Yaqinda dengiz kuchlari muammolari bilan shug'ullanadigan tor doiralarda keng tarqalgan "Naval Analysis" manbasi qirollik dengiz flotining kelajagi haqidagi tasavvurini taqdim etdi. Aytish kerakki, mutaxassislar Amerikani kashf qilishmagan. Shunga qaramay, taqdim etilgan grafik bu savollarga befarq bo'lmagan odamlarni qiziqtirishi mumkin. Aytgancha, "Naval Analytics" mutaxassislari allaqachon Eski va Yangi Dunyo mamlakatlarining suv osti va quruqlik kuchlarining batafsil tahlilini taqdim etishgan. Keling, aynan nima haqida gapirayotganimizni batafsil ko'rib chiqaylik.
Yuzaki kuchlar
Qirollik dengiz flotining taktik salohiyati kelajakda qirolicha Yelizaveta sinfidagi ikkita samolyot tashuvchisiga asoslanadi. Bu Rossiyaga qaraganda ikki baravar ko'p: agar, albatta, "Admiral Kuznetsov" og'ir samolyot tashuvchi kreyseri, odatda, to'laqonli samolyot tashuvchisi hisoblanadi. Biroq, Britaniya kemalarida ham hamma narsa silliq emas, lekin keyinroq.
Avvaliga, britaniyaliklarni o'tgan yili ushbu turdagi etakchi kema - HMS Queen Elizabeth (R08) samolyot tashuvchisi ishga tushirilishi bilan tabriklash mumkin. Va 2018 yil sentyabr oyining oxirida beshinchi avlod F-35B ikkita qiruvchi samolyoti AQSh qirg'oqlarida joylashgan yangi samolyot tashuvchisiga o'tirdi. Va bu erda asosiy mumkin bo'lgan kamchilik yashiringan. Ma'lumki, inglizlar biroz ikkilanishdan so'ng, uchish katapultidan voz kechishdi va nihoyat, og'ir samolyotlar palubasidan uchishni deyarli avtomatik ravishda istisno qiladigan tramplin sxemasini tanladilar.
Ko'rinib turibdiki, havo guruhida "ko'rinmas" mavjud bo'lganda qanday muammolar bo'lishi mumkin? Gap shundaki, F-35B qisqartirilgan uchish va vertikal qo'nishning jangovar radiusi 800 kilometrni tashkil etadi. Shu bilan birga, juda katta jangovar radiusga ega - 1000 kilometrdan ortiq - F -35C hozirda Buyuk Britaniya qilmaydigan kemalarni tubdan qayta loyihalashtirmasdan turib, "etib bo'lmaydi". Aytgancha, ikkinchi samolyot tashuvchisi - UMS shahzodasi HMS (R09) 2020 yilda foydalanishga topshirilishi kerak. Kutish uzoq bo'lmaydi.
Grafikdagi er usti kemalari ro'yxatidan pastda siz HMS Daring etakchi kemasi nomidan 45-toifa qirg'inchilarni ko'rasiz, ular "Daring-class" qiruvchi sifatida ham tanilgan. Britaniyaliklar ulardan oltitasini rejalashtirgan va oltitasi allaqachon qurilgan. Birinchisi 2009 yilda flotga o'tkazilgan.
Bu kemalar Buyuk Britaniyadagi eng katta va eng kuchli havo mudofaasi qiruvchi hisoblanadi. Aytish kerakki, ular zarba beruvchi qurolga ega emaslar, lekin nazariy jihatdan esminetslar uzoq masofali qanotli raketalar bilan jihozlanishi mumkin. Daring qurollarining asosini PAAMS zenit-raketa tizimlari tashkil etadi, ular nazariy jihatdan Aster-15 va Aster-30 raketalari yordamida 80 kilometrdan ortiq masofadagi havo nishonlarini yo'q qila oladi.
Bir oz orqaga qaytaylik. Ma'lumki, qirolicha Yelizaveta sinfining samolyot tashuvchilari juda ramziy mudofaa qurollariga ega. Havo nishonlarini yengish uchun kemada uchta Phalanx CIWS zenit artilleriya majmuasi mavjud. Qisqacha aytganda, agar havo hujumchilarining havoga ko'tarilish vaqti bo'lmasa, havo hujumidan himoyasizdir. Shu ma'noda, Britaniya kelajagi dengiz floti o'ziga xos "Lego" sifatida qaraladi. Agar bir xil turdagi kemalar o'z -o'zidan (samolyot tashuvchi hujum guruhidan tashqarida) alohida ahamiyatga ega bo'lmasa va ularni yo'qotish xavfi juda katta bo'lsa. Folklend urushi - harbiy kemalarni loyihalashda yaxlit yondashuv muhimligining yaxshi namunasi. Ammo, umuman olganda, inglizlar haqmi yoki yo'qmi - buni vaqt ko'rsatadi.
Shuni ham ta'kidlaymizki, 2017 yilda The Sunday Times yozishicha, inglizlarning yangi qiruvchi qiruvchi kemalari "kalitlar qutisi kabi" gumburlaydi va ularni yuz mil naridagi suv osti kemalari eshita oladi. Biroq, u yoki bu turdagi harbiy texnikaga keskin hujumlarga ham ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish kerak. Hamma joyda u yoki bu tarafni yomonlamoqchi bo'lgan manfaatdor tomonlar bor.
Katta sirtli kemalar ro'yxatida keyingi o'rinda 26 -toifali fregatlar joylashgan bo'lib, ular rasmda City Class sifatida ko'rsatilgan. Hammasi bo'lib sakkiztasi rejalashtirilgan: hozircha bu kemalarning hech biri qurib bitkazilmagan. O'z -o'zidan, bu sakkiztasi 23 turdagi 23 fregatlarning o'rnini bosish uchun mo'ljallangan, hozircha aniq bir narsa deyish qiyin, faqat bu katta yuk kemalari, standarti 7000 tonnagacha. Mk 41 raketalaridagi Tomahawk qanotli raketalarini taktik zarba quroli sifatida ishlatish rejalashtirilmoqda, bundan tashqari, Evropaning eng yangi supersonik kema qarshi raketasi CVS401dan foydalanish mumkin. Yaxshi zenit qurollari va past shovqinli korpus bilan ta'minlangan, bu suv osti kemalariga qarshi kurashish imkoniyatini oshiradi.
Umuman olganda, hamma narsa tashqi tomondan yaxshi ko'rinadi, lekin ba'zi xavotirlar bor. Britaniya rahbariyatining yondashuvini bilgan holda, ba'zi funktsiyalarni ixtiyoriy qilib qo'yish va, ehtimol, umuman tark etishini istisno qilib bo'lmaydi. Biroq, ishga tushirishdan oldin, "qahva maydonchasida fol ochishdan" bosh tortish yaxshiroqdir. Bu to'g'ri bo'ladi.
Naval Analysis tomonidan taqdim etilgan grafikda siz 31 -toifa yoki Umumiy maqsadli Frigate (GPFF) beshta kichik fregatlarini ko'rishingiz mumkin, ularning taqdiri moliyaviy qisqartirishlar nuqtai nazaridan juda noaniq ko'rinadi. Haqiqatan ham, o'ng burchakda beshta daryo sinfidagi Batch 2 patrul kemasi bor, ular haqida birozdan keyin gaplashamiz.
Suv osti kemalari
Shunisi e'tiborga loyiqki, "Naval Analytics" ma'lumotlariga ko'ra, Britaniya yaqin kelajakda Vanguard toifasidagi to'rtta strategik suv osti kemasini, shuningdek qolgan Trafalgar sinfidagi ko'p maqsadli suv osti kemalarini butunlay tark etadi. Umuman olganda, "Trafalgar" ning birinchisi 1983 yilda ishlay boshlaganini hisobga olsak, mantiqan to'g'ri keladi. Buyuk Britaniyaning kelajakdagi yagona ko'p maqsadli qayig'i Astyut sinfidagi suv osti kemasi bo'ladi. Bu qayiqlarning kamida uchtasi allaqachon parkda.
Biroq, bizga ko'rinib turibdiki, tashkilot mutaxassislari Avangardlar bilan shoshilishgan. Trident II D5 (UGM-133A) raketalariga ega bo'lgan Vanguard qayiqlari hozirda Britaniyaning yagona yadroviy to'xtatuvchisi ekanligini aytish kifoya. Shu bilan birga, Dreadnought sinfining to'rtta rejalashtirilgan strategik suv osti kemalari hali qurilmagan. Hozirgi vaqtda ushbu toifadagi birinchi suv osti kemasini qurish ishlari davom etmoqda va ikkinchi shunday suv osti kemasi yotqizilgan.
Barcha texnik xavflar bilan Britaniya strategik kuchlarni tejashni rejalashtirmaydi. O'tgan yilning dekabr oyida mamlakat Dreadnought dasturi uchun qo'shimcha 400 million funt sterling ajratishi ma'lum bo'ldi. “Bu 400 millionlik sarmoya dasturning bajarilishini kafolatlaydi. Bizda o'nlab yillar davomida dengizda yadroviy jilovlash tizimi bo'ladi. Bu mablag 'nafaqat 8000 ish o'rni yaratishga, balki Britaniya suv osti kemalari muhandislarini tayyorlash uchun yangi kompleks yaratishga yordam beradi ,- dedi Britaniya mudofaa vaziri Gevin Uilyamson.
To'g'ri, bu erda ham bitta "lekin" bor. Dreadnought Vanguard -ning o'n oltita o'rniga o'n ikkita Trident raketasini oladi. Taqqoslash uchun, Amerikaning yangi emas, Ogayo sinfidagi strategik versiyasida 24 ta Trident II D5 raketasi bor. Ammo bu suv osti kemalari orasida mutlaq rekordchi, bundan tashqari u Sovuq urushdan qolgan meros. Qachonki mudofaa uchun pul deyarli hisoblanmagan.
Umuman olganda, Britaniyaning kelajak flotini "iqtisodiy" deb atash mumkin. U jangovar salohiyatini nafaqat amerikaliklar, balki xitoyliklar bilan ham solishtirib bo'lmaydi. Boshqa tomondan, Britaniya dengiz floti keyingi o'n yillar davomida Evropadagi eng kuchli flotlardan biri bo'lib qoladi. Eng katta emas, lekin baribir yutuq.
