Hozirgi vaqtda, zirhli transportyorlar va piyoda jangovar mashinalar 6x6 va 8x8 platformalarga o'tishga harakat qilganda va zirhli transport vositalarining himoya darajasining oshishi tendentsiyasi va piyoda jangovar mashinalarning o't o'chirish kuchi ularning massasining oshishiga yordam beradi, 4x4 platformalar hali ham mashhur. razvedka mashinasi, qurol tashuvchi yoki engil zirhli transport vositasi sifatida. … Og'irligi boradigan joyga qarab sezilarli darajada farq qilishi mumkin bo'lgan 4x4 o'lchamli avtomobilni ko'rib chiqing
O'lchov boshida biz, odatda, massasi 10 tonnadan kam bo'lgan aloqa va razvedka mashinalarini ko'ramiz, 10 dan 15 tonnagacha, biz, ehtimol, yuk ko'tarish qobiliyati ularning himoya darajasiga teskari proportsional himoyalangan tashuvchilarni topamiz. Hamma mamlakatlar ham STANAG 4569 4 -darajali himoyalangan platformalarga muhtoj emas, bu erda yukning katta qismi zirhli to'plamlarga to'g'ri keladi. Qachonki, xavf darajasi past bo'lsa, yuk ko'tarish qobiliyati oshadi, chunki shaffof va shaffof bo'lmagan himoyaga kamroq og'irlik sarflanadi.
Xarid qilish dasturlariga kelsak, ba'zi Evropa mamlakatlari yaqin kelajakda 4x4 engil zirhli mashinalarni sotib olmoqchi. Daniya Mudofaa vazirligi 2016 yil boshida Daniya armiyasi uchun yangi patrul mashinasining beshta potentsial etkazib beruvchisi tanlanganini e'lon qildi. Bu hozirda ishlatilayotgan Eagle IV zirhli mashinasiga qaraganda og'irroq avtomobil bo'lishi aniq; Daniya asl burgutning birinchi mijozlaridan biri edi. Agentlikka ko'ra, da'vogarlar GDLS-FPE va GDELS tomonidan taklif qilingan Foxhound (Ocelotning ingliz versiyasi) va Eagle V, Nexterdan Aravis, Oshkosh Defence-dan M-ATV va L-ATV, shuningdek Cobra va Cobra II zirhli bo'ladi. Turkiyaning Otokar avtomobillari …. Britaniya armiyasi uchun MultiRole Vehicle - Protected (MRV -P) Group 2 tanlovi uchun yana beshta kompaniya tanlandi. BAE Systems Land (Buyuk Britaniya) va GDLS UK bunga Eagle 6x6 zirhli mashinasi, Mercedes Benz va Rheinmetall Vehicle Systems bilan Survivor-R va Thales Bushmaster mashinasi bilan murojaat qilishdi. Daniya uchun tuzilgan dastlabki shartnomada faqat 36 ta mashina etkazib berilishi ko'zda tutilgan, garchi oxirgi paytda qo'shimcha shartnomalar paydo bo'lishi mumkin bo'lsa, Buyuk Britaniyada xodimlar tashuvchisi va tez yordam mashinasi sifatida ishlaydigan 180 ta platforma kerak. Boshqa mamlakatlar, masalan, Frantsiya, zirhli mashinalar parkini yangilashni yakunlash uchun 4x4 formatdagi "oson" echimni ko'rib chiqmoqda, Italiya esa o'zining Lince zirhli mashinalarini yangi versiyaga almashtirishni rejalashtirmoqda. Polsha armiyasining BRDM-2 o'rnini bosadigan platforma 4x4 yoki 6x6 konfiguratsiyada qanday bo'lishi hozircha noma'lum. Ko'plab talabgorlar yangi LOTR avtomashinasi (Lekki Opancerzony Transporter Rozpoznania - engil razvedka zirhli transport vositasi) loyihasini tuzishmoqda, chunki 200 ta mashinaga buyurtma berilishi mumkin, ayni paytda 6x6 konfiguratsiyali platforma hisoblanadi. afzal qilingan tanlov. Qo'shma Shtatlarda JLTV zirhli mashinalarining keng ko'lamli dasturi kelajakda eksport bo'limini olishi mumkin. Braziliyaga 350 ta engil zirhli mashinalar kerak, boshqa Lotin Amerikasi davlatlari ham shu toifadagi mashinalarga qarashmoqda. Yaqin va Uzoq Sharqning to'yib bo'lmaydigan bozorlari haqida gapirmasa ham bo'ladi.
Keling, kelgusi yillardagi eng katta dastur bo'ladigan engil zirhli mashinalar olamini ko'rib chiqaylik. Engil segmentda, eng ko'zga ko'ringan platforma, albatta, JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) engil taktik vositasi bo'lib, u qisman HMMWV zirhli mashinalar parkini almashtiradi. Uch jamoa - AM General, Lockheed Martin Corporation va Oshkosh Corporation ishtirokidagi musobaqadan so'ng, Oshkosh 2015 yil avgust oyida tanlangan. Dastlabki ishlab chiqarish shartnomasiga ko'ra, u armiya va dengiz piyodalari uchun 16901 ta mashinaning birinchi partiyasini ishlab chiqarish uchun 6, 7 milliard dollar oldi. Armiya moliya bo'limi direktori Tomas Xolander bu borada shunday dedi: "JLTV zirhli mashinasi taktik g'ildirakli mashinalar parkini modernizatsiya qilish strategiyasining markaziy qismi bo'lib qolmoqda, 2041 yilga kelib u uchdan bir qismini tashkil qiladi. engil mashinalar parki. 2017 moliyaviy yilida 800 ta mashina sotib olish 2016 yilga nisbatan 700 ta mashinadan kam sotib olingan. JLTV loyihasi asosan L-ATV (Light döyüş taktikasi-hamma erli transport vositalari) platformasiga asoslangan bo'lib, o'z mashinalari uchun Oshkosh tomonidan ishlab chiqilgan ko'plab himoya va harakatlanuvchi echimlarni o'z ichiga oladi. Armiyadagi manbalarga ko'ra, "JLTV MRAP Oshkosh M-ATV bilan bir xil pastki va yon himoyaga ega (minalar va qo'lda yasalgan portlovchi qurilmalardan himoyasi kuchaygan holda), lekin ayni paytda u uchdan ikki qismga engilroq; u Humvee -ga qaraganda ko'proq yuk va ishonchliligiga ega. " JLTV Oshkoshning TAK-4i aqlli mustaqil suspenziyasi bilan jihozlangan bo'lib, u 508 mm g'ildirak bo'ylab harakatlanishni ta'minlaydi, bu boshqa taktik g'ildirakli mashinalarga qaraganda tezlikni 70% ga oshirish imkonini beradi. Ko'rsatkichlar panelidagi tugmachani bosish bilan, moslashuvchan süspansiyon erning tozaligiga qarab erni tozalashini kamaytiradi yoki kamaytiradi va statsionar holatda ko'ndalang va bo'ylama qiyaliklarda o'z-o'zini tekislashga imkon beradi. JLTV birlashtirilgan dizayn va sinov yondashuvi asosida ishlab chiqilgan Core1080 ekipajni himoya qilish tizimi bilan jihozlangan, bu uning jangovar isbotlangan transport vositalarining omon qolishini yaxshilash qobiliyatini namoyish etdi. STANAG 4569 ga muvofiq ikkinchi darajali himoyaga ega bo'lgan 4,5 tonnalik zirhli M1114 Humvee bilan taqqoslaganda, JLTV zirhli mashinasining himoya darajasi uchinchi darajadan oshadi. Avtomobil asosiy zirhga ega bo'lib, kerakli himoya darajasiga erishish uchun qo'shimcha to'plamlar osib qo'yilishi mumkin, bu esa kelajakda yangilanishga imkon beradi. JLTV quvvat bloki Allison transmissiyasiga ulangan, 6,6 litrli Banks 866T turbomotorli dizel dvigateliga (General Motors Duramax dvigatelining dizayniga asoslangan) asoslangan. Quvvat chiqishi hozircha oshkor qilinmayapti, lekin bu, shubhasiz, mumkin bo'lgan eng yuqori manevrlikni ta'minlaydi. Oshkosh Defence, agar harbiylar unga o'tishga qaror qilsa, ProPulse gibrid dizel-elektr quvvatli trainini o'rnatishga tayyor. Biroq, hozirgi vaqtda, ko'rib turganimizdek, dizel dvigatelga asoslangan an'anaviy echim qabul qilindi. Dasturdagi so'nggi o'zgarishlar natijasida ikkita variant sotib olinadi: to'rt kishi va 1,5 tonna yukni tashiy oladigan CTV (jangovar taktika vositasi) va ikkita odam va bir kishini tashiy oladigan CSV (jangovar qo'llab -quvvatlash vositasi). 2,3 tonna yuk, uning har ikkala varianti og'irligi 6350 kg dan kam. Qurollarga kelsak, ko'pchilik transport vositalari 12,7 mm pulemyotli Crows II qurol moduli yoki himoyalangan minorali minigarniturada o'rnatiladi.
2014 yilda e'lon qilingan armiya talablariga 49 099 ta mashina sotib olish kiradi, Dengiz piyodalari korpusi (JMTV) 5500 ta JLTV rusumli avtomashinani olishni xohlaydi; bu raqamlar hali ham o'z kuchini yo'qotmagan. Armiya uchun yakuniy etkazib berish 2040 yilga mo'ljallangan, AKM uchun barcha transport vositalari esa 2022 yilgacha etkazib berilishi kerak. Armiya o'zining HMMWV qismini almashtirmoqchi, xizmatda qolgan mashinalar yordamchi vazifalarni bajaradi. KMP har biri uchta ekspeditsiya brigadasida 1200 ta, ettita ekspeditsiya batalonida har biri 200 ta mashinani joylashtirish niyatida, qolgan 500 ta transport vositasi harbiy -dengiz kuchlarining saqlash omborlari va logistika ta'minoti bo'linmalariga topshiriladi.
115 million dollarlik 201 ta avtomobil uchun birinchi buyurtma 2015 yil avgustda chiqarilgan.2016 yil mart oyida 247 millionga baholangan 657 ta avtomobil, 2.977 ta olinadigan komplekt va tegishli logistika uchun ikkinchi buyurtma berildi. 2016 yil sentyabr oyida birinchi etti mashina etkazib berildi. Armiya cheklangan mablag 'tufayli uchta raqib modelning to'liq sinov tsiklini yakunlamaslikka qaror qildi, shuning uchun hozirda birinchi 100 ta ishlab chiqariladigan mashina sinovlarda qatnashmoqda, shundan so'ng 2018 yilgi moliyaviy ishlab chiqarishda keng ko'lamli seriyali ishlab chiqarishni boshlash rejalashtirilgan. yil. Birinchi mashinalar 2016 yil sentyabr oyida etkazib berilgandan so'ng, 2017 yilning noyabriga qadar 130 ta JLTV rusumli avtomobil va 748 ta komplektni etkazib berish bo'yicha 42 million dollarlik yana bir shartnoma imzolandi. 2017 yil yanvar oyida chiqarilgan 176 millionlik navbatdagi buyurtmaga 409 ta avtomobil, 1988 ta olinadigan komplekt va 82 ta almashtirish tizimi, shuningdek tegishli texnik xizmat ko'rsatish va logistika kiradi. Lokxid Martinning musobaqa natijalariga norozilik bildirishining kechikishi tufayli texnikani qo'shinlarga kiritishning dastlabki muddati o'ngga siljidi, endi armiya 2019 yilni, korpus esa 2018 yilning o'rtalarini kutmoqda. 2016 yil mart oyida ular uchun mashinalar va komplektlar narxining qayta ko'rib chiqilishi hamda boshqa bir qator sabablarga ko'ra dasturning umumiy qiymati dastlabki 30,57 milliard dollardan 24,67 milliard dollargacha kamaygani e'lon qilindi. 5,9 milliard tejash, AQSh mudofaa majmuasida misli ko'rilmagan holat).
2017 yil uchun armiya "Light Reconnaissance Vehicle" engil razvedka mashinasini moliyalashtirishni so'ramadi, ular JLTV -ni bu rolni oraliq platforma sifatida ishlatmoqchi. Ko'rinib turibdiki, buning uchun qo'shimcha o'rindiq va og'irroq qurol kerak bo'ladi, garchi talablar hali tasdiqlanmagan bo'lsa. Zamonaviy dengiz dengiz ko'rgazmasida Oshkosh Defence, Orbital ATKdan 30 mm M230 LF avtomatik zanjirli to'p bilan jihozlangan, EOS R-400S-Mk2 masofadan boshqariladigan qurol moduli bilan jihozlangan JLTV rusumli avtomashinasini namoyish etdi. Xuddi shu qurol AN-64 Apache vertolyotiga o'rnatilgan, ya'ni biz mashinaning o't o'chirish quvvati sezilarli darajada oshgani haqida gapirishimiz mumkin. Oshkosh, bu imkoniyatdan foydalanib, o'zining yangi mashinasining ko'p qirraliligini chet eldagi potentsial xaridorlarga namoyish qilishi mumkin. JLTV platformasi tez orada "Chet ellarga qurol va harbiy texnika sotish to'g'risida" gi qonunga muvofiq mavjud bo'lishi mumkin va birinchi xaridor, ehtimol, AQShning eng yaqin ittifoqchisi Buyuk Britaniya bo'ladi. Britaniya armiyasi ushbu transport vositasini Multi-Rolle Vehicle-Protected (MRV-P) Group 1 talabiga binoan ko'rib chiqmoqda, unga ko'ra, taxminan 750 ta mashinani uchta variantda sotib olish kerak: logistika, operativ boshqaruv va aloqa.
JLTV dasturiga da'vogarlar haqida Lockheed Martin shunday bayonot berdi: "Bizning kompaniyamiz quruqlikdagi avtomobillar bozorida o'z ishini davom ettirmoqda. Bizning JLTV 4x4 samarali jangovar vosita bo'lib qolmoqda va biz ushbu platformalarni ularga qiziqish bildirgan boshqa mamlakatlarga etkazib berish imkoniyatlarini qidirishda davom etamiz. AM General, JLTV dasturi uchun taklif qilingan portlashga chidamli avtomobil-offroad (portlashga chidamli avtomobil-offroad) platformasi bilan tajribadan foydalangan holda, hamma joyda mavjud bo'lgan HMMWV platformasini yangilashga e'tibor qaratmoqda. Boshqa da'vogarlar Amerikaning engil zirhli mashinalar bozorini tark etganga o'xshaydi. Navistar Defence tomonidan taklif qilinadigan boshqa engil zirhli mashinani eslatib o'tish mumkin. Besh kishilik MXT MVA zirhli avtomashinasi yuk ko'tarilmaydigan og'irligi 15 tonna, yuk ko'tarish quvvati 4,5 tonna va dvigateli 340 ot kuchiga ega. "Husky" belgisi ostida to'xtatib turishning mustaqil modifikatsiyasi Britaniya armiyasida xizmat qiladi.
Frantsiyada, shubhasiz, Renault Trucks Defense 4x4 engil zirhli mashinalar maydonining asosiy o'yinchisidir. Biroq, engil vaznning kengayishi bilan Nexter (hozir KNDS guruhining bir qismi) ham o'ynay boshladi. Frantsiya armiyasi Scorpion dasturini ishga tushirdi, uning doirasida 6x6 konfiguratsiyali ikkita mashina qabul qilinadi. Ularni Nexter Systems, Renault Trucks Defence va Thales konsortsiumi ishlab chiqmoqda, keyinchalik ularni ishlab chiqaradi. Bundan tashqari, uchinchi turdagi avtomobil ishlab chiqarishni boshlash rejalashtirilgan. Bu 4x4 konfiguratsiyali zirhli mashina Frantsiyaning tezkor reaksiya kuchlari bo'linmalari bilan xizmatga kiradi. Hozirgi vaqtda VBMR Leger (ko'p maqsadli engil zirhli mashina) deb nomlangan mashina umumiy og'irligi 12 tonnadan kam bo'ladi va masofadan boshqariladigan qurol moduli bilan jihozlangan bo'ladi (bu shubhasiz RTD va Sagem tomonidan ishlab chiqarilgan T1 bo'ladi). Griffon 6x6 zirhli mashinasi uchun). Scorpion dasturining barcha komponentlari uchun umumiy bo'lgan SICS operatsion boshqaruv majmuasi bilan jihozlangan transport vositasi razvedka bo'linmalariga, shuningdek, taktik darajada ishlaydigan aloqa va elektron jangovar bo'linmalarga joylashtiriladi. Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, VBMR Leger tayyor harbiy darajadagi modullardan yig'iladi. Scorpion dasturining 1 -bosqichiga muvofiq, 2025 yilga kelib ushbu mashinalardan 200 tasi sotib olinadi, birinchi etkazib berish 2021 yilda boshlanishi kerak, umumiy talab 358 ta mashinaga to'g'ri keladi. Chayon dasturining engil platformasi ostida, konsortsiumning uchta kompaniyasi o'rtasida hamkorlik kutilmaydi, har kim o'zi uchun. Rasmiy ma'lumot berilmagan bo'lsa -da, ma'lumki, uchta kompaniya avtomobil haqidagi ma'lumot so'roviga mustaqil ravishda munosabat bildirgan. Agar biz ASMAT sho''ba kompaniyasini ham hisobga olsak, RTD portfelida bir nechta variant mavjud. Birinchi da'vogar - Sherpa Light zirhli mashinasi, uning ichki hajmi va yo'lovchilar salohiyati frantsuz armiyasi uchun etarli emas. Bu kompaniyaning Bastion deb nomlangan ikkinchi platformasining ichki hajmi aloqa va elektron urush variantlari kabi maxsus mashinalarning ehtiyojlarini qondiradi. Thales o'zining Thales Australia Bushmaster zirhli mashinasini taklif qiladi, u allaqachon bir qator mamlakatlarda xizmat ko'rsatmoqda.
Nexterga kelsak, Tatra shassisiga asoslangan 4x4 Titus varianti rivojlanishining oxirgi bosqichida ekanligi ma'lum. Kompaniya, shuningdek, frantsuz armiyasi tomonidan xizmatda bo'lgan, sohada tasdiqlangan Aravisni ham taklif qiladi. Ushbu uchta mashinaning texnik xususiyatlari kichik jadvalda keltirilgan.
2013 yilda Volvo Group Hukumat Sotuvi (VGGS) qayta tashkil etildi va Renault Trucks Defense, Panhard va ACMAT brendlari va ishlab chiqarish bo'linmalari ustidan to'g'ridan -to'g'ri nazoratni qo'lga kiritdi, shu bilan birga har uch kompaniyaning ham muhandislik va tijorat xizmatlarini birlashtirdi. Ushbu brendlarning har birining portfelida engil zirhli mashinalar va og'irroq 4x4 zirhli mashinalar mavjud, bu VGGSni bunday platformalarning asosiy etkazib beruvchilardan biriga aylantiradi. Panhard, shubhasiz, juda engil avtomobilni ishlab chiqargan birinchi kompaniya bo'lib, unga dizaynning dastlabki bosqichlaridan katta himoya berilgan. VBL (Vehicule Blinde Leger) frantsuz armiyasida keng qo'llaniladi va ko'plab mamlakatlarda xizmat qiladi. Hozirgi vaqtda bestsellerni umumiy og'irligi 5,55 tonna bo'lgan Xanjar deb atash mumkin, u transportyor konfiguratsiyasida ikkita ekipaj a'zosi va olti askarni sig'dira oladi. To'liq jihozlangan to'rtta askar qo'shin tashish variantida, qo'mondonlik va shtab mashinasida esa uch -to'rt kishidan iborat bo'lishi mumkin. Ekipaj 2 -darajali ballistik himoya bilan ta'minlangan, minalardan himoya 1 -darajaga to'g'ri keladi. Har xil quvvatli ikkita quvvat bloki mavjud, 170 yoki 200 ot kuchi. Frantsiya armiyasida PVP nomi bilan tanilgan Xanjar zirhli mashinasi (pastdagi rasm), turli mamlakatlardagi janglarda qatnashgan, Togo, Chili va Ruminiya bilan ham xizmat qiladi.
