Bir muncha vaqt oldin biz 1904 yil 28 -iyulda Sariq dengizda (Shantung jangida) bo'lib o'tgan jang paytida Askold va Novik kreyserlarining yutuqlari haqida kichik maqolalar turkumini boshladik. Oldingi maqolaning asosiy xulosalarini eslatib o'tamiz:
1. "Askold" yutuqlarning boshida, ehtimol, 152 millimetrlik 10 ta qurolning barchasini jangovar tayyor holatda saqlagan, ammo uning markazlashtirilgan o't o'chirish tizimi ishlamay qolgan. Bundan tashqari, 305 mm uzunlikdagi o'q birinchi naychaga tegishi natijasida qozon shikastlangan, shuning uchun kreyserning tezligi 20 tugun bilan cheklangan (Port-Arturdagi urushdan oldin "Askold" 22,5 tugunni ishonchli ushlab turgan);
2. Katta ehtimol bilan, Pallada va Diana Askoldni past tezliklari uchun emas, balki kuzatganlar (Askold rus eskadroni jangovar kema karvonini aylantirmasidan oldin, u 18 mo''tadil tugunni ushlab turgandi), lekin signallarning chalkashligi tufayli. NK tomonidan Reitenshteyn - kreyserlarda ular admiral ularning uyqusiga yoki eskadron jangovar kemalari uyg'onishini xohlaganini tushuna olmadilar;
3. O'tish boshlanishiga kelib, rus eskadroni aslida qurshab olindi. Shimoli -sharqda (ehtimol shimolda) 5 -chi jangovar bo'linma (Chin Yen, Matsushima, Xasidate) va Asama, sharqda Xeyxachiro Togoning asosiy kuchlari edi, janubi -sharqdan ular Nissin va "Kassuga" ga etib kelishdi., janubda uchinchi jangovar otryad ("Yakumo" boshchiligidagi "itlar"), janubi -g'arbda - 6 -jangovar otryad ("Akashi", "Suma", "Akitsushima"). G'arbda ko'p qirg'inchilar bor edi va faqat shimoli -g'arbga Port -Arturga boradigan yo'l nisbatan erkin bo'lib qoldi - u erga rus kemalari ketayotgan edi. Albatta, 1 -Tinch okeani eskadroni jangovar kemalari uchun faqat X. Tog'oning asosiy kuchlari haqiqiy xavf tug'dirar edi, lekin Akold va Novikni yorib o'tishga kirgan har qanday yapon jangovar bo'linmasi (6 -chidan tashqari) ustun dushman edi.
Oldingi maqolani muhokama qilishda, Asamaning eskadronga nisbatan aniq joylashuvi to'g'risida juda qiziq tortishuv paydo bo'ldi: bu zirhli kreyser yutuq paytida shimoli -sharqda emas, balki g'arbda joylashgan deb ishonilgan. rus kemalari. Ochig'ini aytsak, bunday savollar ham qiziq, ularga aniq javob berish qiyin. Gap shundaki, guvohlarning kemalarni manevr qilishlarini tavsiflashda har doim ham ko'p qarama -qarshiliklar bo'ladi, ular bitta kemadan bir narsani ko'rishadi, ikkinchisidan o'sha lahzani boshqacha ko'rishadi, natijada tarixchilar o'zaro "chalkashliklarni" boshdan kechirishadi. qarama -qarshi hisobotlar va ularni birlashtirish juda qiyin. Bunday hollarda, manevr rasmini rekonstruksiya qilish ba'zi "mos yozuvlar" nuqtalarini, ya'ni ta'rifi deyarli shubhasiz bo'lganlarni topish orqali amalga oshirilishi kerak. "Varyag" kreyserining Pxalmido (Yodolmi) orolining o'tish joylari bo'ylab o'tishi bunga misol bo'la oladi - bu rus va yapon hisobotlarida va jurnallarida aks ettirilgan xabarlarda va boshqalarda qayd etilgan.
Aytishim kerakki, rus kreyserlari paydo bo'lgan paytda Asama qaerda bo'lganligi tavsiflari bir -biridan juda farq qiladi. Masalan, rasmiy yapon tarixshunosligida bu ibora bor:
"Admiral Deva, janubga kirgan" Askold "," Novik "va bir nechta esminetslar" Asam "ni minalangan kemalar bilan itarib yuborganini va bundan tashqari," Suma "6 -chi jangovar otryadining kreyseriga o'q uzganini ko'rib. u SWda ajralib chiqdi va "Yakumo", "Kassagi", "Chitose", "Takasago" otryadlariga birlashib, 6 -jangovar otryadining yolg'iz kreyseri bo'lib, kemalariga qutqarish uchun shoshildi. 6 -chi jangovar otryad ham yordamga keldi va Suma o'z otryadiga qo'shildi; "Asama" va qirg'inchilar xavfsiz tarzda tushishdi."
Ko'rinib turibdiki, yuqoridagi ta'rifdan ko'rinib turibdiki, "Asama" rus kemalarining g'arbida yoki hatto janubi-g'arbiy qismida joylashgan edi, chunki "Askold" va "Novik" janubga burilgandan keyin endi itarolmaydilar. kema ulardan shimoli -g'arbda, shimolda yoki shimoli -sharqda joylashgan. Bunday holda, ular orasida rus jangovar kemalari bo'lar edi va umuman olganda, siz dushman kemalarini boshqa tomonga burib, qanday itarishingiz mumkin? Biroq, o'sha manbada ("Dengizdagi 37-38 yillardagi harbiy operatsiyalar tavsifi. Meiji)" Askold "ning yutilishidan sal oldin shimoli -g'arbiy qismida" Asam "ko'rilgani aytilgan - bu vaqtda rus eskadrasi bo'lgan. Yaponiya kuchlarining g'arbida (yoki shimoli-g'arbiy qismida) va rus jangovar kemalarida ular Asamaning yo'lda paydo bo'lishini payqashdi, agar biz Asama janubga tez harakat qilmasak, biz aniq qarama-qarshilikka duch kelamiz.
Afsuski, "Asams" daftarchasi to'g'ridan -to'g'ri buning aksini ko'rsatmoqda - uning ma'lumotlariga ko'ra, aynan shu vaqtda (rus jangovar kemalari Port -Arturga burilganidan keyin, lekin Askold yutuqlaridan ancha oldin), rus kreyserlarini kesish uchun yapon kreyseri shimolga ketgan. (!). Shunga qaramay, "Asama" daftarchasida biz aytib o'tgan manba nuqtalardan biri mavjud:
7.30 p. m. Asama kursi kemani 5 -chi jangovar otryadga yaqinlashtirdi. Natijada, tuzilma kemalari rulni chapga qo'yib, 16 ochko burilishga majbur bo'ldi ».
Nima uchun bu yozuv juda ishonchli? Haqiqat shundaki, jangda dushman kemalarini kuzatib, xato qilish oson - lekin sizning bo'linmalaringiz bilan yaqinlashishni boshqa narsa bilan chalkashtirib yuborish mumkin emas, bundan tashqari, aytganda, albatta o'zgarishni talab qiladigan masofada. "oldini olish uchun". 5 -otryad kemalari Asamda to'g'ri aniqlanganiga shubha yo'q: hali qorong'i emas edi va aslida boshqa kemalar yo'q edi.
Port Arturning rus vaqti yapon vaqtidan 45 minut farq qilganini hisobga olsak, yuqorida aytib o'tilgan konvergentsiya 18.45da, ya'ni "Askold" yutuq boshlanishidan 5 daqiqa oldin sodir bo'lgan. Binobarin, "Asama" ning joylashishini aniqlash vazifasi ancha soddalashtirilgan - biz 5 -yapon eskadroni qaerda bo'lganini aniqlashimiz kerak. Ammo bu erda hamma narsa ozmi -ko'pmi oddiy.
Gap shundaki, rus eskadroni hali ham Vladivostokga o'tmoqchi bo'lganida (janubi -sharqda, yaponlarning asosiy kuchlari sancak tomonida edi), 5 -otryad ruslarga yaqin masofadan yaqinlashgan. "Poltava" unga chap tomondan qurol bilan o'q uzdi, ya'ni dushman shimoldan yoki shimoli-g'arbdan edi. O'z ma'ruzasida N. K. Reitenshteynning ta'kidlashicha, yaponlar rus eskadronining boshini yumaloqlashganda, u N -da "Matsushima" va "Chin -yen" kabi uchta kreyserni qiruvchi bilan "ko'rdi. har xil yo'llar bilan qoldirildi. " Albatta, "o'ngdan chapga"-bu eng aniq dengiz atamasi emas, lekin bundan ko'p o'tmay, rus kontr-admirali ham 5-otryadning harakat yo'nalishini-sharqdan g'arbga ko'rsatdi. Yaponlar rus eskadroni aralashganida, va shu vaqtda kreyser N. K. Reitenshteyn shimoliy-shimoli-g'arbga burildi, sharqdan g'arbgacha bo'lgan yo'l ular uchun faqat "o'ngdan chapga" edi.
Asama jurnalida Asama bilan uchrashgandan so'ng, 5 -otryad 16 nuqtaga, ya'ni 180 gradusga burilib, qarama -qarshi tomonga (rus kemalari bilan jang qilayotganda) ketayotgani ko'rsatilgandek. Askold ", u sharqqa ketdi (yoki shimoli -sharqqa yoki janubi -sharqqa, chunki aslida" o'ngdan chapga "5 -otryad qaerdan kelganini aniq bilmaymiz).
Keling, o'sha paytda Port -Arturga jo'nab ketgan rus jangovar kemalari haqidagi xabarlarga to'xtalamiz. "Retvizan" komandiri E. N. Schensnovich: "… Hamma jangovar kemalar meni uyg'otdi. Bizning kruiz guruhimiz … bizdan ancha uzoqda, bu yo'lda edi. Yo'lda dushman kemalari paydo bo'ldi: "Chin -Yen", "Matsushima", "Itukukima" va "Tokiva" - ularning ba'zilari eskadronga o'q uzdilar. " Bu erda biz E. N. Schensnovich "Asama" ni 1904 yil 28 -iyuldagi jangda qatnashmagan "Tokiva" bilan aralashtirib yubordi. "Retvizan" ning ortidan "Peresvet" keldi, uning katta artilleriya zobiti V. N. Cherkasov shunday deb xabar berdi: "Bizning kursimiz oldidan biz Yakumo, Chin-Yen, Matsushima va Itukusimani ko'rdik, ular 25 kabel masofasidan artilleriya o'qidan chiqib ketishga majbur bo'lishdi". "Peresvet" dan keyin "Pobeda" eskadron jangovar kemasi keldi. Uning qo'mondoni, birinchi darajali kapitan V. M. Zatsarenniy xabar berdi: "O'sha paytda o'ng tomonida ikkita kreyseri bo'lgan Chin-Yen paydo bo'ldi. Biz ularga qarata o't ochdik, otryad tez orada eskadron oldida orqaga chekinib, o'ngga siljiy boshladi ».
Ya'ni, Rossiyaning birinchi ikkita jangovar kemasi 5-otryadning yapon kemalarini to'g'ridan-to'g'ri yo'lda (o'zlaridan shimoli-g'arbda), uchinchisini ("G'alaba")-"oldingi o'ngda", ya'ni shimolda ko'rgan.. Boshqacha qilib aytganda, 5 -otryadning aniq yo'nalishi noma'lum bo'lsa -da, rus eskadronining "nuqtai nazari bo'yicha" u g'arbdan sharqqa siljidi va Askoldning yutug'i boshlanganda, aftidan, shimolda yoki Rossiya kemalarining shimoli -sharqida. Afsuski, "Asams" kursi aniq ma'lum emas, chunki jurnalda 5 -otryad bilan uchrashuvdan keyin uning o'zgarishi to'g'risida hech qanday ma'lumot yo'q, lekin kreyser shimolga qarab harakatni davom ettirgan bo'lsa ham, harakatni hisobga olgan holda. shimoliy-g'arbdagi rus eskadronining "Asama" yo'nalishi "shimoli-g'arbdan shimoli-shimoli-sharqqa" ham siljidi. Bularning barchasi "Askold" ning yutug'i paytida 5 -chi otryad ham, "Asama" ham rus eskadronining shimoli -g'arbiy qismida (ehtimol shimolda) bo'lgan deb taxmin qilishimizga imkon beradi. Shu bilan birga, masofaning qisqarishi (va biz ko'rib turganimizdek, bir vaqtning o'zida 25 kabeldan oshmagan) yapon kemalari qat'iy sharqqa emas, balki janubi -sharqqa, ya'ni birlashuvchi yo'nalishlarga borganligini ko'rsatadi. rus eskadroni bilan.
Albatta, Askolding yutug'i paytida Asama qayerda bo'lishidan qat'i nazar - rus eskadronining shimoli -sharqida, shimolida yoki hatto shimoli -g'arbida (u g'arbda bo'lishi mumkin emas edi), bu jang epizodi o'rtasidagi qisqa to'qnashuvni ko'rsatdi. Retvizan, Peresvet va Pobedadan tashkil topgan rus eskadronining asosiy kuchlari, shuningdek Poltava va, ehtimol, Tsarevich (kema katta mina ofitserining tergov komissiyasi guvohligiga ko'ra, lekin Sevastopol ", ehtimol, o'q otmagan)), NK kreyserlari tomonidan qo'llab -quvvatlandi Bir tomondan, Reitenshteyn va bitta zamonaviy zirhli kreyser, eski jangovar kema va boshqa ikkita eski yapon zirhli kreyseri. Aynan shu vaqtda "Askold" rus jangovar kemalari va yapon kemalari o'rtasida o'tdi. Shubhasiz, bu biroz xavfli manevr edi, lekin shunga qaramay, bu holda biron bir yutuq haqida gapirishning iloji yo'q: ruslarning kuchlar ustunligida edi, afsuski, buni amalga oshirish mumkin emas edi.
Afsuski, biz uchun rus artilleriyasining ushbu epizoddagi samaradorligi nolga yaqin edi: shu vaqt ichida barcha yapon kemalaridan faqat Chin Yen noma'lum kalibrli ikkita zarbani oldi, ammo deyarli eskisiga hech qanday zarar etkazmadi. jangovar kema. "Asama" va 5 -otryadning boshqa kemalari nafaqat bu epizodda, balki umuman butun jang davomida hech qanday zarar ko'rmagan. Bu, o'z navbatida, ikkita xulosaga olib keladi:
1. Chin-Yenga tushgan snaryadlar Askolddan otilgan deb ishonishga asos yo'q;
2. Rossiya kreyserlari olovi oqibatida kelib chiqqan "Asam" dagi yong'inlarning tavsiflari badiiy adabiyotdan boshqa narsa emas.
Savol tug'iladi - aslida kim xuddi shu zarbalar va olovlarni o'ylab topgan, buning natijasida "Asama" "tezlikni oshirdi va uzoqlasha boshladi"? Javob aniq ko'rinadi: yaxshi, albatta, kontr -admiral N. K. Reitenshteyn va "Askold" komandiri K. A. Grammatiklar! Darhaqiqat, ularning xabarlarida "Asama" "Askold" ga qarshi chiqadi, u bilan "Askold" mina o'qiga yaqinlashmoqchi, aynan u chekinmoqda … Shunday qilib, biz faqat hayqiradi: "Oh, bu ertaklar, oh bu hikoyachilar!"?
Shunday qilib, ha, unchalik emas va nuqta shunda. Biz ilgari aytganimizdek, rasmiy sovet tarixshunosligi Askold va Novikning yutuqlarini avval Asama bilan, so'ng Yakumo bilan ketma -ket jang deb ta'riflagan. Ammo bu erda qiziq narsa - agar biz N. K. Reitenshteyn va K. A. Grammatchikov, biz ko'ramizki, ular jangni faqat bitta zirhli kreyser - "Asama" bilan tasvirlaydilar. Agar biz "1904-1905 yillardagi rus-yapon urushi" ni (Harbiy-dengiz bosh shtabi qoshidagi 1904-1905 yillardagi urushdagi flot harakatlarini tasvirlash bo'yicha tarixiy komissiyaning ishi) uchinchi jildini ochsak, "Askold" ning harakatlari, biz bu kreyserning "Asama" "uchib ketganini" ko'ramiz. hatto uning yutug'i boshlanishidan oldin, lekin yutuq paytida u faqat bitta zirhli kreyser bilan jang qildi, Asama emas, balki Yakumo!
Xo'sh, Askold kim bilan jang qildi? Keling, buni aniqlaylik. Va N. K.ning ma'ruzasidan boshlaylik. Reitenshteyn 1904 yil 1 sentyabrda tuzilgan vitse -prezidentga.
"Bir yutuqning eng zaif nuqtasini payqab-SW (janubi-g'arbiy) qismidagi Takasago toifasidagi uchta kreyser yo'nalishi bo'yicha, men jangovar kemalarimiz burunlari oldidan o'tish tezligini oshirdim … Jangovar kemalardan o'tish signalni oshirdi. "Kreyserlar menga ergashib, yutuqqa erishishdi … Askold" "Novik" yugurdi …"
Va - bu odatiy - hech qanday qahramonlik ishlari. Ya'ni, "Askold" rus eskadronini chetlab o'tgan davrda, u janubga qaytish yo'nalishida yotganda, "Novik" rus jangovar kemalarining chap tomonida yurganida, bunchalik qahramonlik yo'q edi. NK Reitenshteyn o'z kemalariga taalluqli emas. Aslida, "Askold" o'yin -kulgi kruizida emas, o'sha paytda jangda bo'lganligi haqida faqat rus kreyseriga o'q uzgan yapon kemalarini sanab o'tish mumkin:
"O'tish paytida, Chin-Yen va Matsushima toifasidagi uchta kreyser, shuningdek uchta Takasago sinfidagi kreyser va ularning orasidagi bitta kreyser Askoldda olovni jamladi."
Shunisi e'tiborga loyiqki, 5 -otryadda aslida ikkita "Matsushima" bor edi, lekin uchtasi yo'q edi - lekin undan unchalik uzoq bo'lmagan joyda "Asama" bor edi. Bu shunday bo'lganmi, N. K. Reitenshteyn uni Matsushimlardan birida hisoblaganmi? Bu juda mantiqiy bo'lib chiqdi - bir tomondan, orqa admiral Chin -Yen va yana uchta kemani (ulardan biri, ehtimol, Asama) 3 -chi jangovar otryadga (uchta Takasago) va alohida suzib yuruvchi kreyserga ishora qiladi. Bu Yakumo emasmi?
Biz hisobotni batafsil ko'rib chiqamiz.
"O'ng va yon tomonda joylashgan bitta kreyser tezlikni oshirdi va yo'lni o'ngdan chapga kesib o'tdi. Ringga yaqinlashganda, men bu "Asama" sinfining zirhli kreyseri ekanligini payqadim. Qorong'i tusha boshladi, "Novik" ortidan ergashdi.
Aytishim kerakki, bu erda to'liq chalkashlik bor. Shubhasiz, o'ngdagi kreyser janubga Novik bilan burilganidan keyin Askoldni kesib o'tdi. Bundan tashqari - N. K. Reitenshteyn buni "ringga yaqinlashganda", ya'ni uni tashkil qilgan yaponlarning 3 -chi jangovar bo'linmasiga yaqinroq qilinganligini eslatib o'tadi. Ammo bu holda, bu sirli kreyser "Asama" bo'la olmadi, janubga burilgandan so'ng, u "Askold" dan bir necha mil orqada paydo bo'ldi. "Asama" tezligi yo'lni to'sib qo'ymaslik uchun etarli emas edi, lekin hech bo'lmaganda 20 tugun bilan ketayotgan "Askold" ga etib borish uchun etarli edi. 3 -otryadga yaqinlashganda, Askoldni kesib o'tgan yagona zirhli kreyser Yakumo edi, lekin o'sha paytda u Askoldning o'ng tomonida emas, balki chap tomonida bo'lishi kerak edi …
"U to'g'ridan -to'g'ri Asamaga borishni buyurdi, barcha minali mashinalarni tayyorladi va tezlikni mashinalar imkon qadar oshirdi. Dushman kreyserlariga "Askold" ning tez o'tishi, "Takasago" sinfidagi uchta kreyserga zarar etkazdi va "Asam" da yong'in chiqardi. Keyin "Asama" shosha -pisha yo'lni chapga tashlab, 2 -sinf kreyserlariga yaqinlashdi va shu tariqa "Asama" ni dumg'aza ostiga qo'ydi. O'ng tarafdagi to'rtta dushman qiruvchi yaqinlasha boshladi, Askoldga hujum qilib, 4 ta minani o'qqa tutdi … ".
Xo'sh, biz nimani ko'ryapmiz? N. K.ning so'zlariga ko'ra. Reitenshteyn, uning kreyserlari Asama va uchta it bilan jang qilishdi, lekin biz bilamizki, itlar, ya'ni Takasago tipidagi zirhli kreyserlarning 3 -jangovar otryadini Asama emas, balki Yakumo qo'llab -quvvatlagan ". Bundan tashqari, bu epizod Yakumo bilan jangning mahalliy versiyasiga to'liq mos keladi - biz Krestyaninov va Molodtsovdan o'qiymiz: "Askoldning olovi Takasago sinfidagi kreyserga zarar etkazdi va Yakumoda yong'in chiqdi va u uni o'chirdi. "Askold" va "Novik" tom ma'noda uning orqasida supurishdi. To'rt yapon esminetsi rus kreyserlariga hujum boshladi … ".
Ajoyib o'xshashlik, shunday emasmi? Va agar bunga rasmiy rus tarixshunosligini qo'shsak ("Tarixiy komissiya ishi")? "Askold" ning yutug'i tavsifida biz o'qiymiz:
"Taxminan soat 7 edi. 30 daqiqa. (ya'ni, 19.30da, rus jangovar kemalarining "aylanma yo'li" nihoyasiga yetganida va "Askold" va "Novik" janubga ketganida). "Yakumo" kreyseri to'g'ri ketdi, 6 -chi yapon otryadi ularning yo'lida turdi va 3 -otryadning 3 kreyseri ularni ta'qib qildi … Dushman kreyseri Yakumo ustidan. "Askold" ko'rinadigan olov edi va bu kreyser uchinchi guruh bilan qo'shilish uchun chapga siljidi … ".
Boshqacha qilib aytganda, bu N. K. Reitenshteyn 5-chi yapon jangovar otryadi (Chin-Yen va o'rtoqlari bilan) yaqinidagi Asamani tanimadi, lekin u Yakumoni Asama deb adashtirdi! Maqolani ortiqcha yuklamaslik uchun, biz N. K. Reitenshteyn, biz shuni eslatib o'tamizki, vayronkorlar hujumidan so'ng, unda Yakumo bilan bo'lgan jangning tavsifi yo'q - kontr -admiral ular uni Sumaning parallel yo'lida ta'qib qilishga urinishganini va (bu aniqlik haqida) Askolddagi yapon kemalarini aniqlashda) g'alati bo'lib, "Iwate" va "Suma" zirhli kreyserlari etakchi bo'lishdi. Ammo "Askold" "Suma" ga o'girildi, u qochib ketdi va rus kreyserlari kirib kelishdi. "Ivate" bilan qandaydir otishma bo'lgani, N. K. Reitenshteyn hech qanday so'z aytmaydi.
Va "1904-1905 yillardagi rus-yapon urushi" ("Tarixiy komissiya ishi") "Asama" bilan jang haqida nima deydi? Ma'lum bo'lishicha, ajralish boshlanishidan oldin ham:
"Bizning eskadronimiz br. "Tsarevich" shimoliy chorak chorakda tartibsiz bo'lib, go'yo ikki tomonlama front hosil qildi. "Retvizan" va "Pobeda", dushman jangovar kemalari bilan yaqinlashdi, ko'p o'tmay eskadronga yaqinlashdi. Kruiz otryadi ham dushmanga yuzlandi, "Askold" kreyseridan alohida saqlanadigan "Asama" zirhli kreyseriga o'q uzildi. Tez orada uning ustida yong'in sezildi va u uzoqlashdi ».
Biz "Asams" jurnaliga qaraymiz (rus tiliga tarjimasi hurmatli V. Maltsevning "Asama" zirhli kreyseri Keypta Shantung jangida, II qism. Ishtirok etish xronologiyasi. "Jurnalda hech qanday ma'lumot yo'q.) "Askold" bilan epik jang, ikkinchisi muvaffaqiyat qozonganidan keyin, lekin unda rus kreyserlari bilan to'qnashuv haqida so'z bor.
"7.08 r. M. (18:23 - bundan keyin Rossiya vaqti bilan qavs ichida)." Asama "chapga burilib, N. kishiga qarab, rus kreyserlari yo'nalishi bo'yicha o'z yo'nalishini o'zgartirdi. 9000 yard (8229,6 metr).
7.20 p. m. (18:35). Rus kreyserlari "Asama" o'z yo'nalishida ketayotganini payqab, tirajni (teskari yo'nalishda) tasvirlay boshlaydilar. Ortda qolgan rus jangovar kemasi ("Poltava") "Asam" ga o'q uzdi. Kreyserga bir nechta katta chig'anoqlar tushadi, ulardan biri kema yonidan ellik yard (45, 72 metr) narida. Shu bilan birga, ayniqsa, rus chig'anoqlari portlamaganligi (suvga tushganda) va rikoshet bo'lmaganligi aniq ko'rinib turibdi ".
Bu erda biz iqtibos keltirishda bir oz to'xtab qolamiz. Gap shundaki, hech qanday holatda yuqoridagi "teskari yo'nalishdagi aylanishni" jangovar kema atrofida "Askold" harakati bilan chalkashtirib yubormaslik kerak. Gap shundaki, "Tsesarevich" 180 gadusni aylantirib, jangni tugatgandan so'ng, "Askold" bu qandaydir manevr deb o'ylab, uning orqasidan harakat qildi va, albatta, qolgan kreyserlar unga ergashdilar. Biroq, keyinchalik ma'lum bo'lishicha, "Tsarevich" endi eskadronni boshqarmaydi va N. K. Reitenshteyn orqaga o'girilib, to'liq tirajni tasvirlab berdi. Va birozdan keyin, rus jangovar kemalari Port -Arturga burilganda, "Askold" yana yuz saksonga aylandi. Bu doiralar Asama jurnalida tasvirlangan. Ammo uni o'rganishga qaytamiz:
"Ertalab soat 7.25 da (18:40)." Asama "rus kreyserlariga 7500 yard (6858 metr) ga yaqinlashganda, to'rtta kreyser va jangovar kema (" Poltava ") dan konsentratsiyali o'qqa tutildi. birgina snaryad nishonni o'tkazib yubordi, lekin ularning ko'p qismi yaqin atrofga qulab tushdi va jangovar marshda bo'lgan kema qo'mondoni biroz chayqaldi (yaqin atrofdagi o'qdan). Dushmangacha bo'lgan masofa qisqartirildi. 6800 yard (6,217, 92 metr)."
Va keyin, 18.45da "Asama" biz yuqorida aytib o'tgan 5 -chi jangovar otryad bilan "uchrashadi". Boshqacha qilib aytganda, "Asama" rus kemalarining shimoli -g'arbida yoki g'arbida bo'lib, kreyser N. K. Reitenshteyn shimoli-g'arbga burildi, shimolga burildi va ular bo'ylab yurib, ular bilan otishmada qatnashdi, bu jangga Asamga eng yaqin bo'lgan Poltava rus jangovar kemasi ham kirdi. N. K. bo'lgan davralarga rahmat. Reitenshteyn "Asama", shimoliy yonida, rus eskadronidan ajralib ketishga muvaffaq bo'ldi, ya'ni u rus kemalarining shimoli-g'arbiy qismida "Chin-Yen" va "Matsushimami" bilan uchrashguncha uni tark etdi. "Asam" dagi "Askold" yutug'ining boshlanishi yozishning davomida 19.30 dan (Rossiya vaqti bilan 18.45) qayd etilgan:
5 -otryadning kemalari Asamdan ajralib chiqqach, ular rus kreyserlari va jangovar kemasiga (Poltava) doimiy ravishda o'q uzdilar. Bu kreyserni dumaloq harakatdan voz kechishga majbur qildi va ular uyada to'planib, janubga yo'l olishdi. Alacakaranlık juda tez chuqurlashdi, bu nima bo'layotganini aniq aniqlashni qiyinlashtirdi (rus kreyserlari bilan).
E'tibor bering, "Pallada" va "Diana" harakatlari, ular N. K. Reytenshteynning qarama -qarshi ko'rsatmalariga amal qilib, jangovar kemalar ortidan o'z o'rnini egallashga harakat qilishdi, so'ng "Askold" ga ergashishdi, so'ng jangovar kemalar chizig'ini kesib o'tishdi. "Askold" ga amal qilish uchun, tashqaridan "uyum" o'tishi oson edi. Ammo "Asam" daftarchasi, "Askold" katta yutuqlarga erishganidan keyin, janubga burilgandan so'ng, "Asam" ular bilan aloqani uzganini va kelajakda tiklamaganligini isbotlab berolmaydi. Hammasi! Rossiya kreyserlari Asamdagi yutuqqa borganlaridan keyin ular bilan bo'lgan jang haqida hech narsa aytilmagan.
Shu bilan birga, yuqorida aytib o'tganimizdek, zirhli kreyser bilan jang, N. K. Reitenshteyn "Asama" deb hisoblagan, janubga "Askold" va "Novik" burilishidan ancha kechroq sodir bo'lgan, ya'ni rus kreyserlari "Asama" bilan jang qila olmagan, lekin ular aslida "Yakumo" bilan jang qilgan. Ammo, ehtimol, "Askold" komandiri hisobotida K. A. Grammatchikova, biz farazimizga zid keladigan narsani topamizmi?
Ha, bu hech qachon bo'lmagan. "Askold" kreyseri qo'mondoni voqealarni quyidagicha ta'riflaydi:
"Kreyserlar otryadining boshlig'i, dushman eskadronni har tomondan o'rab olishni niyat qilganini ko'rib," menga ergashing "signalini ko'tardi va … kreyserlar bilan bizning eskadronimizning oldingi chizig'idan va 17 tugun bilan o'tdi. 2 -darajali kreyserlar orasiga yugurdi va Askold "Matsushima", "Itsukusma", "Hasidate" va "Iwate" kreyserlari tomonidan qattiq o'qqa tutildi, ular jangovar kemalar ortidan kirishni xohlashdi, lekin bunga vaqtlari bo'lmadi. Buni qiling va bizning eskadronimiz o'girilib, chapga "Matsushima" eskadroniga qo'shildi.
Ya'ni, K. A. Grammatchikov "Asama" ning harakatlarini juda aniq tasvirlab bergan - u chindan ham o'zining jangovar kemalariga ergashishga harakat qilgan, vaqt topolmagan, orqaga qaytgan (jurnalda qayd etilgan shimolga burilishni eslang!) Va haqiqatan ham 5 -otryadga yaqinlashdi. Ammo, shu bilan birga, afsuski, K. A. Grammatchikov u erga yaqin bo'lmagan ("Chin-Yen" bilan chalkashtirib yuborilgan) "Itukukima" ni ko'rishga muvaffaq bo'ldi va "Asama" ni "Ivate" deb ta'rifladi, u 1904 yil 28-iyuldagi jangda umuman qatnashmagan. !
"Asama" hisobotida K. A. Grammatchikova ancha keyin, Askold janubga burilganidan keyin paydo bo'ladi: "Kema kreyserlari old tomondan o'tib, janubga yotishdi va" Asama "kreyseri chorrahaga ketayotgan edi …". Bundan tashqari, tavsif N. K.ning hisobotini deyarli to'liq takrorlaydi. Reitenshteyn: "Asama" bilan jang, dushman kreyseriga o'q uzish, "Asama" chapga buriladi, u erda "Askold" bordi, uni mina, qiruvchi hujumi bilan cho'ktirishga umid qilib … va bu hammasi "Askold" ga kiradi. yutuq.
Shunday qilib, biz ixtiyorimizda bo'lgan hujjatlarni tahlil qilib, shunday xulosaga keldik:
1. Askoldda hech kim o'z jangovar kemalari atrofidagi dumaloq harakatni yutuq sifatida qabul qilmagan va bu vaqt ichida rus kreyseri dushmanga jiddiy zarar etkazgan deb da'vo qilmagan. Faqatgina 5 -otryad va "Asama" yapon kemalari (N. K. Reitsenshteyn, "Itukusima" bilan chalkashtirib yuborgani va K. A.
2. "Haqiqiy" yutuq, kreyser eskadroni boshlig'i va "Askold" komandirining fikriga ko'ra, "Askold" rus eskadronining janubi va janubi-g'arbida joylashgan kemalar bilan jangga kirganida boshlangan. ya'ni rus kreyserida "Asama" deb adashgan "Takasago" sinfidagi "Va" Yakumo "ning uchta kreyseri.
3. "1904-1905 yillardagi rus-yapon urushi" rasmiy asarini tuzgan tarixiy komissiya, afsuski, N. K.ning xatosini to'liq anglamadi. Reitenshteyn va K. A. Grammatchikova. Ya'ni, u haqli ravishda "Asama" ni "Yakumo" bilan jang tavsifida almashtirgan, lekin shu bilan birga, afsuski, u "Asama" "Askold" dan olingan, deb hisoblagan va hatto yutuqqa qadar. Xatoni tushuntirish juda qiyin: ha, Asama haqiqatan ham yutuq boshlanishidan oldin rus kreyserlari bilan olovli aloqada bo'lgan va ha, bu haqiqatan ham rus eskadronini shimolda qoldirgan, lekin u bir vaqtning o'zida yonib ketgani haqida yagona eslatma. "Askold" da bo'lgan ofitserlarning hisobotlarida. Agar komissiyaning o'zi "Askold" "Yakumo" bilan jang qilgan deb hisoblasa, ularga ishonishning nima keragi bor edi? Tarixiy komissiya N. K. Reitsenshteyn va K. A. Grammatchikov vaziyatni shunchalik tushunmadiki, ular bitta zirhli kreyser bilan bo'lgan jangni tasvirlab berishdi, lekin aslida "Askold" ikkitasi bilan jang qilganmi? Yoki rus eskadronidan boshqa birov yonib turgan "Asamani" "ko'rdi"?
4. Afsuski, keyingi tadqiqotchilar bu holatni tushuna olmadilar. Eng yomoni, ular ham xatoni yanada kuchaytirdilar: axir, rasmiy rus tarixshunosligi, "Asama" ning yonib ketishini "Askold" ga yozgan bo'lsa -da, shunga qaramay, hech bo'lmaganda, bu voqeani, bu voqea sodir bo'lgunga qadar bo'lgan davr bilan bog'laydi. "Askold". Ammo keyingi sovet manbalarida biz "Askold" birinchi navbatda "Asama" bilan, keyin "Yakumo" bilan yutuq paytida jang qilganini ko'ramiz.
Biz kreyser eskadroni boshlig'i va "Askold" komandiriga adolatli bo'lamiz. Yuqorida aytilganlarga asoslanib, ishonch bilan ayta olamizki, ularning "aybi" faqat Yakumoni Asama deb adashtirganliklarida, lekin Asama bilan bo'lgan jang, undagi olov va bu zirhli kreyserning orqaga chekinishida emas. ular ….
