"Commando Solo" - psixologik urush samolyoti

2024 Muallif: Matthew Elmers | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 22:39

Qo'shma Shtatlar ishtirokidagi so'nggi o'n yillik mahalliy to'qnashuvlarda dushman qo'shinlari va tinch aholini ruhiy tushkunlikka tushirishga qaratilgan maxsus operatsiyalarning roli sezilarli darajada oshdi. Natijada odamlarning ongi va fikrlash tarziga maqsadli ta'sir ko'rsatish natijasida erishildi. Bunday operatsiyalar psixologik urush deb ataladi.

Zamonaviy odamning fikrlash tarzi ommaviy axborot vositalariga juda bog'liq: televidenie, radio, bosma nashrlar. Shuning uchun, psixologik urushni o'tkazish vositalarini yaratishda, garovga qo'yiladi. Ya'ni, "ta'sir operatsiyalari" ning asosiy quroli - mobil qurilmalarga o'rnatilgan radio va televidenie uzatgichlari. Ikkinchisidan, eng moslashuvchan va qulay - bu maxsus samolyot. U tezda kerakli hududga etib borishi va u erda uzoq vaqt avtonom ishlashga qodir, kuchli elektr stantsiyasiga ega, uning bir qismi elektron uskunalarni quvvatlantirish uchun ishlatilishi mumkin. Va eng muhimi, balandlikdan ishlayotganda, bu nafaqat "qanotli teleradiostudiya", balki juda qo'pol erlarda ham signalni yaxshi qamrab oladigan "uchuvchi antenna" dir.

Bunday maxsus samolyotlar 1980 -yillarning oxirida AQShda paydo bo'lgan. Harbiy havo kuchlarining tashuvchisi sifatida C-130E "uchuvchi qo'mondonlik punktlari" va elektron razvedka samolyotlari asosida o'sha paytga qadar yaratilgan eng yirik "transport" C-130 "Gerkules" tanlandi.. Uch modifikatsiyaning hammasi bir xil nomni oldi - EC -130E (Amerika indekslash tizimiga ko'ra "E" "maxsus elektron uskunali samolyotlarni" bildiradi).

Ularni faqat qo'shimcha indekslar bilan ajratish mumkin: boshqaruv tekisligi EC-130E ABCCS (8 ta samolyot qurilgan). "Qanotli targ'ibotchi" EC -130E RR indeksini va mashhur "Perchin bosqini" nomini oldi, lekin u ildiz otmadi va tez orada hamma joyda (shu jumladan rasmiy darajada) - avval "Volant Solo" ga, so'ngra Komando yakkaxon.

Ekipajlarning fikriga ko'ra, ikkinchisi ilovaning o'ziga xos xususiyatlarini yaxshiroq aks ettiradi: "komando" maxsus operatsion kuchlarga tegishli ekanligini ko'rsatadi va "yakka" - samolyot har doim yolg'iz ishlaydi.

"Elektron" samolyot sifatida transport samolyoti yaxshi, chunki u katta ichki hajmlarga va elektr stantsiyasining katta quvvat zaxirasiga ega. Keng korpus keng ko'lamli uskunalarni joylashtirishi va xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun qulay ish sharoitlarini ta'minlashi mumkin, va quvvat zaxirasi juda "shov -shuvli" uzatuvchi stantsiyalar uchun elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun ishlatilishi mumkin (ham tiqilib qolishi, ham efirga uzatilishi).

90-yillarning o'rtalarida EC-130E RR bir nechta yangilanishlardan o'tdi va hozirgi versiyasida "Commando Solo II" keng chastota diapazonida translyatsiya qilish va WWCTV formatidagi butun dunyo bo'ylab teledasturlar uchun uskunalar to'plamiga ega. 450 kHz dan 350 MGts gacha bo'lgan diapazonda ishlaydigan oltita uzatuvchi samolyot bo'ylab o'rnatilgan 9 ta uzatuvchi antenna yordamida signal uzatadi.

Shunday qilib, korpus ustidagi uzunlamasına simli antenna lateral yo'nalishlarda maksimal radioeshittirish quvvatini, pastda esa to'rtta televizor antennalari to'plamini ta'minlaydi. Quyruq xo'rozidan ishlab chiqariladigan o'zgaruvchan uzunlikdagi qabul qiluvchi antenna signal parametrlarini aniq sozlash uchun mo'ljallangan - xususan, televizor ekranlaridagi "rasm" sifati bunga bog'liq.

Sakkizta radio qabul qilgich yanada kengroq diapazonda ishlaydi - 200 kHz dan 1000 MGts gacha. Ular olgan nurlanish 4 chastotali spektrli analizatorlarga beriladi, ular qabul qilingan signallarning parametrlarini aniqlaydi va o'z uzatmalarini dushman radio va televidenie markazlarining chastotasiga yuqori aniqlikda sozlash imkonini beradi.

Uskunalar, shuningdek, ikkita aloqa radiostansiyasini (AN / ARC-186 va AN / ARC-164) KY-58 xavfsizlik uskunalari va dushman ishchi stantsiyalarining yo'nalishlarini aniqlash tizimini o'z ichiga oladi. Samolyot mudofaa vositasi sifatida AN / ALAR-477 infraqizil to'siqlari bilan termal va radar boshli raketalardan himoyalanish uchun tuzoqqa tutash tizimiga ega AN / AAR-47 radar ogohlantiruvchi uskunasi bilan jihozlangan.

Ekipaj ikki uchuvchi, navigator, ofitser - operatsiya boshlig'i va etti mutaxassisdan iborat: muhandis, elektron uskunalar bo'yicha mutaxassis va beshta operator.

Qoida tariqasida, "Commando Solos" dushmanning harbiy aloqa liniyalarining ish chastotasini va televidenie va radio stantsiyalarini efirga uzatishni aniqlash uchun, harbiy bosqich boshlanishidan oldin ham bo'lajak mojaro zonasiga etib kelgan. Mahalliy muammolarni o'rganib chiqqandan so'ng, psixologik operatsiyalarning umumiy strategiyasi shakllantirildi va er ustidagi studiyalarda muayyan ijtimoiy guruhlarga qaratilgan aniq translyatsiyalar tayyorlandi. Keyin ular mintaqadagi barcha tillarda efirga uzatildi.

Commando Solos odatda maksimal balandlikdan yopiq elliptik yo'lda uchadi. Bu signalni eng yaxshi qamrab oladi, chunki eng kuchli nurlanish samolyotdan pastga va uzoqqa yo'naltiriladi. Yong'inga qarshilik bo'lishi mumkin bo'lgan taqdirda, translyatsiya zonalari havo mudofaasi tizimlari (Yugoslaviya, Iroq) qo'li etmaydigan joyda, chegaralar bo'ylab joylashgan edi. Agar tahdid bo'lmasa (Panama, Gaiti, Afg'oniston), samolyot to'g'ridan -to'g'ri mamlakat hududida harakat qilgan.

"Commando Solo" - psixologik urush samolyoti

ES-130E zonasida eshelonni egallab, qabul qilgichlarni yoqadi va dumli antennani chiqaradi. Armiya, mahalliy radio va televidenie foydalanadigan bantlarni sozlagandan so'ng, Commando Solo o'z dasturlarini va bir vaqtning o'zida bir nechta to'lqinlarni efirga uzatishni boshlaydi. Eshittirish to'g'ridan -to'g'ri, yozib olinadi yoki o'tkaziladi - 193 -eskadron ofitserlaridan biri aytganidek, "biz Prezidentning nutqini sun'iy yo'ldosh orqali Oq uydan qabul qilib, darhol jonli efirga uzatishimiz mumkin".

Matbuot ham unutilmagan - aholi zich joylashgan joylarga varaqalar tashlanadi. Parvoz paytida yonilg'i quyish uskunalari uzatish zonasidan uzluksiz 10-12 soatgacha turishga imkon beradi.

193 -otryad o'z faoliyati davomida ma'lum bo'lgan "qaynoq nuqtalarda" "ishlashga" muvaffaq bo'ldi. Birinchi marta, uning "uchuvchi televidenie markazlari", garovga olingan elchixonadan garovga olinganlarni ozod qilish paytida Eronga qarshi qo'llanilishi kerak edi, lekin dastlabki bosqichdagi buzilish tufayli operatsiya bekor qilindi. Ammo cho'l bo'ronida. EU -130E allaqachon bir vaqtning o'zida ikki tomondan - Turkiya va Saudiya Arabistonidan kelgan iroqliklarni qayta ishlagan. Ularning "Fors ko'rfazi ovozi" nomi bilan tanilgan dasturlari Saddam Husayn askarlarini ommaviy ravishda taslim bo'lishiga hissa qo'shdi.

1994 yilda Commando Solos Gaitidagi demokratiyani qo'llab -quvvatlash operatsiyasida ishlatilib, tinch aholiga efirga uzatildi. EU-130E ishtirokidagi "psixologik operatsiyalar" Grenada, Panama, Yugoslaviya va Kosovoda ham o'tkazildi.

Afg'onistonda Commando Solos ikki haftalik kuchli bombardimonlardan so'ng, 20 oktyabr shanba kunidan boshlab, afg'onlarning ongi uchun jang boshladi. Musiqa va yangiliklar o'rtasidagi dasturlarda Tolibonning muqarrar mag'lubiyati haqidagi fikrlar, o'z pozitsiyalari va harbiy maqsadlaridan uzoq turishni so'rashlar nozik tarzda kiritildi. Ammo bortli televizion uzatgichlar bu erda ishlatilmay qoldi - Tolibon 1996 yilda Qur'onga zid ravishda televideniyani taqiqlab qo'ydi.

Radio targ'ibotining samaradorligini bilvosita Tolibonning mag'lubiyat tezligi bilan baholash mumkin: bir hafta davomida quruqlikdagi operatsiya davomida ular 30tadan 25tasini poytaxt va 25 viloyatidan mahrum qilishdi va ikki hafta o'tib faqat g'orlarda qolishdi. Shimoliy Ittifoqning o'n baravar kichik qo'shinlari tomonidan juda faol hujumlar emas!

EC-130E to'g'ridan-to'g'ri psixologik operatsiyalarni o'tkazish maqsadidan tashqari, elektron razvedka va elektron jangovar samolyot sifatida, dushman aloqa tizimlari, televidenie va radioeshittirishlarning ishini buzish uchun ishlatilishi mumkin.

"Commando Solo" samolyotlari faqat fuqarolik maqsadlarida ishlatilishi mumkin - tabiiy ofatlar va falokatlar yuz berganda mahalliy efirni uzatish, zararlangan aholini evakuatsiya qilish bo'yicha ko'rsatmalar va tavsiyalar berish va hokazo, mintaqaviy axborot vositalarini vaqtincha almashtirish yoki ularning spektrini kengaytirish. translyatsiya …

1998 yilda Amerika Qo'shma Shtatlari o'sha paytda 4 EC-130E RR Commando Solo II (seriya raqamlari 63-7828, 63-7869, 63-9816, 63-9817) dan iborat bo'lgan 193-eskadron flotini to'ldirishga qaror qildi.

Yangi avlod "Gerkules"-C-130J asosida yangi yuqori samarali dvigatellar va zamonaviy avionikalarni oldi, yana ikkita samolyotga "psixologik operatsiyalar" uchun buyurtma berildi. Birinchi EC-130J RR 2000 yilda, ikkinchisi 2001 yilda qabul qilingan. Uchinchisi 1999 yilda, 2002 yilda etkazib berish sanasi bilan buyurtma qilingan.

Qo'llash tajribasi ko'rsatganidek, deyarli qurolsiz (umumiy qabul qilingan ma'noda) "Commando Solo" jangovar samaradorligida strategik bombardimonchilarga qaraganda keskinroq bo'lib chiqdi. B-1, B-52 va hatto juda zamonaviy va juda qimmat B-2 bombalari shunchaki askar va ofitserlarni o'ldirdi, ular urushga tez ko'nikib ketishdi. Evropa Ittifoqi -130E translyatsiyalari eng muhim narsani - kurash maqsadiga va yaqinlashib kelayotgan g'alabaga bo'lgan ishonchni buzdi, ularsiz har qanday armiya qarshilik ko'rsatish irodasini yo'qotadi.

193 eskadronida to'rtta EC-130 (CL) ("Comfi Levi") samolyoti bor, ular Harbiy-havo kuchlarining eng maxfiy samolyotlaridan biri "Katta ovchi", "Katta skaut" va "Komfi Levi" deb nomlanadi. Ushbu samolyotlardan biri faqat bir marta - 1993 yilda Parij aviakompaniyasida namoyish etilgan. Shu bilan birga, uning rasmiy maqsadi - radio tutish va dushman radioaloqasining tiqilib qolishi ko'rsatildi. 193 eskadroni faqat EC-130 (CL) uchish ekipajlarini etkazib beradi, radio-jangovar mutaxassislar esa Fort Meadda joylashgan elektron xavfsizlik qo'mondonligi tomonidan tayinlanadi. Xuddi shu buyruq ushlangan xabarlarni parolini ochish va tahlil qilish uchun javobgardir. Ma'lum qilinishicha, EC-130 (CL) samolyotlari Endryus aviabazasiga deyarli har bir missiya oldidan olib boriladi va u erda maxsus uskunalar o'rnatiladi, ular parvozdan keyin demontaj qilinadi.