Shubhasiz, XXI asrning eng ommabop va tezkor zarba beruvchi qurollari-bu har xil tashuvchilardan uchishga moslashtirilgan va berilgan vazifani standart subsonik taktik va strategik raketalarga qaraganda 9-12 barobar tezroq bajarishga qodir bo'lgan hipersonik havo hujumi qurollari. JASSM-ER va Tomahawk oilalari. Bu qurolga raketalar ham, ramjetli dvigatelli uchuvchisiz uchar qurilmalar ham, 4, 5-5, 5M tezlikka etadigan operativ-taktik ballistik raketalar kiradi. Ularning asosiy afzalligi-dushmanga o'rta va uzoq masofali zenit raketalarini aniqlash, marshrutni bog'lash va tutish uchun minimal vaqt ajratish. Masalan, agar 6-uchuvchi gipertovushli samolyotning tayanch traektori S-300PM1 zenit-raketa bataloni pozitsiyalaridan 30 km balandlikda o'tsa, u holda bu birlik 48N6E raketasining 150 kilometrlik masofasiga kiradi. Mudofaa tizimi, hisobni faqat 40-50 soniya ichida ushlab turish kerak, dushman samolyoti 30N6E yoritgichi va yo'riqnoma radarining balandligi doirasidan tashqarida bo'lmaguncha ("o'lik zona huni" deb nomlangan, ≥64 ° da, radardan tashqarida). yoritish tartibi).
Agar dushmanning gipertovushli havo hujumi vositasi past radar belgisiga ega bo'lsa va havodagi elektron qarshi chora -tadbirlar bilan jihozlangan bo'lsa, kamroq vaqt qoladi. Shunday qilib, RPN 30N6E uchun bortli REP majmuasi bilan himoyalangan 0,05 m2 RCS bilan havodagi ob'ektni tutish masofasi 50-70 km bo'lishi mumkin. Agar bunday gipertonik SPN-dan keng foydalanish bo'lsa, hatto bir nechta S-300PM1 bo'linmalarida ham bu zarbani to'liq qaytarish imkoniyati deyarli yo'q. Ammo gipersonik yuqori aniqlikdagi qurollar ham muhim kamchiliklarga ega. Bunday samolyotlarning asosiy parvozi odatda stratosferada (20-40 km balandlikda) sodir bo'lishini hisobga olsak, ularni masofadan taktik qiruvchi va optik / elektron razvedka samolyotlariga o'rnatilgan optik-elektron kuzatuv tizimlari yordamida osongina aniqlash mumkin. bir necha yuz kilometrdan ortiq. Bundan tashqari, ushbu turdagi nishonlar uchun radio ufqda hech qanday cheklovlar yo'q: aniqlash diapazoni faqat er usti RLOning energiya salohiyatiga, nishonning EPRga, shuningdek, elektron jangovar uskunalarning mavjudligiga bog'liq. Relyef bunday ob'ektning joylashishini yashirishga yordam bermaydi.
Yana bir narsa-bu yuqori va o'ta past balandlikda ishlaydigan yuqori aniqlikdagi qurollarni olib yuradigan taktik raketalar va dronlar, bu erda operatsiya teatrining havo sektorida mavjudligini yashirish uchun erning har qanday burilishidan foydalanish mumkin. Rossiya Aerokosmik kuchlarida JSTning bu aktivlariga 3M14T "Caliber" oilasining yashirin strategik qanotli raketalari va undan ham uzoqroq masofali X-101 /102 kiradi, AQShda-taniqli RGM / UGM-109E "Tomahawk Block IV.”Va AGM-158B JASSM-ER. Ammo agar yuqori aniqlikdagi qurollar sohasida Rossiya va Amerika mudofaa sanoati pozitsiyalari taxminan bir xil darajada bo'lsa, u holda boshqariladigan havo bombalari va raketalarini tashuvchi uchuvchisiz uchish apparatlarini ishlab chiqish sohasida chet ellik "hamkasblar" tortishishdi. ancha oldinda.
Shunday qilib, iyul oyida ma'lum bo'ldiki, 52-chi "Le Bourget-2017" Parij xalqaro aviatsiya va kosmik saloni doirasida "qaytarilmaydigan" istiqbolli uzoq masofali uchuvchisiz uchish apparati kontseptsiyasi XQ- 222 LCASD ommaga taqdim etildi. Valkyrie ", uning birinchi prototipi 2018 yilning bahorida uchishi va 20 -yillarga kelib operativ jangovar tayyorgarlikka erishishi kerak. Bunday shoshilishdan hayron bo'lishga asos yo'q, chunki loyiha ustida Lockheed Martin va Boingdan farqli o'laroq, F-35A va F / A-18E / yuklangan amerikalik Kratos Defence & Security Solutions xususiy kompaniyasi ishlamoqda. F, barcha kuchlarini "Valkyrie" dizayniga qaratish qobiliyatiga ega. Va shoshilishning o'zi tasodif emas va xronologik jihatdan Rossiya Aerokosmik kuchlari Bosh qo'mondoni Viktor Bondarevning S-500 Prometey havo mudofaasining dastlabki jangovar tayyorgarligiga yaqin orada erishgani haqidagi bayonotiga to'g'ri keladi. / raketalarga qarshi mudofaa tizimi. Shunday qilib, XQ-222 "Valkyrie" ning shoshilinch rivojlanishini AQShning assimetrik javobi deb hisoblash mumkin. AQSh Harbiy -havo kuchlarining yangi uchuvchisiz samolyotlar majmuasi Rossiya havo mudofaasining dengiz, quruqlik va havo komponentlari uchun qanchalik xavfli ekanligini bilishgina qoldi.
Dastlab, biz "Valkyrie" 6-avlodning "erta" uzoq masofali taktik aviatsiyasi qatoriga kirishi kerakligini ta'kidlaymiz. Ushbu noyob avtomobilning konstruktiv xususiyatlari shuni ko'rsatadiki, kontseptsiyaning mohiyati avtomobilning yuqori jangovar yuklanishiga emas, balki juda katta diapazonda (4 va 5-avlodlarning strategik bombardimonchilarining ishlashiga yaqin), juda kichik. radar va infraqizil imzolar va yaxshi manevrlik uchun. Kontseptsiya bilan tanishganingizda, ko'zingizga tushadigan birinchi narsa-bu korpusning yuqori yuzasida joylashgan, tejamkor yonmaydigan turbojetli dvigatelning katta "bir oylik" havo qabul qilishi, bu RCSni kamaytirish uchun qilingan. pastki yarim sharning erga asoslangan radar bilan nurlanish paytida dron.
Biz, shuningdek, "Kratos" dizaynerlarining uzunlamasına tekislikdagi "Valkyrie" havo qabul qilish shakliga o'ziga xos yondashuvini ko'rishimiz mumkin: yuqori qirrasi oldinga siljiydi, uning yon qismlari ildizga 30-40 graduslik qiyalikka ega. dushman jangchilarining radarlari va erta ogohlantirish va boshqarish samolyotlarining dushman havodagi radarlari. XQ-222 RCS-ni kamaytirish, shuningdek, radar to'lqinlarining reaktiv dvigatel pichoqlariga o'tishiga to'sqinlik qiladigan, burilishli dumli liftlar stabilizatorlarining 90 gradusli kamberi va havo qabul qilish kanalidagi maxsus qalqoni bilan ham osonlashadi. kompressor. Dvigatel naychasining uchi kichkina xanjar shaklidagi tekis to'rtburchaklar kesimga ega: AGM-129A (ACM) tipidagi, ishdan bo'shatilgan, sezilmaydigan strategik qanotli raketaning uchi bo'linmasiga o'xshashlik bor. AQSh Harbiy-havo kuchlarining global zarbalar qo'mondonligining asosiy "yadroviy aktivi" B-52H va B-1B strategik raketa bombardimonlarini to'xtatib qo'yishda ishlatilgan. Ushbu dizayn "beaver quyruq" deb nomlanadi va turbojet dvigatelining qismlariga taalluqli emas; bu jet oqimining haroratini pasaytirish uchun alohida sovutish davri, natijada Valkyrie infraqizil imzosini kamaytiradi.
XQ-222 samolyotining texnik va operatsion-taktik parametrlariga kelsak, ular mashina yonmaydigan dvigatel bilan jihozlanganligini hisobga olsak, ular juda yaxshi darajada. Xususan, "Valkyrie" turbojet dvigatelining maksimal ish rejimida soatiga 1050 km tezlikka tezlashishi va transonik tezlikni uzoq vaqt ushlab turishi mumkin. 30 ° burchakli supurilgan qanotning uzunligi 6,7 m, ildiz akkordida burchakli burmalar rivojlangan. Bu samolyotning yuk ko'taruvchi xususiyatlarini sezilarli darajada oshiradi, past balandliklarda jangovar dronning manevr qobiliyatini va yuqori balandlikda samaradorligini oshiradi. Bundan tashqari, past tovush osti tezligida (300-400 km / soat) manevr qilishda to'xtash ehtimoli sezilarli darajada kamayadi. Yassi erlarda yoki suv yuzasida o'ta past balandlikdagi uchishning minimal balandligi atigi 15 m! Bunday vaqtda faqat S-300PS / PM1 va S-400 Triumph havo mudofaa tizimlari Valkyrie-ni 35 km masofada (48N6E2 / 3 zenit raketalari yordamida) va 60-80 km masofada ushlab turishi mumkin. 9M96E2 raketalari yordamida). Ikkinchi holda, A-50U samolyotlaridan yoki XQ-222 traektoriyasiga yaqinroq bo'lgan erni kuzatish va ko'p funktsiyali radarlardan tashqi nishonni aniqlash talab qilinadi. Bir qarashda, Valkyrie ertami-kechmi, albatta, zenit-raketa bo'linmalaridan birining "qo'lga tushishi" ga o'xshab tuyulishi mumkin, lekin hammasi ham oddiy emas.
Bu erda Valkyrie-ning katta harakat radiusi paydo bo'ladi, bu yonilg'i baklarining maksimal o'lchamlari uchun havo korpusining ichki hajmini optimallashtirish orqali amalga oshiriladi (buning uchun eng ixcham shassi yig'indilari va kichik o'lchamli ichki qurollar o'rindiqlari yaratilgan.). "Kratos" vakillarining so'zlariga ko'ra, uchuvchisiz uchuvchi samolyotlar majmuasi balandligi 4350 km bo'lishi mumkin. Dronning fyuzelyaj uzunligi 8, 8 metr ekanligini hisobga olsak, bunday raqamlarga ishonish qiyin. 3500 km uzunlikdagi raqam ishonarli ko'rinadi. Binobarin, "baland - past - baland" aralash parvoz profili jangovar radiusni 3000 kmgacha kamaytiradi. Bunday katta diapazon XQ-222 A2 / AD zonalarining havo liniyalarini tashkil etuvchi havodan mudofaa / raketaga qarshi mudofaa punktlarining eng xavfli hududlari bo'ylab uchish qobiliyatiga ega ekanligini, yuqori aniqlikdagi boshqariladigan tushish maydoniga kirishini ko'rsatadi. qurol birinchi navbatda dushman chizig'ining orqasida. Amalda, shunday ko'rinadi: F-16C Blok 52+ dan uchirilgan JASSM-ER raketalari Volga yoki G'arbiy Uralga etib borishi uchun, nisbatan qisqa masofa tufayli to'g'ridan-to'g'ri traektoriyadan har qanday og'ish chiqarib tashlanadi. 1200 km; to'g'ri traektoriyaga rioya qilish yer usti zenit-raketa brigadalari qatoriga tegishi bilan to'la.
3000 kilometr radiusli "Valkyrie" bunday muammolarga duch kelmaydi va relefning har qanday detalini o'z maqsadlari uchun juda moslashuvchan tarzda ishlatishi mumkin. Valkyrie havo mudofaasi qiruvchi samolyotlari (Su-30SM, Su-35S yoki MiG-31BM) bilan yopilmagan yoki yopilmagan, lekin etarli bo'lmagan havo hududida o'zini yanada qulay his qiladi. Faol RGSN -ga ega 9M96E2 raketalarining etishmasligi, shuningdek, Evropa harbiy operatsiyalar teatrida Valkyrie paydo bo'lganda, Rossiya Aerokosmik kuchlarining qo'liga tushmaydi. Standart 48N6E2 / 3 raketalari RPN 30N6E / 92N6E (radio ufqda) ko'rish chizig'idagi faqat VTSni urib tushirishi mumkin; "Valkyrie" bu zonani mohirona "chetlab o'tishi" mumkin va bundan hech qanday yaxshi narsa bo'lmaydi. 64N6 radar detektorlari yoki 76N6 past balandlikdagi "Valkyrie" detektorlari ishlashi rivojlangan radiatsion ogohlantirish tizimi tufayli yozib olish imkoniyatiga ega bo'ladi, uning sensorlari bortli kompleks / mudofaa tizimiga birlashtirilgan bo'lib, u passiv elektron razvedka vazifasini bajaradi. bekat Shuningdek, XQ-222 ixcham infraqizil sensorlar va optik-elektron kuzatuv tizimini (ko'rish telekanali), dushmanning uzoq masofali hududlarida, strategik havo radarlarining qamrov zonasidan tashqarida joylashgan optoelektron razvedkasini oladi. razvedka RQ-4A / B Global Hawk va E-8C J-STARS.
Keling, "Valkyrie" zarba beruvchi dronining qurollanishini ko'rib chiqaylik. Bu borada "Kratos Defence & Securitu Solutions" ishlab chiqaruvchisi yoki G'arb ommaviy axborot vositalari tomonidan aniq ma'lumot berilmagan. Ma'lumki, uning jangovar yuki 226 kg atrofida, ichki qurol bo'linmalarining uzunligi esa 2 metrga yaqin. Ko'rib turganingizdek, XQ-222 uzoq masofali jang maydoniga raketa va bomba qurollarining katta assortimentini etkazib berishga va dushmanning quruqlikdagi bo'linmalari bilan uzoq muddatli janglarga mo'ljallanmagan. Uning asosiy maqsadi-Rossiyaning G'arbiy harbiy okrugi va Xitoyning sharqiy qismidagi "A2 / AD" raketalarga qarshi eng zich chiziqlarni to'satdan yengib o'tish, murakkab elektron razvedkani amalga oshirish, shuningdek, qo'mondonlikka va jarrohlik aniq zarbalar berish. O'sha paytda muhim bo'lgan xodimlar infratuzilmasi, asosiy havo yo'nalishidagi turlararo Radar stantsiyalari, aralash zenit-raketa brigadalari uchun avtomatlashtirilgan boshqaruv stantsiyalari va boshqalar.
XQ-222 ichki qurol bo'linmasi va yukning ko'rinadigan geometrik o'lchamlariga asoslanib, GBU-39 SDB ikkita yuqori aniqlikdagi "aniq" boshqariladigan raketa va bomba "uskunalari" turiga kira oladi. Kichik diametrli bomba ") 12-15 km balandlikdan tushganda 110 km gacha rejalashtirish masofasiga yoki 16 dan 28 km gacha bo'lgan 4 ta ko'p maqsadli taktik JAGM raketalariga ega. Birinchisi, HQ-16A / B, Buk-M2 / 3 asosidagi qisqa va o'rta masofali raketalarga qarshi soyabon bilan qoplangan strategik muhim dushman nishonlariga yuqori balandlikdagi zarbalar uchun ishlatilishi mumkin (ularning radiusiga tushmaslik uchun). harakat); ikkinchidan, past balandlikdagi uchish paytida erni burish rejimida erga yaqin joylashgan havo hujumidan mudofaa tizimlariga ("Tor-M1 / 2", "Pantsir-S1" havo hujumidan mudofaa tizimlari) hujum qilish uchun.
JAGM taktik raketasi XQ-222 "Valkyrie" ichki qurollanish bo'linmasining umumiy o'lchamlariga juda mos keladi: uzunligi 1800 mm, korpus diametri 178 mm va vazni 48,9 kg. Shu bilan birga, u yuqori aniqlikdagi zamonaviy boshqaruv tizimi bilan jihozlangan zamonaviy qurol deb hisoblanishi mumkin, bu quyidagilarni ta'minlaydi: erga asoslangan REPni o'rnatishning klassik vositalaridan eng yuqori shovqin immuniteti, shuningdek ob-havo sharoitida foydalanish. JAGM raketasi-AGM-114L tankga qarshi boshqariladigan raketasining kontseptual va konstruktiv analogi bo'lib, u yuqori tutunli, changli sharoitda, dushman tutunli ekranni o'qqa tutganda, shuningdek, millimetrli boshli boshini olgan. qiyin meteorologik sharoitlar. JAGM yanada zamonaviy 3 kanalli birlashgan qidiruvchini oldi, u quyidagilardan iborat: faol radar, yarim faol lazer va infraqizil homing kanallari. Yarim faol lazer va infraqizil datchiklar 20-40 gigagertsli chastota diapazonida dushman tiqilib qolganda raketaga shovqin immunitetini beradi. Bir kamerali dvigatelda yonish tezligi pasaygan qattiq raketa yoqilg'isidan foydalanish natijasida (AGM-114K / L vertolyotlari bilan taqqoslaganda) diapazonning ikki baravar ko'payishi mumkin bo'ldi.
Taktik raketaning yana bir qiziqarli sifati - bu yo'ldoshli aloqa kanallari orqali traektoriyadagi nishonni olgan holda "qo'yib yuborish" rejimida foydalanish qobiliyati. Buning yordamida XQ-222 nishonni ko'zdan tashqarida, masalan, baland tepalik yoki tepalik orqasida bo'lsa, hujum qila oladi. Agar uchuvchisiz uchish apparati havo bo'shlig'ining tubiga sezilmasdan kirib kelgan bo'lsa, bu raketaning to'satdan paydo bo'lishini oldingi chiziqdan 2, 5-3 ming km uzoqlikda, orqa zonalarning istalgan qismida kutish mumkin; va 0, 03-0, 05 m2 EPRga ega bo'lgan hujum dronlari darhol aniqlanishi va ushlanishi haqiqat emas, chunki o'sha Evropa opera teatrida katta mintaqaviy to'qnashuv paytida 4 va 5-avlodlarning aksariyati jangchilar Raptors, Super Hornets, Lightning va boshqa istiqbolli taktik samolyotlardan havo ustunligini olish uchun ijro missiyalariga jalb qilinadi.
Shuni unutmangki, "Valkyries" 4 ta dron bo'linmasida emas, balki 12-24 ta mashinadan iborat butun otryadlarda ishlaydi. Ularga JASSM-ER maxfiy taktik raketalari va ADM-160C "MALD-J" REP ADM-160C direktorlari / PUA simulyatorlari yordam beradi. Bunday havo to'dasida 24 "Valkyries" ni hisoblash juda qiyin bo'ladi. XQ-222 foydalanishga topshirilgunga qadar vaziyatni tubdan to'g'irlay oladigan yagona narsa-bu 100-120 km masofada yangi dronlarni aniqlashga qodir bo'lgan mavjud 4-avlod PFAR / AFAR radarlarini modernizatsiya qilishning boshlanishi. shuningdek, 14-20 km masofadagi samolyot bortidagi elektron uskunalarini o'chirishga qodir bo'lgan va 40- masofada ishlashini sezilarli darajada buzadigan "Ranets-E" tipidagi istiqbolli jangovar EMP-generatorlarini sozlash va qabul qilish. 50 km. Shunga qaramay, ushbu loyiha "xavfsiz tarzda muzlatilgan" edi, shu bilan birga Aerokosmik kuchlarning ufqda joylashgan murakkab nishonlarida ishlash uchun etarli miqdordagi 9M96E2 raketalari yo'q.
Bu orada "Valkyrie" istiqbolli uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotlarini ommaviy ishlab chiqarish masalasining iqtisodiy tomoni ma'lum bo'ldi. Xususan, bitta qurilmaning narxi 2, 5 - 3 million dollarni tashkil qiladi (bitta F -35A narxi uchun siz 30 yoki 40 ta shunday dron yaratishingiz mumkin). Juda jozibador narx va yuqori sezilgan jangovar samaradorlik AQSh havo kuchlari va Amerika hukumati tomonidan avtomobilga jiddiy qiziqish uyg'otmoqda. "Kratos" kompaniyasi rahbari Erik DeMarkoning bayonotiga ko'ra, AQSh hukumati noma'lum vakillar ko'rinishida XQ-222ga qiziqish bildirgan va 100 dona sotib olish imkoniyatini ko'rib chiqqan. Va bu, keyinchalik kelishi mumkin bo'lgan buyurtmalar bilan solishtirganda, chelakdagi tomchi. Birinchi shartnoma rasmiylashtirilsa va bajarilsa, Evropa opera teatridagi operativ-taktik vaziyat bizning foydamizdan tubdan o'zgaradi. Xo'sh, biz Gorbachyovning "assimetrik javob" degan atamali so'ziga ko'ra, nimaga qarshi tura olamiz? Javobni oldindan aytish mumkin: strategik KR "Caliber" va Kh-101/102. "MiG" RSK uzoq masofali "Skat" uchuvchisiz uchish-qo'nish samolyotining ajoyib loyihasi harbiy-dengiz kuchlari yoki Aerokosmik kuchlarining jangovar bo'linmalariga faol kiradigan ketma-ket modifikatsiyaga ega emas edi. Rossiya Federatsiyasi. "Uchuvchi qanot" sxemasi bo'yicha ishlab chiqarilgan, uzunligi 10 va uzunligi 11,5 m bo'lgan bitta dvigatelli 10 tonnali uchuvchisiz samolyot dushman pozitsiyalariga 1500-2000 kg gacha yuqori aniqlikdagi halokatli qurollarni etkazib berishi mumkin edi. "Valkyrie" qurollari bilan taqqoslaganda ushlab qolish imkoniyati. Nima uchun?
Gap shundaki, GBU-39 SDB oilasining taktik JAGM raketalari va "tor bombalari", garchi ular 21-asrning havo hujumiga juda aqlli quroli bo'lsa-da, juda past parvoz tezligi va manevr qobiliyatiga ega. Shunday qilib, GBU -39 "Kichik diametrli bomba", to'xtatib qo'yishning ichki nuqtasidan tashlanganidan so'ng, maqsadga taxminan 0,7 - 0,9M tezlikda erishishni rejalashtirmoqda, uning RCS - taxminan 0,015 m2; u zenit manevralarini amalga oshirish qobiliyatiga ega emas, chunki u tezda "energiyasini" yo'qotadi va elektr stantsiyasi yo'qligi sababli maqsadga erisha olmaydi. 92N6E tipidagi zamonaviy ko'p funktsiyali radarlar uni 80-100 km masofada aniqlay oladi, chunki tushirish ko'pincha strosferadan amalga oshiriladi. JAGM taktik raketasi ham xuddi shunday RCSga ega, tezlanish bosqichidagi tezlik esa 1, 4M ga etadi. Shuning uchun, ishga tushirish aniqlangandan so'ng (dvigatel ishlayotganda) uni 9A34 "Gyurza" havo mudofaasiga o'rnatilgan L-136 "Mak-F" infraqizil stantsiyasi yordamida issiq mash'ala yordamida osongina aniqlash mumkin. raketa tizimi. Shundan so'ng, uni 9M333 raketalarga qarshi mudofaa tizimi bilan ushlash mumkin. Hatto Igla-S yoki Verba MANPADS ham JAGMni yo'q qilishi mumkin, lekin agar operator yaxshi o'qitilgan bo'lsa yoki Rangir UKBP-dan taktik planshet terminaliga nishon olgandan keyin.
Bizning "Skat" ning asosiy "kalibri" og'ir "ramjet" 2, 5-uchuvchi X-31P, X-31A radarlarga qarshi raketalari, X-31U "Uran" subsonik raketalari edi. -dronning ichki bo'linmalarining o'lchamiga mos keladigan maqsadli raketalar (4400 x 750 x 650 mm). Birinchi ikkita, radarlarning munosib imzosiga qaramay, uchish tezligi va zenitlarga qarshi manevr qobiliyati tufayli har xil turdagi o'ziyurar havo hujumidan mudofaa tizimlari yordamida ushlab turish juda qiyin. Avenger havo hujumidan mudofaa raketa tizimi uchun X-31P oilasi yuqori tezlikda tutish masofasidan butunlay tashqarida. Afsuski, Skat UAV loyihasi, xuddi Ranets-E yuqori chastotali EMP generatorining kontseptsiyasi singari, 2000-yillarning oxirida bekor qilingan.
Hatto XXRda ham hamma narsa yanada qizg'ish. Birinchidan, nafaqat bitta aerokosmik ko'rgazma tashrif buyuruvchilar tomonidan razvedka va uchuvchisiz uchish apparatlariga hujum qilganlarning ko'rinishi bilan esda qoldi. Ulardan eng e'tiborlisi Wing Loong va Wing Loong II perkussiya mashinalari. Ikkinchisining parvoz davomiyligi, tavanining balandligi 5000 m ga yaqin, bir kunda, zarbali qurollarni joylashtirish uchun mo'ljallangan 6 ta osma tugun mavjud. Mashina 2000 - 3000 km radiusda zarba bera oladi. Kashfiyot mashinalari orasida yuqori balandlikdagi "Soar Dragon" ("Uchayotgan ajdaho") strategik optik va radio razvedka dronini ajratib ko'rsatish mumkin. Bu dronni American Global Hawkning to'liq analogi deb hisoblash mumkin emas, chunki masofa RQ-4A uchun 4450 km va MQ-4C Tritonning dengiz versiyasi uchun atigi 3200 km ni tashkil qiladi. Shu bilan birga, 18000 m balandlikdagi amaliy tavan Global Hawknikidek uzoq masofali optik razvedkani o'tkazish uchun aynan bir xil atmosfera sharoitlarini ta'minlaydi. Fyuzelyajning oldingi pastki qismida siz xuddi shunday radio shaffof segmentni ko'rishingiz mumkin, uning orqasida sintetik diafragma rejimida erni xaritaga tushirish va er va er nishonlarini tasniflash uchun kuchli santimetrli radar majmuasi joylashgan. Radar funksiyasi Amerikaning AN / ZPY-2 bilan to'liq mos keladi.
Shu bilan birga, Chengdu va Guizhou kompaniyalari mutaxassislari qanot bilan birlashtirilgan gorizontal supurilgan dumli quyi blokni o'rnatib, American Global Hawk samolyotining standart dizaynini biroz o'zgartirishi kerak edi. Bu to'xtashning oldini olish va hujum burchagi ortib borayotgan dronning normal yuk ko'tarish sifatini saqlab qolish uchun qilingan, chunki mashinaning og'irlik markazi orqa tomonga ancha siljigan. Bu kamchilik, eski mahalliy R-13-300 (u Su-15 va MiG-23 tutuvchi qiruvchi samolyotlar bilan jihozlangan) ning modernizatsiya qilingan versiyasi bo'lgan og'irroq "Guizhou WP-13" turbojetli dvigatelining o'rnatilishi tufayli kuzatilmoqda. Uning massasi 1200 kg, RQ / MQ-4 da ishlatilgan Rolls-Royce AE3007 ning massasi 719 kg. Bu ko'rinadigan javoblardan biri.
O'rta Qirollikdagi hamkasblarimiz kashfiyot va zarba berish qobiliyatiga ega bo'lgan yana bir qiziqarli uchuvchisiz samolyotga ega. Gap 5,8 metrli CH-T1 uchuvchisiz uchish qurilmasi 3000 kg, yuk 750-800 kg va yuk tezligi 850 km / soat. 2017 yil may oyida Xitoyning turli xil axborot manbalarida joylashtirilgan fotosuratlardan tasavvur qilishingiz mumkinki, bizda juda past balandliklarda "sirg'alish rejimida" ucha oladigan, istiqbolli ekranoplanli uchuvchisiz uchish apparati ("bir martalik" / qaytarib bo'lmaydigan) bor. Suv sathidan 1, 5 - 3 m, er sathidan 6 - 10 m balandlikda. Radio-shaffof burun konusining tagida erning raqamli xaritasini shakllantiradigan va er, er va ehtimol havo nishonlarini aniqlaydigan ko'p funktsiyali havodagi radar / faol RGSN joylashgan. Mahsulotning amaliy chegarasi 3000 m bilan cheklangan, bu AQSh dengiz flotining orol pozitsiyalariga yoki samolyot tashuvchi hujum guruhlariga past balandlikda reydlar o'tkazish uchun etarli. Ko'rinib turibdiki, uchuvchisiz-ekranoplan-raketa samolyoti yashirin texnologiyani hisobga olgan holda ishlab chiqilgan: liftli gorizontal quyruq 120-140 gradusli kamberga ega, old gorizontal dumi kichik va harakatsiz. Havo korpusining ko'pgina tarkibiy qismlari kompozit materiallardan qilingan.
CH-T1 dronlarining o'ziga xos xususiyati shundaki, ular 10-15 m balandliklarda bir necha o'nlab mashinalarning tarmoqqa yo'naltirilgan ko'p sonli zarba polklari bilan ishlashga qodir. Ularni er usti radar tizimlari yordamida aniqlash, masalan, 3M45 "Granit" og'ir 2-uchuvchi kemalarga qarshi raketalarning "to'dasi" ni aniqlashdan ko'ra ancha qiyinroq (ular CHC-T1 kompozitsiyasidan yuqori RCSga ega). va suv sathidan uchish balandligi 5 m dan kam emas, Xitoy raketalari esa 1 - 2 m). Xitoyning dron-ekranoplanlari P-800 "Granit: 24-32 CH-T1, har birida 8 ta mashinadan 3 yoki 4 ta zarba chizig'ini hosil qilib, balandlikka yaqinlashganda, kemalarga qarshi katta zarba berish taktikasidan foydalanishga qodir. Kema urish guruhiga 3-4 m; uchuvchisiz uchuvchilardan biri 300 - 500 m balandlikka ko'tariladi va dengiz sathini dushman kemalari borligini tekshiradi (skanerlash, shuningdek, ARGSN operatsiyasining passiv rejimida, kema radarlari yordamida aniqlanish ehtimolini kamaytirish uchun ham o'tkazilishi mumkin).
Ikkinchi holda, dushmanni o'zining AN / SPY-1D (V) radarining nurlanishi va Link-16 taktik tizimining chiqadigan radiokanallari kuzatadi. Bu uchuvchisiz uchuvchi samolyotlar bortidagi aniqlangan ob'ektlarga aniq maqsadli ma'lumotlarni uzatadi, shundan so'ng ularning yuqori samarali nishonlash va navigatsiya tizimlari nishonlarni tez tarqatadi. Bu bosqich nishonlardan 30-40 km masofada bo'lib o'tadi. Mashinalar 10-15 km masofada bortdagi elektron jangovar tizimlarni yoqadi va KUGga hujum qila boshlaydi. CH-1T ning taxminan yarmi RIM-162 ESSM yoki RIM-116 Block 2 raketalari yordamida ushlanadi, qolganlari dushman kemalariga muvaffaqiyatli etib boradi. Og'irligi 1 tonnagacha bo'lgan yuqori portlovchi qismli "uskunalar" "Arley Burkov" va "Ticonderoog" supero'tkazgichlarini "tashqariga" aylantiradi, shuningdek "Aegis" tizimlarining radar arxitekturasini to'liq o'chirib qo'yadi.
Tabiiyki, bu natijaga 100-150 km masofada Xitoy dronlarining "to'dasini" aniqlaydigan va "Link-16" radiokanali orqali CH-ga yo'naltirilgan E-2D tashuvchi Amerika samolyotlarining mavjudligi qarshi turishi mumkin. T1 4 ta o'nlab uzoq masofali RIM-174 ERAM kema raketalari, lekin havo teatrida, dronlardan tashqari, yana bir necha yuzta samolyotlar, shu jumladan taktik-dengiz aviatsiyasi, supersonik kema qarshi raketalari YJ-18 va boshqalar bo'ladi. Bu dronlardan foydalanish juda muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin. Yuqorida tilga olingan "Kratos" kompaniyasi ham "qaytarib bo'lmaydigan" uchuvchisiz uchish qurilmalari uchun xuddi shunday loyiha ustida ishlamoqda. Kontseptsiya UTAP-22 "Mako" indeksiga ega va uzoq vaqt davomida parvoz sinovlarida bo'lgan. Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, "Mako" "Valkyrie" bilan birgalikda ham, mustaqil ravishda ham qo'llanilishi kerak. Uning aerodinamik sxemasi ancha konservativ: qanoti supurilgan 6, 13 metrli ogival fyuzelyaji, uzunligi 3,2 m. Turbojet dvigatelining tashqi qorin bo'shlig'iga joylashtirilishi tashqi tomondan UTAP-22 ni eskirgan piyodalarga aylantiradi. P-500 "Bazalt" ga o'xshash kemali raketa, ammo Amerika mahsulotining tezligi soatiga 1120 km ga yetadi.
Boshqa tomondan, masofa 2600 km ga etadi va xizmat ko'rsatish tavanining balandligi 15.200 m. Ushbu samolyot XQ-222 "Valkyrie" bilan bir xil rivojlangan ko'rish va navigatsiya tizimiga ega, shuningdek, turli xil optik va elektron razvedkalarni olishi kerak. Dushman havo maydoniga ruxsat beruvchi sensorlar - muhim taktik ma'lumotlar. Amerikaliklar o'z Valkyries va Mako-larini keng ko'lamli ishlab chiqarishga chiqarishga tayyorgarlik ko'rishayotganida, biz umid qilamizki, "Altius-M" dizel samolyotlarini ommaviy ishlab chiqarishni boshlashdagi uzilishlar nihoyat tugaydi va nemis aviatsiya dizel RED A03. / V12 ichki rivojlanish uchun munosib o'rinbosar topadi. Bundan tashqari, "Kronshtadt" va "Suxoy" kompaniyalari 1920 -yillarning boshlariga qadar uchuvchisiz samolyotlarning rus segmentini harbiy maqsadlarda rivojlantirishda burilish nuqtasi bo'lishga va'da berishmoqda.
