Sovet mutaxassislari tomonidan olingan namunalar va Germaniya hujjatlarini o'rganish bir qator yangi loyihalarning paydo bo'lishiga olib keldi. Boshqa narsalar qatorida, harbiylar va dizaynerlar yarim ochiq arxitekturaning nemis o'ziyurar artilleriya qurilmalariga qiziqish bildirishdi. 50 -yillarning boshlariga kelib, bir vaqtning o'zida shunga o'xshash uskunalarning uchta loyihasi yaratildi. Ulardan biri 152 mm uzunlikdagi o'qli o'ziyurar qurol qurishni taklif qildi va u SU-152P deb nomlandi.
Eslatib o'tamiz, Ulug 'Vatan urushining yakuniy bosqichida gitleristik Germaniyaning eng yangi zirhli mashinalari Qizil Armiya kubogiga aylandi. Biroz vaqt o'tgach, men texnik va dizayn hujjatlariga kirishga muvaffaq bo'ldim. Kuboklarni o'rganish paytida, nemisning bir nechta loyihalarida qo'llaniladigan, o'ziyurar shassiga o'rnatilgan yarim ochilgan qurol, ma'lum qiziqish uyg'otishi va undan yangi uskunalar yaratish uchun foydalanish mumkinligi aniqlandi. Bunday loyihalarni ishlab chiqishni boshlash kerak bo'lgan ko'rsatmalar 1946 yil o'rtalarida paydo bo'lgan.
Muzeyda SU-152P yagona prototipi. Vikipediya rasmlari
Istiqbolli zirhli mashinalarning ko'rinishini ishlab chiqish "Uralmashzavod" korxonasining 3 -bo'limiga (Sverdlovsk) ishonib topshirilgan. Ish L. I tomonidan nazorat qilingan. Gorlitskiy. Dizayn guruhi tezda loyihaning dastlabki versiyalarini yaratdi, shundan so'ng ular ikki yil davomida o'z ishlarini davom ettirdilar. Bu ishlar natijalari yana tasdiqlandi, shundan so'ng uchta yangi loyiha ishga tushirildi. Vazirlar Kengashining 1948 yil 22-iyundagi qaroriga binoan, OKB-3 bitta shassisda qurilgan va har xil qurolga ega uchta o'ziyurar qurol yaratishi kerak edi.
Istiqbolli o'ziyurar qurollardan biri 172-sonli zavod (Perm) tomonidan ishlab chiqarilgan, 152 mm uzunlikdagi, 15-mm uzunlikdagi kuchli qurolga ega bo'lishi kerak edi. Ushbu loyiha "Ob'ekt 116" ishchi nomini oldi. Keyinchalik, o'ziyurar qurol SU-152P deb nomlandi. Ta'kidlash joizki, belgilar o'xshashligiga qaramay, ushbu jangovar transport vositasi ilgari ishlab chiqilgan namunalar bilan bevosita bog'liq emas edi.
Texnik topshiriqlarga muvofiq, uch turdagi istiqbolli o'ziyurar qurollar birlashtirilgan shassisda qurilishi kerak edi. Yangi loyiha doirasida mavjud o'ziyurar transport vositalarini to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarishdan voz kechishga va noldan kerakli shassisni yaratishga qaror qilindi. Buning uchun mavjud g'oyalar va texnologiyalarni o'rganish va optimal dizaynlarni izlash bo'yicha katta hajmdagi ishlar olib borildi. Bunday ishlarning natijasi, o'ziyurar artilleriyaning keyingi rivojlanishiga sezilarli ta'sir ko'rsatgan, o'ziyurar shassi dizaynining paydo bo'lishi edi.
Dastlab, istiqbolli shassi SU-100P / Object 105 o'ziyurar qurol uchun ishlab chiqilgan, biroq uning dizayni 108 Ob'ekt / SU-152G loyihasi talablarini inobatga olgan. Bunday mashina bardoshli bo'lishi va 152 mm qurol bilan ishlashga qodir bo'lishi kerak edi. Uchinchi loyiha doirasida, Object 116 / SU-152P, zirhli shassi sezilarli darajada o'zgartirilishi kerak edi. Kattaroq va og'irroq qurol ishlatilganligi sababli, mavjud korpusni uzaytirish va uni o'zgartirilgan shassis bilan jihozlash zarur edi. Shunga qaramay, bunday o'zgarishlardan keyin ham, kuzatilgan avtomobil asosiy mahsulotlarning asosiy xususiyatlarini saqlab qoldi.
Mashinaning tashqi ko'rinishini tiklash. Dogswar.ru rasm
Istiqbolli o'ziyurar qurol front chizig'ida ishlashga mo'ljallangan edi, lekin faqat o'q o'tkazmaydigan joyni oldi. O'z oilasining boshqa transport vositalari singari, o'ziyurar qurolning qalinligi 18 mm dan oshmaydigan zirhli plitalardan yig'ilgan tanasi bor edi. Eng kuchli zirh frontal va yon tomonlarda ishlatilgan. Tananing boshqa elementlarining qalinligi kamida 8 mm edi. Ko'pgina ulanishlar payvandlash orqali amalga oshirildi. Shu bilan birga, bir nechta perchinli bo'g'inlar ta'minlangan. Dizayn boshqa dizaynlarga mos edi. Korpusning old qismida transmissiya bor edi, uning orqasida dvigatel bo'linmasi (o'ngda) va boshqaruv bo'linmasi (chapda) bor edi. Boshqa jildlar jangovar bo'limga berildi.
SU-152P korpusi boshqa ikkita loyihada ishlatiladigan mavjud birlikdan faqat uzunligi bilan farq qilardi. Kontur va tartib bir xil bo'lib qoldi. Frontal proektsiya eng katta qalinlikdagi moyil choyshablar, shuningdek gorizontalga ma'lum burchak ostida joylashgan tom bilan qoplangan. To'g'ridan -to'g'ri egilgan old qismning orqasida haydovchi lyuklari va dvigatel bo'linmasining qopqog'i bor edi. Loyihada vertikal tomonlardan foydalanish ko'zda tutilgan bo'lib, uning orqa qismi jangovar bo'linmaning katlanadigan qopqoqlari bilan to'ldirilgan. Orqa tomondan korpus egilgan qattiq barg bilan himoyalangan.
Jangovar bo'linma va qurolning teshigi boshqa loyihalarda ishlatilgandek qalqon bilan qoplangan. Bu bo'lakda qalinligi 20 mm, yonoq suyaklari uchburchak va vertikal yonbag'rli old varaq bor edi. Qalqonning tepasida, tomga optikani o'rnatish uchun teshiklar o'rnatilgan. Bir qator sabablarga ko'ra, qurol qalqoni perchinlar bilan yig'ilgan. Qalqon qurol bilan bir xil o'rnatishga o'rnatildi va u bilan gorizontal tekislikda harakatlanishi mumkin edi.
Korpusning dvigatel qismida 400 ot kuchiga ega V-105 dizel dvigateli joylashgan. Ushbu dvigatel B-2 seriyasining keyingi rivojlanishi edi va ba'zi operatsion afzalliklari bilan ajralib turardi. Dvigatel uchun istiqbolli shassi loyihasi doirasida dvigatel bo'linmasining kerakli o'lchamlarini kamaytirishga imkon beradigan yaxshilangan sovutish tizimi yaratildi. Dvigatel quruq ishqalanish asosiy debriyaji, ikki tomonlama vites va boshqarish mexanizmi va oldingi bitta g'ildiraklarni quvvat bilan ta'minlaydigan ikkita bitta bosqichli yakuniy haydovchiga asoslangan mexanik uzatishga ulangan.
O'ziyurar proektsiya. Shushpanzer-ru.livejournal.com rasm
"Ob'ekt 116" o'ziyurar qurolining tanasi uzunligi oshishi bilan ajralib turardi, buning uchun shassisni qayta loyihalash zarur edi. Endi, korpusning har ikki tomonida, burilish panjarasi osilgan, er -xotin rezina yo'lli g'ildiraklar joylashtirilgan. Old va orqa rulo juftlarida hali ham gidropnevmatik amortizatorlar bor edi. Qo'shimcha qo'llab -quvvatlash roliklari qo'shildi. Haydash va boshqarish g'ildiraklarining joylashuvi va dizayni o'zgarmadi. Oilaning boshqa loyihalarida bo'lgani kabi, rezina-metall menteşeli birinchi mahalliy tırtıldan foydalanish rejalashtirilgan edi.
Jang bo'linmasi oldida kerakli turdagi qurolni o'rnatish uchun poydevor o'rnatildi. Sektorni boshqarish mexanizmlari ishlatilgan. Gorizontal yo'nalish qo'lda yoki elektr haydovchi yordamida 143 ° kenglikdagi sektorda amalga oshirildi. -5 ° dan + 30 ° gacha bo'lgan vertikal yo'naltiruvchi burchaklar faqat qo'lda o'rnatildi. Qurolning katta o'lchamlari va og'irligi tufayli o'rnatish bahor tipidagi muvozanat mexanizmini oldi. Uning ustunlari vertikal ravishda to'g'ridan -to'g'ri qalqon orqasida joylashgan edi. Shlangi orqaga qaytish tormozi va pnevmatik orqaga qaytarish moslamasi bo'lgan gidropnevmatik orqaga qaytish moslamalari ishlatilgan. Qurol teleskopik va periskopik diqqatga sazovor joylar bilan jihozlangan. Yopiq pozitsiyalardan tortishish panoramasi ham bor edi.
M-53 qurollari yangi g'oyalar va texnologiyalardan foydalangan holda urushdan oldingi Br-2 to'pini ishlab chiqarishning yana bir versiyasi edi. Ilgari, asosiy modelni modernizatsiya qilishning turli variantlari bir necha bor taklif qilingan va qirqinchi yillarning oxiriga kelib, 172-sonli zavod M-53 loyihasini taqdim etgan. Bunday qurol tankga qarshi va hujum sinfining o'ziyurar qurollarining asosiy quroli sifatida ishlatilishi mumkin deb taxmin qilingan edi.
M-53 mahsuloti nisbatan uzunroq 152 mm monoblok miltig'ini oldi. Yarim avtomatik gorizontal takozdan foydalanilgan. Shuningdek, ko'kragida kamon tipidagi rammer bor edi. Qurolning yuqori quvvati va shassisining cheklangan xususiyatlari tufayli, asl tormoz tormozidan foydalanishga qaror qilindi. Bochkaning og'zida chang gazlarni chiqarish uchun 12 juft yon uyasi bo'lgan nisbatan uzun birlik bor edi. Tormozning bu dizayni orqaga qaytish impulsining 55% gacha kompensatsiyasini amalga oshirish imkonini berdi. Qaytishning maksimal qiymati 1,1 m ga yetdi.
Tajribali SU-152P sinovda. Surat Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Jeltov I. G. "Mahalliy zirhli mashinalar. XX asr"
Qurol alohida yuklamadan foydalanilgan va 152 mm bo'lgan barcha mavjud raketalarni ishlatishi mumkin edi. 30 ta o'q shaklidagi o'q -dorilar jangovar bo'linmaning orqa qismida tashilgan. Xavfsizlikni oshirish uchun kabuklar va korpuslar bo'linmadan ochilgan zirhli qutiga joylashtirilgan. O'q -dorilar bilan ikkita yuklagich ishlashi kerak edi. Mexanik rammer yordamida ular daqiqada 5 ta o'q otish tezligini ta'minlashi mumkin edi.
SU-152P o'ziyurar qurolini besh kishilik ekipaj boshqargan. Haydovchilar xonasi bo'limda joylashgan edi. Uning shaxsiy lyuk va jangovar vaziyatda haydash uchun bir nechta ko'rish asboblari bor edi. Jang bo'limi oldida, qalqon qopqog'i ostida, qo'mondon va o'qotar edi. Urush bo'linmasining orqa qismida ikkita yuklagich ishlayotgandi. Aniq sabablarga ko'ra, o'qotar, qo'mondon va yuklovchilarning ish joylari lyuklar bilan jihozlanmagan. Shu bilan birga, bortga chiqish yoki ishlash qulayligi uchun bo'linmaning yon tomonlarini tashqariga burish mumkin.
Yangi o'ziyurar artilleriya bo'linmasi o'zining "oilasi" ning boshqa modellariga qaraganda kattaroq bo'lib chiqdi. Korpus uzunligi 7,3 m gacha, kengligi 3,1 m balandlikda, balandligi 2,6 m dan kam edi, jangovar og'irligi 28,5 tonnadan oshdi, hisob -kitoblarga ko'ra, ACS yaxshi harakatchanlikni ko'rsatishi kerak edi. Magistralda harakatlanayotganda maksimal tezlik soatiga 55-60 km ga yetishi mumkin. Quvvat zaxirasi 300 km. Turli to'siqlarni engib o'tish uchun imkoniyat bor edi. Chuqurligi 1 m gacha bo'lgan suv omborlari o'ralgan bo'lishi mumkin.
Uchta yarim ochiq o'ziyurar qurolni ishlab chiqish bir vaqtning o'zida amalga oshirildi va 1949 yil boshida yakunlandi. Shu bilan birga, "Uralmashzavod" uchta prototipni yig'ishni boshladi. 1949 yil mart oyida Object 116 / SU-152P prototipi zavod sinovlari uchun sinov zonasiga kirdi. Bir necha hafta ichida zirhli mashina 2900 km dan ortiq masofani bosib o'tdi va 40 marta o'q uzdi. Aniqlanishicha, mavjud birlashtirilgan shassi kamchiliklardan xoli emas. Pastki qismning alohida elementlarining ishonchliligi ko'p narsani talab qildi va katta jangovar og'irlik va kuchli orqaga qaytish momenti birliklarning aşınmasını tezlashtirdi. Bundan tashqari, artilleriya bo'linmasida muayyan muammolar aniqlandi. ACS hozirgi shaklida ishlash uchun mos emas edi va shuning uchun jiddiy qayta ko'rib chiqishga muhtoj edi.
Chap ko'rinish. Burun tormozi qopqoq bilan qoplangan. Surat Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Jeltov I. G. "Mahalliy zirhli mashinalar. XX asr"
Ishni tezlashtirish va pulni tejash maqsadida faqat loyihani yanada rivojlantirish jarayonida uchta o'ziyurar qurolning shassisini yaxshilashga qaror qilindi. Asosiy modelni faqat SU-100P loyihasi doirasida takomillashtirish va ishlab chiqish rejalashtirilgan edi. Agar kerakli natijalarga erishilsa, yangilangan shassi boshqa ikkita loyihaga o'tkazilishi mumkin edi. Qurol -yarog'larga kelsak, ular har biri o'z loyihasi doirasida alohida takomillashtirildi.
Olti g'ildirakli asosiy shassini takomillashtirish 1950 yil yanvarigacha davom etdi va ma'lum muammolarga duch keldi. Bunga parallel ravishda, mijozning tavsiyalariga binoan, OKB-3 SU-152P jangovar massasini kamaytirish yo'llarini qidirdi. Istalgan xususiyatlarga ega bo'lish uchun bu mashinaning og'irligi 26 tonnani tashkil qilishi kerak edi, ba'zi qismlarning sezilarli o'zgarishi natijasida bu muammo qisman hal qilindi. O'zgartirilgan o'ziyurar qurolning massasi kamaytirildi, lekin baribir tavsiya etilgan darajadan oshib ketdi.
1950 yil boshida har xil turdagi uchta SPG bir vaqtning o'zida davlat sinovlariga kirdi, ular orasida Object 116 yangilangan shassida va konvertatsiya qilingan artilleriya bo'linmasida edi. Uchta o'ziyurar qurolning o'zgartirilgan va mustahkamlangan tagligi yaxshi baho oldi. Buyurtmachi, shuningdek, mavjud elektr stansiyasi va uzatishni ham tasdiqladi. Shu bilan birga, SU-152P qurol kompleksining ba'zi salbiy xususiyatlarini saqlab qoldi. Natijada, taqdim etilgan uchta namunaning hammasi davlat testlarini bajara olmadi va qo'shimcha takomillashtirishga qaror qilindi.
Mashinalar keyingi o'zgartirish uchun yana ishlab chiqaruvchiga qaytarildi. Ilgari bo'lgani kabi, texnologiyani takomillashtirish bo'yicha asosiy g'oyalar va echimlar tajribali SU-100Pda sinovdan o'tkazildi va ishlab chiqildi, SU-152G va SU-152P esa bunday ishlarning yakunlanishini kutishdi, shu bilan birga takomillashtirilgan qurol tizimlarini olishdi.. Istiqbolli mashinalarning bu yangilanishi ellikinchi yillarning o'rtalariga qadar davom etdi.
Qattiq ko'rinish. Siz qurol qurilishi haqida o'ylashingiz mumkin. Surat Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Jeltov I. G. "Mahalliy zirhli mashinalar. XX asr"
Bu vaqtga kelib, mamlakatning harbiy va siyosiy rahbariyati armiya uchun zirhli jangovar mashinalar va qurollarni ishlab chiqarish yo'llari haqidagi fikrlarini o'zgartirdi. Raketa sanoati sohasida sezilarli yutuqlarni ko'rgan mamlakat rahbarlari va harbiy rahbarlari barrel artilleriyasini eskirgan deb hisoblay boshladilar. Buning to'g'ridan -to'g'ri natijasi qurol va SPG uchun bir qancha istiqbolli loyihalarni yopish to'g'risidagi qaror bo'ldi. Boshqa o'zgarishlar bilan bir qatorda, Object 116 ACS ham qisqartirildi. Ish to'xtatildi va yagona qurilgan prototip keyinchalik Kubinkadagi muzeyga o'tkazildi va hozirgacha saqlanib qolmoqda. Muzey zalida siz M-53 to'pi barrelining uzunligini taxmin qilishingiz mumkin: hatto tormozsiz ham, u ikki qatorli avtomobillar orasidagi yo'lakka osilibgina qolmay, balki qarama-qarshi ko'rgazmaga etib boradi.
Biroz vaqt o'tgach, dizaynerlar potentsial xaridorni mavjud texnologiyani yanada rivojlantirish zarurligiga ishontirishga muvaffaq bo'lishdi. Shunga qaramay, yangi loyihada SU-100P o'ziyurar qurolini takomillashtirish ko'zda tutilgan, qolgan ikkita loyiha esa ishlamay qolgan. Oltmishinchi yillarning boshlariga kelib, ushbu mashina asosida takomillashtirilgan SU-100PM o'ziyurar qurol yaratildi, keyinchalik u yangi ko'p maqsadli shassis uchun asos bo'ldi. Ikkinchisi harbiy va maxsus texnikaning yangi loyihalarida foydalanish uchun mos edi. Uzaygan birlashtirilgan shassi ham ishlab chiqilgan va turli maqsadlar uchun jihozlarning yangi loyihalarida ishlatilgan.
Ob'ekt 116 / SU-152P loyihasi oldingi chiziqda ham, yopiq pozitsiyalarda ham nishonlarga qarshi kurasha oladigan etarlicha kuchli qurolga ega istiqbolli o'ziyurar artilleriya bo'linmasining paydo bo'lishiga olib kelishi kerak edi. Shunga qaramay, ko'plab original g'oyalar va echimlarning mavjudligi ma'lum qiyinchiliklarga olib keldi, shuning uchun butun oilaviy loyihalarning rivojlanishi sezilarli darajada kechiktirildi. Kelgusida rahbariyat va qo'mondonlik quruqlikdagi kuchlarni modernizatsiya qilish haqidagi fikrlarini o'zgartirdi, natijada loyiha yopildi. Ular faqat oltmishinchi yillarning o'rtalarida 152 mmli qurolli o'ziyurar qurollar mavzusiga qaytishdi, lekin keyinchalik jangovar mashinalar har xil g'oyalarga asoslangan edi va shuning uchun eksperimental SU-152Pga deyarli o'xshamadi.
