IAI sho''ba korxonasi Elta Systems kompaniyasining elektron uskunalarini mos ravishda joylashtiradigan, havodan erta ogohlantirish va boshqarish (CAEW) samolyotlari.
Isroil aerokosmik sanoati (IAI) elektronikasini mos keladigan joylashtirilgan havoga oldindan ogohlantirish va nazorat qilish (CAEW) samolyoti birinchi marta 2008 yilda Buyuk Britaniyada bo'lib o'tgan Farnboro havo ko'rgazmasida ommaga tanishtirildi … DLRO samolyotlarining bosh pudratchisi, tizim ishlab chiqaruvchisi va tizim integratori IAI sho''ba korxonasi Elta Systems Ltd edi.
CAEW samolyoti AQShning Gulfstream Aerospace kompaniyasining G550 samolyotiga asoslangan. Dalada tasdiqlangan G550 CAEW-bu uchinchi avlod DLRO va boshqaruv samolyoti, IAI Elta tomonidan 1980-yillarning o'rtalaridan boshlab ishlab chiqarilgan.
Elektron uskunalarni mos ravishda joylashtirish bilan DLRO samolyotini yaratish dasturi
2003 yil avgust oyida Gulfstream to'rtta (ortiqcha ikkita ixtiyoriy) G550 uchun shartnoma tuzdi. O'zgartirilgan samolyotning birinchi parvozi 2006 yil may oyida bo'lib o'tdi va 2006 yil sentyabr oyida maxsus tizimlarni o'rnatish uchun Elta shahriga etkazib berildi. Birinchi va ikkinchi CAEW samolyotlari 2008 yil fevral va may oylarida Isroil harbiy -havo kuchlariga topshirilgan va o'sha paytdan beri xizmatda.
2009 yil fevral oyida Singapur havo kuchlari Elta Systems kompaniyasidan to'rtta CAEW samolyotini oldi. Bir milliard dollarlik samolyotlar Harbiy havo kuchlari tomonidan boshqariladigan, eskirgan Northrop E-2C 4 ta samolyotini almashtiradi. Singapur Harbiy havo kuchlari 2009 va 2010 yillarda etkazib berish uchun bir nechta CAEW -larga buyurtma bergan. (Eslatma trans: Italiya va AQSh ham ushbu samolyotga buyurtma berishdi, Kolumbiya buyurtmani tekshirmoqda).
CAEW samolyoti Gulfstream Aerospace kompaniyasining G550 samolyotiga asoslangan.
CAEW Gulfstream G550 modifikatsiyalari
CAEW jangovar balandligi, uzoqroq masofasi va patrul vaqtining kengayishi nuqtai nazaridan ish faoliyatini yaxshilaydi. DLRO samaradorligining asosiy afzalliklari-radioelektron nurlarini istalgan vaqtda, istalgan yo'nalishda, nur parametrlari radar kompyuteri tomonidan boshqarilganda. CAEW samolyoti Gulfstream V-SP aerodinamik yangilangan versiyasi bo'lgan Gulfstream G550 samolyotiga asoslangan. Samolyot AQShning Jorjiya shtati Savanna shahridagi Gulfstream Business Jet ishlab chiqarish markazida yig'ilgan va Isroilning Ashdod shahridagi IAI Elta Systems Ltd ga topshirilgan.
Qayta ishlab chiqilgan CAEW samolyoti asl G550 bilan taqqoslaganda og'irligi oshdi, konstruktiv dizayni, qo'shimcha kabellar, uchta (bitta o'rniga) generator va maxsus uskunalar uchun suyuq sovutish tizimi. Xususan, samolyotning tortish qobiliyati past.
IAIning Bedek Aviation kompaniyasi Isroilning CAEW samolyotlariga xizmat ko'rsatish va qo'llab -quvvatlash bo'yicha shartnoma bilan taqdirlandi.
CAEW samolyotlari uzoq masofali radarlarni aniqlash, razvedka ma'lumotlarini yig'ish va aviatsiya jangovar nazoratida ishlatilishi mumkin.
CAEW taksi
Asosiy G550 samolyoti Honeywell Primus Epic avionikasi va ikki o'rinli Gulfstream PlaneView kabinasi bilan jihozlangan. CAEW boshqaruv paneli uchuvchiga real vaqtda AWACS dumaloq ma'lumotlarini taqdim etadi.
Maxsus tizimlar
AWACS tizimida yo'lovchilar bo'linmasining orqa yarmida 24 dyuymli rangli monitorlar o'rnatilgan oltita ko'p maqsadli Windows operatsion stansiyalari mavjud. Kokpitning orqasida joylashgan yo'lovchi bo'linmasi oldida elektron uskunalar joylashgan.
DLRO Elta tizimi aniq 360 ° qamrovli real vaqtda maqsadli olish va maqsadli ma'lumotlarni taqdim etadi. Samolyotning yuqori ishlashi konformal antennalarning joylashuvi tufayli yo'qolmaydi. Ko'p sonli konform antennalar bunday samolyotlarda topilgan qo'ziqorinli radar tizimiga ehtiyoj sezmasdan qamrovni ta'minlaydi.
Samolyot Elta EL / W-2085 AWACS tizimi bilan jihozlangan, u erta ogohlantiruvchi bosqichli havo radar stansiyasini o'z ichiga oladi, shuningdek, do'st yoki dushmanni aniqlash tizimlari, elektron urushni qo'llab-quvvatlash, elektron razvedka va taktik razvedka ma'lumotlarini uzatish uchun aloqa tizimlari bilan jihozlangan..
Tizim yuqori darajadagi avtomatlashtirishga ega va to'rtta sensorlar - radar, "do'st yoki dushman" identifikatsiya tizimi, elektron jangovar tizimlar, elektron razvedka va aloqa tizimlari yordamida olingan ma'lumotlarni o'zaro solishtirish uchun bir nechta sensorlar ma'lumotlarini birlashtirishning ilg'or usullaridan foydalanadi. taktik razvedka ma'lumotlarini uzatish. Ma'lumotlar boshqa sensorlar tomonidan aniqlangan maqsadlar uchun avtomatik ravishda boshlanadigan faol qidiruv bilan birlashtiriladi.
CAEW-da Windows-ga asoslangan oltita ko'p maqsadli operator stantsiyalari mavjud.
Havodan erta ogohlantiruvchi radarlarning bosqichli massivi, faol fazali massiv (AFAR), L va S diapazonlarida ishlaydi (1 GGts dan 2 Gigagertsgacha va 2 GGts dan 4 Gigagertsgacha) va 360 ° azimut qamrovini ta'minlaydi. Tizim uch o'lchovli kuzatuvning yuqori aniqligi, noto'g'ri signallarning past darajasi, maqsadli ko'rishning moslashuvchan va yuqori davri, elektron himoyasi va dasturlashtirilgan maqsadli qidirish va kuzatuv rejimlariga ega.
Ish rejimlari kuzatishni, uzoq muddat kechiktirmasdan ogohlantirishni va maqsadli tekshirish rejimini o'z ichiga oladi. Maqsadni birinchi o'ringa qo'ygandan so'ng, radar nishonning xususiyatlarini o'lchash uchun optimallashtirilgan nurli yuqori tezlikda ko'rish rejimiga o'tadi.
Burun konusiga old yarim sharning radar antennasi va meteorologik radar o'rnatilgan. Yon antennalar majmuasi korpus burni yon tomonlari bo'ylab konformal panjaralarda joylashgan. Orqa yarim sharning radar antennalari qatori radar antennasining quyruq qopqog'ida joylashgan.
"Do'st yoki dushman" axborot tizimi radar uzatish va qabul qilish modullari va antennalaridan foydalanadi va maqsadli egalik qilish, dekodlash, nishonni olish, yo'nalishni topish va maqsadni kuzatish uchun so'rovni bajaradi.
Birinchi va ikkinchi CAEW samolyotlari 2008 yil fevral va may oylarida Isroil harbiy -havo kuchlariga topshirilgan va o'sha paytdan beri xizmatda.
Elektron urush tizimi va elektron razvedka tizimida bir nechta tor va keng polosali qabul qiluvchilar ishlatiladi. Bu tizimlar, shuningdek, radiatsion ogohlantirish stantsiyasi vazifasini bajaradi va samolyotning o'zini himoya qilish tizimini qo'llab-quvvatlaydi. Qanot uchlari ostiga antennali osilgan idishlar o'rnatilgan. Elektron urush antennasi burun konusiga o'rnatiladi, u erda ham meteorologik radar joylashgan. DF funktsiyasi aks ettirilgan signalning differentsial qabul qilish vaqtidan foydalanadi.
Avtomatlashtirilgan aloqa tizimi 3 MGts dan 3 gigagertsgacha yuqori (HF) va juda yuqori (VHF) chastota diapazonlarini qamrab oladi.
Aloqa vositalari
Samolyotning aloqa vositalari havo kuchlari, dengiz floti va quruqlik kuchlari bo'linmalari bilan o'zaro aloqada bo'lishga imkon beradigan tarmoqqa yo'naltirilgan operatsion imkoniyatlarni ta'minlaydi, shuningdek, VHF, HF, sun'iy yo'ldosh aloqasi, Internet orqali ovozli protokol (VoIP), xavfsiz telefoniya, xavfsiz ma'lumotlar kanali va interkom.
Samolyot EL / K-189 dubleks sun'iy yo'ldoshli tiqilishga qarshi ishonchli aloqa va ma'lumotlarni uzatish kanali bilan jihozlangan. Sun'iy yo'ldosh aloqasi Ku diapazonida ishlaydi, 12,5 gigagertsdan 18 gigagertsgacha. Sun'iy yo'ldosh aloqa antennasi va bitta tekis fazali samolyot vertikal dumining tepasida joylashgan, ikkinchisi esa tekis qorinchada joylashgan. Antenna stabilizatsiya qobiliyatiga ega. Bu aloqa kanali ovozli aloqa, ma'lumotlarni uzatish va siqilgan videoni qo'llab -quvvatlaydi.
Samolyot xaridor mamlakat talablariga muvofiq ma'lumotlar uzatish bilan jihozlanishi mumkin.
Samolyotlarni himoya qilish
Samolyot har tomonlama radiatsion ogohlantirish stantsiyasi, raketa hujumi haqida ogohlantirish tizimi, dipolli reflektorli va infraqizil tuzoqli konteyner va boshqariladigan infraqizil qarshi harakat tizimi bilan birlashtirilgan o'zini o'zi himoya qilish paketi bilan jihozlangan.
Maxsus Elta CAEW tizimiga er-xotin signalli ikki bosqichli radar, "do'st yoki dushman" identifikatsiya tizimlari, elektron urush, elektron razvedka va taktik razvedka ma'lumotlarini uzatish uchun aloqa tizimlari kiradi.
Rolls-Royce BR710C4-11 turbojet dvigateli
Samolyot ikkita Rolls-Royce BR710C4-11 68,4 kN turbojet dvigatellari bilan jihozlangan, ular to'liq javobgarlikka ega. Dvigatellar korpusning orqa qismiga o'rnatiladi. Qanotli yonilg'i bo'linmalaridagi yonilg'i ombori 23400 litrni tashkil qiladi va yonilg'i tizimi yukning o'zgarishini nazorat qilish uchun yonilg'i tarqatishning avtomatik quyi tizimi bilan jihozlangan, chunki samolyot parvoz paytida yoqilg'idan foydalanadi.
Samolyot Hamilton Sundstrand quvvat generatorlari bilan jihozlangan, bundan tashqari dvigatellarga o'rnatilgan generatorlar 240 kVtgacha elektr energiyasini etkazib bera oladi.
Gulfstream yuqori quvvatli avionikalarga xizmat ko'rsatish uchun suyuq sovutish tizimini loyihalash va etkazib berish uchun javobgardir.
Bir nechta konform antennalar katta qo'ziqorinli radar tizimiga ehtiyoj sezmasdan 360 ° to'liq ko'rish qamrovini ta'minlaydi
Parvozning texnik xususiyatlari:
Qanotlar kengligi: 28, 50 m.
Uzunligi: 29, 39 m.
Balandligi: 7, 87 m.
Dvigatellar: 2xTRD Rolls-Royce BR710C4-11.
Dvigatel quvvati: 68,4 kN.
Maksimal tezlik: Mach 0, 885, 1, 084 km / soat.
Uchish masofasi: 12501 km.
Parvoz davomiyligi: 9 soat, parvoz radiusi 185 km va balandligi 12500 m.
