Qirqinchi yillarning boshidan boshlab Amerika mudofaa sanoati turli qurolli yangi o'ziyurar artilleriya qurilmalarini yaratish bilan faol shug'ullanadi. O'rta tanklar va boshqa toifadagi transport vositalari bunday zirhli mashinalarga asos sifatida ishlatilgan. Xususan, M24 Chaffee engil tanki asosida bir nechta istiqbolli jangovar mashinalar, shu jumladan o'ziyurar qurollar yaratilgan. Bunday mashinalarning barcha loyihalari ommaviy ishlab chiqarishga erisha olmadi va qo'shinlarga kira olmadi, ammo ba'zi o'zgarishlar juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Shunday qilib, seriyaning birinchilardan biri norasmiy Gorilla nomi bilan ham tanilgan M41 Howitzer Motor Carriage ACS edi.
Shuni ta'kidlash kerakki, o'ziyurar qurol M41 HMC darhol paydo bo'lmadi. 155 mm gaubitsali qurolli istiqbolli o'ziyurar qurolni yaratish bo'yicha texnik topshiriq 1942 yil oxirida paydo bo'lgan, ammo loyiha harbiylar tomonidan darhol tasdiqlanmagan. Talablarga muvofiq, umidli ACS tank tarkibiga hamroh bo'lishi va ularni olov bilan qo'llab -quvvatlashi kerak edi. M5 Stuart yengil tankining shassisi yangi zirhli mashinaning asosi sifatida taklif qilingan. U M1 tipidagi haubitsalar va kerakli uskunalar to'plami bilan jihozlanishi kerak edi.
Istiqbolli o'ziyurar qurol loyihasi T64 deb nomlangan. Yangi avtomobilni ishlab chiqish uzoq davom etmadi: dastlabki dizayni 42 -dekabrda tasdiqlangan. Ko'p o'tmay, qolgan barcha loyihalash ishlari yakunlandi, bu esa yangi uskunalarni qurish va sinovdan o'tkazishga imkon berdi. Xabarlarga ko'ra, T64 loyihasida M12 GMC ACS loyihasi doirasida ishlab chiqilgan asosiy dizayn g'oyalaridan foydalanish taklif qilingan. Masalan, qurol qurilishi uchun joy bo'shatish uchun tayanch tankining dvigatelini orqa tomondan korpusning markaziy qismiga o'tkazish rejalashtirilgan edi.
M41 HMC prototipi Aberdin muzeyida. Vikipediya rasmlari
1943 yilning birinchi oylarida T64 SPG ning birinchi prototipi sinovlarga kirdi va umuman yaxshi ishladi. Seriyali tankning mavjud shassisida jiddiy kamchiliklar yo'q edi, bu qo'shinlarga yangi o'ziyurar qurolga yo'l ochishi mumkin edi. Biroq, Harbiy bo'lim boshqacha qaror qabul qildi. Deb nomlangan narsalarni rivojlantirish taklifi bor edi. Light Combat Team - umumiy shassi asosida qurilgan, turli maqsadlar uchun zirhli mashinalar oilasi. Mumkin bo'lgan maksimal ishlashga erishish uchun yangi M24 Chaffee yengil tanki asosida yangi oila qurishga qaror qilindi.
1943 yil oxirida T64E1 belgisi bilan yangi loyiha ishga tushirildi, uning maqsadi T64 bazasining artilleriya bo'linmasini yangi tank shassisiga o'tkazish edi. Shu bilan birga, M24 tankining shassisi mos ravishda qayta ishlangan bo'lishi kerak edi. Yangi loyiha ustida ishlash 44 -yanvarda boshlandi va bir qator holatlar tufayli yil oxirigacha davom etdi. T64E1 ACS dizayni faqat dekabrda yakunlandi.
Chaffee zirhli mashinasi o'sha paytdagi Amerika tanklari uchun odatiy sxemaga ega edi. Korpusning old qismida uzatish moslamalari o'rnatildi va boshqaruv bo'linmasi joylashtirildi. Uzoq pervanelli mil yordamida uzatmalar qutisiga ulangan dvigatel orqa tomonga o'rnatildi. Ikkinchisi, o'z navbatida, jangovar bo'linma tagida sodir bo'ldi. 155 millimetrli qurolni o'rnatishda shunga o'xshash tartibni saqlab qolish imkonsiz edi, shuning uchun T64 va T64E1 loyihalari mualliflari shunga o'xshash qurolga ega bo'lgan oldingi mashinalarda sinab ko'rilgan dizayndagi muhim o'zgarishlarga murojaat qilishdi. Qurolli minora yo'qligi sababli, dvigatel korpusning markaziy qismiga ko'chirilib, pervanel milini qisqartirdi. Bu usul korpusning orqa qismidagi katta hajmli bo'sh joyni bo'shatib qo'ydi.
O'ziyurar qurollarning tanasi, tayanch tankidagi kabi, qalinligi 15 dan 38 mm gacha bo'lgan zirhli qismlardan yasalgan. Boshqa manbalarga ko'ra, o'ziyurar zirhlarning maksimal qalinligi 12, 7 mm dan oshmagan. T64E1 avtomobil korpusining asosiy xususiyatlarini saqlab qoldi, lekin ba'zi yangi birliklarni oldi. Frontal proektsiya uchta egilgan varaq bilan himoyalangan. Markaziy dvigatel bo'linmasi gorizontal tom bilan qoplangan. Orqa tomonda idishni old va yon varaqlari berilgan. Bo'limlarning to'g'ri joylashuvi tufayli korpusning pastki qismi jangovar bo'linmaning poli edi. Bundan tashqari, tanada ochgich bilan bog'lab qo'yilgan katlanadigan qattiq varaq bor edi.
Orqa tarafdagi o'ziyurar qurol. Rasm Aviarmor.net
Istiqbolli T64E1 o'ziyurar quroli korpus o'rtasida o'rnatilgan 110 ot kuchiga ega ikkita Cadillac 44T24 benzinli dvigatel bilan jihozlangan. Pervanel mil, ikkita suyuq muftalar, ikkita sayyoraviy uzatmalar qutisi, ikki xil differentsial, diapazonli multiplikator va qo'lda uzatmalar qutisi orqali dvigatel momenti oldingi haydovchi g'ildiraklariga uzatildi. Ommaviy ishlab chiqarish tannarxini soddalashtirish va kamaytirish maqsadida elektr stantsiyasining tarkibiga keskin o'zgarishlar kiritmaslikka qaror qilindi. Aslida, yangi dvigatellarni o'rnatish zarurati tufayli dvigatelning joylashuvi o'zgargan.
M24 Chaffee tayanch tankining shassisi T64E1 ACSga hech qanday o'zgarishsiz o'tdi. Korpusning har ikki tomonida burilish panjarasining alohida osilgan oltita ikkita g'ildirakli g'ildiragi bor edi. Shuningdek, yo'l g'ildiraklarining bir qismi qo'shimcha amortizatorlar bilan jihozlangan. Yo'l g'ildiraklarining diametri nisbatan kichik bo'lgani uchun yo'lning yuqori tarmog'i to'rtta rulon bilan (har tomondan) qo'llab -quvvatlangan. Haydovchi g'ildiraklar korpusning old tomonida, yo'riqnomalar orqa tomonda joylashgan edi. Shassi trassasi kengligi 586 mm bo'lgan 86 ta trekdan iborat edi.
Korpusning orqa bo'linmasida o'q -dorilar uchun raftlar va qurol uchun minigarnituralar o'rnatish taklif qilindi. Dizaynni soddalashtirish uchun bu ikkita mahsulot umumiy birlikka birlashtirilgan. Korpusning pastki va yon tomonlariga o'q -dorilar uchun xujayralari bo'lgan tokcha ulangan va uning qopqog'ida qurol quroli o'rnatilgan. Qo'lda ishlaydigan drayvlar yordamida hisoblash qurolni gorizontal ravishda 20 ° 30 'chapga yoki 17 ° o'ngga avtomobil o'qi tomon yo'naltirishi mumkin edi va vertikal yo'naltirish burchaklari -5 ° va + 45 ° bilan cheklangan edi. Jang bo'limi tokchasining kameralarida 22 ta o'qni alohida yuklash uchun joy bor edi.
155 mm M1 gaubitsasi (M114 deb ham ataladi) T64E1 uchun asosiy qurol sifatida taklif qilingan. Bu qurol 24,5 kalibrli miltiq o'qi bilan jihozlangan va pistonli murvat bilan jihozlangan. Barrel gidropnevmatik orqaga qaytish qurilmalariga o'rnatildi. M1 gaubitsasida foydalanish uchun bir necha turdagi chig'anoqlar, yuqori portlovchi parchalanish, tutun, kimyoviy, yorug'lik va boshqalar taklif qilingan. Raketalarning boshlang'ich tezligi 564 m / s ga etdi, maksimal o'q otish masofasi taxminan 14,95 km.
M41 HMC sxematik old-o'ng ko'rinishi. Rasm M24chaffee.com
Jang bo'linmasida, shuningdek, ikkita "Tompson" avtomatidan va uchta M1 karbindan iborat o'z-o'zini himoya qilish uchun qo'shimcha qurollarni tashish taklif qilindi. Minora uchun statsionar pulemyot berilmagan.
Amaldagi tanklar shassisida qurilgan, o'sha paytdagi Amerika dizaynidagi boshqa o'ziyurar qurollar singari, istiqbolli T64E1 mashinasi ham harakatda o'q uza olmadi. Otish uchun odam pozitsiyani egallashi va uni tuzatishi kerak edi. Zirhli mashinani joyida ushlab turish uchun ozuqa ochish moslamasidan foydalanish taklif qilindi. Bu qurilma ikkita tayanch nuridan va erga ko'mish uchun to'xtash joylari bo'lgan pichoqdan iborat edi. Oldingi loyihalar tajribasini hisobga olgan holda, ochuvchi gidravlik haydovchi bilan emas, balki qo'lda ishlaydigan vint bilan jihozlangan. Vazifaga etib kelganidan so'ng, ekipaj ochgichni pastga tushirib, keyin uni zaxiralashi va erga ko'mishi kerak edi. Vazifani tark etishdan oldin, oldinga siljish, keyin ochqichni ko'tarish kerak edi.
T64E1 o'ziyurar qurolining ekipaji besh kishidan iborat bo'lishi kerak edi: haydovchi, qo'mondon va uchta o'qotar. Aniq sabablarga ko'ra, barcha ekipaj a'zolari asosiy qurolni otishda ishtirok etishdi.
Asosiy zirhli mashinaning asosiy bo'linmalari saqlanib qolganligi sababli, hajmi va vazni jihatidan istiqbolli o'ziyurar qurol Chaffee tankidan unchalik farq qilmadi. O'ziyurar qurollarning uzunligi 5,8 m, kengligi 2,85 m, balandligi taxminan 2,4 m, jangovar og'irligi 19,3 tonnaga etdi.
M41 HMC sxematik, orqa-chap ko'rinishi. Rasm M24chaffee.com
Asosiy elektr stantsiyasining saqlanib qolishi, shuningdek, mashina og'irligining ozgina oshishi, harakatlanishning etarlicha yuqori ko'rsatkichlariga erishishga imkon berdi. Magistral yo'lda o'ziyurar qurolning tezligi soatiga 55 km ga, kruiz masofasi 160 km ga yetdi. M24 tanki darajasidagi parametrlar bilan har xil to'siqlarni engib o'tish mumkin edi.
T64E1 ACS bilan birgalikda ishlash uchun o'q -dorilar tashuvchilarining bir nechta turlari taklif qilindi. Dastlab, T64E1 bazasida o'ziyurar qurolli T22E1 rusumli tashuvchidan foydalanish rejalashtirilgan edi. T22 ning orqa qismida o'q -dorilarni saqlash uchun tokchalar bor edi. Kelgusida T22E1dan voz kechishga va yangi M39 mashinalarini ishlatishga qaror qilindi. Amalda, o'ziyurar qurollar bilan bir qatorda, nafaqat ixtisoslashtirilgan paletli mashinalar, balki oddiy yuk mashinalari ham tez-tez ishlatilgan.
Tayyor shassisdan foydalanish nafaqat loyihani ishlab chiqish tezligiga ta'sir qildi, balki prototipni yaratish uchun zarur bo'lgan vaqtni ham qisqartirdi. Dizayn ishlari 1944 yilning qishining boshida yakunlandi va dekabr oyida haubitsali qurolli istiqbolli T64E1 o'ziyurar qurollarining birinchi prototipi yig'ildi. Ko'p o'tmay, mashina sinovlarga o'tdi, u erda tanlangan echimlarning to'g'riligini ko'rsatdi va hisoblangan xususiyatlarni tasdiqladi. Prototip Aberdin isbotlash maydonchasida sinovdan o'tkazildi.
Taqdim etilgan namuna talablarga to'liq javob berdi va sinovlardan so'ng u foydalanishga topshirildi. Xizmatga qabul qilish buyrug'i 1945 yil 28 iyunda imzolangan. O'ziyurar qurol M41 Howitzer Motor Carriage rasmiy belgisini oldi. Ish boshlanganidan ko'p o'tmay, yangi harbiy texnika, boshqa zirhli mashinalar kabi, norasmiy taxallusni oldi: Gorilla ("Gorilla"). Ehtimol, bu taxallus ma'lum darajada "King Kong" deb nomlanuvchi M12 ACS ning norasmiy nomi bilan bog'liq edi.
O'ziyurar qurollarning jangovar ishlatilishi, jangovar bo'linma tokchasi aniq ko'rinadi. Rasm Aviarmor.net
Sinovlar tugashini kutmasdan, Amerika armiyasi T64E1 / M41 rusumli transport vositalarini etkazib berish bo'yicha birinchi shartnomani imzoladi. 45-mayda M24 Chaffee engil tanklarini qurish bilan shug'ullanadigan Massey-Xarris 250 ta ketma-ket o'ziyurar qurol ishlab chiqarishga buyurtma oldi. Bu fakt ma'lum darajada o'ziyurar qurollar qurilishini soddalashtirish va tezlashtirish imkonini berdi.
Tank ishlab chiqarishning yaxshi tashkil etilgan jarayoni pudratchiga zudlik bilan yangi o'ziyurar qurollar yasashni boshlashga imkon berdi. Biroq, Ikkinchi Jahon urushi oxirigacha faqat 85 turdagi yangi jangovar mashinalar ishlab chiqarilgan. Keyinchalik, ishlab chiqarishning boshlanishi "Gorillalar" ning urushga ketishiga imkon bermadi, lekin qo'shinlar baribir yangi texnologiyani o'zlashtira boshladilar. Bir qator manbalarga ko'ra, urush tugagandan so'ng, o'ziyurar qurollarning keyingi qurilishidan voz kechishga qaror qilingan. Armiya 85 ta ishlab chiqarilgan mashinani topshirdi, qolganlarini ishlab chiqarish bekor qilindi.
Bir qator M41 HMClari Qo'shma Shtatlar tomonidan xorijiy davlatlarga o'tkazildi. Buyuk Britaniya armiyasiga uni sinovdan o'tkazishi va o'rganishi kerak bo'lgan bitta o'ziyurar qurolning topshirilishi haqida ma'lumot bor. Shuningdek, qurilgan mashinalarning bir qismi Frantsiyaga jo'natildi, u erda ular shu sinfga tegishli yangi texnika paydo bo'lgunga qadar ma'lum muddat foydalanishga topshirildi va ishlatildi.
ACS M41 Howitzer Motor Carriage Ikkinchi Jahon Urushiga kirish uchun juda kech paydo bo'ldi. Shunga qaramay, dunyo hali ham notinch edi, shuning uchun bu texnika hali ham urush harakatlarida qatnasha oldi. 1950 yilda M41 ning katta qismi u erda boshlangan urushda qatnashish uchun Koreyaga yuborilgan. Nisbatan kichik bo'lishiga qaramay, o'ziyurar qurollar frontning barcha tarmoqlarida faol ishlatilgan va berilgan vazifalarni to'la-to'kis hal qilishni ta'minlagan. Rivojlanish bosqichida kutilganidek, o'ziyurar artilleriya qurollari tortilgan qurollardan ustunligini aniq ko'rsatdi.
ACS M41 Xitoy muzeyida. Rasm The.shadock.free.fr
Gorillalarning Koreyadagi operatsiyalari shiddatli ekanini, 92 -dala artilleriya batalonining bir qismi bo'lgan, xuddi shunday texnika, dushmanga ikki "yubiley" o'q otgani, ular paytida 150,000 va 3,000,000 edi. kampaniya. Shu bilan birga, M41 bilan qurollangan artilleriya qo'shinlari ba'zi yo'qotishlarga duch kelishdi. Kamida bitta o'ziyurar qurol, nisbatan yaxshi holatda, hatto dushman kubogiga aylandi.
Koreya urushi M41 HMC ACS karerasidagi birinchi va oxirgi qurolli to'qnashuv bo'ldi. Ushbu texnikaning ishlashi ellikinchi yillarning o'rtalariga qadar davom etdi, shundan so'ng u murosasiz deb hisoblandi. Shassi va qurollarning ma'naviy va jismoniy eskirganligi sababli Gorilla ACS -dan keyingi foydalanish mantiqqa to'g'ri kelmadi. 50 -yillarning ikkinchi yarmida ushbu turdagi barcha mavjud transport vositalari ishdan chiqarildi. Ularning aksariyati qayta ishlashga ketgan.
Ma'lumotlarga ko'ra, M41 Howitzer motorli tashish turidagi faqat o'ziyurar artilleriya qurilmalari hozirgacha saqlanib qolgan. Ulardan biri - ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, bu birinchi prototip - Aberdin isbot maydonchasi muzeyida saqlanadi. Yana bir nusxasi Pekin urushi muzeyida (Xitoy). Ehtimol, bu mashina Koreya urushida ishlatilgan va Xitoy qo'shinlarining kubogiga aylangan, shundan so'ng muzeyga topshirilgan.
