Yaqinda dengiz floti suv osti kuchlarini yangilashning yangi rejalari e'lon qilindi. Oxirgi ma'lumotlarga ko'ra, Qora dengiz floti uchun yangi suv osti kemalari qurilishi tugagandan so'ng, shunga o'xshash loyiha boshlanadi, natijada Tinch okean floti yangi suv osti kemalarini oladi. Bundan tashqari, ushbu loyihaga bevosita yoki bilvosita aloqador bo'lgan ba'zi ma'lumotlar e'lon qilindi.
16 yanvar kuni Harbiy -dengiz kuchlarining kemasozlik bo'limi boshlig'i, 1 -darajali kapitan Vladimir Tryapichnikov "Rossiya yangiliklar xizmati" radiostansiyasi efirida yangi suv osti kemalarini qurish rejalarini e'lon qildi. Ofitserning aytishicha, flotni rivojlantirishni, shu jumladan, yangi suv osti kemalarini qurish orqali davom ettirish rejalashtirilgan. Hozirgi rejalarga ko'ra, yaqin kelajakda oltita Project 636 dizel-elektr suv osti kemasi qurilishi kerak. Yangi suv osti kemalari Tinch okean flotiga o'tkaziladi. Qayiqlarni qurish vaqti hozircha aniqlanmagan, biroq ular yaqin vaqt ichida dengiz flotiga o'tkazilishi aytilmoqda.
V. Tryapichnikovning so'zlariga ko'ra, qurilish boshlanishidan oldin asl loyiha Tinch okeanida uskunalarning ishlashi bilan bog'liq ba'zi o'zgartirishlarga uchraydi. Biroq, bunday yaxshilanishlarning tafsilotlari hozircha oshkor qilinmagan.
Dengiz kema qurilishi bo'limi boshlig'i faqat yangi suv osti kemalarini qurish rejalari haqida gapirdi, lekin ularning paydo bo'lish sabablariga to'xtalmadi. Birozdan so'ng, bu masala bo'yicha batafsil ma'lumot "Lenta.ru" nashri tomonidan e'lon qilindi. Mudofaa vazirligidagi noma'lum manbaga tayanib, xabar berishicha, oltita yangi "Varshavyanka" qurilishining maqsadi - Sovet Ittifoqi parchalanishidan keyin rivojlangan rus suv osti kemalarining yaponiyalik qoloqligini bartaraf etish..
Noma'lum manbaga ko'ra, hozirda Tinch okeani flotiga taxminan 10-12 ta dizel-elektr suv osti kemasi kerak. Bu dizel-elektr suv osti kemalari, mavjud yadroviy suv osti kemalari bilan birgalikda, Yaponiya flotidan ustunligini ta'minlaydi, shuningdek, AQSh dengiz kuchlari bilan tenglikni o'rnatadi. Eslatib o'tamiz, hozirda Tinch okeani flotida 877 "Halibut" loyihasining sakkizta dizel-elektr suv osti kemasi bor, ularning aksariyati bir necha o'n yillar oldin qurilgan va yaqin kelajakda foydalanishni tugatishi mumkin. Shunday qilib, flotning jangovar qobiliyatini saqlab qolish yoki oshirish uchun yangi suv osti kemalarini qurish talab qilinadi.
Tinch okeani floti uchun oltita Varshavyanka suv osti kemasini qurish loyihasini oldingi o'xshash buyurtmaning bevosita davomi deb hisoblash mumkin. 2010 va 2011 yillarda Mudofaa vazirligi Qora dengiz flotiga mo'ljallangan 636.3 loyihasining oltita dizel-elektr suv osti kemalariga buyurtma berdi. Bugungi kunga kelib, ushbu seriyali to'rtta qayiq qurildi, sinovdan o'tkazildi va flotga topshirildi. 2014 yil sentyabridan 2015 yil noyabrigacha flot B-261 Novorossiysk, B-237 Rostov-Don, B-262 Stary Oskol va B-265 Krasnodar qayiqlarini o'z ichiga olgan. Seriyaning yana ikkita suv osti kemasi-B-268 Velikiy Novgorod va B-271 Kolpino joriy yilning oxirida foydalanishga topshirilishi kerak.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, "Rostov-na-Don" suv osti kemasi nafaqat dengiz flotida xizmat qila boshladi, balki harbiy harakatlarda ham qatnashishga muvaffaq bo'ldi. Dekabr boshida bu suv osti kemasi O'rta er dengizida bo'lganida Suriyadagi terrorchilar pozitsiyalariga raketa hujumi uyushtirdi. Bu nishonlarni yo'q qilish uchun Caliber raketa tizimi ishlatilgan. Varshavyanka loyihasining boshqa qayiqlari ham shunga o'xshash tizimlar bilan qurollangan.
Harbiy kafedraning so'nggi rejalariga ko'ra, yaqin kelajakda 636.3 loyihasining dizel-elektr suv osti kemalari Tinch okean floti tarkibini to'ldirishi kerak va Qora dengiz flotida bo'lgani kabi, bu qurilish haqida bo'ladi. oltita suv osti kemasi. Ularni qo'yishning aniq sanalari va qurilishni amalga oshiradigan korxona hali aniqlanmagan. Taxmin qilish mumkinki, yangi Varshavyankaning qurilishi Sankt-Peterburgdagi "Admiralty" kemasozlik zavodlarida amalga oshiriladi, u 636-loyihaning dizel-elektr suv osti kemalarining ko'pini qurdi. Shunday qilib, yangi seriyali qurilishi ishga tushirilgandan keyin boshlanishi mumkin. Qora dengiz floti uchun oltinchi qayiq.
"Lenta.ru" ning noma'lum manbasining so'zlari katta qiziqish uyg'otadi. Uning so'zlariga ko'ra, yangi dizel-elektr suv osti kemalarini qurishdan maqsad Uzoq Sharqdagi boshqa mamlakatlar flotidan ortda qolishni kamaytirishdir. Shunday qilib, yangi mahalliy suv osti kemalarining paydo bo'lishi Tinch okean flotining jangovar qobiliyatini oshirishi va shu tariqa Yaponiyadan ortda qolishni yo'q qilishi, shuningdek AQSh bilan tenglikni ta'minlashi kerak.
Tan olish kerakki, loyiha 636.3 suv osti kemalari va ularning qurollari haqidagi mavjud ma'lumotlar ularning yuqori salohiyati haqida gapirishi mumkin. Yangi suv osti kemalari o'z sinfidagi eng jim samolyotlar qatoriga kiradi, shuningdek, o'tgan yilgi uchirish paytida namoyish etilgan uzoq masofali qanotli raketalarga ega. Shunday qilib, yangi Varshavyanka nafaqat Tinch okeanining shimolidagi kuchlar muvozanatini to'g'rilashga, balki mintaqadagi harbiy-siyosiy vaziyatni sezilarli darajada o'zgartirishga qodir. Bu holatda asosiy ta'sir etuvchi omil - bu raketalarning uzoq masofaga uchirilishi va aniqligi.
Ma'lumotlarga ko'ra, "Velikiy Novgorod" va "Kolpino" suv osti kemalari (Qora dengiz flotining oxirgi seriyasi) 2016 yilning birinchi yarmida ishga tushirilishi kerak. Shundan so'ng, "Admiralty Shipyards" yangi suv osti kemalarini qurishga tayyorgarlik ko'rishni boshlashi mumkin. Shunday qilib, Tinch okean floti uchun Varshavyankaning boshini yotqizish shu yilning oxirigacha bo'lib o'tishi mumkin va butun seriyaning qurilishi taxminan 5-7 yil davom etadi. Natijada, o'n yil oxirigacha Tinch okean floti bir nechta eng yangi suv osti kemalarini oladi.
