nishabli o'rnatilgan "Packet-NK" majmuasi raketaning orqa tomonida ko'rinadi. Shunday qilib, kema dushman suv osti kemalarining torpedalaridan o'zini himoya qila oladi va o'zi suv osti kemasiga 324 mm torpedo bilan uriladi.
Bu kemani ommaviy qurilish uchun jozibador qiladigan eng muhim narsa - Bosh elektr stantsiyasi.
U "Qoraqurt" MRK GEM bazasida, shovqinni kamaytirish bo'yicha qo'shimcha chora -tadbirlar asosida yaratilgan. Ushbu elektr stantsiyasi "Zvezda" OAJ tomonidan ishlab chiqarilgan dizel dvigatellariga asoslangan.
Qoraqurt qurilishi boshlanganda, ma'lum bo'ldiki, ushbu kemalar seriyali dizel dvigatellari etkazib beruvchisi, Sankt -Peterburg "Zvezda" OAJ, dvigatellar ishlab chiqarishga qodir emas edi. Korxonaning tanazzuli juda uzoqqa ketdi.
Bugungi kunga kelib, zavoddagi vaziyatni yaxshilash bo'yicha chora -tadbirlar o'zlarini sezdi va qiyinchiliksiz bo'lsa -da, lekin Zvezda yil davomida ikkita "Qoraqurt" elektr stantsiyasini beradi. Kema uzoq ishlab chiqarish tsikliga ega bo'lmagan tizimlarga ega emasligi sababli, bunday kemalarni yiliga ikki dona qurish mumkin.
Va bu juda haqiqiy raqam - Pella tipidagi pudratchi bunday kemalar bilan shunday tezlikni o'zlashtirgan bo'lardi.
Bundan tashqari, ushbu kemalar ketma -ket ishga tushirilganda, uchta to'plamga erishish mumkin bo'ladi, bu esa har yili uchta korvet ishlab chiqarishga va hatto etkazib berishga imkon beradi. Natijada, allaqachon qurilgan va qurilayotgan 20380 va 20385 inobatga olingan holda, BMZ PLO taxminan besh yil ichida yopilishi mumkin - 20380 -dan tezroq quriladi.
Kema dizayni shundayki, uni deyarli hamma joyda - Pellada, AESda va Zelenodolskda qurish mumkin (ZPKB muhandislari va dizaynerlari uchun qanchalik haqoratli bo'lmasin), kelajakda hatto Zalivda ham. - va umuman, hamma joyda. Mavjud elektr stantsiyalarining mavjudligi va dizaynning soddaligi, qisqa ishlab chiqarish tsikliga ega bo'lgan ketma -ket kema tizimlaridan foydalanish tez qurilish vaqtini kafolatlaydi - bir kema uchun bir necha yil. Oxirgi 23 yil ichida 28 ta agregat qurilgan "Varshavyanka" suv osti kemasi bilan bunday OVR korvetini qurilish jihatidan solishtirish mumkin.
Bugun buning uchun hech qanday to'siq yo'q.
Loyihani baholash
Bu loyiha mukammal bo'ldi degani emas - masalan, bomba yo'qligi jiddiy kamchilik. RBU - er osti suv osti kemasini "olish" ning yagona usuli, boshqalari yo'q. To'satdan qisqa masofada paydo bo'lgan "kontakt" ga zarba bomba bilan amalga oshirilishi ham tezroq.
Negadir ular uni zamonaviy rus kemalariga o'rnatishni to'xtatdilar. Super Karakurt ham bundan mustasno emas.
Yana bir kamchilik - vertolyot bilan mutlaqo nol moslik. Hatto qo'nish joyi ham yo'q. Shu bilan birga, suv osti kemalarini joylashtirish operatsiyalari davomida, Ka-27 va 27M vertolyotlari ularni qirg'oqdan ishlatishga imkon beradi. Bundan tashqari, KPUGda uchish -qo'nish yo'lagi va angar bo'lgan kema bo'lishi mumkin. Shunga qaramay, minusga e'tibor bering.
Uchinchi minus, shubhasiz, kema hajmidan kelib chiqadi - u "Qoraqurt" dan uzunroq, lekin joyidan biroz ko'proq, ya'ni juda yengil. Bu kuchli qurollarda qurol ishlatishga cheklovlarni nazarda tutadi va bu haqda hech narsa qilish mumkin emas. Ammo, yana, agar siz haqiqiy ob -havoga e'tibor qaratsangiz, yilning katta qismida dengiz to'lqinlari kemaga cheklovlar qo'ymaydi, qolgan vaqtda esa, ehtimol, nishonni aniqlash bilan cheklanib qoladi va u bilan aloqa o'rnatadi. yo'q qilish uchun aviatsiya.
To'rtinchi minus - tor mutaxassislik. Kema suv osti kemalari bilan jang qilishi va raketa qurollarini ishlatishi mumkin, lekin, masalan, qirg'oqda o'q otish allaqachon yomon bo'lishi mumkin.76 millimetrli qurol zenit quroli sifatida juda yaxshi, u 100 millimetrli quroldan bu sifat bo'yicha ustun turadi, lekin boshqa hollarda u past va kuchli-100 mmli o'qning massasi qariyb uch baravar ko'p, 100 millimetrli qurol bilan har qanday odatdagi er nishoniga bir yarim baravar pastroq o'q otish uchun o'q-dorilar sarfi.
Ammo biz uchun asosiy muammo - bu aniq PLO, qolganlari hozir biroz keskinroq shaklda va bu holda kemaning tor ixtisoslashuvini e'tiborsiz qoldirish mumkin.
Umuman olganda, bu yomon emas - BUGASning yuqori tezligi va mavjudligi uni NFTga nafaqat dengiz bazalari va qo'shni suvlarda, balki karvonlar va amfibiya otryadlarida ham o'rnatilishini ta'minlaydi. Redut havo hujumidan mudofaa tizimi, ularning havo mudofaasini ham ta'minlay oladi.
MRK "Qoraqurt" singari, u ham er yuzidagi nishonlarga zarba bera oladi va uzoq masofali "Kalibr" qanotli raketalarini ishlatishi mumkin.
Suv osti kemalariga qarshi KPUG tarkibida, bomba tashuvchisiz minus, IPC pr.1124 -ni jiddiy ravishda kesib o'tadi va PLUR mavjudligi tufayli vertolyot - korvet 20380.
Bunday kemaning taxminiy narxi taxminan 10 milliard rublni tashkil etadi, bu 20385 korvetidan 2, 2 barobar, qayerdadir 20380 korvetidan 1, 9-2 baravar kam.
Ammo eng muhimi shundaki, 2020 yilda oltita yoki to'qqizta bunday kemani qo'yib, ularni 2023-2024 yillarga qadar dvigatellar bilan jihozlash mumkin bo'ladi va birinchi uchtasi eng ko'pi 2022 yil o'rtalariga kelib dvigatellarni oladi. Bundan tashqari, "Zvezda" da yuz berayotgan ulkan muammolarni hisobga olgan holda. Bu zamonaviy Rossiya uchun misli ko'rilmagan darajada tez. Va bu loyihani suv osti kemalariga qarshi kemalar sonini tezda tiklash nuqtai nazaridan shubhasiz qiladi. Siz kemani yaxshiroq qilishingiz mumkin. Siz hatto o'sha pul uchun yaxshiroq qilishingiz mumkin.
Ammo buni bir vaqtning o'zida ham, tezroq ham bajarish mumkin emas. Bu shuni anglatadiki, boshqa variantlar mavjud emas.
Loyiha Dengiz flotida bir oz qo'llab -quvvatlanadi, garchi u tepada bo'lmasa ham. Va bu uning imkoniyati borligini anglatadi.
Bu shuni anglatadiki, bizning suv osti kemalarida ham dushman suv osti kemalaridan xavfsiz joylashish imkoniyati bor. Biz flotni o'tkazib yubormasligini tilaymiz.
