Hozirgi vaqtda Pentagonning bir qancha tuzilmalari va bir qator tijorat tashkilotlari Robotik jangovar mashina dasturini amalga oshirmoqda. Uning maqsadi - har xil vazn toifasidagi har xil qobiliyatli uchta robotli tizim yaratish. Yaqinda RCV-M belgisi ostida RTK o'rta sinovlari boshlandi. Asosiy yugurish va jangovar qobiliyatlari allaqachon namoyish qilingan.
Musobaqa g'olibi
O'tgan yili Pentagon, Yangi avlod jangovar transport vositalarining o'zaro funktsional guruhi (NGCV CFT) va boshqa bir qator tuzilmalar vakili bo'lib, RCV dasturining birinchi bosqichini o'tkazdi. Uning maqsadi potentsial pudratchilardan texnik takliflarni to'plash va tahlil qilish, shuningdek prototiplarning qiyosiy sinovlaridan iborat edi. Keyin Armiya har bir toifadagi eng qiziqarli loyihani tanladi.
O'rta kattalikdagi RTK-ning eng muvaffaqiyatli varianti Textron Systems va Howe & Howe Inc loyihasi hisoblanadi. Ripsaw M5 deb nomlangan. Mashhur Ripsaw yengil paletli shassisiga asoslanib, ular turli xil uskunalarni o'rnatish uchun mos bo'lgan avtonom va masofadan boshqariladigan platformani ishlab chiqdilar. jangovar modul.
Kuzda Textron va Xau & Xau harbiylar ishtirokida va nazorati ostida barcha kerakli testlarni o'tkazish uchun yangi turdagi to'rtta eksperimental RTK ishlab chiqarishga buyurtma oldilar. Ushbu uskunani etkazib berish 2021 yil aprel-may oylarida kutilgan edi.
Fevral oyining o'rtalarida pudratchi kompaniyalar birinchi RCV-M kompleksini xaridorga topshirishdi. O'sha paytda mashina to'liq qurib bitkazilmagan edi, lekin uning erta o'tkazilishi boshqaruv tizimini yaratish va rivojlantirish bo'yicha ishlarni soddalashtirdi. Bahorda prototipni yig'ish yakunlandi va dastlabki sinovlarga o'tdi.
Keyingi oylarda pudratchilar NGCV CFTga yana uchta prototipni yasadilar va topshirdilar. Ikkinchisi iyun oyining boshida xaridorga topshirilgan. Keyingi haftalar dala sinovlariga tayyorgarlik ko'rishga sarflandi.
Eksperimental RCV-M qurilishi bilan bir vaqtda Textron va Howe & Howe yangi modelni ishlab chiqishdi. Iyul oyida ular Ripsaw M5 shassisining to'liq elektr modifikatsiyasini namoyish qilishdi. M5-E mahsuloti tubdan qayta ishlangan elektr stantsiyasiga ega, lekin asosiy ishlash xususiyatlarini asosiy dizel-elektr shassi darajasida saqlab qoladi. Xususan, har xil yuklarni o'rnatish mumkin, shu jumladan. jangovar modullar. Biroq, RCV dasturi kontekstida M5-E shassisining istiqbollari noma'lumligicha qolmoqda.
Sinov bosqichida
Jang moduli yoki boshqa yuk tashuvchisiga aylantirilgan M5 shassisi ilgari kerakli sinovlardan o'tdi va harakatchanlik va yuk ko'tarish qobiliyatining hisoblangan xususiyatlarini tasdiqladi. Shu sababli, sinovning yangi bosqichida ular deyarli darhol o'qqa tuta boshlashdi.
Xabarlarga ko'ra, birinchi RCV-M otishmasi 30-iyul kuni Fort-Dikda sodir bo'lgan. Tanklar va boshqa jangovar mashinalar uchun mo'ljallangan to'liq o'lchamli ochiq poligon ishlatilgan.
MET-D mobil qo'mondonlik punktidan masofadan boshqarish tufayli, tajribali RTK RCV-M otish chizig'iga kirdi. Keyin, jangovar modulning standart optik-elektron qurilmalari yordamida o'quv nishonlari topildi va ularga hujum qilindi. O'q otish 30 mmli XM183 avtomatidan va 7, 62 mm M240 avtomatidan amalga oshirildi. Barcha nishonlar muvaffaqiyatli amalga oshirildi.
Yong'in sinovlari paytida to'liq nazorat va o'lchash kompleksi ishlatilgan. Jangovar mashinada sensorlar to'plami mavjud edi; uning atrofida yuqori tezlikdagi videokameralar va boshqa qurilmalar joylashtirilgan. Endi ishlab chiquvchilar va NGCV CFT to'plangan ma'lumotlarni o'rganishi va baholashi va kerak bo'lganda aniqlangan kamchiliklarni tuzatishi kerak bo'ladi.
RTK RCV-M sinovlari shu bilan tugamaydi. Shassis va jangovar modulning yangi sinovlari, shuningdek ularning turli rejimlarda alohida va birgalikda ishlashi yaqinlashmoqda. To'xtab turish va harakatda o'q otish imkoniyatlarini o'rganish, shassining potentsialini boshqa yuklar bilan aniqlash va h.k. Bu tadbirlarning barchasi kelgusi yilgacha yoki undan keyin ham davom etadi.
To'liq hajmli tajriba
RTK RCV dasturining joriy va kelgusidagi sinovlari, agar kerak bo'lsa, uskunaga keyingi o'zgartirishlar 2022 yilning bahoridan kechiktirmay bajarilishi kerak. Iyun oyida Pentagon yangi tajribani boshlashni rejalashtirmoqda, uning maqsadi - sinov. to'laqonli harbiy amaliyot va jangovar amaliyotga imkon qadar yaqin bo'lgan sharoitda istiqbolli komplekslar. Bunday hodisa "Soldier Operational Experiment" (SOE) operatsion tajribasi sifatida belgilanadi.
Keyingi yozda Fort-Hud bazasida jangovar bo'linmalarning harbiy xizmatchilarini jalb qilgan holda RCV-L, RCV-M va RCV-H komplekslari, MET-D qo'mondonlik punktlari va boshqa uskunalarning eksperimental harbiy operatsiyasi tashkil etiladi. Harbiy boshqaruv tizimlari bilan birlashtirilgan yagona aloqa sxemalarida barcha turdagi 18 ta avtomobil ishlatiladi.
Robotlardan mustaqil va guruhli foydalanish, shuningdek, boshqariladigan transport vositalari va piyoda askarlar bilan o'zaro munosabatlarni ishlab chiqish rejalashtirilgan. Bunday sharoitda razvedka, jangovar, konvoy eskort va boshqalar vazifalari hal qilinadi. Haqiqiy jangovar vaziyatlar simulyatsiya qilinadi, shu jumladan. nishonlarga o'q uzishni ta'minlash.
SOE paytida uskunaning ishlashini kutilgan barcha holatlarda tekshirish, uning haqiqiy imkoniyatlarini baholash, shuningdek, eng yaxshi qo'llash usullarini shakllantirish rejalashtirilgan. Bu va boshqa tajribalar natijalariga ko'ra, asta -sekin armiyaning robotlashtirilgan bo'linmalari va ularning texnikasi, boshqaruv hujjatlari va nizomlarining optimal ko'rinishi shakllantiriladi.
To'plangan tajribani inobatga olgan holda, kelgusi keng ko'lamli tajriba faqat 2024 yilda o'tkazilishi rejalashtirilgan. Bu vaqtga kelib, RCV dasturi o'zlashtirishni ko'zlagan holda texnik loyihani ishlab chiqish bosqichiga o'tishi kerak. ketma -ket va qo'shinlarga uskunalar bilan tanishtirish. 2023-25 yillarda. RCV-L va RCV-M komplekslarining oxirgi versiyalari paydo bo'lishi kerak, shundan so'ng ularning kelajagi aniqlanadi.
O'rta sinf robot
Taklif qilingan shaklda, RTK Textron / Howe & Howe Ripsaw M5 yoki RCV-M-bu kerakli darajadagi zaxirani va ma'lum yukni belgilash qobiliyatiga ega bo'lgan kuzatiladigan avtomobil. To'p-avtomat qurolli jangovar modulga ega kompleksning jangovar modifikatsiyasi hozirda sinovdan o'tkazilmoqda. Yengil vaznli yagona platforma ham ishlab chiqilgan.
M5 uzunligi 6 m va taxminan. 2, 7 m. O'rnatilgan modullarni hisobga olmaganda, platformaning o'ziga xos balandligi 1, 5 m ni tashkil qiladi, yukning taxminiy jangovar og'irligi 10, 5 tonna, shundan 3, 6 tonnasi maqsadli uskunalarga to'g'ri keladi.
M5 platformasi dizel dvigatel, generator va batareyalarga asoslangan gibrid elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. Yangi M5-E loyihasi faqat elektr tizimlaridan foydalanishni nazarda tutadi. Ripsaw seriyasining oldingi shassislari bilan birlashtirilgan, uchta boksda oltita rolikli shassi ishlatilgan. Magistral yo'lda tezlik kamida 65 km / soat va turli to'siqlarni engish qobiliyati.
RCV-M platformasi ikki tomonlama xavfsiz radiokanali orqali operator konsolidan boshqarishni ta'minlaydigan murakkab kuzatuv, navigatsiya va aloqa uskunalari bilan jihozlangan. Bunday uskunaning tarkibi mijoz tomonidan tanlanishi mumkin. Qo'shimcha kameralar yoki liderlar o'rnatilishi mumkin. Shuningdek, uchuvchisiz uchish apparatlari va er usti transport vositalarini platformaga joylashtirish taklif qilingan.
Hozirgi vaqtda RCV-M kompleksi 30 mm to'p va 7,62 mm avtomat bilan jihozlangan masofadan boshqariladigan jangovar moduli, shuningdek, zamonaviy optika va o't o'chirishni boshqarish tizimi bilan sinovdan o'tkazilmoqda. Katta kalibrli pulemyotlar yoki turli maqsadli raketalarni tashuvchi boshqa modullar bilan ham muvofiqligi e'lon qilinadi.
M5 avtomobil vazifasini bajarishi mumkin - buning uchun shassi oson joylashtirish uchun tekis tomga ega. Bundan tashqari, uni muhandislik zirhli mashinasi sifatida ham ishlatish mumkin. Bunday holda, korpusga dozer pichog'i, rulo yoki pichoqli trol, kengaytirilgan zaryadlash tizimi va boshqalar o'rnatilgan.
Joriy testlarda RCV-M va RCV-L komplekslarini boshqarish MET-D mobil stansiyasi yordamida amalga oshiriladi. Bu mashina BMP M2 Bradley seriyali bo'lib, uning bo'linmasida operatorlar uchun avtomatlashtirilgan ish stantsiyalari o'rnatilgan. MET-D ekipaji bir vaqtning o'zida bir nechta robotlarni boshqarishi mumkin.
Haqiqiy istiqbollar
Textron va Howe & Howe kompaniyalarining M5 platformasi - bu ko'p maqsadli tizimlar yaratish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan robotli avtomobil. Mumkin bo'lgan barcha variantlardan faqat bittasi jiddiy rivojlanishga ega - to'p va avtomat qurolli jangovar mashina. Yaqinda u yong'in sinovlariga o'tkazildi va kelajakda har xil turdagi yangi tekshiruvlar o'tkaziladi. boshqa uskunalar bilan o'zaro aloqani o'z ichiga olgan murakkab.
RCV dasturining uzoq kelajagi va har xil ishlab chiquvchilarning uchta mavjud RTK -lari hozircha noma'lum. Ushbu loyihalarning istiqboli tajribali uskunaning joriy va kelgusi sinovlarda o'zini qanday ko'rsatishiga bog'liq. Shu bilan birga, Pentagon quruqlikdagi jangovar va ko'p maqsadli robotlarga katta qiziqish ko'rsatayotgani aniq va bu allaqachon bir qator dasturlarni ishga tushirishga olib keldi. RCV.
Shunga ko'ra, navbatdagi sinovlar davomida yaxshi natijalar ko'rsatilishi RCV-M va boshqa yangi modellarni ishlab chiqish va armiyada to'laqonli operatsiyaga erishish imkonini beradi. Biroq, ishni tugatish hali bir necha yil davom etadi va shu vaqt ichida ko'p narsa o'zgarishi mumkin.
