"Va yana" to'rtlik "va" o'ttiz to'rt "haqida maqolasida men Ikkinchi Jahon Urushining dastlabki yillaridagi eng yirik Sovet va Germaniya tanklarining evolyutsiyasini qisqacha ko'rib chiqdim. Albatta, 1941 yilda T-34 va T-IV o'rtasidagi "bahsda" aniq bir rahbarni aniqlash qiyin-har ikkala tankning ham o'ziga xos afzalliklari bor edi, lekin jiddiy kamchiliklari ham bor edi. Vaziyat xabardorligi va ishonchliligi nemis tankining o'ziga xos belgisiga aylandi, ammo uning mudofaasi va quroli umuman zaif edi. "O'ttiz to'rt" - buning aksi.
Va biz ko'rishimiz mumkinki, 1941-1942 yillarda bu ikkita tankni modernizatsiya qilish yo'nalishi tubdan farq qilgan. SSSR bir tomondan dizaynni soddalashtirish, ishlab chiqarish qobiliyatini yaxshilash, boshqa tomondan pasport qiymatiga mexanizmlar manbasini ko'paytirish yo'lini oldi. Boshqacha qilib aytganda, ishonchlilikni oshirish va ilgari o'rta tanklarni qanday ishlab chiqarishni bilmagan fabrikalarda ommaviy ishlab chiqarish talablarini qondirish uchun bahs qo'yilgan. Shu bilan birga, nemis dizaynerlari va texnologlari butunlay boshqa vazifalarni hal qilishar edi: ular T-IV jangovar sifatlarini yaxshilash ustida ishladilar. Qurol-yarog '"to'rtlik" ning har qanday modifikatsiyasida doimiy ravishda mustahkamlanib bordi va 1942 yil mart oyidan boshlab tank shuningdek, 75 mm uzunlikdagi kuchli o'qli KwK.40 L / 43 qurolini oldi. Shunday qilib, "g'amgin teutonik daho" ning 4 -sonli aqlli bolasining xavfsizligi va olov kuchi keskin oshdi.
Nega bunday bo'ldi?
Javob aniq.
Ham nemis, ham sovet tanki o'z davrining ajoyib dizaynlari edi, lekin ular hayot aylanishining turli bosqichlarida edilar. Juda keng ma'noda, bunday texnikaning mavjud bo'lishining asosiy bosqichlarini quyidagicha ta'riflash mumkin.
Birinchidan, mashinaning dizayni, prototiplarini yaratish va ularni sinovdan o'tkazish amalga oshiriladi. Keyin ketma -ket ishlab chiqarish va ekspluatatsiya boshlanadi, bunda texnologiyaning turli bolalik kasalliklari aniqlanadi va yo'q qilinadi. Albatta, hamma bu bosqichni boshdan kechiradi, birinchi nemis tanklarining ochiq operatsion xarakteristikalarini (apofeoz - Avstriya Anschlussi) va birinchi seriyali "Yo'lbarslar" va "Panteralar" ning texnik ishonchliligi muammolarini eslash kifoya.
Keyin uzoq kutilgan farovonlik davri keladi, qachonki ishlab chiqaruvchilar va harbiylar ixtiyorida ommaviy ishlab chiqarishda ishlab chiqarilgan va ishlashda ishonchli bo'lgan mahsulot bor. Bundan tashqari, agar dizayn yaxshi bo'lsa, u katta modernizatsiya salohiyatiga ega. Albatta, vaqt o'tishi bilan texnika eskiradi. Va o'sha paytda tankning ishlash xususiyatlari hozirgi talablarga muvofiqlashtirildi. Ammo ertami -kechmi, dizayn cheklangan xarakterga ega bo'ladigan vaqt keladi va kelajakda biron bir xususiyatni yaxshilash mumkin bo'lmaydi (boshqa fazilatlarni qabul qilib bo'lmaydigan darajada yomonlashtirmasdan). Shunda biz allaqachon modernizatsiya salohiyatining tugashi haqida gapirishimiz mumkin. Qachonki, texnologiyaning ishlash ko'rsatkichlari maksimal darajaga ko'tarilib, davr talablariga javob berishni to'xtatsa, dizayn butunlay eskiradi.
Shunday qilib, 1941 yilda nemislar jiddiy ustunlikka ega bo'lishdi - ularning "to'rtligi" ilgari ishlab chiqilgan, 1937 yildan beri ketma -ket ishlab chiqarilgan va uning "bolalik kasalliklari" anchadan beri yo'q qilingan. Ya'ni, nemis dizaynerlari ishlab chiqarishni o'zlashtirgan va katta salohiyatga ega bo'lgan, zo'r jangovar transport vositasiga ega edi.1940-1941 yillarda T-IV ning texnik xususiyatlari o'sha davrning qiyinchiliklariga ochiq javob bermagani uchun, nemislar bu salohiyatni maqsadli ishlatib, zirh va qurollarni takomillashtirdilar. Shunday qilib, T-IV ausfida. F2 va G nemislari tank massasini sezilarli darajada oshirib, uning ishlash xususiyatlarini keskin yaxshiladilar va ajoyib jangovar mashinani oldilar. Uning faqat bitta muammosi bor edi - dizayn cheklangan xususiyatga ega edi, shuning uchun kelajakda bu tankni jiddiy yaxshilashning iloji bo'lmadi. To'rtlikning modernizatsiya salohiyati tugadi.
Ammo 1941 yilda T-34 "bolalar kasalliklarini" yo'q qilish bosqichida edi. U hali ham T-IV bo'lgan ishlab chiqarish va ishlatishda o'zlashtirilgan ishonchli mashinaga aylanishi kerak edi. Va aniq sabablarga ko'ra, T-34 ishlab chiqarilishi ancha kechiktirildi: buni harbiy tanqislik, sanoatni evakuatsiya qilish va yangi zavodlarda "o'ttiz to'rt" ishlab chiqarishni joylashtirish sharoitida qilish kerak edi.
Natijada, biz haqiqatan ham ishonchli va texnologik jihatdan rivojlangan tankga ega bo'ldik, faqat 1943 yil martga kelib, T-34 ga yangi yuqori sifatli havo tozalash moslamalari, besh tezlikli vites qutisi, debriyajni takomillashtirish va boshqalar o'rnatila boshlandi. Ammo bu erda men bir nechta nuanslarga e'tibor qaratmoqchiman.
Shubhasiz, T-34 birliklarining ishonchliligi ko'p hollarda to'rtlik uchun nemis tank ishlab chiqaruvchilari tomonidan berilganiga teng kela olmaydi. Masalan, 1943 yilda mahalliy B2 dizel dvigatelining manbai 250 soatga yetdi, lekin nemis dvigatellari ba'zan to'rt barobar ko'proq ko'rsatishi mumkin edi. Biroq, bu erda mutlaq ko'rsatkichlarni taqqoslash emas, balki resursning tank oldida turgan vazifalarga muvofiqligi muhim. Gap shundaki, 1942 yilda "o'ttiz to'rtlik" barcha kamchiliklari bilan chuqur tank operatsiyalarini o'tkazish uchun juda mos edi. Bu Stalingrad jangida, bizning tank bo'linmalari dastlab o'z pozitsiyalariga yuz kilometrdan oshib o'tib, keyin mudofaa janglarida jang qilishlari, so'ngra 150-200 kmni bosib o'tib, hujumga o'tishlari mumkinligi isbotlandi.
Ha, 1942 yildagi T-34-da uch ekipaj a'zosi uchun minora yo'q edi. Ha, kuzatuv asboblari juda ko'p narsani qoldirdi. Ha, mexanik haydovchilar hali ham faqat fashistlar bilan emas, balki boshqaruv dastaklari bilan ham jang qilishlari kerak edi, bu esa ma'lum sharoitlarda 32 kg gacha bo'lgan kuchni talab qiladi. Ha, xuddi shu dvigatelning manbasi ko'pincha 1942 yilda belgilangan 150 soatga etib bormagan. Ammo baribir, tankning texnik holati uni o'zining asosiy maqsadi - tankning ko'chma urushi, shu jumladan katta dushman harbiy guruhlarini qurshab olish operatsiyalari uchun ishlatishga imkon berdi.
Shunga qaramay, albatta, 1942 yil-1943 yil boshidagi T-34 modeli Germaniya T-IV ausf fonida unchalik yaxshi ko'rinmaydi. F2, uzun o'qli 75 mm artilleriya tizimi bilan jihozlangan.
1943 yil keldi
1943 yil apreldan Wehrmacht, ehtimol, T-IV ning eng ilg'or modifikatsiyasini, ya'ni Ausfni qabul qila boshladi. H. Bu seriyaning birinchi tanklari avvalgi Ausfdan farq qilardi. G ko'p hollarda faqat mustahkamlangan minorali uyingizda zirhlari bilan. Biroq, o'sha yilning yozidan boshlab, Ausfning vertikal joylashtirilgan frontal qismlari. H po'lat 80 mm mustahkam prokat zirhdan ishlab chiqarilgan. Avval aytib o'tganimizdek, oldingi modifikatsiyada bu qismlarning qalinligi 50 mm bo'lgan edi va ularning ustiga qo'shimcha 30 mm zirhli plitalar payvandlangan yoki murvatlangan. Va monolit zirhlar bir xil qalinlikdagi ikkita varaqqa qaraganda, hali ham o'qqa chidamli bo'lgani uchun, nemis tankerlari bir xil massa qismi bilan yaxshi himoyalanishdi.
Biroq, oxirgi bayonotni bahslashish mumkin. Biroq, de -Marra formulasidan foydalangan holda hisoblash shuni ko'rsatadiki, raketa 50 mm va 30 mm bo'lgan ikkita sement plitasini sindirishdan ko'ra 80 mm bo'lgan qattiq sementli plitani sindirish uchun kamroq energiya talab qiladi, hatto ballistik uchi yo'qolgan bo'lsa ham. Birinchi plita. Albatta, de Marr formulasi bunday kichik qalinlikdagi zirhlarning chidamliligini baholash uchun mo'ljallanmagan (u 75 mm dan oshiq qalinlikda ko'proq yoki kamroq to'g'ri ishlaydi) va bu o'z xatosini berishi mumkin. Yana bir narsani e'tiborga olish kerak - payvandlangan (yoki boltli) 30 mm zirhli plastinka bilan frontal qismga urilgan qobiq, zirhni ham sindirmasdan, shunday plastinkani joyidan yiqitib, tankni peshona keyingi chig'anoqlarga nisbatan ko'proq himoyasiz.
Shunday qilib, T -IV mudofaasi o'zining eng yuqori cho'qqisiga chiqdi - Ausfda. Zirh plitalarining qalinligi maksimal qiymatlarga ko'tarildi va kelajakda oshmadi. Shu bilan birga, 1943 yilda nemis zirhlarining sifati hali pasaymagan edi, shuning uchun aytish mumkinki, bu Ausf edi. N eng himoyalangan "to'rtlik" ga aylandi. Va shuningdek, Ausf. N uning eng katta versiyasiga aylandi - jami 1943 yil apreldan 1944 yil maygacha, M. Baryatinskiyning so'zlariga ko'ra, uning shassisidagi o'ziyurar va hujum qurollarini hisobga olmaganda, kamida 3774 ta tank ishlab chiqarilgan.
Ammo, boshqa tomondan, bu Ausf. H "burilish nuqtasi" ga aylandi, unda Germaniyaning T-IV o'rta tankining yuqori cho'qqisiga chiqib, sifati pasaya boshladi.
Gap shundaki, 1943 yilning yozida zirhni oxirgi marta mustahkamlash bilan bir qatorda, tank 5 mm qatlamli yig'ilishga qarshi ekranlarni ham olgan. Ochig'ini aytganda, bunday himoyaning qiymati juda noaniq edi.
Ha, Qizil Armiyaning "zirh teshadigan" snaryadlari 1942 yilda sezilarli darajada paydo bo'lgan. Ammo ularning sifati, umuman olganda, ko'p narsaga muhtoj edi. Asosan, ular raketaning boshlang'ich tezligi nisbatan past bo'lgan qurollar bilan jihozlangan - 76 mm "polklar" rejimi. 1927 va 1943, va 1943 yildan - va 1938 yildagi 122 mm gobitsalar. Bundan tashqari, bizning piyoda askarlarimiz 1943 yil o'rtalariga kelib RPG-43 kumulyativ granatalarini, o'sha yilning oktyabr oyida esa RPG-6 ni olishdi.
Kümülatif snaryadlar, albatta, "uch dyuymli" polk tanklarining tankga qarshi qobiliyatini sezilarli darajada oshirdi, ammo shunga qaramay, Sovet qo'shinlari 45 mm tankga qarshi uskunalar va 76 mm ZiS- bilan to'yingan edi. 3, 30 mm T-IV yon zirhlari bilan juda yaxshi kurashdi.
Ehtimol, to'rtburchaklar "qalqonlari" 5 mm to'plangan o'q -dorilardan yaxshi himoyalangan, lekin tank ekipajining vaziyatni bilishi evaziga. Oldingi Ausf modifikatsiyasining "to'rtlik". G jang maydonini kuzatish uchun 12 ta ko'rish joyiga ega edi. Ulardan beshtasi tank komandiriga har tomonlama ko'rinishni ta'minlab, qo'mondon gumbazida joylashgan edi. Yuklagichda yana to'rtta shunday uyalar bor edi. To'pponcha hech qanday ko'rish vositasiga ega emas edi, faqat qurolni ko'rish, lekin haydovchining ikkita ko'rish teshigi bor edi (oldinga va o'ngga), radio operatorida esa bitta. G'alati, nemis tanklari periskopni kuzatish moslamalarini e'tiborsiz qoldirdilar - faqat haydovchida shunday (haqiqiy, aylanadigan, KFF.2).
Ma'lumki, Ausf. Ko'rish joylari soni ikki baravar kamaydi - 12 dan 6 gacha. Qo'mondon gumbazida beshta va mexanizatsiyalashgan haydovchida bitta bo'sh joy qoldi. Qolgan ko'rish joylari o'z ma'nosini yo'qotdi - ularning ko'rinishi anti -kümülatif ekranlar bilan bloklandi.
Keyinchalik yomonlashadi.
Front yangi va yangi tanklarni talab qildi - iloji boricha ko'p. Va nemislar T-IV Ausf dizaynini soddalashtirishga majbur bo'lishdi. N. Natijada, tank o'zining yagona periskopik kuzatish moslamasini yo'qotdi - "to'rtlik" ning haydovchi -mexanikida faqat bitta ko'rish teshigi qoldi, ba'zi tanklarda esa minora aylanadigan elektr motor yo'qoldi. Endi uni qo'lda aylantirish kerak edi … Ausfning aniq miqdori. Muallif bu "yangiliklar" haqida bilmaydi, lekin biz ishonch bilan aytishimiz mumkinki, bunday komplektga ega bo'lgan tanklar ushbu modifikatsiyani ishlab chiqarish oxiriga kelib yig'ish liniyasidan chiqib ketgan.
Va umuman, Sovet tank kuchlari va xususan T-34 haqida nima deyish mumkin?
T-34 samolyotlarining ishonchliligi asta-sekin o'sib borishi, fabrikalar o'zlashtirgani kabi, yuqorida aytib o'tilgan. 1943 yil yanvar oyidan boshlab, bizning T-34 samolyotlarimiz yuqori sifatli siklonli havo tozalagichlarni oldilar, buning natijasida tank dvigatellari ba'zan pasport qiymatidan oshib ketdi. 1943 yil iyun oyidan boshlab T-34 ishlab chiqaradigan barcha zavodlar yangi vites qutisini o'zlashtirdilar, shundan so'ng tankni boshqarish "mo''jizaviy qahramonlar" bo'lishni to'xtatdi.
Kuzatuv asboblari bilan bog'liq vaziyat ham ancha yaxshilandi, buni men "Kuzatish moslamalari evolyutsiyasi va T-34 yong'inga qarshi nazorat" maqolasida tasvirlab berganman. Afsuski, qo'mondon gumbazining o'rnatilishi unchalik samara bermadi. Birinchidan, uni ishlatish tor tankda harakat qilish zarurati tufayli, tank qo'mondoni uchun jangda noqulay bo'lib qoldi. Ikkinchidan, ko'rish joylari yomon joylashganki, ularni faqat lyuk ochiq holda ishlatish mumkin edi. Uchinchidan, qo'mondon gumbazining o'zi yomon himoyalangan va hatto kichik kalibrli snaryadlar bilan ham oson kirib borgan.
Ammo juda muvaffaqiyatli bo'lgan MK-4 periskopik kuzatish moslamalarining paydo bo'lishi va yuklagichni o'z periskopik qurilmasi bilan ta'minlanishi, albatta, T-34ning vaziyatni bilishini sezilarli darajada oshirdi. Ha, albatta, nemislarning qurol qo'riqlash bilan shug'ullanmaydigan, jang maydonini doimiy kuzatib turadigan tank qo'mondoni bor edi, bu katta ustunlik edi. Ammo uning ixtiyorida qo'mondon minorasining atigi 5 ta kuzatuv uyasi bor edi, u o'z xohishi bilan bir vaqtning o'zida qaray olmadi.
T-34da ikki kishi vaziyatni birdaniga kuzatishi mumkin edi. Lekin, albatta, faqat tank otilmaganda. Shunday qilib, jang maydonidan o'tayotganda, ko'rinishda ustunlik hatto Sovet tankining orqasida qolishi mumkinligi ma'lum bo'ldi (odatda olov qisqa to'xtash joylaridan otilgan).
Albatta, hamma "o'ttiz to'rtlik" MK-4ni olmagan, ko'pchilik nisbatan tor doiraga (26 daraja) ega bo'lgan mahalliy qurilmalar bilan kifoyalanishi kerak edi. Ammo shuni unutmasligimiz kerakki, o'sha PT-K, aslida, tankdan "kuzatuv qog'ozi" bo'lgan va 2,5 barobargacha ko'paygan, bu, albatta, odatiy ko'rish uyasidan katta ustunlik edi.
Shunga ko'ra, shuni aytishimiz mumkinki …
Texnik ishonchlilik nuqtai nazaridan
T-34 modasi. 1943 yil T-IVHdan past edi, lekin uning manbasi hujum operatsiyalarida qatnashish va dushman harbiy guruhlarini chuqur yoritish uchun etarli edi. Boshqacha aytganda, T-34 ning ishonchliligi tank oldida turgan vazifalarni hal qilishga imkon berdi.
Ergonomik
T-34 modasi. 1943 yil T-IVHdan past edi, ammo bu farq sezilarli darajada kamaydi. T-34 uchun ular yanada qulayroq minora va tankni boshqarishni amalga oshirgan bo'lsalar, nemislar ergonomikani biroz yomonlashdi-75 mmli kuchli qurolning joylashtirilishi nemis tank minorasining zirh hajmiga ta'sir qilmadi. Umuman olganda, T-34 ergonomikasi tank oldida turgan vazifalarni hal qilishga qodir edi.
Vaziyatni anglash nuqtai nazaridan
Yuqorida aytib o'tilganidek, u nemis tankida sezilarli darajada yomonlashdi. Va bu Sovet davrida ancha yaxshilandi. Menimcha, T-34. 1943 va T-IVH, agar teng bo'lmasa, juda yaqin, hatto "to'rtlik" ning qo'shimcha ekipaj a'zosi ham.
Harakatchanlik nuqtai nazaridan
T-IVH o'ziga xos quvvati 11,7 litrni tashkil etdi. bilan. tonna uchun va T-34 modasi. 1943 - 16, 2 b. s / t, ya'ni bu ko'rsatkich bo'yicha u nemis "raqibidan" 38 foizdan ko'proq ustun bo'lgan. Ha, bizning tank dizel dvigatellarimiz har doim ham pasport qiymatlarini bermagan, lekin baribir ustunlik sovet mashinasida qoldi. T-IVH o'ziga xos er bosimi 0,89 kg / sm 2, T-34 uchun-0,77 kg / sm 2 edi. T-34 modasining quvvat zaxirasi. 1943 yil ham oldinda - 300 km, 210 km.
Biz Sovet tankining aniq ustunligini aniqlaymiz. Bundan tashqari - ham jang maydonida, ham yurishda.
Tana zirhlari nuqtai nazaridan
T-IVH T-34 modasiga qaraganda ikkita muhim afzalliklarga ega edi. 1943 yil - uning frontal proyeksiyasi va qo'mondon gumbazi yaxshiroq himoyalangan edi. Qolganlariga (yon, qattiq, tom, pastki) kelsak, nemis tanki kamroq himoyalangan edi.
Bu nimaga olib keldi?
Aviatsiyaga qarshi -Albatta, T-IVH ham, T-34 ham xuddi shu tarzda bomba bilan urilgan, ammo T-34 korpusining 15 mm zirhli pnevmatik to'plardan 10 mm T-IVHdan biroz yaxshiroq himoyalangan.
Katta kalibrli artilleriya va minomyotlarning zarbasiga qarshi -Albatta, 122-152 mm uzunlikdagi raketa bir yoki boshqa tankga bardosh bera olmadi, lekin tagligi, yonlari va tomi zaif bo'lgani uchun T-IVH yaqin portlashlar va minomyotlarning bo'laklariga nisbatan ko'proq himoyasiz edi. minalar. Shunday qilib, T-34 korpusining vertikal yon zirhlari 45 mm, T-IVH esa atigi 30 mm edi. Shu bilan birga, T-34 ancha katta roliklar bilan jihozlangan, bu tomonlarni qo'shimcha himoya bilan ta'minlagan.
Tankga qarshi minalarga qarshi - T-34 ning afzalligi. Uning pastki qismi, kamondan boshlab, taxminan 45 daraja burchak ostida joylashgan. birlikning eriga 45 mm, keyin 16 va 13 mm himoya qilingan. T -IVH uchun moyil qismning himoyasi 30 mm, keyin - 10 mm.
Piyoda tankga qarshi qurollarga qarshi. Bunday granatalar, Molotov kokteyllari va tankga qarshi qurollarni hisobga olsak, T-34 afzalliklarga ega. Vermaxt T-34 ga qarshi samarali piyodalar qurolini faqat "patron patronlari" paydo bo'lishi bilan oldi.
Tankga qarshi artilleriya (PTA) ga qarshi. Bu erda baho berish juda qiyin. Rasmiy ravishda, biz T -34ni yon tomondan, T -IVH esa frontal proektsiyada yaxshiroq himoyalanganligini aniq aytish bilan cheklanib qolamiz. Ammo aslida hamma narsa ancha murakkab.
Avvaliga shuni ta'kidlashni istardimki, PTAni ishlatish taktikasining asoslari uning yashirin pozitsiyalarini tashkil qilishdir. Bundan tashqari, bu pozitsiyalar o'zaro to'qnashuv ehtimoli hisoblab tanlanadi. Boshqacha qilib aytganda, to'g'ri tashkil etilgan mudofaada PTA tanklarning yon tomonlarini o'qqa tutadi. PTA ham peshonasidan o'q otishi mumkin, lekin faqat zirhli mashinalarning ishonchli mag'lubiyatini ta'minlaydigan masofalarda, uning himoyasi va PTA kalibrini hisobga olgan holda.
Shunday qilib, 50 mm va undan past kalibrli tanklarga qarshi vositalarga qarshi turish nuqtai nazaridan, T-IVH, albatta, T-34dan past. Ha, T-34 ning frontal proyeksiyasi T-IVHga qaraganda kamroq himoyalangan. Ammo u hali ham bunday olovdan juda yaxshi himoya qildi - uni faqat bo'sh masofada teshish mumkin edi. T-34 samolyotlarining 30 mm vertikal zirhlari juda o'tkazuvchan bo'lib qolganiga qaramay, T-34 ning yon tomonlari "har uchinchi marta" tankga qarshi vosita bilan teshilgan.
57-75 mm kalibrli ixtisoslashtirilgan tankga qarshi vositaga kelsak, T-34 va T-IVH zirhlari o'z qobig'idan juda zaif himoyalangan. Xuddi shu 75-mm nemis tankga qarshi vositasi T-34 minorasining peshonasini 1200 metrdan, korpusining peshonasini 500 metrdan teshdi, lekin muammo shundaki, u T-IVH zirhini shunga o'xshash masofadan teshgan bo'lardi..
Shunday qilib, qo'lga olingan yo'lbarsni eksperimental o'qqa tutishi shuni ko'rsatdiki, uning 82 mm yon zirhlari 1000 mm masofadan o'qqa tutilgan ikkita 57 mm chig'anoqlardan biri bilan teshilgan. keyin ma'lum bo'lishicha, 500 m dan T-IVH ning old qismlariga urilgan bo'lishi mumkin. Tankga qarshi sifatida ishlatilgan og'irroq qurollardan, masalan, sovet 85 mm zenit quroli yoki nemis 88 mm mashhur "ahht-koma-aht", na T-34 va T-ning yon, na old zirhlari. -IVH himoya qilmadi.
Shunday qilib, biz tankga qarshi vositalarga qarshi turish nuqtai nazaridan T-34 mudofaasining to'liq ustunligini aniqlay olamiz, lekin …
Keling, 1943 yilda Sovet-Germaniya frontidagi PTA bilan haqiqiy vaziyatni ko'rib chiqaylik.
Nemislar, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, 1942 yil noyabrga kelib, tankga qarshi barcha artilleriya qurollarining 30% gacha 75 mm uzunlikdagi 75 mm Pak 40 va 88 mm zenit qurollari bo'lgan. Qolgan 70% ning asosiy ulushi 75 mm frantsuzlar tomonidan qo'lga olingan 97/38 qurollari va 50 mm uzun o'qli Pak 38 edi. Bundan tashqari, 1943 yilga kelib, nemislar tankga qarshi o'z-o'zidan qurol etkazib berishni tashkil etishdi. qo'shinlarga qurolli qurol - 1942 yilda qo'shinlarga 1145 ta bunday zirhli bo'linmalar yuborilgan , Pak 40 yoki F -22 bilan qurollangan. Va 1943 yilda ularni ozod qilish davom etdi.
Shu bilan birga, 1943 yil boshida SSSR PTA hali ham 45 mm qurolli qurolga asoslangan edi. 1937 yil (yanada zamonaviy va kuchli 45 mmli artilleriya tizimi M-42 faqat 1943 yilda ishlab chiqarila boshlandi) va 76 mmli ZiS-3, bu hali ham ixtisoslashtirilgan tankga qarshi qurol emas edi. Sovet o'ziyurar qurollariga kelsak, ular xuddi o'sha 76 mmli miltiqni yoki barrel uzunligi 22,7 kalibrli 122 mm kalta namlagichli haubitsani o'rnatgan. Aytishlaricha, SU-122 juda kuchli tankga qarshi qurolga aylanadi, ayniqsa uni kumulyativ snaryadlar bilan jihozlagandan so'ng. Ammo bu umidlar "minomyot" ballistikasi tufayli oqlanmadi, shuning uchun nemis tanklarini mag'lub etish juda qiyin edi. Ammo 57 mmli ZiS-2, hatto Kursk bo'riga qadar, juda kam miqdorda pishgan.
Natija mana shu.
Qat'iy aytganda, T-34 zirhlari uni T-IVH bilan taqqoslaganda tankga qarshi vositalardan yaxshi himoya bilan ta'minlagan. Ammo 1943 yil boshida nemislar o'zlarining jangovar tarkiblarini juda kuchli tankga qarshi artilleriya bilan to'ldirishga muvaffaq bo'lishganini hisobga olsak (1943 yilda ishlab chiqarishdan chiqarilgan eng zaif 50 mmli nemis qurolini eng yaxshi ixtisoslashtirilgan qurol bilan solishtirish mumkin edi). 1943 yilda ishlab chiqarilgan 45 mm M-42), T-34 jang maydonida omon qolish qobiliyati T-IVHdan deyarli oshmasdi. T-34 tomonlarining eng yaxshi himoyasi haligacha muhim edi, chunki ko'p sonli 50 mmli Pak 38 va qo'lga olingan "frantsuz" Pak 38 samolyotlari bunga bardosh bera olishmadi, lekin qo'lga kiritilgan Sovet F-22 va 75 mmli Pak 40 samolyotlari uni ishonchli tarzda engishdi..
Shu bilan birga, T-IVHning yon tomonlari hamma narsaga, shu jumladan 45 mm qurolli qurolga ham himoyasiz edi. 1937 yil, shuning uchun 1943 yilda ham bu parametrda "o'ttiz to'rt" ga ustunlik berilishi kerak edi. Ammo nemis tankining kuchli "peshonasi" ma'lum bir muammoni keltirib chiqardi-bu erda faqat ZiS-3 bilan kurashish mumkin edi, u 500 mm dan oshmaydigan masofada 80 mm zirhli teshuvchi raketalarga kira olardi.
Nemislar T-34 ning oldingi zirhlari 500 m dan oshmaydigan masofada 75 mm Pak 40 kalibrli o'q bilan muvaffaqiyatli urilganiga ishonishgan.
Yuqoridagilarga asoslanib, quyidagi xulosalar chiqarish mumkin.
T-34 tankga qarshi qurollaridan himoya qilish T-IVHnikidan ustun edi, ammo nemislar 75 mm kuchli maxsus tankga qarshi keng ko'lamli o'tish tufayli jang maydonida ushbu transport vositalarining omon qolishiga erishdilar. qurol va tankga qarshi maqsadlarda 88 mm zenit qurolidan keng foydalanish.
Shunga qaramay, bu erda Sovet tankining afzalligi tan olinishi kerak. Nemislar shoshilinch ravishda tankga qarshi qurollarning yangi modellariga o'tishlari kerak edi va bu borada duch kelgan juda jiddiy muammolar, albatta, tankga qarshi vositalar ishlab chiqarishni ma'lum darajada kamayishiga olib keldi. Nemislar, agar ular eski rusumdagi qurollar, ya'ni 37-50 mm kalibrli qurol ishlab chiqarsa, olishlari mumkin edi.
Bundan tashqari, juda kuchli 75 mmli Pak 40 quroli bergan barcha afzalliklarga qaramay, u hali ham ancha kam harakatlanar edi (unga ixtisoslashtirilgan mechhtyag kerak edi, o'sha ZiS-3 hatto eng yengil mashinalarda ham tashilgan), bu juda zo'r edi. jang maydonida qo'lda harakat qilish qiyin edi, o'q otish paytida, bipod juda erga ko'milgan edi, shuning uchun tez -tez dumalabgina qolmasdan, hatto qurolni joylashtirish ham mumkin emas edi va hokazo.
Ya'ni, ha, nemislar T-34ni bron qilish muammosini hal qilishdi, lekin buning narxi juda yuqori edi-aslida ular tankga qarshi vositalarini yangi avlod qurollari bilan yangilashlari kerak edi. Ammo SSSR T-IVH qarama-qarshiligi uchun etarli darajada artilleriya tizimlari bo'lar edi.
Shunday qilib, PTA ta'siriga qarshilik bilan solishtirganda, palma hali ham Sovet tankiga berilishi kerak.
Qurol kuchi nuqtai nazaridan
Albatta, bu erda g'olib T-IVH hisoblanadi. Uning 75 mm uzun o'qli quroli Sovet F-34 to'pidan ancha kuchli edi. Shuni yodda tutish kerakki, bu ustunlik faqat tanklar va o'ziyurar qurollarga qarshi kurashda muhim edi, lekin boshqa barcha turdagi nishonlar (masalan, piyoda, qurolsiz transport vositalari, artilleriya va boshqalar) mag'lubiyatga uchraganda, nemis qurolning Sovet qurolidan ustunligi yo'q edi.
Tank duellari nuqtai nazaridan
Bu erda afzallik nemis T-IVH uchun ham. Biroq, bu birinchi qarashda ko'rinadigan darajada ajoyib emas.
"To'rtlik" uzun o'qli to'pi T-34 korpusiga 500 m, minorasi 1200 m balandlikka tegdi, shu bilan birga bizning T-34 F-34 T-IVH minorasiga kirishi mumkin edi. masofa 1000 m, lekin korpus 80 mm qismda - faqat kalibrli va 500 m dan yaqinroq. Ikkala tank ham bir -biriga ishonch bilan yon tomonga urilgan. 1941 va 1942 yillarda, 1943 yilga kelib, "cho'kib ketgan" sovetlarning diqqatga sazovor joylari ma'lum darajada "ko'tarildi", garchi u hali Germaniya darajasiga etmagan bo'lsa. Va, albatta, T-34 komandirining o'q otuvchi vazifalarini bajarishi zarurati tank duelida muvaffaqiyat qozonishga yordam bermadi.
Umuman olganda, aytish mumkinki, T-IVH uzoq masofali janglarda ustunlikka ega edi, bu tanklar yaqinlashganda sezilarli darajada kamaydi.75 mm qurol bilan qurollangan nemis tanklari o'z nishonlarining asosiy qismini (umumiy sonining 69,6%) 600 m gacha bo'lgan masofada urganligini hisobga olsak, T-ning tankga qarshi qobiliyatidagi farq. IVH va T-34 unchalik yaxshi emas. Shunga qaramay, bu masalada ustunlik hali ham nemis kvartetida.
xulosalar
Albatta, T-34 ishonchliligi va ergonomikasi bo'yicha T-IVHdan past edi, lekin 1943 yilgi T-34larning ikkalasi ham o'rta tankga xos vazifalarni bajarish uchun etarli edi. T-34 jang maydonida harakatchanlik, manevrlik va harakatchanlikka ega edi va bizning tankimizning bu ustunligini ortiqcha baholab bo'lmaydi.
T-34 ning vaziyatdan xabardorligi, agar T-IVHdan past bo'lsa, unchalik ahamiyatli emas, garchi, beshinchi ekipaj a'zosi T-IVHga katta afzalliklarni bergan bo'lsa-da. "O'ttiz to'rt" tankga qarshi mashinalar, minalar, dala artilleriyasi, aviatsiya, piyoda askarlar bilan to'qnashuvi jihatidan "to'rtlik" dan ustun edi, lekin tankga qarshi qobiliyatida T-IVHdan past edi.
Yuqorida aytilganlarning barchasida T-34 va T-IVH taxminan tenglashtirilgan jangovar mashinalar deb hisoblanishi kerak.
Bunga qo'shimcha ravishda, men ilgari aytgan fikrimni takrorlashim mumkin, bu tanklar ham, T -34 modasi ham. 1943 va T-IVH, ular tug'ilgan paytga juda mos keldi. 1943 yilda bizning armiyamiz jangovar urushning eng yaxshi an'analari bo'yicha keng ko'lamli hujumlarga o'tdi, o'shanda tanklar dushman mudofaasini yorib o'tib, operatsion maydonga kirib, orqa tuzilmalarni, yurishdagi qo'shinlarni va boshqa shu kabi nishonlarni vayron qildi. Bularning barchasi bilan 1943 yilgi T-34 modeli T-IVHga qaraganda yaxshiroq bardosh bera oldi. Shu bilan birga, nemislar uchun Sovet tanklarining takozlariga qandaydir qarshilik ko'rsatish kerak edi va bu erda T-IVH bu vazifani T-34 ga qaraganda yaxshiroq uddaladi.
Boshqacha aytganda, T-IVH va T-34 bir-biridan juda farq qilsa ham va ularning har biri "raqib" ga nisbatan ma'lum afzalliklarga ega bo'lsa-da, 1943 yilgi jangovar transport vositalarining salohiyati amalda bo'lganida, ularni "muvozanat nuqtasi" deb hisoblash mumkin edi. tenglashtirildi.
Biroq, kelajakda nemis uskunalarining sifati pasaya boshladi, T-IVH-ning keyingi versiyalarida, nemislar jangovar samaradorligi evaziga tejashga majbur bo'lishdi.
Sovet qo'shinlari mashhur T-34-85ni oldilar, unda T-34 konstruktiv salohiyati to'liq ochildi.
