"Armata" birlashtirilgan og'ir paletli platformasining loyihasi so'nggi yillardagi eng qiziqarli mavzulardan biridir. Yaqin vaqtgacha mutaxassislar va manfaatdor jamoatchilik faqat turli manbalarda e'lon qilingan parchalangan ma'lumotlarni muhokama qilishlari mumkin edi. Biroq, vaziyat bir necha oy oldin o'zgardi. 9 -maydagi G'alaba paradidan bir necha hafta oldin, istiqbolli texnikani ko'rsatadigan birinchi fotosuratlar va videolar paydo bo'ldi. Keyin paradning o'zi bo'lib o'tdi va shundan so'ng mudofaa sanoati yangi loyiha haqida ma'lumotni bo'sh nashr etishda davom etdi.
O'tgan hafta Zvezda telekanali barcha harbiy texnika muxlislariga katta sovg'a qildi. Istiqbolli harbiy texnika qatoriga bag'ishlangan birinchi to'laqonli teledastur efirga uzatildi. "Harbiy qabul" dasturining "Armata -" Terra Incognita "deb nomlangan yangi sonida mudofaa sanoati vakillari va jurnalistlar yangi loyiha haqida gapirib, ilgari keng jamoatchilik uchun mavjud bo'lmagan ba'zi yangi ma'lumotlarni oshkor qilishdi.
Afsuski, Armata platformasi loyihasi va unga asoslangan zirhli mashinalar haqidagi ma'lumotlarning aksariyati hanuzgacha maxfiyligicha qolmoqda. Shunga qaramay, oshkor qilinmagan, nashrga qabul qilingan ma'lumotlar katta qiziqish uyg'otadi va ilgari e'lon qilingan ma'lumotlardan tuzilgan mavjud rasmni jiddiy ravishda to'ldirishi mumkin. Shunday qilib, hatto maxfiylik sharoitida ham Zvezda kanali barcha mutaxassislar va texnologiya ixlosmandlariga tanish bo'lishi kerak bo'lgan juda qiziqarli dasturni tuzishga muvaffaq bo'ldi.
T-14 "Armata" tanki. Vikipediya rasmlari
Yangi ma'lumotni o'rganishdan oldin, "Armata" loyihasi haqidagi qanday ma'lumotlar jamoatchilikka ma'lum bo'lganini eslaylik. "Uralvagonzavod" korporatsiyasi tomonidan yaratilgan yangi loyihaning birinchi eslatmalari bir necha yil oldin paydo bo'lgan. Ko'p o'tmay, ma'lum bo'ldiki, yangi loyiha doirasida har xil turdagi harbiy texnika ishlab chiqiladigan yagona og'ir paletli platforma yaratish rejalashtirilgan edi. Shunday qilib, u asosiy tankni, og'ir piyoda jangovar mashinasini, zirhli qutqaruv mashinasini va boshqa toifadagi uskunalarni yaratishi va ishga tushirishi kerak edi.
T-14 nomini olgan Armata platformasiga asoslangan asosiy jangovar tank loyihasi jamoatchilikning katta qiziqishini uyg'otdi. Loyiha ishlab chiquvchilarining so'zlariga ko'ra, ushbu transport vositasi hali tanklarda qo'llanilishini topmagan bir qancha istiqbolli xususiyatlarga ega bo'lishi kerak edi. Ushbu yangi g'oyalarni qo'llagan holda, ekipajni himoya qilish darajasini, qurollarning o'q otish kuchini, harakatchanligini va natijada tankning umumiy jangovar samaradorligini sezilarli darajada oshirish rejalashtirilgan edi.
Armata platformasiga asoslangan tankning umumiy sxemasi uzoq vaqtdan beri mashhur bo'lib kelgan. Ekipajning himoyasini yaxshilash uchun barcha tankerlarning ishlarini korpus ichiga joylashtirilgan umumiy zirhli kapsulaga o'tkazishga qaror qilindi. Ekipaj kapsulasi orqasida hech kim yashamaydigan jang bo'limi bo'lishi kerak edi. Dvigatel bo'linmasi, oldingi mahalliy tanklarda bo'lgani kabi, orqada qoldi. Dvigatelning uzatilishi va korpusning old qismiga uzatilishi mumkinligi haqida mish -mishlar tarqaldi, lekin oxir -oqibat rasmiy ma'lumotlar ularni rad etdi.
Yangi T-14 tankining deyarli barcha xususiyatlari sir bo'lib qolmoqda. Shunga qaramay, hozirgacha ba'zi parametrlarning taxminiy qiymatlari ma'lum bo'ldi. Shunday qilib, turli manbalarda zirhli mashina 1500 ot kuchiga ega dvigatelni oladi, deb ta'kidlangan. Bundan tashqari, yangi tank avtomatining mavjud qurollardan ustunligi haqida ma'lumot e'lon qilindi. Biroq, boshqa xususiyatlar, hatto eng umumiylari ham hali e'lon qilinmagan.
Armata platformasining quvvat bloki. "Harbiy qabul" t / p dan tortishish
"Zvezda" telekanali jurnalistlari o'z dasturlarida harbiy va mudofaa sanoati ruxsati bilan T-14 loyihasining ba'zi qiziq xususiyatlarini ochib berishdi. "Harbiy qabul" dasturi mualliflari maxfiy tafsilotlarga bormasdan, mavjud rasmni to'ldiruvchi yoki to'g'rilaydigan juda ko'p qiziqarli narsalarni aytib berishdi.
Masalan, quvvat blokini o'rnatish jarayoni ko'rsatildi. Mahalliy amaliyotda birinchi marotaba zirhli transport vositasi bitta bo'linma shaklida ishlab chiqarilgan dvigatel va uzatmalar qutisini oldi. Elektr stantsiyasining bu xususiyati armiya ustaxonalari sharoitida uskunalarni yig'ish yoki ta'mirlashni osonlashtiradi. Ushbu nou-xau tufayli quvvat blokini almashtirish bir necha soatdan oshmaydi, bu esa uskunaga texnik xizmat ko'rsatish tezligiga ta'sir qilishi kerak.
Elektr stantsiyasining asosiy xususiyatlari hali e'lon qilinmagan. Shunga qaramay, Armata platformasi ko'p yoqilg'i X shaklidagi dvigatel bilan jihozlangani ma'lum bo'ldi, u kuch-qudrati bilan barcha mahalliy tank dvigatellaridan ustun. Bu shuni anglatadiki, uning kuchi kamida 1500 ot kuchiga teng. Mavjud quvvat oldingi mashinalarga nisbatan uskunalar massasining ko'payishini qoplashga va natijada xaridorning texnik topshirig'iga kiritilgan barcha to'siqlarni bartaraf etish imkoniyatini beradi.
Harakatlanish xususiyatlarini yaxshilash uchun T-14 tanki va Armata platformasiga asoslangan boshqa transport vositalari avtomatik qaytariladigan vites qutisini oladi. Bu birlik 8 ta oldinga va 8 ta teskari tezlikka ega. Shunday qilib, yangi vites qutisi tufayli zirhli mashina xuddi shu tezlik ko'rsatkichlari bilan oldinga yoki orqaga harakatlanishi mumkin. Bir qator vaziyatlarda bunday imkoniyat avtomobilning samaradorligini sezilarli darajada oshirishi, shuningdek, uning jangda omon qolishini ta'minlashi mumkin.
Shassi yig'ish, ba'zi to'xtatib turish xususiyatlari ko'rinadi. "Harbiy qabul" t / p dan tortishish
Birlashgan Armata platformasi har tomondan ettita yo'l g'ildiragining individual to'xtatib turilishi bilan boshqariladigan shinavandasini oladi. Süspansiyon turi hali aniqlanmagan, lekin mashinaning ko'rsatilgan xususiyatlari burilish panjaralarini ishlatishga aniq ishora qiladi. Bundan tashqari, ikkita old va orqa yo'l g'ildiraklari qo'shimcha amortizatorlar bilan jihozlangan, ular, ehtimol, yuklarning ko'payishini qoplash uchun mo'ljallangan.
Shuningdek, T-14 tankining pastki qismi yo'l g'ildiraklarining notekis taqsimlanishiga ega. Dastlabki uchta juft roliklar orasidagi masofa qolganlarga qaraganda katta ekanligini ko'rish oson. Yangi tankning qolgan shassislari mahalliy tanklarning "klassik" agregatlaridan deyarli farq qilmaydi: oldingi yo'riqnomalar va pinli o'ralgan orqa g'ildiraklar, shuningdek bir nechta qo'llab -quvvatlovchi roliklar.
Harakatchanlikning asosiy xarakteristikalari hali e'lon qilinmaydi. Shunga qaramay, dastur mualliflari yangi texnologiyaning maksimal tezliklarining taxminiy diapazonini aniqlashga yordam beradigan bitta qiziq faktni eslatib o'tdilar. G'alaba paradi paytida texnik Qizil maydondan o'tib, Vasilevskiy Spuskiga jo'nab ketadi. Formani saqlab qolish uchun katta radiusli burilishga kirgan transport vositalari tezligini tez -tez 100 km / soatgacha oshirishi kerak. "Harbiy qabul" mualliflari eslatishicha, parad paytida T-14 tanklari haydovchilari o'z vazifalarini a'lo darajada uddalashgan va o'z navbatida o'z tarkibini saqlab qolishgan.
Ekipajni va umuman butun transport vositasini himoya darajasini oshirish uchun asosiy T-14 tanki uni turli tahdidlardan himoya qiluvchi maxsus uskunalar to'plamini oladi. Shu bilan birga, himoya turli yo'llar bilan va har xil bosqichlarda ta'minlanadi: ham dushmanni o'qqa tutishga tayyorlashda, ham raketa zarbasi paytida.
Tankning qo'pol erlarda harakatlanishini simulyatsiya qilish. Shassining ba'zi xususiyatlari ko'rinadi. "Harbiy qabul" t / p dan tortishish
Istiqbolli tankni himoya qilishning birinchi "chegarasi" - bu maxsus materiallar va bo'yoq. Ta'kidlanishicha, ulardan foydalanish tufayli radarni aniqlash uskunalari uchun jangovar mashinaning ko'rinishini keskin kamaytirish mumkin edi. Shunday qilib, jang maydonida tankning omon qolish qobiliyatini oshirishning birinchi usuli uni dushman tomonidan aniqlash ehtimolini kamaytirishdir.
Agar aniqlanishdan qochishning iloji bo'lmasa va dushman qurolni nishonga olmoqchi bo'lsa, optik-elektron o'chirish tizimi ishga tushadi. Dushmanning lazerli masofa o'lchagichining nurlanishi aniqlanganda, maxsus granatalar otilib, metall zarralari bilan tutun bulutini hosil qiladi. Dushmanning tank yoki boshqa jangovar mashinasi nishongacha bo'lgan masofani o'lchay olmaydi va natijada qurollarini to'g'ri nishonga olmaydi. Bundan tashqari, dushman lazer bilan yoritilgan nishonga ko'rsatma berib qurol ishlatganda granata otish moslamalarini ishlatish mumkin.
Uchinchi himoya vositasi - elektron urush kompleksi. Maxsus elektron uskunalar to'plami tank atrofida turli dushman qurollaridan himoyalangan zonani yaratishi kerak. Bunday tizimlar T-14ni boshqariladigan raketalar va magnit sigortali tanklarga qarshi minalardan himoya qilishi kerak. Raketalar yordamida hujumlarni to'xtatish bo'yicha harakat tamoyili hali aniqlanmagan.
Dastlabki uchta himoya darajasini yengib o'tgandan keyingina, dushman o'q -dorilari yangi mahalliy tank zirhiga tegishi mumkin bo'ladi. Shunga qaramay, bu holda, mashinaning mag'lubiyati umuman kafolatlanmaydi. T-14 tanki va Armata platformasiga asoslangan boshqa transport vositalari o'z zirhlari ko'rinishidagi himoya vositalari to'plami va unga o'rnatilgan qo'shimcha modullar bilan jihozlangan. Korpus zirhining tarkibi va xususiyatlari hanuzgacha sir bo'lib qolmoqda, lekin, hech bo'lmaganda, korpusning old qismi birlashgan ko'p qavatli to'siq bilan jihozlangan deb taxmin qilish mumkin. Shubhasiz, yon himoya kamroq murakkab va bardoshlidir.
T-14 tanki sinov otish paytida. "Harbiy qabul" t / p dan tortishish
Ishlashni yaxshilash uchun tankni dinamik himoya bloklari bilan jihozlash taklif etiladi. Bu bloklar butun yuqori frontal qismi va yon etaklarini qamrab oladi. Shunday qilib, tank nafaqat qurol -yarog ', balki dinamik himoya bilan ham butun old yarim sharning o'q otishidan himoyalangan. Yon tomonlarning qattiq qismi, o'z navbatida, panjarali kesuvchi ekranlar bilan qoplangan. Bunday uskunalar transport vositasini tankga qarshi har xil o'q-dorilardan himoya qilishga imkon beradi, shuningdek, korpusning orqa qismi va elektr stantsiyasining sovishini buzmaydi.
Deb atalmish bir qiziq xususiyati. yangi tankni himoya qilishning faol vositasi - bu ularning to'liq avtonomiyasi. Avtomatlashtirish atrof -muhitni mustaqil kuzatishi va zarur choralarni ko'rishi kerak. Masalan, uning vazifalariga lazer sensorlar va tutun granatalari bilan ishlash kiradi. Lazer diapazonidan radiatsiya aniqlanganda, elektronika uning manbasini mustaqil ravishda aniqlashi va nur yo'lida o'tmas bulut hosil qilishi kerak. Aslida, faol himoya vositalaridan foydalanishda ekipajning yagona vazifasi - jang maydoniga kirganda ularni yoqish. Qolganlarini ular mustaqil ravishda bajaradilar, bu esa tankerlarga jangovar vazifani bajarishga e'tiborini qaratish imkonini beradi.
Loyihaning asosiy vazifalaridan biri ekipajni maksimal darajada himoya qilishni ta'minlash edi. Shuning uchun ekipajni boshqaruv bo'linmasiga va minoraga an'anaviy joylashtirishdan voz kechishga qaror qilindi, yangi sxemaga o'tildi. Uch kishidan iborat T-14 tankining butun ekipaji umumiy hajmda joylashgan bo'lib, ular shunday deb nomlangan. zirhli kapsulalar, buning natijasida qo'shimcha himoya ta'minlanadi.
Ekipaj kapsulasi yuqori frontal qismning orqasida va jangovar bo'linma oldida joylashgan. Uchta tank ekipaji yelkama -elka o'tirib, mashinani boshqarish uchun barcha zarur jihozlarga ega. Chap o'rindiqda haydovchi mexanigi, o'rtada qurol-yarog 'operatori, o'ngda qo'mondon. Kapsulaga kirish haydovchi va qo'mondon o'rindiqlari ustida joylashgan ikkita uyingizda lyuklari orqali ta'minlanadi. Topchi tankga "begona" lyuklardan biri orqali kirishi kerak. Shu bilan birga, ekipajning barcha a'zolari vaziyatni kuzatish uchun o'zlarining periskopik qurilmalariga ega. Harbiy qabul dasturi boshlovchisi Aleksey Yegorov lyuklarning og'irligini ta'kidladi. Qiziq, bu tasodifan aytilgan gapmi yoki lyuklarning qalinligi va himoya darajasi haqidagi so'nggi bahs -munozaralarga ishora bo'lganmi?
Ekipaj kapsulasining ichki qismi. Haydovchining ish joylari (orqa fonda) va miltiqchi (oldida) ko'rinadi. "Harbiy qabul" t / p dan tortishish
Kokpitning hajmini kamaytirish va jangovar operatsiyalarni bajarish uchun qo'shimcha qulaylik yaratish uchun tankerlar o'rindiqlari orqaga burilish bilan o'rnatiladi. Bunday holda, haydovchi o'rindig'ini ko'tarish mumkin, bu unga oldingi qismga qarashga imkon beradi.
Haydovchining ish joyida rul qulayroq bo'lishi uchun uni ikkita tekislikda sozlash mumkin. Shuningdek, vites qutisini boshqarish dastagi, ekranlar to'plami va turli tizimlarning ishlashi haqidagi ma'lumotlarni aks ettirish uchun boshqa qurilmalar mavjud. Avtomatik uzatma tufayli haydovchi faqat ikkita pedal bilan ishlaydi.
Topchi va qo'mondon oldida har birida ikkita LCD monitorli boshqaruv panellari joylashgan. Bu uskuna yordamida ekipaj kuzatuv uskunasidan video signal oladi va ularning keyingi hujumi bilan nishonlarni aniqlay oladi. Qurol -yarog 'nazorati zamonaviy ichki tanklarda bo'lgani kabi ikkita konsol yordamida amalga oshiriladi. Qurollarni nishonga olish masofadan boshqarish pultini burish yoki yon qo'llarini burish orqali amalga oshiriladi. Agar kerak bo'lsa, bu konsollar, ehtimol, aylantirilishi va asboblar paneli ostiga o'rnatilishi mumkin.
Yong'inni nazorat qilish tizimi va unga tegishli uskunalar ekipajga kunning istalgan vaqtida nishonlarni kuzatish va qidirish hamda bir necha kilometrgacha bo'lgan nishonlarni aniqlash imkonini beradi. Optik-elektron ko'rish uskunalari tasvirni keng diapazonda kattalashtirish qobiliyatiga ega, bu esa uzoq nishonlarga o'q otishni osonlashtiradi. Shuningdek, OMS doirasida kunduzi ham, kechasi ham berilgan vazifalarni hal qila oladigan avtomatik nishonni kuzatish ta'minlangan.
Topchi (oldingi) va qo'mondon (orqasida) ish joylari. "Harbiy qabul" t / p dan tortishish
Minora ichida istiqbolli mahalliy T-14 tankining qurollanishi o'rnatilgan. Ekipajning bitta hajmga o'tkazilishi munosabati bilan, asosiy qurolga to'liq xizmat qiladigan avtomatlashtirish majmuasi bo'lgan, aholi yashamaydigan jangovar bo'linma ishlab chiqildi. O'q otishga tayyorgarlik ko'rish bo'yicha barcha operatsiyalar odamning ishtirokisiz, faqat uning buyrug'i bilan amalga oshiriladi.
Oldingi ishlab chiqarilgan tanklar singari, T-14 ham 125 mm silliq teshikli qurol bilan jihozlangan. Shunga qaramay, bu qurol (mavjud ma'lumotlarga ko'ra, 2A82 deb belgilangan) yangi texnologiyalar yordamida zamonaviy texnologiyalar asosida ishlab chiqarilgan. Bu teshikdagi maksimal bosimni oshirishga imkon berdi, bu esa boshqa xususiyatlarning oshishiga olib keldi. Biroq, so'nggi tank qurollari haqida aniq ma'lumotlar hali e'lon qilinmagan.
Ural transport muhandisligi konstruktorlik byurosining bosh dizayneri Andrey Terlikov, tankning modulli dizayni kelajakda kattaroq kalibrli yangi qurollarni ishlatishga, shuningdek, jangovar bo'linmaning boshqa modernizatsiyasiga imkon berishini ta'kidlaydi. Shunday qilib, yangi kalibrli qurolni o'rnatish mumkinligi haqida gapirish ma'lum asoslarga ega.
Qo'shimcha qurol sifatida Armata platformasiga asoslangan yangi tank avtomatli jangovar moduldan foydalanadi. Bu tizim minora tomiga o'rnatilgan va tankni har qanday tomondan hujumdan himoya qilishga imkon beradi. Modul masofadan boshqarish tizimiga ega va ekipaj tomonidan to'liq boshqariladi.
Asosiy quroldan o'q otishga tayyorgarlik. "Harbiy qabul" t / p dan tortishish
Allaqachon "Uralvagonzavod" korporatsiyasi va uni tashkil etuvchi tashkilotlar yangi tankni yanada modernizatsiya qilish borasida ba'zi fikrlarga ega. Xususan, masofadan boshqariladigan konsoldan boshqariladigan uchuvchisiz modifikatsiyani yaratish masalasi ko'rib chiqilmoqda. Buning uchun bir qancha tadqiqot va tajriba -konstruktorlik ishlari olib borilishi kerak, bunga biroz vaqt kerak bo'ladi.
Birlashtirilgan "Armata" platformasi va T-14 tanki loyihasi haqidagi ma'lumotlarning aksariyati hozircha oshkor qilinmagan. Ishlab chiquvchilar hali ham yangi loyihalar tafsilotlarini oshkor qilishga shoshilmayaptilar, bu esa turli xil versiyalar va taxminlarning paydo bo'lishiga, shuningdek, jamoatchilikning qiziqishiga sabab bo'ladi. "Zvezda" telekanalining yaqinda o'tkazilgan dasturi ba'zi savollarga javob berishga muvaffaq bo'ldi. Bundan tashqari, uning yordami bilan loyiha haqida yangi savollar paydo bo'ldi, ularga javoblar tez orada ko'rinmaydi. Shuning uchun, biz loyihaning borishi haqidagi yangiliklarni va istiqbolli texnologiyaning ayrim xususiyatlari haqida yangi xabarlarni kutishimiz kerak.
