O'tgan hafta Moskvada HeliRussia 6 -xalqaro vertolyot saloni bo'lib o'tdi. Bu ko'rgazma ko'lami yildan -yilga oshib bormoqda, garchi bu hamma sohalarda ham namoyon bo'lmasa. Masalan, bu yil ko'rgazmada dunyoning 18 mamlakatidan 205 ta kompaniya (shu jumladan 165 ta rus kompaniyasi) ishtirok etdi - bu HeliRussua -2012 ko'rgazmasidan to'rtta kompaniya ko'proq. Biroq, ishtirokchilar sonining biroz o'sishi bilan ham, salon o'sishda davom etmoqda. Misol uchun, bu yil tadbir Crocus Expo ko'rgazma majmuasining ikkita zalida bo'lib o'tdi, avvalgidek emas.
Ehtimol, oxirgi ko'rgazmaning eng yorqin voqealaridan biri birinchi vertolyotning ochilishi edi. 17-may kuni Rossiya vertolyot tizimlari rus vertolyotlari bilan birgalikda vertolyotlarni qabul qilish uchun mo'ljallangan mamlakatning birinchi mini-aeroportini ochdi. Bu vertolyot ko'rgazma markazining tomida joylashgan va to'liq ish uchun zarur bo'lgan hamma narsaga ega: unda qo'nish joylari, kutish xonasi, ro'yxatdan o'tish punktlari va hatto qo'riqlash punkti bor. Ochilgan vertolyotda o'z vertolyot taksi xizmati mavjud va u boshqa aviakompaniyalar uskunalarini qabul qilishga tayyor.
Ko'rgazmada juda qiziqarli eksponat - Favqulodda vaziyatlar vazirligining Ka -226T vertolyoti ishtirok etdi. Bu mashina shu modelning birinchi seriyali vertolyotiga aylanishi bilan qiziq. Yaqinda ushbu vertolyotning zavod sinovlari yakunlandi va ko'rgazma boshlanishidan bir necha kun oldin u Favqulodda vaziyatlar vazirligi aviatorlariga topshirildi. Ka-226T vertolyoti ilgari o'rnatilgan modulli uskunali rotor g'oyasini davom ettirmoqda. Shunday qilib, ko'rgazmada taqdim etilgan namuna tibbiy asbob -uskunalar bilan jihozlangan maxsus kabin bilan jihozlangan. Ko'rgazma oxirida birinchi seriyali Ka-226T Qozon shahridagi favqulodda yordam bo'limiga bordi.
Rossiya vertolyoti Ka-226T EMERCOM
Shunisi e'tiborga loyiqki, HeliRussia-2013 ko'rgazmasida bir nechta tibbiy vertolyot namoyish etildi. Eurocopter ham shu maqsadda transport vositasini ko'rsatdi. Ka-226T yaqinida, xuddi shu ko'rgazma zalida, Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligiga tegishli, yon tomonlarida o'ziga xos to'q sariq-ko'k chiziqli EC145 bor edi. Bu mashina bir necha yillar davomida Moskva qutqaruvchilari tomonidan ishlatilgan va o'z faoliyati davomida ko'plab yo'l -transport hodisalari va boshqa hodisalar qurbonlarini kasalxonalarga etkazib berishga muvaffaq bo'lgan.
Evropalik vertolyot ishlab chiqaruvchilarning yana bir to'liq ko'rgazmasi yangi Eurocopter EC130 T2 bo'ldi. Bu yo'lovchi vertolyoti yangi Turbomecca Ariel 2D dvigatellari va bir qator dizayndagi o'zgarishlar bilan yangilandi. Natijada EC130 T2 dunyodagi eng jim vertolyotlardan biriga aylandi. Dvigatellar va pervanellarning past shovqin shaklidagi afzalligi ishlab chiqaruvchi tomonidan reklama maqsadida faol ishlatiladi. Eurocopter tinch EC130 T2 aholi punktlari ustida yoki yaqinida vertolyot liniyalarini boshqarishi kerak bo'lgan tashuvchilarga murojaat qilishini kutadi.
Evrokopter EC130 T2
Xorijiy vertolyotlar ishlab chiqaruvchilari allaqachon Rossiya bozorining istiqbollarini tushunishgan va shuning uchun Rossiyadan xaridorlarni jalb qilish uchun har tomonlama harakat qilmoqdalar. Shunday qilib, Amerikaning Bell Helicopter Textron kompaniyasining Rossiyadagi rasmiy vakili - Jet Transfer kompaniyasi Rossiyaning "Transas" kompaniyasi bilan shartnoma imzoladi. Ushbu hujjatga ko'ra, Rossiyaga etkazib beriladigan Bell 407 va Bell 429 vertolyotlari bir vaqtning o'zida ikkita sun'iy yo'ldosh tizimiga mos keladigan navigatsiya uskunalari bilan jihozlanadi: GPS va GLONASS. Shunday qilib, firmalar Bell vertolyotlarining Rossiya bozorida istiqbollarini oshirmoqchi. Shuni ta'kidlash joizki, ko'rgazmada shartnoma shartlariga ta'sir ko'rsatadigan vertolyotlardan biri bor edi. HeliRussia-2013 ko'rgazma zalida Jet Transfer Bell 407 rotorini namoyish etdi.
Vertolyot qo'ng'irog'i 429
Italiyaning AgustaWestland kompaniyasi rus vertolyotlari bilan birgalikda HeliRussia -da AW139 vertolyotini namoyish etdi. Bu mashina yangi emas - uning ishlay boshlaganiga o'n yil bo'ldi. Shunga qaramay, ko'rgazmada namoyish etilgan namuna katta qiziqish uyg'otadi. Gap shundaki, u Italiyada emas, balki Rossiyada HeliVert zavodida yig'ilgan ushbu turdagi birinchi vertolyot bo'ldi. AW139 rus vertolyotlari va AgustaWestland qo'shma korxonasida Moskva yaqinidagi Tomilino shahrida yig'ish o'tgan yili boshlangan va to'rtta vertolyot ishlab chiqarish bo'yicha shartnomalar mavjud, ularning birinchisi yaqinda do'kondan chiqib ketgan. Ehtimol, kelajakda HeliVert korxonasining buyurtmalar kitobi ko'payadi. Rossiya vertolyotlari va AgustaWestland boshqa turdagi vertolyotlarni yig'ish to'g'risida kelishib oladigan voqealarning bunday rivojlanishini istisno qilib bo'lmaydi.
Ba'zi xorijiy vertolyotlar ishlab chiqaruvchilari bozorni yangi texnologiyalarga bo'lishga harakat qilsa, boshqalari allaqachon ishlayotgan vertolyotlarga tayanadi. Shunday qilib, Ukrainaning Motor Sich kompaniyasi MSB-2 loyihasini taqdim etdi, bu aslida Sovet Ittifoqi Mi-2 vertolyotining chuqur modernizatsiyasi. Bir vaqtlar qariyb besh yarim mingta Mi-2 qurilgan edi, lekin hozirda ushbu modelning ishlaydigan mashinalari soni ularning umumiy sonining atigi bir necha foizini tashkil qiladi. MSB-2 vertolyoti har birining quvvati 465 ot kuchiga ega ikkita yangi AI-450M dvigateli bilan jihozlangan bo'lishi kerak, bu esa parvoz xususiyatlarini sezilarli darajada oshiradi. Bundan tashqari, Mi-2-ni modernizatsiya qilish jarayonida u bir qator konstruktiv o'zgarishlarga, shuningdek, yangi elektron uskunalarga ega bo'ldi. Motor Sich bosh direktori V. Boguslaevning so'zlariga ko'ra, MSB-2-bu mutlaqo yangi vertolyot, u uchun Mi-2 faqat prototipga aylangan.
Mi-2MSB2 MOTOR SICH
Bugungi kunga kelib, HeliRussia xalqaro ko'rgazmasining miqyosi bunday vertolyotlarning eng yirik tadbirlaridan biriga aylandi. Tan olish kerakki, Moskva salonida uskunalar etkazib berish bo'yicha ko'p millionli shartnomalar hali imzolanmagan, biroq u o'z ishlanmalari va ularni bozorga olib chiqish uchun mashhur platformaga aylangan. O'tgan haftadagi ko'rgazma ekspozitsiyasi faqat yuqorida tasvirlangan vertolyotlar bilan cheklanmagan. Shuningdek, ko'plab tijorat takliflari bukletlar, varaqalar va boshqa reklama materiallari ko'rinishida taqdim etildi. Ehtimol, kelajakda HeliRussia -da yana vertolyotlar, boshqa ko'rgazma namunalari va reklamalar bo'ladi. Ammo bu taxminni faqat bir yildan so'ng, HeliRussia-2014 xalqaro salonida tekshirish mumkin bo'ladi.
Yengil ko'p maqsadli ANSAT vertolyoti
Robinson R-22
Evrokopter EC130 T2
AW139
AW119Ke
AgustaWestland AW139 ikkita dvigatelli ko'p maqsadli vertolyot
