Qizil Armiya tarixida o'ttizinchi yillar barcha sohalarda faol qurilish va rivojlanish davri bo'lib qoldi. Bu davrda mexanizatsiyalashgan / zirhli mashinalarni yaratishga alohida e'tibor qaratildi. Amalga oshirilgan barcha chora-tadbirlar o'n yil oxiriga kelib, bo'lajak urushda hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'lgan katta va yaxshi jihozlangan harbiy bo'linmani yaratishga imkon berdi. Biroq, hammasi yaxshi ketmadi va 1941 yilning yoziga kelib barcha muammolarni hal qilishning iloji bo'lmadi.
Qurilish davri
Qizil Armiya zirhli kuchlari qurilishining boshlanishini 1928 yil, MS-1 / T-18 tanklarini seriyali ishlab chiqarish boshlangan deb hisoblash mumkin. Tayyor uskunalar mexanizatsiyalashgan qo'shinlarga topshirildi, u erda ular bitta polkda birlashtirildi. Allaqachon 1930-32 yillarda. yangi birliklar va tuzilmalar paydo bo'ldi va tanklar soni yuzlabga etdi.
Xuddi shu davrda yangi turdagi zirhli mashinalarning ketma -ket qurilishi boshlandi. shaxsiy Sovet taraqqiyoti. Bunga parallel ravishda kelajak uchun namunalar dizayni ham amalga oshirildi. Sanoat engil, o'rta va og'ir tanklar yo'nalishini o'zlashtirdi, zirhli mashinalarni ishlab chiqarishni davom ettirdi va yangi echimlarni izladi. Dizaynlarning haqiqiy evolyutsiyasi kuzatildi, unda bir necha yil ichida bir necha avlod texnologiyalari bir -birini almashtirdi.
Tashkiliy va shtat tuzilmasi masalalari faol hal qilindi. Shunday qilib, so'nggi to'qnashuvlar tajribasiga asoslanib, mexanizatsiyalashgan bo'linmalar, brigadalar va korpuslar tuzildi va qayta tashkil etildi. Bu turdagi so'nggi o'zgarishlar 1941 yilda, Ulug 'Vatan urushi boshlanganidan keyin sodir bo'lgan.
Engil va kichik
O'ttizinchi yillarda deyarli asosiy yo'nalish turli maqsadlar uchun engil tanklarni ishlab chiqish edi. Vaqt o'tishi bilan ularning qo'shinlar uchun qiymati pasayib ketdi, lekin 1941 yilga kelib Qizil Armiya hali ham bunday uskunalarga ega edi. Shu bilan birga, barcha engil tanklar va tanketlar jangovar foydalanishga tayyor emas edi.
Ma'lum ma'lumotlarga ko'ra, 1941 yil yozining boshiga qadar Qizil Armiyada 2500 dan ortiq T-27 tanketlari qolgan, ularning 1400 tasi. ta'mirlashda edi yoki unga muhtoj edi. Yana bir ommaviy transport vositasi T -37A amfibiya tanki edi - taxminan. 2300 birlik, 1500 dan kam jangovar. Suzuvchi T -38 samolyotlari kamroq edi - 1130 dona, shundan taxminan. 400 ta ta'mirlash yoki kutish holatida.
Urush boshida amfibiya tanklari va takozlar faqat ikkinchi darajali rollarda ishlatilgan. Bunday uskunalarning katta qismini ishdan chiqqanligi sababli ishlatish mumkin emas edi, qolganlari esa resurslarning katta qismini ishlab chiqishga muvaffaq bo'lishdi. Qolaversa, jangovar qobiliyatlar endi davr talablariga javob bermadi.
Yengil tanklar parkining asosini T-26 oilasining yanada samarali transport vositalari tashkil etdi, ularni ishlab chiqarish faqat 1940 yil oxirida yakunlandi. Urush boshlanishiga qadar bu tanklarning 10 mingdan ortig'i xizmat ko'rsatdi. Qizil Armiyada. 1260 ta tanklar ikki minorali tanklar bo'lib, axloqiy jihatdan eskirgan deb tan olindi. 1360 ta avtomobil ta'mirdan chiqarildi. Ta'kidlash joizki, T-26 bazasida 1100 dan ortiq kimyoviy va 55 masofadan boshqariladigan tank, shuningdek 16 ta jangovar tayyor SU-5 ACS mavjud.
BT engil tanklari zirhli mashinalar parkining muhim qismini tashkil etdi. 1941 yil yoziga kelib Qizil Armiyada 5 ta modifikatsiyali 7,5 mingdan ortiq BT tanklari bor edi. Eng ommaviy (4, 4 mingdan ortiq) nisbatan yangi BT-7; ularning takomillashtirilgan modifikatsiyalari chiqarilishi davom etdi. 1400 dan kam Fast Tank ta'mirlanayotgan yoki ularni kutayotgan edi. Shuni yodda tutish kerakki, qirqinchi yillarning boshlarida o'quv bo'limlarida erta modifikatsiyaning BTlari namoyish etila boshlandi.
Umuman, urush arafasida engil amfibiya T-40 tanki ishlab chiqarila boshlandi. Yozning boshiga kelib sanoat 132 ta mashinani etkazib berdi. Iyun oyida bir necha hafta, urush boshlanishidan oldin, boshqa dastur. 30 birlikO'sha paytda mavjud bo'lgan flotdan faqat bitta tank ta'mirlashga muhtoj edi.
O'rta sinf
Seriyadagi birinchi mahalliy o'rta tank 1933 yildan ishlab chiqarilgan T-28 edi. 1940 yilgacha 500 dan ortiq avtomobil yig'ilgan. Jang natijalariga ko'ra, ba'zi uskunalar hisobdan chiqarildi; boshqa shikastlangan transport vositalari ta'mirlanmoqda. Modernizatsiya ham amalga oshirildi. 1941 yil 1 -iyungacha Qizil Armiyada 481 ta bunday tank bor edi, ulardan 189 tasi foydalanishga tayyor emas edi. Qisqa vaqt ichida armiya T-28ni eskirganligi sababli tark etishni rejalashtirdi.
Ulug 'Vatan urushining eng muvaffaqiyatli zirhli mashinasi T-34 o'rta tanklar sinfiga kiradi. Bunday uskunani ishlab chiqarish 1940 yilda ikkita zavodda boshlangan. 1941 yil boshiga bor -yo'g'i 115 ta tank yig'ildi, lekin keyinchalik ishlab chiqarish tezligi oshdi. 1941 yilning birinchi yarmida 1100 ta tank ishlab chiqarildi. 22 -iyungacha Qizil Armiya 1066 dona qabul qilishga muvaffaq bo'ldi, yaqin kelajakda yangi etkazib berish amalga oshirildi.
Og'ir mashinalar
1933 yilda Rossiyaning birinchi og'ir tanki T-35 Qizil Armiya bilan xizmatga kirdi. Bunday zirhli mashinalarni ishlab chiqarish 1939 yilgacha davom etdi, lekin yuqori tezlikda farq qilmadi. Yillik maksimal 15 tank edi (1936), boshqa davrlarda esa o'ndan ko'pi ishlab chiqarilmagan. Hammasi bo'lib armiya 59 ta seriyali T-35 oldi. 1941 yil iyungacha bo'linmalarda 55 ta og'ir tank bor edi, ulardan 11 tasi ta'mirlanmoqda.
T-35 o'rniga bir nechta loyihalar ishlab chiqildi va yangi og'ir tank KV-1 seriyaga chiqdi. Bunday asbob -uskunalarni ishlab chiqarish 1940 yil fevralda boshlangan va aprel oyida armiya birinchi mashinalarni olgan. Yil oxirigacha 139 birlik qurilgan. KV-1. 1941 yil yozining boshiga kelib, taxminan. 380 ta tank; uskunalarning asosiy qismi qo'shinlarga kirishga muvaffaq bo'ldi.
Asosiy KV-1 bilan bir vaqtda turli qurolli KV-2 ishlab chiqarila boshlandi. 1940 yilda LKZ 104 ta og'ir tankni qurdi. 1941 yilning birinchi yarmida yana 100 ta mashina topshirildi, shundan so'ng ularni ishlab chiqarish to'xtatildi. Oxirgi partiyalar xaridorga urush boshlanganidan keyin topshirildi.
1941 yil 1-iyunda jangovar bo'linmalarda 370 KV-1 tank va 134 KV-2 bo'linmalari bor edi. Iyun oyida, urush boshlanishidan oldin, taxminan. Har ikkala modeldagi 40 ta mashina.
G'ildirakli zirhli mashinalar
Zirhli kuchlarning eng muhim tarkibiy qismi har xil turdagi zirhli mashinalar edi. Shunday qilib, 1941 yil iyun oyining boshida Qizil Armiyada deyarli 1900 ta engil zirhli mashinalar bor edi. Asosan, bu BA -20 edi - 1400 dan ortiq birlik, shu jumladan. 969 radio uskunalari bilan jihozlangan. Bir nechta modeldagi boshqa engil zirhli mashinalar kichikroq seriyalarda qurilgan.
O'rta zirhli mashinalarning eng eskisi BA-27 edi. Urush boshida Qizil Armiyada 183 ta shunday mashina bor edi, ularning aksariyati deyarli barcha resurslarini tugatdi. 65 ta zirhli mashina tayyor emas edi. Yangi o'rta BA-3 149 dona, 133 tasi ishga va jangovar foydalanishga tayyor edi. 1935-38 yillarda. takomillashtirilgan BA-6 zirhli mashinalari ishlab chiqarildi. 1941 yil iyun oyida 240 ta bunday mashinalar mavjud edi. 55 radio. Jangovar tayyorgarlikda 200 dan ortiq bo'linma bor edi.
Eng katta o'rta zirhli mashina BA-10 va uning BA-10M modifikatsiyasi edi. Hammasi bo'lib, bu mashinalarning 3, 3 mingdan ortig'i ishlab chiqarilgan, shundan deyarli 3 mingtasi urush boshlanishidan oldin - 22 iyunga qadar, taxminan. 2,7 ming dona 2475 dona yaxshi holatda edi. - 1141 ta radio va 1334 ta chiziqli zirhli avtomobil.
Shuningdek, Qizil Armiyada boshqa turdagi zirhli mashinalar bor edi, ularning soni kamroq edi. Masalan, 1940-41 yillarda. faqat 16 ta BA-11 og'ir zirhli mashinalari qurilgan. Oxirgi ikkita mashina Ulug 'Vatan urushi boshlanganidan keyin topshirildi.
Miqdor va sifat
1941 yil yozining boshiga kelib, Qizil Armiya zirhli kuchlari jangovar mashinalar soni bo'yicha dunyodagi eng yirik kuchlardan biri edi. Biroq, ular juda ko'p jiddiy muammolar va har xil qiyinchiliklarga duch kelishdi. Ulardan ba'zilari imkoni boricha hal qilindi, boshqalari esa tezda hal qilish uchun juda qiyin bo'lib chiqdi.
Birinchidan, zirhli mashinalarning sinflar bo'yicha aniq taqsimlanishi seziladi; ishlab chiqarilgan turli yillardagi avtomobillar ulushi ham diqqatni tortadi. Hatto urushdan oldingi davrda ham T-26, T-28 va T-35 tanklari, BTning dastlabki modifikatsiyalari, shuningdek, ba'zi zirhli mashinalar eskirgan deb nomlangan. Biroq, bu transport vositalarining barchasi hali ham umumiy parkning katta qismini tashkil qilgan. Bu, ayniqsa, o'sha paytdagi eng katta T -26 tanklarida yaqqol namoyon bo'ldi.
Mavjud mashinalarning hammasi jangovar tayyor emas edi. Modellar va modifikatsiyalarga qarab farq qiladigan uskunalarning sezilarli foizi ta'mirlanayotgan yoki uni kutayotgan edi. Bundan tashqari, eski modellarning zirhli mashinalari resurslarning katta qismini tugatishga muvaffaq bo'lishdi, bu esa jangovar tayyor flot salohiyatini pasaytirdi.
Shuni yodda tutish kerakki, tank bo'linmalari butun mamlakat bo'ylab joylashtirilgan va bir qator strategik hududlarni qamrab olgan. Hamma qo'shinlarning bir yo'nalishda to'planishi tashkiliy va harbiy-siyosiy sabablarga ko'ra mumkin emas edi.
Umuman olganda, 1941 yil yoziga kelib Qizil Armiya bo'linmalarida 25-27 mingga yaqin barcha sinfdagi tanklar bor edi. Bir necha ming avtomobil texnik sabablarga ko'ra ishlamay qoldi. Bo'lajak g'alabaga asosiy hissani yangi modellar - T -34 va KV tanklari qo'shdi. Biroq, urush boshlanishiga qadar, taxminan. Bu zirhli mashinalarning 1500 tasi. Ular jangovar tayyor tank parkining atigi 7 foizini tashkil qilgan. Biroq, ishlab chiqarish davom etdi va zamonaviy texnologiyalarning ulushi doimiy ravishda o'sib bordi.
Rivojlanish davri
O'ttizinchi yillarda Sovet tanklar qurilishi uzoq yo'lni bosib o'tdi. U chet el uskunalarini nusxalash va kichik seriyali chiqarishdan boshlandi, so'ngra o'z dizaynlarini ishlab chiqishni va minglab tanklarni ommaviy yig'ishni o'zlashtirdi. Shu tufayli, atigi o'n yil ichida Qizil Armiyaning kam sonli va kam rivojlangan mexanizatsiyalashgan qo'shinlari yirik va kuchli zirhli kuchlarga aylandi.
Zirhli mashinalarni ishlab chiqish nafaqat bizning mamlakatimizda, balki potentsial dushmanimizda ham amalga oshirildi. Yangi qiyinchiliklar va talablar paydo bo'ldi, buning natijasida mavjud texnologiyalar tezda eskirgan. SSSR bunday sharoitlarga imkoni boricha javob berishga harakat qildi. Biroq, imkoniyatlar cheksiz emas edi va urush boshlanishiga qadar zirhli flotning holati idealdan uzoq edi. Biroq, oldingi yillardagi tirishqoqliksiz, hammasi yomonroq bo'lar edi.
