Oxirgi IDEX-2015 ko'rgazmasida harbiy texnika va qurollarning o'nlab yangi modellari namoyish etildi. Zirhli mashinalar sohasidagi yutuqlari bilan mashhur Kanada-Amirlik kompaniyasi Streit Group yangi zirhli mashinalarning ikkita prototipini namoyish etdi. Ikkala ishlanmaning ham qiziq tomoni shundaki, ishlatilgan shassi: narxlarni pasaytirish uchun avtomobillar Ukrainaning KrAZ avtomobil zavodining yuk mashinalari asosida qurilgan. Yangi uskunalar uchinchi mamlakatlarga etkazib berish uchun taklif qilingan. Bu mashinalarning birinchi mijozlaridan biri Ukraina qurolli kuchlari bo'lishi mumkin.
Bo'ronli zirhli mashina
Abu -Dabidagi ko'rgazmada namoyish etilgan Streit Group kompaniyasining birinchi ishlanmasi - Hurricane zirhli mashinasi. Bu mashina MRAP sinfiga tegishli va askarlar yoki yuklarni xavfli hududlarda tashish uchun mo'ljallangan. Mashina ekipaj va yuklarni yo'lda joylashtirilgan o'qotar qurollar va portlovchi qurilmalardan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Streit Group Hurricane zirhli mashinasi Ukrainaning KrAZ korxonasi bilan hamkorlikda yaratilgan bo'lib, u barcha kerakli agregatlar o'rnatilgan asosiy shassisni ta'minlagan. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, bunday shassisdan foydalanish tayyor uskunalarning narxini ma'lum darajada kamaytirishga imkon berdi.
Tashqi tomondan, "Hurricane" zirhli mashinasi shunga o'xshash maqsadli boshqa zamonaviy modellarga o'xshaydi. U 8x8 taglik shassisiga o'rnatilgan nisbatan baland zirhli korpusga ega. Korpusning ichki hajmlari sxemasi zirhli mashinalarga xosdir: korpusning old tomonida haydovchi kabinasi, orqasida dvigatel bo'linmasi joylashgan. Korpusning o'rta va orqa qismlari yo'lovchilar o'rindiqlarini joylashtirish uchun berilgan.
Hurricane zirhli korpusi har xil shakldagi varaqlar to'plamidan yig'ilgan, bu esa uning konturiga ta'sir qiladi. Ishlab chiqaruvchining so'zlariga ko'ra, korpus NATO STANAG 4569 standartining 4-darajasiga mos keladi. Bu shuni anglatadiki, avtomobilning zirhlari 14,5 mm kalibrli zirh teshuvchi o'qning zarbasiga bardosh bera oladi. Korpus tagida portlovchi moslama portlatilganda zarba to'lqinining ta'sirini kamaytirish uchun mo'ljallangan maxsus V shakli mavjud. Minalardan himoya qilishning aniq parametrlari noma'lum. Ehtimol, yangi zirhli mashina og'irligi bir necha kilogrammgacha bo'lgan minaning portlashiga bardosh bera oladi.
Balistik va minalardan himoyalanishning nisbatan yuqori xususiyatlari avtomobilning o'lchamiga ta'sir ko'rsatdi. Streit Group Hurricane zirhli avtomashinasining umumiy uzunligi 9, 32 m, kengligi 2, 58 m va balandligi 3, 1 m ni tashkil etadi. Hozircha avtomobilning jilovi og'irligi haqida ma'lumot berilmagan. Bu parametr 10-15 tonnadan oshadi deb taxmin qilish mumkin.
Yangi zirhli mashinaning asosi sifatida Ukraina dizaynidagi KrAZ N27.3EX (KrAZ-7634NE) shassisi ishlatilgan. Bu shassi 8x8 g'ildirakli tuzilishga ega va ba'zi o'qlarni o'chirib qo'yishi mumkin. Dastlab, o'tgan yili taqdim etilgan shassisni dizel dvigateli va Yaroslavl motor zavodining uzatmasi bilan jihozlash taklif qilingan. Yangi zirhli mashina versiyasida shassi boshqa turdagi elektr stantsiyalaridan foydalanadi. "Dovul" 380 ot kuchiga ega Cummins ISME 385 turbo dvigateli bilan jihozlangan. va Amerikada ishlab chiqarilgan Allison 400 olti pog'onali avtomatik uzatmalar qutisi.
Odamlarni joylashtirish uchun berilgan korpusning umumiy hajmi ikki qismga bo'linadi. Zirhli korpus oldida haydovchi va qo'mondon uchun ikkita kabina o'rnatilgan. Ularning ish joylari zarur asbob -uskunalar bilan jihozlangan. O'q va parchalardan himoya qilish uchun old kokpit katta frontal zirhli oynaga va yon eshiklarda ikkita nisbatan kichik derazaga ega. Ko'rsatilgan prototipning o'ziga xos va munozarali xususiyati bu ishlatilgan qo'mondon va haydovchi o'rindiqlari. Mavjud fotosuratlardan ko'rinib turibdiki, zirhli mashina ekipaji maxsus "minalarga qarshi" uskunasi bo'lmagan eng oddiy o'rindiqlarga o'tirishga to'g'ri keladi. Shunday qilib, maxsus o'rindiqlarning etishmasligi ko'rinishidagi avtomobilni yotqizish bilan bog'liq bo'lgan xavflarga yangi xavflar qo'shiladi. Ehtimol, kelajakda bu muammo hal qilinadi.
Korpusning o'rta va orqa qismlari qo'shinlar bo'linmasiga beriladi. Yonlarida 10 ta katlanadigan o'rindiqlar mavjud. Ularning ostida turli mulklarni tashish uchun qutilar bor. O'rindiqlar qo'shimcha ravishda xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan. O'rindiqlarni mahkamlash natijasida ba'zi savollar tug'iladi: ular korpusning yon tomonlariga o'rnatilgan qavslarga o'rnatiladi. MRAP sinfidagi zamonaviy zirhli mashinalarda odatda shiftga osilgan o'rindiqlar ishlatiladi, bu zarba to'lqinining odamga ta'sirini kamaytiradi. Biroq, kelajakda Hurricane zirhli mashinasi boshqa o'rindiqlarga ega bo'lishi mumkin.
Harbiy bo'linmaning har bir tomonida uchta o'q o'tkazmaydigan deraza bor. Shaxsiy quroldan o'q otish uchun ko'zoynakda amortizatorlar o'rnatilgan. Orqa korpus yon tomondan ochiladigan eshikka ega. Uning yuqori qismida embrasurali oyna o'rnatilgan. Pastga tushadigan rampa emas, balki eshikdan foydalanilganligi sababli, mashinaning orqa qismiga kichik narvon o'rnatilishi kerak edi.
Streit Group Hurricane zirhli mashinasi faqat himoyalangan avtomobil versiyasida ko'rsatilgan. Kelajakda ushbu mashina asosida boshqa uskunalar paydo bo'lishi mumkin. Biz zirhli yuk mashinasi yoki maxsus uskunali boshqa uskunalarning rivojlanishini kutishimiz mumkin.
Hurricane zirhli mashinasining birinchi nusxasi bir necha kun oldin namoyish etilgan. Shu sababli, uning istiqbollari haqida gapirishga hali erta. Potentsial xaridorlar hali ham ushbu mashina bilan odatdagidek tanishish imkoniyatiga ega emaslar, shuning uchun mumkin bo'lgan xaridlar haqidagi ma'lumotlar keyinroq paydo bo'lishi kerak. Streit Group va KrAZ avtomobil zavodining qo'shma ishlanmalariga qiziqish bildirayotgan Ukraina ushbu uskunaning boshlang'ich xaridoriga aylanishi mumkin. Shunday qilib, Ukraina armiyasi ikkita hamkorlikdagi zirhli mashinalarga ega, ular bunday hamkorlik natijasidir.
Feona zirhli mashinasi
KrAZ zavodi ishtirokida yaratilgan Streit Group kompaniyasining ikkinchi yangiliklari - bu MRAP sinfiga tegishli Feona zirhli mashinasi. Bo'ron kabi, bu vosita jangchilarni tashish va ularni o'qotar qurollardan yoki portlovchi qurilmalardan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Bunday holda, mashina boshqa tartib va shassisga ega.
Hurricane zirhli mashinasidan farqli o'laroq, Feona avtomashinasi MRAP uchun odatiy bo'lgan kapot sxemasiga muvofiq qurilgan. Avtomobil elektr stantsiyasi kokpit oldida alohida hajmda joylashtirilgan, uning yordamida ekipajga zarba to'lqini ta'sirining qo'shimcha kamayishi ta'minlangan, chunki dvigatel va korpusning old qismi energiyasining bir qismi. Ekipaj va qo'nish uchun umumiy kokpit dvigatel bo'linmasining orqasida joylashgan.
Streit Group Feona zirhli mashinasining asosiy platformasi sifatida 6x6 g'ildirakli KrAZ-6322 yuk shassisi tanlangan. Qiziqarli fakt shundaki, "Feona" zirhli mashinasi "Hurricane" bilan bir xil elektr stantsiyasiga ega. Zirhli kapot ostida Allison 400 avtomat uzatmalar qutisiga ulangan 380 ot kuchiga ega Cummins ISME 385 dizel dvigateli o'rnatilgan. Bunday elektr stantsiyasi avtomobilning nisbatan kichik o'lchamlari va og'irligi bilan birgalikda etarlicha yuqori ish faoliyatini ta'minlashi kerak.
Feona zirhli mashinasi himoya nuqtai nazaridan bo'rondan pastroq. Ushbu transport vositasining zirhlari faqat STANAG 4569 standartining 2-darajasiga to'g'ri keladi, metall korpus va shisha choyshablar ekipajni faqat 7,62 mm kalibrli zirhli teshikli avtomatik o'qlardan himoya qila oladi. Bundan tashqari, portlovchi moslamalardan himoya ta'minlanadi, ular uchun korpusning pastki qismi maxsus V-shaklga ega. Minalardan himoya darajasi haqida aniq ma'lumot yo'q.
Barcha ekipaj va qo'nish joylari korpusning umumiy hajmida joylashgan. Uning old tomonida haydovchi va komandir o'rindiqlari, orqada esa qo'nish joylari bor. Uchish va tushish uchun qo'mondon va haydovchining eshiklari yon tomondan ta'minlanadi, qo'nish kuchlari orqa eshikdan foydalanishi kerak. Mashinaning balandligi tufayli barcha eshiklar ostidagi zinapoyalar bor. Hujumdan himoya qilish uchun qo'shinlar bo'linmasining derazalariga qopqoqli ambrazorlar o'rnatiladi. Tashilgan parashyutchilar soni hozircha e'lon qilinmagan. Mashinaning o'lchamiga qarab, haydovchi va qo'mondonni hisobga olmaganda, 5-6 askarga mo'ljallangan.
Streit Group Feona zirhli mashinasining qo'shinlar bo'linmasi xaridor talab qiladigan har qanday asbob -uskunalar bilan jihozlanishi mumkinligi ta'kidlanadi. Xususan, mashina pastki yoki g'ildirak ostidagi portlash energiyasining bir qismini o'zlashtiradigan o'rindiqlarni qabul qilishi mumkin.
"Feona" zirhli mashinasining "premerasi" yaqinda bo'lib o'tganligi sababli, bunday uskunani etkazib berishga bo'lgan buyurtmalar haqida hali ma'lumot yo'q. Shunga qaramay, yaqinda bunday mashinalarning ma'lum sonini Ukraina sotib oladi deb taxmin qilish mumkin, bu o'z KrAZ korxonasi va Streit Group xorijiy kompaniyasini birgalikda rivojlantirishga katta qiziqish bildirmoqda.
Aniq bo'lmagan istiqbollar
Agar biz faqat ishlab chiqaruvchi kompaniya tomonidan e'lon qilingan asosiy xususiyatlarni hisobga olsak, unda birinchi bo'lib ko'rsatilgan zirhli mashinalar har xil qo'shinlarning mashinalar parkida o'z o'rnini egallashga qodir. Biroq, bo'ron va Feonaning haqiqiy ishlashi talab qilinganidan uzoq bo'lishi mumkin. Bunday shubhalarning sababi - Streit Group va KrAZ tomonidan ishlab chiqarilgan zirhli mashinalarning ishlashi haqidagi ma'lumotlar. O'tgan yil oxirida Ukraina harbiylari KrAZ zavodida yig'ilgan Spartalik zirhli mashinalarning birinchi partiyasini xorijda ishlab chiqarilgan butlovchi qismlardan olishdi. Bir necha hafta o'tgach, ushbu mashinalarning haqiqiy sharoitda ishlashi haqida birinchi ma'lumot paydo bo'ldi.
Qisqa testlar davomida bir qator turli texnik kamchiliklar aniqlandi. Shassilarning mustahkamligi, uzatishning ba'zi xususiyatlari, ishlatish va texnik xizmat ko'rsatishning murakkabligi va boshqalar haqida shikoyatlar berildi. Himoya va qurol bilan bog'liq muammolarsiz emas. Shunday qilib, o'q o'tkazmaydigan shisha ikkinchi o'qga bardosh bera olmadi va pulemyot minorasining dizayni o'q otuvchi uchun etarli darajada himoyani ta'minlamadi.
Bunday muammolarning sabablari shundaki, Streit Group harbiy zirhli mashinalarni ishlab chiqish va takomillashtirishda katta tajribaga ega emas. Tabiiyki, yangi loyihalarda avvalgi ishlanmalarga xos bo'lgan kamchiliklarni tuzatish kerak, lekin jahon etakchilari darajasiga etish haqida gapirish hali erta. Shunday qilib, "Hurricane" va "Feona" zirhli mashinalarini xalqaro hamkorlik natijasida paydo bo'lgan, ammo hali o'zlarini yaxshi tomonlarini ko'rsatmagan qiziqarli voqealar deb hisoblash mumkin. Ushbu texnikaning to'liq taassurotini olish uchun siz test natijalarini va haqiqiy sharoitda keyingi ishlashini kutishingiz kerak. Ayni paytda, yangi zirhli mashinalar potentsial xaridorlarni faqat ajoyib ko'rinishi va qiziq dizayn xususiyatlari bilan o'ziga jalb qila oladi.
