Shunday qilib, biz admiral Mankovskiy ma'ruzasining mazmunini o'rganishni davom ettirmoqdamiz va u bu erda yozadi:
"19, 20, 21, 22, 23 va 24 -kunlarda otryad ertalab qayiq mashqlari bilan shug'ullangan. 22 -kuni kechqurun to'liq yorug'lik yoqildi, unga javoban chernogoriyaliklar tog'larga olov yoqib, shunday tartibga keltirdilar: "Jonli podsho Nikolay II". Gubernator otryad ofitserlari uchun qirg'oqda tushlik uyushtirdi, ular Tsesarevichda qirg'oq ma'murlari uchun tushlik qilishdi. Bu ikki kun davomida juda yangi edi, shuning uchun men bug 'ostida turishga majbur bo'ldim. Jamoani qirg'oqqa chiqarib yuborishganda, mahalliy aholi ularni juda samimiy kutib olishdi va ularga sigaret, pivo, meva va boshqalar bilan bepul sovg'a qilishdi.
"Tsesarevich" flagman kemasi, 1913, Portlend.
24 -kuni, soat 18 da, yuqorida aytib o'tilganidek, men Tsarevichga qaytdim.
25 -avgust kuni ertalab qayiqda mashg'ulot bo'lib o'tdi va tushdan keyin Buyuk Gersoglar Nikolay Nikolaevich va PETER NIKOLAEVICH va ularning oilalari yuklari kemaga olib ketildi. Shu kuni shahzoda DANILO o'z saroyiga Antivaridan keldi. Kechqurun kemalarda yorug'lik yoqildi, raketalar otildi.
26 -kuni ertalab soat 10 da Buyuk Gertsoglar Nikolay va Piter Nikolaevich Antitivari, Buyuk Gertsog ANASTASIA va MILITSA NIKOLAEVNAga, knyaz Serjey Georgiyevich va malika ELENA GEORGIEVNA va MARINA Petrarovning ko'tarilishidan otishdi. "Tsarevich" bayrog'i uning ustiga ko'tarildi va meniki "Rurik" ga o'tdi. II soat 5 daqiqada, uning ulug'vor qiroli Nikolay I, Korolevichlar DANILO va PETER iskala ustidagi qayiqqa o'tirishdi va Chernogoriya standarti ko'tarildi. Otryad bayroqlar bilan gullab -yashnab, Standartga salom berdi. Qirol "Tsarevich" ga kelganida, standart Buyuk Gertsog bayrog'i yonida ko'tarilgan. Podshoh ortidan mehmonlar va mehmonlarning yuzlari keldi. Ikkinchi soatda. "Tsarevich" Admiralti xonasida 20 daqiqa 56 kishilik nonushta bor edi. Kunduzi soat 1 da Buyuk Gertsog Rossiya armiyasining dala marshali, qirol Nikolay I ning salomatligi uchun tost e'lon qildi, shundan so'ng sudlar 19 marta o'q uzdilar. Soat 1 da. Kunning 30 daqiqasi O'Z MUHABBARI Qirol Nikolay I, Korolevich DANILO va PETER, keyin ularning hamkasblari va nonushtaga taklif qilingan mehmonlar qirg'oqqa yo'l olishdi. Standart Tsesarevichga tushirildi va kemalar 21 marta o'q uzdilar. 1 soat 40 minutda, O'Z MAJESTIYASI buyrug'iga binoan, signal eshitildi: "Uning ulug'vorligi Chernogoriya qiroli Qora dengiz suvlarida Avliyo Endryu bayrog'ini mamnuniyat bilan kutib oladi va unga g'alaba va shon -sharaf tilaydi". Soat 2 da. 30 daqiqa davomida otryad langar tortdi va Fiymega ketdi. "Tsesarevich" yo'lovchilari Antivaridagi otryadga olib kelinganlardan tashqari, Buyuk Gertsog PETR NIKOLAEVICH va uning rafiqasi MILITSIA Nikolaevna va qizi MARINA PETROVNA edi. Qal'a 21 o'q bilan salom berdi, unga "Tsarevich" teng son bilan javob berdi. Soat 2 da. Otryad 45 daqiqa davomida uyg'onish ustuniga o'tirdi va 14 tugunni berdi, bu Fiymega oldindan kelish uchun zarur edi, tushdan keyin soat 4 dan kechiktirmay. Kechqurun soat 10 da "Tsarevich" Buyuk Gertsogning buyrug'i bilan Buyuk Gertsogning bayrog'ini tushirdi va ortiqcha oro bermay - vimpelni ko'tardi.
27 -kuni, kunduzi soat 1 da, "Tsarevich" ortiqcha oro bermay tushirdi - Buyuk Gertsogning bayroqchasi va mening bayrog'im "Rurik" dan "Tsarevich" ga o'tkazildi. Yo'lda, Fiyme soat 2 da. 30 daqiqada "Tsarevich" qirg'oq batareyasi bilan 21 ta o'q otish paytida va soat 2 da salom almashdi. 45 daqiqa davomida men o'sha joylarda to'lqin oqimi bo'ylab bir qatorda langar tashladim. Men "Admiral Makarov" ni boshqalardan sharqqa qo'ydim. Soat 3 orasida. Buyuk Dyuk Nikolaiy Nikolaevich 50 daqiqa 5 soat davomida navbat bilan otryad sudlarini aylanib chiqdi va ofitserlar va jamoaga minnatdorchilik bildirdi. Har bir kemada, uning IMPERIAL MAJESTI ofitserlar xonasiga tashrif buyurdi. Soat 6 da "Tsarevich" da xayrlashuv kechki ovqat bo'lib o'tdi, unga men va shtab xodimlaridan tashqari, otryadning barcha kemalari qo'mondonlari taklif qilindi. Soat 7 da. 10 daqiqa Eng baland bo'yli yo'lovchilar o'z sheriklari bilan qirg'oqqa jo'nab ketishdi, u erda maxsus poezd ularni port bo'yida kutib turishardi. Soat 7 da. 25 daqiqa Poyezd harakatlana boshladi. Men ularning IMPERIAL MA'LUMOTlarini portdan poezd stantsiyasiga kuzatib qo'ydim, u erda vagonlar Vena tomon ketayotgan kurer poezdiga biriktirilgan edi.
28 -kuni soat 6 da. Ertalab 30 daqiqa avstriyalik "Kaiser Karl VI" kreyseri to'liq admiral bayrog'i ostida reydga keldi. Soat 8 da u u bilan salom almashdi va shu bilan birga, bayroq ofitserini tabriklar bilan yubordi, u qaytgach, admiral MONTEKUKULI kreyserda bo'lgani haqida xabar berdi. Yarim soat ichida avstriyalik ofitser "Tsarevich" ga javob tashrifi bilan keldi, u admiral qirg'oqda ekanligini va taxminan soat 10 da qaytishini aytdi. Soat 10 da u yo'q edi va men o'sha paytda tashrif buyurish uchun qirg'oqqa borishga oldindan kelishib olgan edim, shuning uchun men bayroq-kapitan bilan konsul hamrohligida shaharga jo'nadim. Dengiz gubernatori va meri, akademiya va dengiz stansiyasi taymerining admirali Edler fon Kunsti bilan uchrashdi. Taxminan soat 2 1/2 da qaytdim. Ikkinchi soatda. Gubernator 45 daqiqa javob tashrifi bilan keldi va shu bilan birga avstriyalik "Admiral" kreyseriga qaytdi. Gubernatordan chiqib, unga salom bergandan so'ng, soat 12 da Bayroq-kapitan va "Tsarevich" komandiri bilan Avstriya kreyseriga tashrif buyurdim. Gangplankda meni shtab boshlig'i kutib oldi, u admiral meni qabul qila olmasligini aytdi, chunki u nonushta qilar va mehmonlar bor edi. Bu vaqtda chorak stollarda musiqa yangrardi, lekin yurish emas, balki qandaydir ariya va hatto qayiq darvoza yo'liga borsa ham to'xtamadi. Men qochganimda, ular meni otishmagan. Qayiqqa qaytgach, men admiral MONTEKUKULIga tashrifi chog'ida men uyda emasligimni aytishni, musiqaga qo'ng'iroq qilmaslikni va salom bermaslikni buyurdim. Soat 3 larda admiral MONTEKUKULI motorli qayiq bilan o'tish joyiga etib keldi. U zinapoyaning pastki qismida Bayroq-kapitan bilan uchrashdi va men uyda yo'qligimni aytdi. Admiral mendan salom bermaganligini etkazishimni so'radi, chunki tashrifim davomida dam oldim va salom bermaslikni so'radim. Quyosh botishidan oldin salomni kutib, qabul qilmadim va kreyser kechasi ketmoqchi ekanini bilgan holda, men bayroq-kapitanni o'z qo'mondoniga yoki agar bo'lsa bayroq-kapitaniga yuborganman. quyidagi salomni olmadi. Bayroq-kapitan yarim soat ichida kreyserni ketishga tayyor deb topdi, lekin qo'mondon hali ham qirg'oqda edi, shuning uchun men buyruqni katta ofitserga ofitser orqali keyingi buyruq to'g'risida xabar berish iltimosi bilan etkazdim. Yarim soatdan keyin kreyserdan ofitser keldi va kreyser ertalabgacha qolishini va soat 8 da salom berishini aytdi.
29 avgust kuni, ertalab soat 8 da, avstriyalik kreyser 13 bayroqdan salom berdi va Rossiya bayrog'ini oldinga ko'tarib, langarni tortib, ketdi.
30 avgust kuni, soat 14 da, u erdan 4000 tonna Kardif ko'miri bilan otryadga ijaraga olingan Suda shahridan ko'mir paroxod keldi va port rasmiylashtirilgandan so'ng, darhol "Admiral Makarov" ga. Kunduzi soat 1 da "Admiral Makarov" ko'mir yuklashni boshladi va tungi soat 2 ga kelib 500 tonnani oldi.
31 -kuni ertalab soat 6 da ko'mirchi "Tsarevich" ga yaqinlashdi, u darhol undan ko'mir olishni boshladi. Kunduzi soat 3 da u "Admiral Makarov" kreyserini sudga qo'yib yubordi, bundan oldin uning xodimlari bilan xayrlashdi.
Fiyme shahridagi ikkala to'xtash paytida, qirg'oqdan uzoq qayiqlarda suv olish noqulayligi va mahalliy suv bilan to'ldirilgan idishlar yo'qligi sababli, Poladan ikki marta kelgan bug 'akvarius bepul edi.
Avgust oyi mobaynida, har kuni, Chernogoriya bayramlaridan tashqari, darslar talabalar bilan birga askar-ofitserlar sifatida ham, dengiz mitti askarlari bilan ham o'tkazildi. Ofitserlar, harbiy -dengizchilar va ekipajlarning sog'lig'i qoniqarli.
Qarama -admiral Mankovskiy"
Boltiqbo'yi bo'linmasining boshlig'i admiral Mankovskiyning Fiyme shahridan 1910 yil 9 avgustdagi 137 -sonli dekodlangan telegramma nusxasi.
Dengiz vaziri.
Kecha men avstriyalik admiral Montekukuliga tashrif buyurdim, mehmonlar admiralnikida nonushta qilishdi degan bahona bilan meni qabul qilishmadi. Men uni tashlaganimda salom olmaganman. Uch soatdan keyin men tashrif buyurdim, men qabul qilmadim, bayroq-kapitan orqali kemada emasligimni aytdim. Admiral menga dam olish vaqti tufayli salom bermaganini aytdi va salom bermaslikni so'radi. Bayroq tushirilguncha kutib, u salom berishni talab qildi, uni bugun ertalab soat 8 da oldi.
Tafsilotlar Elchi valisi №137.
Mankovskiy.
Va, albatta, qanday katta avstriyalik eskadron yo'l chetiga kelib, bizning uchta kemamizga tahdid qilgani va bizning "dengizchilar tun bo'yi qurolsiz uxlab yotishgani" haqidagi ma'lumotlarning asosiy manbai … "Tsesarevich" jangovar kemasi.
Tsesarevich jangovar kemasi jurnalining muqovasi.
Bu hujjat Rossiya harbiy -dengiz floti davlat arxivi fondida ham mavjud va uning raqami - 42514. Keling, uni 71-76 -betlarda ochib o'qib chiqaylik, lekin hammasi qanday sodir bo'lganligi, bu kema soqchilari qanday bo'lganligi. buni ko'rdilar, ular qanday buyurtmalarni qabul qilishdi va bajarishdi va umuman portda nima bo'lganini. Biz o'qiymiz …
1910 yil 28 -avgust shanba kuni Fiume daryosi ostidagi barrelda
10 sentyabr
yarim tunda orqa admiral bayrog'i:
1.30 Oshxonada yong'in boshlandi
4.00 Bug 'ostida 6 va 7 -sonli qozonlar.
5.00 Biz er -xotinlarni 3 -sonli bug 'qayig'iga o'rnatdik
5.30 Jamoani uyg'otdi
6.30 Ertalab tozalash ishlari boshlandi
6.55 Dengizdan keldi va avstriyalik "Keyzer Karl VI" kreyserini langarladi.
7.00 Ertalabki hisobot (0-3-8-32-66-21-50-55-24-22-0)
Admiral signallari (2, 0, Z) (3)
7.30 1 -sonli bug 'qayig'ida bag'ishlangan juftliklar
6 va 7 -sonli qozonlar bug 'ostida.
Imzo o'qilmaydi
8.00 Ular Avstriya bayrog'ini ko'tarishdi va avstriyalik admiral bayrog'iga "Karl VI" kreyseriga 17 marta o'q uzishdi.
Avstriya kreyseri 17 ta o'q otdi.
Sahifa 71 …
1910 yil 28 -avgust shanba kuni Fiume daryosi ostidagi bochkada
10 sentyabr
yarim tunda orqa admiral bayrog'i:
8.10 Admiral signallari (10)
8. 35 To'plam. Qayiq aksessuarlarini yuvish uchun maxsus ekipaj
9.30 Motorli qayiq pastga tushirildi
11.30 Barcha ishlar tugadi
11.45 Qabul qilingan Kova
11.45 Jamoaning pokligini tekshirish uchun parad yig'ilishi
6-7-sonli qozonlarda bug'lar.
Imzo: leytenant … (yana o'qilmaydi)
1910 yil 28 -avgust shanba kuni Fiume daryosi ostidagi bochkada
10 sentyabr
yarim tunda orqa admiral bayrog'i:
12.00 Yo'lda kemalar: vimpel ostida "Rurik", "Admiral Makarov" zirhli kreyserlari, "Bogatyr" kreyseri, "Karl VI" avstriyalik zirhli kreyseri admiral bayrog'i ostida. Sharob va (eshitilmaydigan - muallif).
12.05 Avstriya gubernatoriga 17 o'q otildi
1.30 choy
2.00 Rossiya konsuliga 7 marta o'q otilgan. To'lovlar. Ishga ajrashgan, hammomda bitta bo'lim.
3. 55 Bajarilgan ishlar. Soch kesish va tarash.
6.7 -sonli bug 'ostidagi qozonxonalar.
Imzolangan: leytenant Shmemann
4.05 Barcha ishlar tugadi
5.00 Namoz bayrog'i ko'tarildi
Ilohiy xizmat boshlandi (tun bo'yi hushyorlik)
5.55 Xizmat tugadi
6.00 Sharob va kechki ovqat
6.30 Admiral signallari (370) (4)
7.30 Kemalarni shamollatish. Qopqoqlarni yopish uchun plyus ostidagi o'ng langarni oldi.
7.50 Admiral signali (FP9) (20Ya)
6.7 -sonli bug 'ostidagi qozonxonalar.
Balandligi: 5.30m portdagi 3 -sonli bug 'qayig'i, paroxod yaqinlashganda, Italiya barkasining devorini sindirdi.
"Hamma ishni tugatdi" va chizilgan
Bu sahifada tuzatilgan (4) yirtilgan hisoblanadi.
Imzo: leytenant … (yana o'qilmaydi)
1910 yil 28 -avgust shanba kuni Fiume daryosi ostidagi barrelda
10 sentyabr
yarim tunda orqa admiral bayrog'i:
8.00 To'shaklarning namoz taqsimoti
8.30 Oltita raqamni ko'tarildi 1
9.00 Oshxona yopildi
11.05 1 -raqamli qayiqda to'xtagan juftliklar
12.00 No3 qayiqda to'xtagan juftliklar
6 va 7 -sonli bug 'qozonlari ostida
Bu sanada 36 kilogramm oq non qabul qilinadi
Kartoshka 90 funt, piyoz 3 funt 30 funt
Yangi karam 3 pud, pomidor 30 funt
Imzo: leytenant Baron Mirbiev
Yakshanba 1910 yil 29 -avgust, Fiume daryosi ostidagi barrelda
11 sentyabr
yarim tunda orqa admiral bayrog'i:
6 va 7 -sonli bug 'qozonlari ostida
4.30 №3 qayiqda ular juftlarni ko'paytirishni boshladilar
5.30 Uyg'oning, 1 -raqamli qayiqda ular juftlarni ko'paytirishni boshladilar
6.00 Namoz, nonushta
7.00 Ertalabki hisobot (0) (3) (8) (34) (54) (20) (250) (27) (24) (22) (0)
Tushuntirishni ertalabdan boshladik
7.10 Admiral signali (20) (4)
6 va 7 -sonli bug 'qozonlari
Imzolangan: leytenant Teton
Xuddi shu 1910 yil 28 -avgustda Fiume yo'lining tagida bochkadagi stol
10 sentyabr
yarim tunda orqa admiral bayrog'i:
8.00 Avstriya "Erz Gerzig Karl VI" kreyseri langarni tortdi va dengizga ketdi. 17 marta o'q otilgan.
8.35 Signal admirali B 8 I
9.00 Jamoani yig'ish va tekshirish
9.30 Namoz bayrog'i ko'tarildi
10.00 Port qo'mondoni va shahar meri Tsesarevichga kelishdi
10.30 Namoz bayrog'i tushirildi
10.40 "Tsesarevich" dan port komandiri jo'nab ketdi
Fireworks 13 o'q
10.45 Parad yig'ilishi
11.00 Sharob va tushlik uchun
6 va 7 -sonli qozonlar bug 'ostida
Chiziq (0) hisobga olinmaydi.
Imzolangan: Starley A. Domitrov.
Shunday qilib, avstriyaliklarning dahshatli eskadroni tutun kabi eriydi, hech kim, to'plarni echinmasdan, uxlamadi, hech kim kruiz kameralarini ochmadi, qurollarga snaryadlar berilmadi, bayroq uchun hech kim o'lmadi. Shunchaki, ikki admiral ozgina janjallashishdi - shunday bo'ladi. Qarang, ba'zi "yozuvchilar" bundan nimalar qilishdi, bu haqiqatni nimaga aylantirishdi. Xulosa qilib aytmoqchimanki, bizning rus tariximiz shon -sharaf va burchga xizmat qilish misollari bilan ham shonli, shuning uchun mavjud arxiv hujjatlariga qaramasdan, uyalmasdan bu yolg'on gapiradi va hatto bu yolg'onni tarqatadi. "Vikipediyada" va shu tariqa o'zingizni va buyuk mamlakatingizni butun dunyoda sharmanda qiling!
