Harbiy mahsulotlar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan Polaris kompaniyasi bo'linmasi harbiy texnikaning yangi modelini taqdim etdi. Ma'lum qilinishicha, kompaniyaning yangi mahsuloti - DAGOR nomli juda yengil jangovar transport vositasi. Yangi mahsulotning rasmiy taqdimoti AQSh armiyasi assotsiatsiyasining yillik konventsiyasi doirasida 2014 yil 13-15 oktyabr kunlari Vashingtonda bo'lib o'tadi. Ultra yengil jangovar transport vositasi shunday tuzilganki, u 9 kishilik piyodalar guruhini har qanday erdan, shu jumladan juda qo'pol erlardan ham yuqori tezlikda olib o'tishi mumkin. Ma'lum qilinishicha, bu mashinalar SOCOM - AQSh maxsus operatsiyalar kuchlari qo'mondonligiga, shuningdek, chet eldagi xaridorlarga - ittifoqchi davlatlar maxsus kuchlariga etkazib beriladi.
Hozirgi vaqtda DAGOR to'liq ishlab chiqilgan va sinovdan o'tgan, mashinaga birinchi buyurtmalar bor, u ishlab chiqarishga topshirildi. Dastlabki g'oyadan tortib, muhandislik rivojlanishidan ishlab chiqarish boshlanishigacha bo'lgan butun jarayon Polarisga 2 yildan kam vaqtni oldi. Ma'lum qilinishicha, yaratilgan juda yengil jangovar transport vositasini ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish oson. Bu transport vositasini imkon qadar jangovar sharoitda ishlatishni engillashtirish maqsadida qilingan.
Ishlab chiqaruvchi vakillari DAGOR qisqartmasi ekanligini hozircha oshkor qilishmagan. Ularning so'zlariga ko'ra, ular allaqachon yangi buyumlarini etkazib berish bo'yicha birinchi shartnomalarni imzolagan. Shu bilan birga, nafaqat Amerika armiyasi, balki boshqa shtatlarning bir qator elita bo'linmalari bilan ham shartnomalar tuzildi. Wall Street Journal nashrining yozishicha, biz hozircha ismi oshmagan Osiyo davlatining qurolli kuchlari haqida gapirayapmiz. Ma'lum qilinishicha, birinchi DAGOR avtomobili 2014 yil noyabr oyida Amerika maxsus kuchlari xizmatiga kiradi. Shu bilan birga, bitta jangovar mashina xaridorga 140 ming dollarga tushadi. Ma'lum qilinishicha, loyihaning o'zi 10 million dollardan oshadi, biroq ayni paytda Polaris rahbari Skott Vayn AQShda avtomobil sotishdan 500 million dollarga yaqin daromad topa olishiga ishonadi. shuningdek chet elda.
Mudofaa yangilanishi haqida Polaris mudofaa bo'limi menejeri Jed Leonard so'zlarini keltirmoqda. Uning so'zlariga ko'ra, kompaniya DAGOR jangovar mashinasini juda talabchan xaridorlarga mo'ljallangan bo'lib, ular juda yuqori harakatchanlik va avtomobilning yengilligiga qiziqadi. Ultra yengil jangovar transport vositasi harakatlanishning optimal muvozanatini, yuk hajmi va tezkor havo transportiga tayyorligini muvaffaqiyatli birlashtiradi. Polaris Defence bosh menejeri Rik Xaddadning ta'kidlashicha, DAGOR MV850 va MRZR kabi oldingi o'xshash takliflardan kattaroqdir. Yangi rivojlanish - Polaris tomonidan ishlab chiqarilgan harbiy texnikaning yuk tashish qobiliyati va o'lchamlari bo'yicha oldinga qadam.
Yuqori manevrli transport vositasi 9 kishilik maxsus kuchlarning kichik guruhi ehtiyojlari uchun mukammal tarzda optimallashtirilgan. Kokpitda haydovchisi bo'lgan 4 kishiga joy bor, yana 4 kishini orqa tomonga joylashtirish mumkin. Mashinada pulemyotchi uchun alohida joy ajratilgan. Agar o't o'chirish kuchini qo'shimcha kuchaytirish zarurati tug'ilsa, mavjud bo'lgan menteşe tayanchlariga nisbatan og'ir turdagi qurollar uchun yana bir nechta aravalarni o'rnatish mumkin.
Ma'lum qilinishicha, avtomobil dizel dvigateli bilan jihozlangan. Jangovar transport vositasining og'irligi 2040 kg. DAGOR kengligi uni CH-47 "Chinook" harbiy transport vertolyotiga yuklashni juda oson va muammosiz bajaradi. Shuningdek, Amerikaning yana bir mashhur UH-60 Black Hawk vertolyoti avtomobilni kabel orqali mumkin bo'lgan yuk sifatida osonlik bilan tashishi mumkin. Shu bilan birga, katta transport samolyoti DAGOR rusumli avtomashinalarda butun birlikni havo bilan tashishga qodir. Boshqa narsalar bilan bir qatorda, jangovar transport vositasi samolyotda tashish va past balandlikdan tushganda uning ishonchliligini ta'minlovchi sertifikatni oldi.
Polaris muhandislari avtomobilning ichki qismi va dizaynini iloji boricha soddalashtirishga harakat qilishdi. Dizayn asosan sotuvda mavjud bo'lgan qismlardan foydalanadi. Bu maxsus kuchlar harbiy bazalar va omborlardan uzilgan paytda shoshilinch ta'mirlash imkoniyatlarini hisobga olgan holda amalga oshiriladi. Mashina standart dizel yoqilg'isida ishlaydi, bitta tankni to'ldirish 800 km dan ortiq masofani bosib o'tish uchun etarli.
Mashhur armiya Hummer SUV va MRAP zirhli mashinasidan farqli o'laroq, DAGOR engil jangovar mashinasi deyarli zirhga ega emas. Uning ijodkorlari o'zlarining aqliy farzandlarining tezligi va manevrligiga erishish uchun ataylab kuch himoyasini qurbon qildilar. Bu qaror, shuningdek, potentsial dushmanning orqa qismidagi operatsiya paytida o'z kuchlarining harakatchanligini oshirishga qiziqqan Amerika maxsus kuchlari qo'mondonligi kursiga to'g'ri keladi. Bunday uskunalar bilan jihozlangan mobil spetsnaz bo'linmalari dushman hududi orqali tez va sezilmasdan o'tishi mumkin bo'ladi.
Siyosiy va harbiy tahlil instituti direktori lavozimini egallagan Aleksandr Xramchixin "Rossiya sayyorasi" nashrining ushbu rivojlanishini sharhlar ekan, dunyoning barcha maxsus kuchlarining tabiiy umumiyligiga qaramay, ularning vazifalari biroz boshqacha ekanligini ta'kidladi.. Xramchixinning so'zlariga ko'ra, mahalliy avtomobillar odatda bir qancha ob'ektiv sabablarga ko'ra amerikaliklarga qaraganda og'irroqdir. Bizning qo'shinlarimiz o'z hududida yoki undan biroz masofada harakat qilishlari kerak, bu esa transfer jarayonini osonlashtiradi. Xuddi shu Qrimda 2014 yil fevral oyida rus "yo'lbarslari" havo bilan emas, balki dengiz bilan urilgan. Bundan tashqari, masalan, Checheniston tog'larida yashirinlik muhimroq, Iroq cho'llarida esa tezlik, chunki u erda yashirish hali ham qiyin. Mutaxassisning ta'kidlashicha, bugungi kunda "aravachali" mashinalar amerikalik harbiylar orasida juda mashhur bo'lib, ular aslida bitta ramkadan iborat - va ularni yiqitish deyarli imkonsiz, chunki kirishga hech narsa yo'q.
