Pearl -Harbordagi Amerika Tinch okeani flotining shtab -kvartirasi general Aleksandr Vandegriftning telegrammasini kechqurun ochib berganda, ular chalkashib ketishdi. U zudlik bilan 14400 ta prezervativ yuborishni so'radi! Buni qanday tushunish kerak edi?
Generalning 1 -dengiz bo'linmasi "Qo'riqchi minorasi" operatsiyasi doirasida 1942 yil 7 -avgustda Gvadalkanal oroliga qo'ndi va ko'prik boshini ushlab turish uchun yaponlar bilan qattiq jang qildi. Nega sizga kontratseptsiya kerak edi, hatto juda ko'p miqdorda? Darhaqiqat, dengiz piyoda askarlari zavqlanishga vaqtlari yo'q edi va mahalliy ayollarning har kecha dushman olovida bo'lgan askarlar bilan ishqiy munosabatlarni o'rnatish istagi yo'q edi. Ko'rinib turibdiki, Vandegrift telegrammani oddiy xodimlar uchun noma'lum bo'lgan maxsus kod bilan shifrlagan. Shuning uchun ular Tinch okeanida flot va AQSh qurolli kuchlariga qo'mondonlik qilgan admiral Chester Nimitsni uyg'otishga qaror qilishdi.
U uyqusiragan ko'zlari bilan jo'natma bo'ylab yugurib o'tdi va darhol "shifrini ochdi": "General Vandegrift yomg'ir va loydan himoya qilish uchun dengiz piyodalari miltig'ining o'qlariga prezervativ qo'ymoqchi". Ma'lum bo'lishicha, tabutni ochish oson edi! Chester Nimitsning o'zi ofitserlik faoliyatini Tinch okeani tropikasida boshlagan va bu joylar haqida tasavvurga ega bo'lgan.
Shoh Sulaymonning "Yashil do'zaxi"
1942 yilgacha Amerika dengiz piyodalarining deyarli hech biri yoki Qo'shma Shtatlarning boshqa fuqarolari Gvadalkanal qanday orol ekanligini bilishmagan. Hozir ham uni faqat Tinch okeanining janubi -g'arbiy qismidagi batafsil xaritada topish mumkin. U Melaneziyaning shimoli -g'arbiy qismidagi Bismark arxipelagidan janubi -sharqqa ikki parallel ustunda 600 milga cho'zilgan Solomon orollariga tegishli.
Ularning kashfiyoti sharafi Peru vitseroyining jiyani Don Alvaro Mendaniyaning konkistadorlariga tegishli. Ispanlar dengizdan tashqarida oltin qidirishdi va uni qidirish uchun 1568 yil fevral oyida noma'lum arxipelagga etib kelishdi va u erda mahalliy aholidan bir necha dona oltin almashishdi. Ekspeditsiyani oqlash uchun ular Sulaymon orollarini suvga cho'mdirdilar, bu erda hali bo'lmagan boyliklariga ishora qiladilar. Don Alvaroning sheriklaridan biri Pedro de Ortega, Santyago yelkanli kema atrofidagi suvlarni o'rganayotganda, o'zining katta shahri Valensiyadagi sharafiga Guadalcanal deb nomlangan juda katta tog'li orolni (taxminan 150 dan 48 km gacha) uchratdi. 1942 yilga kelib, amerikalik dengiz tarixchisi Semyuel Morison ta'kidlaganidek, "bir necha ming jingalak melaneziyaliklar yashagan va loy, kokos yong'og'i va bezgak chivinlaridan boshqa tabiiy resurslarga ega bo'lmagan".
Dengizdan, Guadalcanal, boshqa tropik orollar kabi, jozibali ko'rinadi. U zumrad maysalar bilan almashib turadigan baland yashil o'rmonlar bilan qoplangan. Ammo bu manzara aldamchi. Mahalliy o'rmon "yomg'ir" deb nomlanadi, chunki uzum bilan qoplangan daraxtlar juda ko'p namlikni bug'lab yuboradi, ular doimo yuqoridan kichik tomchilarga quyiladi. Orolda tez -tez uchraydi va haqiqiy yomg'ir yog'adi. Shuning uchun, tuproq hamma joyda nam va botqoq. Nordon bug'lar bilan to'yingan issiq havo harakatsiz va siz bo'g'ilib ketganday tuyulasiz. Yuqorida ekzotik jannat qushlari daraxt tojlarida kuylaydilar. Quyida kalamushlar, ilonlar, ulkan chumolilar bor, ularning chaqishi yonayotgan sigareta, etti santimetr ari va nihoyat, daraxtlarda yashaydigan va qurbonlariga havodan hujum qiladigan zulukning o'ziga xos turi bilan taqqoslanadi.. " Axir, ko'plab daryolarda timsohlar ko'p uchraydi. Aytgancha, "zumradli maysazorlar" aslida o'sgan kunai o'tlari, arralash tishli, qattiq va ustara uchlari balandligi ikki metrgacha etadi. Bu "yashil do'zax" ni bir marta bosib o'tish, bezgak, tropik isitma yoki undan kam uchraydigan, ammo xavfli kasallikni ushlab qolish uchun kifoya qiladi.
Xo'sh, nima uchun amerikaliklar aniq tashxis qo'yilmagan orolga ko'tarilishdi? Tinch okeanida hujum operatsiyasini rejalashtirayotganda, ular dastlab Gvadalkanalni olish niyatida emas edilar. Ularda, umuman olganda, etarli kuch yo'q edi, chunki Vashington London bilan kelishgan holda Shimoliy Afrikaga qo'nish uchun asosiy armiya bo'linmalarini to'plagan edi (Mash'al - "Mash'ala"). Amerika qo'mondonligi ittifoqchilar (Avstraliya, Yangi Zelandiya va Buyuk Britaniya) bilan birgalikda Floradaning bir qismi bo'lgan Gvadalkanaldan 20 mil g'arbda joylashgan faqat kichik Tulagi orolini (5, 5 dan 1 km gacha) qaytarib olmoqchi edi. orollar guruhi va 1942 yil may oyida yaponlar tomonidan bosib olingan. Britaniya ma'muriyati u erda joylashgan edi, chunki oroldagi iqlim Guadalkanalga qaraganda ancha qulayroq edi. Biroq, bu hatto nuqta emas. Kichik Gavutu va Tanambogo orollarida, Tulagi yaqinida, yaponlar AQShni Yangi Zelandiya va Avstraliya bilan bog'laydigan dengiz aloqalarini kuzatib, samolyotlar uchirilganda, ittifoqchilarni xavotirga soladigan dengiz samolyotlari bazasini joylashtirdilar.
Ammo iyun oyining oxirida qirg'oq kuzatuvchilari, ittifoqchilarning maxfiy skautlari deb atalganidek, yaponlar Guadalkanalda Keyp Lunga yaqinida katta aerodrom qurishni boshlashgani haqida xabar berishdi. 4 iyul kuni havo razvedkasi bu ma'lumotni tasdiqladi. Bu rasmni o'zgartirdi. Aerodromdan yaponlar Avstraliyaga ketayotgan karvonlarga hujum qila olishdi. Va Gvadalkanalning o'zi bazaga aylandi, unga tayanib, imperiya armiyasi va floti Yangi Zelandiyaga hujumlar uyushtirib, Espiritu Santo va Yangi Kaledoniya orollariga hujum uyushtirishi mumkin edi.
Dengiz korpusiga aerodromni kelajakda yaponlarga qarshi ishlatish uchun egallab olish va shu bilan birga Gavutu va Tanambogodan Tulagini to'liq nazorat qilish vazifasi yuklatilgan edi.
"Qo'riqchi minorasi" operatsiyasida 75 ta harbiy kema, shu jumladan 3 ta samolyot tashuvchisi, jangovar kema, 6 ta kreyser va AQSh, Avstraliya va Yangi Zelandiyadan amfibiya transportlari qatnashdi. Bu kuchning tayanchi AQSh dengiz floti va AQSh dengiz piyodalari edi. 26 -iyul kuni ittifoqchilar Fidji viloyatida mashq o'tkazdilar. Ular bosqinchi kuchlarning tayyor emasligini ko'rsatdilar. Uchish hovuzlarini deyarli qoyalar to'xtatib qo'ydi. Shunga qaramay, ular operatsiyani o'tkazishga qaror qilishdi. Ekspeditsiya kuchlariga qo'mondonlik qilish 1942 yilda amerikalik flotning Tinch okeanidagi strategik muhim janglarini ikki marotaba boshqargan vitse -admiral Frenk Fletcherga yuklatilgan: Marjon dengizida va Miduey atolida. To'g'ri, ikkala holatda ham Fletcher bayrog'ini ushlab turgan kemalar (Leksington va Yorktaun samolyot tashuvchilari) tubiga tushdi. Ammo jang maydoni, ular aytganidek, amerikaliklar bilan qoldi. Miduey ustidan qozonilgan g'alaba ayniqsa ishonchli edi (batafsil ma'lumot uchun Milliy mudofaa jurnalining № 5/2012 ga qarang). Amfibiya kuchlarini kontr -admiral Richmond Tyorner, general -mayor Aleksandr Vandegriftni AQShning 1 -chi dengiz bo'linmasi boshqargan, ularning soni 16000 ga yaqin.
Katastrofik final bilan muvaffaqiyat
Ochig'ini aytganda, ittifoqchilarga omad kulib boqdi. Ularning armadasi Gvadalkanal tomon harakatlanayotganda, past bulutlar osilgan va okean ko'pincha tuman bilan qoplangan edi. Yaponiya razvedka samolyoti dushmanni ko'rmadi. Shunday qilib, amerikaliklar va ularning sheriklari hech qanday muammosiz qo'nish joyiga etib bormadi, chunki baxtga ko'ra, Keyp Lunga yaqinida xoin marjon qoyalari yo'q edi. Va, aslida, dushman qarshilik ko'rsatmadi. Yaponiya kontingentining 2800 kishidan 2200 tasi quruvchilar va asosan majburiy koreyslar edi, ular chiqayotgan quyosh mamlakati uchun qon to'kishni umuman xohlamadilar. Ular asbob -uskunalar, qurilish materiallari va oziq -ovqat qoldirib, ob'ektni tashlab ketishdi. Ikkinchi kuni aerodrom dengiz piyodalari qo'lida edi. U Midoldagi jangda halok bo'lgan dengiz piyodalari uchuvchisi Lofton Xenderson sharafiga Xenderson maydoniga atollga yaqinlashgan yapon samolyotlariga birinchi bo'lib hujum qilgan.
Vaziyat Tulagi, Gavutu va Tanambogoda murakkabroq edi, u erda uch ming amerikalik dengiz piyodalari kichik dushman garnizonining umidsiz qarshiligiga duch kelishdi. Ammo tashuvchi aviatsiya va dengiz artilleriyasi tomonidan qo'llab -quvvatlanib, 9 avgustga qadar amerikaliklar hali ham g'alaba qozonishdi, 122 kishi halok bo'ldi. Imperatorning 886 sub'ektining deyarli barchasi halok bo'ldi.
Biroq, yaponlar qasos olmoqchi edilar. 7 avgustda ularning samolyotlari Yangi Britaniya orolidagi Rabaul bazasidan Ittifoq ittifoqining ekspeditsion kuchlariga qat'iyat bilan hujum qilishdi. Reydlar Jorj F. Elliot transportini yoqib yubordi, keyinchalik u cho'kdi va Jarvis vayronkoriga katta zarar yetdi. Yapon uchuvchilarining mahorati va jasoratiga hurmat bajo keltirish mumkin emas. Rabauldan Guadalkanalgacha - 640 mil, bu deyarli "Zero" qiruvchilarining uchish masofasi chegarasida. Ammo ular baribir Amerika samolyotlari bilan jang qilish imkoniyatini topdilar. Uchuvchi Saburo Sakay, o'sha paytgacha 56 ta g'alabaga erishgan, F4F Wildcat qiruvchisi va SBD sho'ng'in bombardimonchisini Guadalkanal ustidan urib tushirgan. U Avenger bo'ronchilarining butun guruhiga yugurdi. Ammo u ularga dosh berolmadi. Bir nechta avtomat portlashlari uning nolini o'qqa tutdi. Uchuvchi o'ng ko'zini yo'qotdi va chap tomondan yaralandi. Tanasining chap tomoni falaj bo'lib qoldi. Ammo u o'z samolyotini Rabaulga olib keldi va sakkiz yarim soat havoda bo'lib, muvaffaqiyatli qo'ndi!
7 avgust kuni ertalab Rabaul va Kavienga bazalaridan vitse -admiral Gunichi Mikava qo'mondonligi ostida 5 ta og'ir, 2 ta engil kreyser va Imperatorlik -dengiz floti qiruvchisi Solomon orollarining sharqiy zanjirini ajratuvchi bo'g'oz bo'ylab janubi -sharqiy Gvadalkanal tomon yo'l oldi. g'arbiy. Amerikaliklar bu bo'g'ozni uyasi, ya'ni "uyasi" deb atashgan. Va bu bo'shliqdan keyin yaponlar ittifoqchilariga muntazam ravishda shafqatsiz zarbalar berishdi.
Biroz oldin, Mikavaning Gvadalkanal bilan aloqasini 6 ta yapon transporti qo'shinlari bilan yo'lga qo'ydi. Dengizga borishga ulgurmasdan, bitta kema Amerikaning S-38 suv osti kemasidan torpedalar bilan cho'kib ketdi. Og'irligi 5600 tonna bo'lgan paroxod bilan birgalikda 14 ofitser va 328 askar halok bo'ldi. Suv ostidan yangi hujumlardan qo'rqib, qolgan transportlar Rabaulga qaytishga shoshilishdi.
8 -avgust kuni ertalab soat 10:28 da Gvadalkanaldan taxminan 300 chaqirim narida Mikava birikmasini Avstraliyaning patrul samolyoti payqadi. Ammo uchuvchi, dushman bilan aloqa haqida zudlik bilan xabar berish o'rniga, radio sukunatni buzmaslikka qaror qildi. Va faqat kech tushdan keyin bu muhim ma'lumot Brisbenga (Avstraliya) etib keldi, u erda general Duglas Makarturning bosh qarorgohi joylashgan edi va u erdan uni admiral Richmond Tyornerga jo'natishdi, u uni 18:45 da qabul qildi. Ya'ni, yaqinlashib kelayotgan dushmanning koordinatalari to'g'risida ma'lumotga juda muhtoj bo'lgan iste'molchiga aql -idrokni etkazish uchun 8 soatdan ko'proq vaqt kerak bo'ldi. Rivojlangan tarmoqqa asoslangan tizimning yo'qligi shuni anglatadiki!
Tyorner zudlik bilan yig'ilishni chaqirdi, unda 9 -avgustda Dengiz piyodalari uchun o'q -dorilar va uskunalarning katta qismi yuklanmagan bo'lishiga qaramay, ittifoqchilar transportlarini Gvadalkanaldan olib chiqish to'g'risida qaror qabul qilindi. Bu qadamga admiral Fletcher eskort esminetslarini yoqilg'i bilan to'ldirish zarurligini va jangchilarda katta yo'qotishlarni ko'rsatib, o'z samolyot tashuvchilarini oroldan olib chiqqanligi sabab bo'ldi (99 tadan 78 tasi qoldi). Keyinchalik Tyorner aytganidek, Fletcherning samolyot tashuvchilarini olib chiqib ketishi "uni butunlay yalang'och qilib qo'ydi". Ammo amfibiya kuchlari qo'mondoni hali ham dushman ertasi kunigacha hujum qilmaydi degan umidda edi.
Ammo u kutmadi. Fojia 9 -avgust yarim tundan keyin sodir bo'lgan. Ittifoqchi himoyachilar guruhi, avstraliyalik kontr -admiral Viktor Kreçli qo'mondonligi ostida, o'z kuchlarini ajratdi. Ba'zi kemalar, shu jumladan Kanberra va Chikago og'ir kreyserlari, Patterson va Bagli qiruvchi kemalari, Guadalkanal va Floridaning o'rtasida joylashgan Savo orolining janubiy chekkasida patrullik qilishardi. Vincennes, Astoria va Quincy kreyserlari, shuningdek Helm va Wilson esminetslari bu orolning shimolidan patrullik qilishgan. Ralph Talbot va Blue vayronkorlari dushmanni radarda erta aniqlash uchun uyga yuborilgan.
Ko'rinishidan, amerikaliklar va ularning ittifoqchilari tunda jang qilishda ustunlikka ega edilar, chunki ularda radarlar juda kam bo'lsa -da, lekin yaponlarda yo'q edi. Biroq, Savo orolidagi jang Amerika ssenariysi bo'yicha rivojlanmadi.
Admiral Mikava o'z kemalari qo'mondonlari oldiga vazifa qo'ydi: Gvadalkanalga yaqinlashish, dushman transportlarini cho'ktirish va ertalab amerikalik samolyot tashuvchilarining bombalari va torpedalari ostida qolmaslik uchun to'liq tezlikda chekinish. ketishganini bilardi!). 00.54da "Chokai" kreyserining yapon flagmani ko'prigidan Amerika kemasi topildi. Bu Blue patrul -esminetsi edi. Ammo ular ortda qolgan dushmanni payqamadilar.
Ko'p o'tmay yaponlar ittifoqchi kemalarning janubiy guruhi bilan uchrashishdi. U zaiflashdi, chunki admiral Kreçli Tyorner bilan flaqmaning - Avstraliya kreyserining uchrashuviga jo'nab ketdi va u hali qaytmadi. Ittifoqchilar yana yaponlarni payqamadilar. Bu orada admiral Mikava buyruq berdi: “Hamma, hujum qiling! O'zingizni otib tashlang! " Do'ronli yomg'ir yog'di va torpedalar suvni yorib o'tdi. Ulardan ikkitasi Avstraliyaning "Kanberra" kreyseri yoniga urildi va snaryadlar uning yuqori tuzilmalarini ezib boshladi. Tez orada kema tezligini yo'qotdi va suv yig'a boshladi. Torpedo portlashi Chikago amerikalik kreyserining burnining bir qismini yirtib tashladi va u olov yonib ketdi.
Olti daqiqada yaponlar janubiy tuzilmani tugatishdi, so'ngra Savo orolini aylanib, shimoli -sharqqa yo'l olishdi va u erda dushmanning shimoliy guruhini bosib o'tishdi. Ikkinchi qirg'in guruhi boshlandi, bu amerikalik Vinsen, Astoriya va Kvinsi kreyserlarining cho'kishi bilan yakunlandi. Jang natijasida ittifoqchilar 1077 kishini o'ldirishdi, 4 kreyser (Kanberra ertasi kuni cho'kdi). Chikago kreyseri va Ralf Talbot esminetsi katta zarar ko'rdi. Samuel Morison: Bu AQSh harbiy -dengiz kuchlarining eng og'ir mag'lubiyatlaridan biri edi. Savo bo'g'ozida sodir bo'lgan fojiadan so'ng ittifoqchilar uni temir tubi bo'g'ozi deb atashdi. Va bu suv maydoni unga berilgan ismning qayg'uli to'g'riligini bir necha bor tasdiqladi. Gvadalkanal uchun olti oy davom etgan jangda ittifoqchilarning 34 ta kemasi, kemasi va qayig'i, shuningdek, Imperator flotining 14 ta bo'lagi uning tagida oxirgi dam olish joyini topdi. Bu suvlarni Sharkmut deb ham atash mumkin edi, chunki u erda qon hidini sezuvchi yirtqich baliqlar Tinch okeanining janubi -g'arbiy qismidan yig'ilganga o'xshardi. Ko'plab dengizchilar bu dahshatli jonzotlarning qurboni bo'lishdi.
Nima uchun jang Amerika floti uchun fiyaskoga aylandi? Birinchidan, yapon dengizchilarining tayyorgarligi amerikaliklarga qaraganda yuqori edi. Ular tungi jang usullarini mukammal o'zlashtirdilar. Ikkinchidan, ittifoqchilar kemalari bir -biri bilan ishonchli aloqa o'rnatmagan. Shimoliy qo'shin janubi allaqachon jang qilayotganini ham bilmas edi. Uchinchidan, ittifoqchi kuchlarning nazorati juda yomon o'rnatildi. To'rtinchidan, yapon dengizchilari amerikaliklar va avstraliyaliklarda bo'lmagan tunda yaxshi ko'radigan durbinga ega edilar. Nihoyat, ularning qo'lida kuchli qurol bor edi-og'irligi 490 kg bo'lgan va 48-50 tugun tezligida 22 km masofada o'q otadigan 93 tipli og'ir 610 mm torpedalar. Amerikaliklar ularni Long Lance, ya'ni "Uzun nayza" deb atashgan. Bunday torpedadan bitta zarba, agar cho'kmasa, dushmanning og'ir kreyserini o'chirib qo'yishi uchun etarli edi.
Ammo flagman kreyseri va esminetsi ozgina shikastlangan yaponlar asosiy vazifalarini bajarmadilar. Admiral Mikava, Amerika samolyotlarining samolyot tashuvchilarining bosqinidan qo'rqib, hali yuklanmagan transportlarga hujum qilishdan bosh tortdi. Faqat 9 -avgust kuni kechqurun Admiral Tyorner o'z kemalari bilan Gvadalkanaldan chiqib ketdi. Go'yoki, bu nazoratdan qasos olgandek, Amerikaning S-44 suv osti kemasi qaytib kelgan yapon kemalariga hujum qilib, Kako kreyserini cho'ktirdi.
"TOKYA" HAQIDA BILDIRADI
"Dengiz asalari" (Seabees) deb nomlangan, ya'ni AQSh harbiy-dengiz kuchlarining muhandislik bo'linmalari darhol aerodrom qurilishini yakunlay boshladilar va dengiz piyodalari ehtiyotkorlik bilan uning mudofaa perimetrini mustahkamlashga kirishdilar. Oroldagi yapon qo'shinlari tez orada Amerikaning to'satdan qilingan hujumidan qutulib, o'zlarini his qilishdi. 12 avgust kuni dengiz piyodalari pistirmada o'ldirilgan. Bunga javoban, dengiz piyodalarining uchta kompaniyasi dushman joylashib olgan Matanikau va Kokumbona qishloqlariga hujum qildi. 65 yapon askari o'ldirildi, amerikaliklar to'rt o'rtog'ini yo'qotdilar.
Va 18 avgustda Xenderson Fild samolyotlarni qabul qilishga va chiqarishga tayyor edi. 20 avgust kuni Long Island konvoyli samolyot tashuvchisi Guadalcanalga yaqinlashdi va 19 ta F4F Wildcat qiruvchi samolyotlarini va dengiz korpusining 12 ta SBD Dauntless sho'ng'in bombardimonchilarini etkazib berdi. Ikki kundan so'ng, to'rtta P-39 Airacobra armiyasi qiruvchilari keldi. Shu paytdan boshlab Cactus Air Force (CAF) deb nomlangan aviatsiya guruhi ish boshladi. Yana olti oy davomida yaponlar bu "kaktuslarni" sindirish uchun quruqlikda, havoda va dengizda qattiq kurashdilar.
Havo ustunligi bo'lmaganida, ular Guadalkanalga qo'shinlari bilan sekin harakatlanadigan transportlarni jo'natishdan qo'rqishdi, garchi quruq yuk kemalari og'ir texnika va artilleriya etkazib berish uchun ham jalb qilingan edi. Harbiy bo'linmalarni orolga o'tkazish uchun o'q -dorilar va oziq -ovqat mahsulotlari asosan amerikaliklarning majoziy ta'rifiga ko'ra ishlatilgan, "Tokio Ekspress" - tezkorlik bilan qiruvchi, ular birinchi bo'lib qo'shin va texnika etkazib bergan, keyin Xenderson maydoniga o'q uzgan. va uning himoyachilari.
19 -avgust kuni yaponlar Keyp -Lunga shahridan 35 kilometr sharqda joylashgan oltita esminetsdan polkovnik Kienao Ichiki boshchiligidagi 28 -piyoda polkining 916 askarini tushirishdi. Bu ofitser dushmanning kuchini aniq baholamadi. Erta tongda u qo'l ostidagilarni AQSh dengiz piyodalari mudofaasi perimetriga tashladi. Yaponlar oldingi hujumni boshladi. Ularning aksariyati vafot etdi, shu jumladan polkovnik Ichiki. Faqat 128 kishi tirik qoldi. Ammo ular taslim bo'lmadilar va ularni boqadigan hech narsasi bo'lmagan Yankilarning quvonchiga ko'ra, "yashil do'zax" cho'llarida yaralar, ochlik va kasalliklardan o'lishni tanladilar.
4 sentyabrga qadar yaponlar "Tokio ekspress" poyezdlari bilan yana 5 ming askarini Guadalkanalga olib ketishdi. Ularni general -mayor Kiyetake Kawaguchi boshqargan. 14 sentyabrda yaponlar Xenderson maydoniga tepalik ustidan aerodromni ag'dargan holda hujum uyushtirdilar, ammo katta yo'qotishlar bilan qaytarildi. Bu Osiyo va Tinch okeanida urush boshlanganidan buyon Imperator armiyasining yirik bo'linmasining birinchi mag'lubiyati edi. Tokioda ular uzoq orolda taktik janglar emas, balki jiddiy voqealar sodir bo'layotganini tushunishdi. Bosh shtabning Tokiodagi yig'ilishida "Gvadalkanal urushning umumiy jangiga aylangan bo'lishi mumkin" deb aytilgan. Va shunday bo'ldi.
Vaziyat nafaqat orolda, balki Solomon orollari atrofidagi suvlarda ham yomonlashdi. 24 avgustda Amerika va Yaponiya samolyot tashuvchilari to'qnashuvga uchradi. Birinchi bo'lib, Yaponiyaning engil samolyot tashuvchisi Ryujoga o'nta bomba bilan urilgan "Saratoga" samolyot tashuvchi samolyotlarining sho'ng'inchilari ajralib turdilar. Kema yonib ketdi va cho'kib ketdi. Ammo yaponlar ham qarzdor bo'lib qolishmagan. Bir nechta yapon samolyotlari qiruvchilar pardasini sindirib, Enterprise samolyot tashuvchisi kemasiga uchta bomba qo'ydi. Yaxshi tashkil etilgan omon qolish xizmati kemani halokatdan qutqardi. Biroq, u tezda chekinishga va ta'mirlashga ketishga majbur bo'ldi.
Ertasi kuni Xenderson maydonidagi kaktuslar Yaponiyaning "Jintsu" yengil kreyserini va Gvadalkanal tomon ketayotgan qo'shinni urishga muvaffaq bo'lishdi. Buzilgan kreyser ketdi, lekin transport tezligini yo'qotdi. Vayron qiluvchi Mutsuki cho'kayotgan kemadan askarlar va ekipajni olib chiqish uchun uning bortiga yaqinlashdi. Va bu erda, birinchi marta dengizdagi urushda, Espiritu Santo orolidan ko'tarilgan amerikalik B-17 og'ir bombardimonchilari muvaffaqiyat qozonishdi. Ulardan uchta bomba chiqayotgan mamlakat bayrog'i ostidagi kemani parchalab tashladi.
Sharqiy Solomon orollari yaqinidagi jang ittifoqchilar uchun g'alaba qozondi, garchi natijalar bir qarashda kamtarona tuyuldi. Ammo shuni unutmangki, keyin yaponlar Gvadalkanalga katta hujum kuchini qo'ndirishdan voz kechishdi.
Afsuski, harbiy boylik o'zgaruvchan. 15 sentyabrda, orol janubida, Yaponiyaning I-19 suv osti kemasi Ittifoqchi karvonini Guadalkanalga kuzatib borayotgan Amerikaning "Wasp" aviatashuvchi kemasini cho'ktirdi. Bu Xenderson Fild himoyachilarining pozitsiyasini murakkablashtirdi. Gap shundaki, shikastlangan samolyot tashuvchilar Saratoga va Enterprise ta'mirlanayotgan edi. AQSh Harbiy -dengiz floti Tinch okeanining janubida bitta Hornet samolyot tashuvchisini saqlab qoldi, yaponlarda esa bu toifadagi bir nechta kemalar bor edi.
Va yaponlar "Tokyo ekspress" ni orolga haydashda davom etishdi. Tunda ular 900 kishiga qadar qo'nishga muvaffaq bo'lishdi. Yapon kemalaridan artilleriya bilan Xenderson maydonini tunda o'qqa tutish ham davom etdi. Bu janglarni to'xtatish uchun Amerika qo'mondonligi kontr -admiral Norman Skott qo'mondonligi ostida katta "Tokyo ekspress" ni ushlab qolish uchun kemalar guruhini yubordi. Bundan tashqari, bu bo'linma qo'shin va texnikani Guadalkanalga olib boruvchi ittifoqchi karvonini qamrab olishi kerak edi. 11-12 oktyabrga o'tar kechasi Esperans burnida - orolning shimoliy chekkasida jang bo'lib o'tdi. Savo orolidagi g'alabadan so'ng, yaponlar jiddiy qarshilikni kutishmagan. Va ular noto'g'ri hisob -kitob qilishdi.
22.32da Amerika otryadining kemalari radarlari dushmanni aniqladi. 23.46da Helena, Solt -Leyk -Siti, Boise kreyserlari va esminetslar o't ochishdi. Orqa admiral Aritomo Goto bayrog'i ostida yapon eskadronini boshqarayotgan "Aoba" og'ir kreyseri birinchi marta o'qqa tutildi. Uning ko'prigi uchib ketgan. Admiral Goto o'ldirildi. Vayron qiluvchi Fubuki cho'kib ketdi, bir vaqtlar bu sinfning ajoyib kemalarini ochdi. U erga og'ir kreyser Furutaka keldi. Yana bir qancha kemalarga zarar yetdi. Amerika tomonida ham qurbonlar bo'lgan. Vayron qiluvchi Dunkan o'zini va chet el kemalarining yong'in chizig'ida o'zini topdi, bir nechta teshiklarni oldi va cho'kdi. Tong otganda, Xenderson -Filddan kelgan sho'ng'inchilar Yaponiya qiruvchi qiruvchilari Natsugumo va Murakumoni cho'ktirishdi, ular halok bo'lgan o'rtoqlarini suvdan ko'tarish uchun voqea joyiga qaytishdi.
Pearl -Harbor va Vashington quvonchli edilar. Mana, Savo orolidagi mag'lubiyat uchun munosib qasos. Bu Amerika shtab -kvartirasi ishonganidek, yana bir "Tokio Ekspress" ning mag'lubiyati emas, balki Gvadalkanal uchun harbiy harakatlarning burilish nuqtasi. Ammo eyforiya erta edi. 14 oktyabrda Kongo va Haruna kemalari Gvadalkanalga yaqinlashdi. Ular tom ma'noda Kaktusning uchish-qo'nish yo'lagini 356 mm chig'anoqlari bilan haydashgan. Yaponiya yong'inida 41 amerikalik halok bo'ldi. Mavjud 90 ta samolyotdan 48 tasi yo'q qilindi, tirik qolganlar shikastlangan va ta'mirlashga muhtoj. Aviatsiya benzinining deyarli barcha zaxiralari yonib ketdi. Henderson Fildning oxiri kelganga o'xshardi.
Ammo o'sha paytda dengiz qirg'oqlari uchish -qo'nish yo'lagini tiklashni shunchalik tez o'rgangan ediki, ularga kaktusni qayta tiklash uchun atigi bir necha soat kerak bo'ldi. Umuman olganda, Gvadalkanalga yo'l olgan flotning muhandislik va qurilish bo'linmalari uchun barcha kasblar bo'yicha mutaxassislar tanlab olindi. Ular nafaqat aerodrom va uning jihozlarini tezda tuzatibgina qolmay, balki samolyotni o'zlari ham ta'mirlay olishdi. Vaziyat talab qilganda, "dengiz arilari" miltiqlarini olib, jangda ketgan artilleriyachilarni almashtirdilar.
"BUQA" HALSEYIDAN XUSHIYa
Tez orada bu hunarmandchilik qo'lga kiritildi.17 oktyabrga kelib, Yaponiyaning Gvadalkanaldagi harbiy kontingenti 20 mingga yaqinlashdi. Shuning uchun amerikaliklarning pozitsiyalariga hujum qilishga qaror qilindi va yangi tomondan - janubdan. Xenderson maydoniga qilingan asosiy hujum uchun 2 -chi diviziya general -leytenant Masao Maruyama boshchiligida tayinlangan, uning tarkibida 7000 askar bor edi. General -mayor Tadashi Sumiyosi qo'mondonligidagi yana 2900 kishi, shuningdek og'ir artilleriya, amerikaliklarning e'tiborini asosiy hujum yo'nalishidan chalg'itish uchun aerodrom mudofaasi perimetriga g'arbdan hujum qilishlari kerak edi.
Shuni ta'kidlash kerakki, amerikaliklar dushman yaqinlashayotganini sezishmagan. Shuning uchun, 23-dan 24-oktabrga o'tar kechasi yaponlarning zarbasi ular uchun kutilmagan bo'ldi. Biroq, nomuvofiqliklar tufayli, yaponlarning g'arbiy guruhi general Maruyamaning asosiy kuchlari yaqinlashmasdan oldin hujum boshladi. Va ular hujumni boshlashganda, general Sumiyoshining bo'linmalari allaqachon yo'q qilindi va katta yo'qotishlarga uchradi. Dushmanning asosiy hujumini qaytarish uchun 7 -chi dengiz polkining bo'linmalari va yaqinda kelgan 164 -piyoda polkining bo'linmalari jalb qilindi. To'pponcha, miltiq va avtomat o'qlari dushmanni to'xtatishga muvaffaq bo'ldi. Biroq, bir necha yapon askarlari Xenderson dala mudofaa perimetriga kirib kelishdi va ular hatto aerodromni egallab olganliklari haqida xabar berishdi. Ammo tez orada ularning hammasi yo'q qilindi. Maruyamaning takroriy hujumlari ham muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Oxir -oqibat, yaponlar o'z birliklarini "Kaktus" dan olib chiqib ketishga majbur bo'ldilar, 3000 ga yaqin odam halok bo'ldi. Amerikaliklar 80 nafar vatandoshlari bilan xayrlashishdi.
Dushman Xenderson maydoniga hujum qilganida general Vandegrift Gvadalkanalda bo'lmagan. U Yangi Kaledoniya orolidagi Noumea shahrida joylashgan edi, u erda Tinch okeanining janubi -sharqiy kuchlari qo'mondonining shtab -kvartirasi joylashgan edi, uning bo'ysunishida dengiz korpusi egallagan orollar bor edi. Hozirgina qo'mondon o'zgardi. Admiral Chester Nimits o'zining eski do'sti vitse -admiral Robert L. Gormlini almashtirishga qaror qildi, u amerikaliklarning Gvadalkanalni ushlab turish qobiliyatiga ishonchini yo'qotganga o'xshaydi. Uning o'rnini admiral Uilyam Xalsi egalladi, u hamkasblari tomonidan "Bull" (Buqa) laqabi bilan taqdirlangan. Vazifaga kirganida, u darhol qo'shinlar va flot oldida turgan vazifani qisqacha va aniq shakllantirdi: “Yaponlarni o'ldiring! Yaponlarni o'ldiring! Yana yaponlarni o'ldiring! " Bu murojaat kemalarda va harbiy qismlarda zavq bilan qabul qilindi. "Ha, biz tsivilizatsiyali, ritsar urushini olib bormaganmiz", - deydi Samuel Morison. - Yaponlar o'lsa, biz olqishladik. Biz Hindiston urushi davriga qaytdik. Yaponlar bizni "buzilgan demokratiya" deb qo'rqitamiz deb o'ylab, bu yo'lga borishdi. Va ular xohlagan urushni oldilar, ammo zamonaviy ilm -fan beradigan dahshatlar bilan."
Noumeadagi uchrashuvda Xalsi Vandegriftdan Henderson maydonini ushlab tura olishini so'radi. U ijobiy javob berdi, lekin flotdan faolroq yordam so'radi. "Men qo'limdan kelgan hamma narsani qilaman", dedi Bull tez orada. Ish uning so'zlarini tasdiqlash uchun sekin emas edi.
26 oktyabr kuni soat 07.17da Guadalkanal janubi -sharqida, Santa -Kruz orollari hududida joylashgan Enterprise aviatashuvchi kemasining pastki qismidan ko'tarilgan razvedka samolyoti bir nechta samolyot tashuvchi, jangovar kemalar, og'ir kreyserlar va ko'plab esminetslardan tashkil topgan yapon zarba kuchini topdi. Bu armada Gvadalkanal tomon harakatlanardi. 08:30 da birinchi hujum guruhi Hornet samolyot tashuvchisidan olib tashlandi. Keyin Enterprise bilan to'lqin keldi. Amerika samolyotlari Yaponiyaning Shokaku samolyot tashuvchisiga 1000 funtlik to'rtta bomba joylashtirdi. U jangni tark etdi, lekin cho'kmadi. Yaponiya qarshi hujumlari samaraliroq bo'ldi. Ular Hornetga to'rtta bomba va ikkita torpedo bilan urishdi. Keyin yana ikkita bomba va torpedo. Yiqilgan yonayotgan dushmanning ikkita bombardimonchi samolyoti kemaga qulab tushdi. Tokioga birinchi Amerika havo hujumining qahramon kemasi halokatga uchradi. Korxona ham oldi. U ikkita yapon bombasini oldi.
Bull Xalsining Tinch okeanining janubi qo'mondoni sifatida birinchi jangida mag'lubiyatga uchradi. To'g'ri, yaponlar yuzga yaqin samolyotni, shuningdek, yaxshi o'qitilgan uchuvchilarni yo'qotdilar. Bundan tashqari, yaponlar Xenderson Fildga kuchli zarba berish niyatidan voz kechishdi.
13 -JUMA, YOKI LINCORE DENGIZDAGI Jangchi bo'lsa
Gvadalkanalda yangi dengiz jangining boshlanishi amerikaliklar uchun ham yaxshilik keltirmadi. Oroldagi kontingentini to'ldirish va og'ir qurollarni etkazib berish uchun yaponlar noyabr oyi boshida 12 ta yirik transport kemasini jihozlashdi. Ularni qo'llab -quvvatlash uchun Xiei va Kirishima jangovar kemalari, kreyser va 15 ta esminetslar ajratildi, ular ettinchi minginchi qo'nishdan oldin Xenderson maydonini er yuzidan o'chirib tashlashi kerak edi. Operatsiyani vitse -admiral Xiroaki Abe boshqargan.
Amerikaliklar kontr -admirallar Daniel Kallagan va Norman Skott qo'mondonligi ostida dushmanni tutish uchun ikkita ishchi guruhini yuborishdi. Ularning ixtiyorida ikkita og'ir va uchta engil kreyser va sakkizta esminets bor edi. 13 -noyabr, juma kuni yarim tundan keyin janjal boshlandi. Yaponlar yana "gouge out" holatida jang qilish qobiliyatini namoyish etishdi. Amerika qo'shinlari aralashdi va nazoratni yo'qotdi. 9 avgust kuni Savo orolidagi jangda sodir bo'lgan holat takrorlandi. Amerikalik "Junau", "Atlanta", "Elena" kreyserlari va to'rtta esminetslar temir tubidagi bo'g'ozda o'z o'limlarini topdilar. Portlend, San -Frantsisko kreyserlari va uchta esminets katta zarar ko'rdi. Esperans burnidagi g'alabasi bilan mashhur bo'lgan admiral Norman Skott o'ldirildi. Biroq, uch oy ichida amerikaliklar bir -ikki narsani bilib olishdi. Ular olovlarini Xiei jangovar kemasiga qaratishdi. U artilleriya snaryadlaridan 85 marta zarba oldi va cho'kishni boshladi. Ikki yapon esminetsi ham pastga tushdi. Ertalab "Kaktus" hujum samolyoti g'arbiy dushman kemasini tugatdi. Admiral Abe chekinishga majbur bo'ldi.
Ammo amerikaliklar uchun vaziyat umidsiz bo'lib qoldi. Xenderson Fild deyarli faqat dengizdan torpedo qayiqlari bilan qoplangan. 14 noyabrga o'tar kechasi yapon og'ir kreyseri Takao va esminets aerodromga to'sqinlik bilan o'q uzdilar. Va torpedo qayiqlarining zerikarli hujumlari, samarasiz bo'lsa ham, ularni chekinishga majbur qildi.
"Buqa" Xalsi orolga zarbani har qanday yo'l bilan to'xtatmoqchi edi. U Vashingtondagi, Janubiy Dakota shtatidagi tezkor kemalarga va Enterprise tashuvchisining to'rtta esminetsiga Guadalkanal tomon yugurishni buyurdi. Bu bo'linmani kontr -admiral Uillis Li boshqargan, etnik xitoy, 1920 yilgi Olimpiada miltig'ining etti medali, shu jumladan beshta oltin medal va flotga radarni kiritish uchun jonkuyar.
14 -noyabr kuni tushdan keyin Enterprise va Cactus sho'ng'in bombardimonchilari va torpedo bombardimonchilari orolga yaqinlashayotgan yapon transportlariga hujum qilishdi. Ulardan 8 tasi cho'kib ketgan yoki yonib ketgan. Qolgan to'rt kishi yuk tashish uchun Tassafaronga burnidagi toshlarga tashlanishdi.
Yapon kemalari ularni himoya qilishga shoshildi. 15 noyabr kuni yarim tunda ular Vashington jangovar kemasi radarlari tomonidan topilgan. Vaziyatni yaxshiroq baholash uchun Admiral Li radar operatorining yoniga o'tirdi. Oradan artilleriya dueli boshlandi. Yaponlar o'z olovlarini Janubiy Dakotaga qaratishdi va bu kemaga jiddiy zarar etkazishdi. Va "uzun nayzalar" bilan ular amerikalik esminetslarni olib chiqishdi, ulardan uchtasi cho'kdi. Vashingtondagi qo'rquv deyarli yolg'iz qoldi, chunki to'rtinchi qiruvchi Gvin buzildi. Ammo Admiral Li radardan mohirona foydalangani amerikaliklarni Gvadalkanal jangida g'alaba qozondi. To'qqizta 406 mm va qirq 127 mm Vashington chig'anoqlari Yaponiyaning Kirishima jangovar kemasini uyasi suvlari yutib yuborgan metall yig'indisiga aylantirdi. Xuddi shu kuni ertalab Amerika samolyotlari va artilleriyasi chiqarib yuborilgan transport vositalariga hujum qilib, ularni va barcha yuklarini yo'q qilishdi.
Bu jang Gvadalkanal uchun kurashning avj nuqtasi edi, lekin uning oxiri emas. Yaponlar Amerika hujumiga ikki yarim oydan ko'proq qarshilik ko'rsatdilar. Va ko'pincha muvaffaqiyatsiz bo'lmaydi.
Filo tomonidan qo'llab -quvvatlangan va qo'shimcha kuchlar qabul qilingan amerikalik dengiz piyodalari Xenderson dala perimetrini himoya qilish bilan cheklanib qolishdi va dushmanni botqoqlarga va orolda odamlar kam yashaydigan boshqa joylarga majburlab hujum qilish harakatlarini boshladilar. Tokio ekspressi imperator qo'shinlarini o'q -dorilar va oziq -ovqat bilan ta'minlashni davom ettirdi. Ammo parvozlar tobora kamroq bo'la boshladi. Dengiz janglari va havo hujumlari paytida, Chiqayotgan Quyosh mamlakatining floti ko'plab esminetslarni yo'qotdi. Torpedo qayiqlari ham bezovta qilar, ko'pincha tovarlar etkazib berishni buzardi. Va kema xodimlarini to'ldirish deyarli yo'q edi. Ammo Gvadalkanalni yuvadigan suvdagi Amerika floti tezlik bilan o'sdi. Va shunga qaramay, Gapdagi oxirgi dengiz jangi yaponlar bilan qoldi.
26 -noyabrga kelib, Yaponiyaning ba'zi ilg'or bo'linmalari olti kundan beri ovqat olmagan. O'z askarlarining umidsiz ahvolini hisobga olib, Yaponiya qo'mondonligi Gvadalkanalga yana bir Tokio ekspressini yubordi. Kontr -admiral Reizo Tanaka qo'mondonligi ostida sakkizta esminetsdan iborat bo'linma Tassafaronga burniga yo'l oldi, u erda oziq -ovqat va o'q -dorilar bilan konteynerlar tashlanishi kerak edi. Admiral Xalsi, kontr -admiral Karleton Rayt boshchiligidagi to'rt kreyser va oltita esminetsdan iborat TF67 ishchi guruhini ushlab oldi. Ya'ni, amerikaliklar mutlaq ustunlikka ega edilar. 30 -noyabr oqshomida raqiblar uchrashishdi. Dushmanni birinchi bo'lib amerikaliklar payqashdi, lekin to'rt daqiqa ikkilanishdi. Bu vaqt yaponlarga qochish manevrasi uchun etarli bo'ldi. Amerikaliklar o'q uzib, torpedalarni o'qqa tutishganida, Tanakaning esminetslari allaqachon amerikaliklarga qarata 44 ta torpedani o'qqa tutgan holda, ketayotgan edilar. Ulardan bir nechtasi muvaffaqiyat qozondi. Ular Northempton kreyserini cho'ktirishdi va Minneapolis, Nyu -Orlean va Pensakola kreyserlariga katta zarar etkazishdi. Takanami esminetsi amerikalik armada o'tining yagona qurboni bo'ldi. Ammo Tanakaning kemalari o'z vazifalarini bajarmadilar. Ular yukni yapon qo'shinlariga etkazib berishmagan.
Shundan so'ng, yapon garnizonining sekin azoblari boshlandi. Ha, Imperator flotining alohida kemalari Gvadalkanalga bostirib kirdi, lekin ular janglar, og'ir yo'qotishlar va kasalliklardan charchagan kontingentni etkazib berish muammosini hal qila olmadilar.
Crashingda ajoyib evakuatsiya
Bu orada, oktyabr oyining ikkinchi yarmidan boshlab, AQShning birinchi dengiz bo'linmalarining bo'linmalari asta -sekin XIV korpusining bo'linmalari bilan almashtirildi (unga 2 -dengiz piyodalari diviziyasi, 25 -piyodalar diviziyasi va Amerika diviziyasi kiradi) armiya qo'mondonligi ostida. General Aleksandr Patch. Bu uyushma 1943 yil yanvar oyida 50 mingdan ortiq kishini tashkil qilgan.
Garchi Vandegrift dengiz piyodalari Guadalcanalda to'rt hafta emas, balki to'rt oy vaqt o'tkazishgan bo'lsa -da, ularning zarari nisbatan kichik edi. O'ldirilgan, yaralar tufayli o'lgan va bedarak yo'qolgan, ular 1242 kishini yo'qotgan. Ammo deyarli hamma bezgak va boshqa kasalliklardan aziyat chekardi. Ulardan hech qanday qochish yo'q edi. Hatto admiral Chester Nimits orolga ikkinchi ikki kunlik safari davomida bezgakning og'ir shaklini yuqtirgan.
12 dekabrda yapon qo'mondonligi Gvadalkanalni evakuatsiya qilish bo'yicha operatsiyani ishlab chiqa boshladi, chunki bu orol tom ma'noda qo'shinlarni, kemalar va samolyotlarni yutib yubordi. Bu haqda 28 dekabrda imperatorga xabar berildi, u o'z admirallari va generallarining qarorini ma'qulladi.
Gvadalkanaldagi oxirgi qonli jang 1943 yil 10-23 yanvar kunlari Ostin tog'i hududida bo'lib o'tgan. Yaponlar oxirgi kuchlari bilan qarshilik ko'rsatishdi, lekin 3000 ga yaqin halok bo'lgach, orqaga chekinishdi, iloji bo'lsa, Amerika qo'shinlari bilan aloqa qilmaslikka harakat qilishdi.
1943 yil 9 -fevralda General Patch Noumea va Pearl -Harbordagi General Patchdan uning qo'shinlari orolda yaponlarni topa olmasligi haqidagi xabarni olganida, ular avvaliga ishonishmagan. Lekin bu haqiqat edi. 1 -fevralga o'tar kechasi admiral Shintaro Xashimoto qo'mondonligidagi 20 ta esminets 4935 askarini olib chiqdi. Keyin, 4 va 7 fevralda qolgan qo'shinlarning deyarli hammasini evakuatsiya qilish tugallandi. Hammasi bo'lib 10652 yapon qo'shini Guadalcanaldan sezilmay qochgan. Bu operatsiya maxfiyligi jihatidan beqiyos bo'lib qolmoqda.
Lekin bu hujum emas, parvoz edi. Guadalcanaldan keyin Yaponiya nihoyat Tinch okeanidagi urushda strategik tashabbusni yo'qotdi. Va AQSh "qurbaqalarga sakrash" strategiyasiga o'tdi - Tinch okeanidagi orollar va arxipelaglarni birin -ketin bosib olish. Bu ular Yaponiyaning o'ziga yetguncha davom etdi.
Imperator armiyasi va flotining yo'qotishlari og'ir bo'lib chiqdi. 31 ming kishi halok bo'ldi, 38 asosiy harbiy kemalar va 800 ga yaqin samolyotlar yo'qoldi. Qo'shma Shtatlar, shuningdek, 7100 kishini, 29 ta kema va 615 ta samolyotni sog'indi. Raqamlarni taqqoslash o'zi uchun gapiradi.
Gvadalkanal uchun jangda har ikki tomon qurolli kuchlarning barcha turlaridan va barcha turdagi qurollardan keng foydalanishdi. Janglarda er usti kemalari, suv osti kemalari, torpedalar va minalar, qiruvchilar, hujum samolyotlari va strategik bombardimonchilar, tanklar va dala artilleriyasi qatnashdi. Texnik va taktik jihatdan quruqlikdagi operatsiyalarda amerikaliklar dengizda ancha pastroq, ammo pastroq bo'lishdi, garchi u erda AQSh Harbiy -dengiz floti o'z vazifasini bajarib, dushmanning Xenderson dala aerodromini vayron qilishiga to'sqinlik qilar edi, shuning uchun ham bu qonli tartibsizlik paydo bo'ldi. Oxir -oqibat, AQShning iqtisodiy qudrati ustun keldi. Ularning Qurolli Kuchlari kerakli bo'lgan hamma narsani o'z vaqtida va etarlicha yuqori sifatli oldi. Amerikalik uchuvchilar, dengizchilar va askarlar bo'lajak janglarga puxta tayyorgarlik ko'rishdi, bu esa oxir -oqibat Tinch okeanidagi ittifoqchilarning g'alabasini oldindan belgilab qo'ydi.
