Suratda 2015 yil 18 aprelda Tehron ustidan Boeing 747, F-14A Tomcat qiruvchi-to'xtatuvchi, F-4E qiruvchi-bombardimonchi va MiG-29UB jangovar tayyorgarlik qiruvchi samolyotiga asoslangan Eron strategik havo transporti tankerining qo'shma parvozi ko'rsatilgan., havo bo'linmasida Eron qurolli kuchlari kuni sharafiga harbiy parad
Bugungi kunda 102 ta Isroil F-16I Sufa ko'p qirrali qiruvchi samolyotlari va 25 ta F-15I Ra'am uzoq masofali taktik qiruvchi samolyotlari Yaqin Sharqdagi Isroil havo kuchlarining asosiy zarba tayanchi bo'lib qolmoqda. Bundan tashqari, Raams 2655 km / soat tezlikda va 18300 m balandlikdagi yonish tezligi tufayli AIM-120D raketalari bilan uzoq masofali havo jangini o'tkazishga qodir uzoq masofali tutqichlarning vazifalarini bajarishi mumkin. 150-160 km gacha, shuningdek, juda ko'p taktik raketalar va turli xil er nishonlariga (bunkerlar va shtab-kvartiralardan tutashuv tugunlari va havo mudofaa radar tizimlariga) qarshi boshqariladigan havo bombalari (UAB). Bu fazilatlari uchun F-15I Hel-Xavir tomonidan Kichik Osiyodagi Tel-Avivdagi "strategik" aktiv hisoblanadi. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki asrlar davomida bu Yaqin Sharq davlatining asosiy dushmani hozirgi mintaqaviy super kuch - Eron Islom Respublikasi bo'lgan.
2016 yil bahoridan boshlab, Eron harbiy-havo kuchlari mamlakatning Fors ko'rfazi sohilidagi va sanoat strategik ob'ektlarining mudofaa qobiliyatini oshirish uchun S-300PMU-2 zenit-raketa tizimlari bo'linmalarining bir qismini oldi. Isroil rahbariyatining ko'plab tanqidlari va qo'rquvlariga sabab bo'lgan shtat poytaxti: Eron havo chegaralarini buzganlik uchun jazosizlik o'n yillar davomida vayronagarchilik kontseptsiyalarini ishlab chiqayotgan va parvarish qilayotgan Xel Xavir uchun o'tmishga aylandi. Eron yadroviy dasturi haqida. Isroil nafaqat Eron Harbiy havo kuchlariga "Uch yuzlik" ning eng yaxshi versiyasining 5 ta bo'linmasining kelishi, balki havoning ko'p elementlari o'rtasida tizimni muvofiqlashtiruvchi tarmoqqa asoslangan havo mudofaasi kontseptsiyasining faol rivojlanayotganidan xavotirda. operatsion-strategik qo'mondonlik darajasida mudofaa va raketalarga qarshi mudofaa birinchi o'ringa chiqadi. Shtatning markazida (Tehron yaqinida) Harbiy havo kuchlari va havo mudofaasi markaziy qo'mondonlik punkti joylashgan bo'lib, u erda Eron havo hududida ham, undan tashqarida ham havo holati haqidagi barcha ma'lumotlar tizimlashtirilgan. Eron Qurolli Kuchlarining bu havolasiga ulanmagan bo'lishi mumkin bo'lgan yagona narsa bu MANPADS va harbiy havo mudofaasi hisoblari.
Bularning barchasi Isroil Harbiy havo kuchlari qo'mondonligi tomonidan Eronga qarshi aerokosmik hujum operatsiyasi strategiyasini ishlab chiqishda hisobga olinadi. Eron havo mudofaasi tarkibiga kiruvchi radiotexnika bo'linmalarida rus, xitoy va o'z ishlab chiqarishlarining elektron va elektron razvedka uskunalari juda ko'p. Masalan, Eron havo hujumidan mudofaa tizimida hozirda "Gadir" raketa hujumidan ogohlantirish tizimi uchun radar tizimlari mavjud. Stantsiya metr to'lqin uzunligi diapazonida ishlaydi va Isroilning Jericho tipidagi o'rta masofali ballistik raketalarini 1100 km masofada va 300 km gacha balandlikda aniqlay oladi. Shuningdek, bunday DRLO 1L119 "Sky-SVU" radarlari mavjud. Ushbu radarlarning ba'zilari shtatning shimoli-g'arbiy qismidagi tog'li hududlarda joylashtirilgan, shuning uchun Isroil F-15 samolyotlari Eron havo hududiga bexosdan kira olmaydi, ayniqsa, bu süspansiyonlu transport vositalarining RCS 12 m2 ga yetishini hisobga olsak.
Eron havo hujumidan mudofaa tizimi har xil quvvatli, ish chastotasi va maqsadli juda ko'p sonli radar tizimlari bilan qurollangan. Ulardan biri RLK 1L119 "Sky-SVU" dir. Kompleksning hisoblash moslamalari 380 kmgacha va 140 km balandlikdagi o'tish joyidagi 100 dan ortiq havo nishonlarini kuzatishga qodir. Bunday vositalarning mavjudligi faqat qo'mondonlik va biriktirilgan havo mudofaasi tizimlariga o'rta balandlikdagi dushman yaqinlashayotgani haqida xabar berishga imkon beradi, lekin AWACS samolyotisiz, samolyotlarni erni kuzatib borish rejimida keyingi kuzatish va h.k. havo jangini muvofiqlashtirish imkonsiz bo'lib qoladi
Shuning uchun, endi "Raams" asta-sekin orqaga chekinadi va faqat Eronning MiG-29A va F-14A bilan DVB o'tkazish uchun, shuningdek, havo mudofaasi zaif bo'lgan (masalan, C- 300PMU -2), yoki ular havo mudofaasi va elektron urushni bostirishning ikkinchi eshonini tashkil qiladi, ular F -35I "dumida" kuzatiladi va to'xtash joylarida 4 ta HARM PRLR olib yuradi. "Yildirim" ("Adir") bilan Isroil havo kuchlari ancha qiziqroq. Endi F-35I samolyotida Isroil rahbariyati eng katta garovni qo'yadi, chunki mutaxassislarning fikricha, uning kichik radar imzosi S-300PMU-2 havo hujumiga qarshi raketa tizimlarini "chetlab o'tishga" hissa qo'shishi kerak. Bu haqda ismi oshkor qilinmagan isroillik manba ma'lum qildi. Ammo bu o'z vazifasini bajaradigan aviabazalaridan 1000 km uzoqlikda "uch yuzlik" dan "uzoqlashish" oddiy ishmi? Unchalik emas.
Birinchidan, agar siz xaritaga qarasangiz, Isroil harbiy-havo kuchlarining eng yaqin "Ramat Devid" bazasidan Eron havo maydonigacha bo'lgan masofa 960 km, Isroil F-35I "Adir" jangovar radiusi PTBsiz faqat 1080 km. PTB bilan taxminan 1500 km. Bu Eronda havo ustunligiga erishish uchun uzoq muddatli operatsiya o'tkazish uchun etarli emas, lekin uzoq masofali taktik qanotli raketalarni AGM-158B JASSM-ERni uzoq ichki strategik nishonlarga "otish" uchun etarli. Lekin bu erda ham Xel Xavirning mustaqil harakat qilishini qiyinlashtiradigan juda qiziq bir nuqta bor. Eronga eng yaqin parvoz yo'li Iroq bo'ylab cho'zilgan. Bugungi kunda Bag'dod Tel -Avivning do'stona tarafi, deb hisoblash mumkin emas, lekin Moskvaga nisbatan bu juda yaxshi. Shu sababli, Iroq osmonida yonilg'i quyish samolyotlari bilan Isroil F-35Ilarining Tehronga qarshi qaratilgan har qanday manevrlari istisno qilinadi. Albatta, Isroil Harbiy havo kuchlari "arab koalitsiyasi" mamlakatlarining havo maydonidan foydalanish to'g'risida so'rov yuborishi mumkin, ammo bu Tel -Avivning barcha xaritalarini ochib beradi, ular ba'zan Vashingtonga ma'lum bo'lmasligi kerak. Bunday holda, Eron havo hududiga Isroil "Adirs" ning ulkan yutug'i tahdid solmaydi. Ammo Eronga rejalashtirilgan tajovuz modeli nafaqat Isroil Harbiy havo kuchlarining bir tomonlama hujumini, balki 450 dan ortiq ko'p funktsiyali jangchilar bilan qurollangan "Arab koalitsiyasi" mamlakatlari ishtirokidagi keng qamrovli tajovuzni ham o'z ichiga olishi mumkin. "4 + / ++" avlodi 900 dan ortiq jangchilar).
Bunday holda, Eron havo kuchlarining pozitsiyasi haqiqatan ham murakkab. Bu erda va barcha "Sevimlilar" to'plami etarli bo'lmasligi mumkin. Eron hududida, uning "quvnoq va do'stona" muhitini hisobga olgan holda, kamida 25 ta S-300PMU-2 yoki undan ko'p S-300PS bo'linmalari kerak.
Bundan tashqari, Eron havo kuchlarida A-50U tipidagi uzoq masofali radarlarni aniqlash va boshqarish samolyotlari yoki KJ-2000 xitoylik hamkasblari yo'qligi bezovta qiladi. AWACS ma'lumotlari bo'lmagan holda, tog'li davlatni dushman JSTdan qanday to'liq himoya qilish haqida gapirish mumkin?! Biz bilamizki, Eron Harbiy havo kuchlarining havo komponenti bugungi kunda og'ir ahvolda: Falkrums va modernizatsiya qilingan Tomkatlardan tashqari, bu erda boshqa hech narsa yo'q. Ammo bunday sharoitda ham, RLDN samolyotlari Eronning ahvolini yaxshilashi mumkin edi, bu S-300PMU-2 bo'linmalarining yashirin F-35I "Adir" tog'lari va turli kruizlarni "siqib chiqarishga" qarshi hisob-kitoblariga o'z vaqtida nishon berdi. Stealth texnologiyasi yordamida ishlab chiqarilgan "arab koalitsiyasi" raketalari.
Suratda, Isroil Mudofaa vaziri A. Liberman 1-chi kabinasida, Hel Haavir uchun 5-avlod F-35I "Adir" ko'p qirrali qiruvchi samolyoti ("901" borti) uchun yig'ilgan. Umuman olganda, birinchi shartnomaga ko'ra, yahudiy davlatining harbiy-havo kuchlari 50 ta F-35I bilan qurollangan bo'lishi kerak, bu Isroil harbiy samolyot parkining uzoq masofali havo jangovar imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytiradi.
Eron harbiy -havo kuchlari flotidagi vaziyat ham tuzatilishi mumkin. 2015 yil 15-avgustda Eron Internet-forumlarida 4 ++ avlodidagi MiG-35 rusumli super-manevrli qiruvchi samolyotlarini sotib olish to'g'risida shartnoma tuzilishi mumkinligi haqida faol munozaralar boshlandi. Nisbatan arzonroq o'tish davridagi ikki o'rindiqli jangovar transport vositalari optoelektron mudofaa va ko'rish tizimlarining butun majmuasi bilan jihozlangan: SOAR hujumkor raketalarini aniqlash uchun ikki tomonlama stansiya (kiruvchi zenit tutuvchi borligi uchun pastki va yuqori yarim sharlarni skanerlash). raketalar va boshqa havo qurollari), quruqlik va dengiz nishonlarida ishlash uchun OLS-K optik-elektron ko'rish tizimi va OLS-UEM standart optik-elektron ko'rish va navigatsiya tizimi, dushman samolyotlari va raketalariga passiv hujum qila oladi. AFAR Juk-AE tipidagi bortli radar doimiy ravishda modernizatsiya qilinmoqda. Shunday qilib, 1016 uzatuvchi-qabul qiluvchi modulli stansiya versiyasi EPR 0,2 m2 (F-35A / I) 120 dan 150 km gacha bo'lgan nishonni aniqlash diapazoniga ega bo'ladi, bu esa Isroil Adiramining ustunlikka erishishiga yo'l qo'ymaydi. MiG-35 bilan yaqin jangda qatnashmaslik Isroil F-35I uchun baxt bo'ladi, bu erda birinchisi halok bo'ladi.
Shuningdek, Eron Mudofaa vazirligi va Xitoyning Chengdu kompaniyasi o'rtasida 150 ta J-10A / B sotib olish bo'yicha shartnoma tuzilgani haqida xabarlar bor edi, ammo natijalari haqida hech narsa ma'lum emas.
Eron Harbiy havo kuchlarining "arab koalitsiyasi" va AQShni "o'yin" ga kiritmasdan Isroilga qarshi turish qobiliyati bugungi kunda ham yuqori darajada. Ammo Doha, Abu -Dabi va Ar -Riyod ishtirok etgandan so'ng, Eron harbiy -havo kuchlari, albatta, qiruvchi samolyotlarini yangilamasdan va "havo radarlari" ni qabul qilmasdan qila olmaydi.
