1943 yil avgustda Karib dengizida samolyotlar va suv osti kemalari o'rtasidagi eng shiddatli jang bo'lib o'tdi. 50 -chi Brauning kuchli zarba berdi. kalibrli, ularga javoban, sirtdan "Flac" zenit qurollarining kuchli portlashlari, qayiqning orqasida, har daqiqada suv ustunlari ko'tarildi. Samolyotlar past darajada o'tdi, suv osti kemasini avtomatlardan o'qqa tutdi va unga tonna chuqurlikdagi zaryadlarni tashladi - jang qizg'in avj oldi.
U-615 amerikaliklarni hayratda qoldirib, "oq bayroqni" cho'ktirishga yoki uloqtirishga urinmadi-batareyasi zaryadsizlangan yordamsiz qayiq tezligini oshirdi va ochiq okeanga yo'l oldi, kemaning ekipaji zenitga yugurdi qurol. Va keyin boshlandi!
Kuchaytirilgan zenit-qurolli U-bot "qattiq yong'oq" bo'lib chiqdi: olib tashlangan 88 mm qurol o'rniga qayiq bortiga har tomonlama ta'minlaydigan avtomatik zenit qurollari to'plami o'rnatildi. havo nishonlarini o'qqa tutish. Birinchi raund durang bilan yakunlandi - Amerikaning PBM "Mariner" uchuvchi qayig'i zenit portlashi bilan teshilgan, chekishni boshladi va suvga quladi. Ammo tushgan chuqurlik ayblovi o'z vazifasini bajardi - buzilgan U -615 suvga cho'mish qobiliyatini yo'qotdi.
"Liberator" 12, 7 mm pulemyotlardan nemis U-botini otadi
Ertasi kuni suv osti kemasi Amerika samolyotlarining yana 11 ta hujumini qaytardi, ammo og'ir shikastlanishlarga va qo'mondonning o'limiga qaramay, tuman va yomg'irda dushmanlardan yashirinib, ochiq okean tomon o'jarlik bilan harakat qilishni davom ettirdi. Afsuski, olingan jarohatlar halokatli edi - 7 avgust kuni ertalab nasoslar ishlamay qoldi, urilgan suv osti kemasi asta -sekin suv bilan to'lib, tubiga cho'kdi. Bir soat o'tgach, U-615 ekipajidan 43 kishini amerikalik esminets olib ketdi.
U-615 suv osti kemasining qo'lga olingan ekipaji
U -848 Vilgelm Rollmann qo'mondonligi ostida halok bo'ldi - IXD2 suv osti kemasi ko'tarilish orolidan Mitchells va Liberatorlarning tinimsiz hujumlari ostida 7 soat davom etdi. Oxir-oqibat, U-848 cho'kdi; uning ekipajidan faqat bitta suv osti kemasi qutqarildi - Oberbotsman Xans Shxad, lekin u ham tez orada yaralaridan vafot etdi.
Suv osti kemalari orasida haqiqiy chempionlar bor edi, masalan, dushmanning to'rtta samolyotini urib tushirgan U-256 suv osti kemasi. Har biri uchta samolyot U-441, U-333 va U-648 bilan bo'rtib chiqdi. U-481 zenitchilar Boltiq dengizi ustida Il-2 hujum samolyotini urib tushirishdi-bu nemis suv osti kemalari olovidan Sovet aviatsiyasining yagona yo'qotilishi (1944 yil 30-iyul).
Ittifoqchi samolyotlar orasida B-24 "Liberator" dengiz patrul modifikatsiyalari ("Uchuvchi qal'aning" to'rt dvigatelli analogi) jiddiy yo'qotishlarga duch keldi-urush paytida jami 25 ta past uchuvchi "Liberatorlar" piyodalarga qarshi qurbonlari bo'lgan. -nemis U-botlarining samolyot qurollari.
Uzoq masofali dengiz patrul samolyoti PB4Y-1, konsolidatsiyalangan B-24D Liberator qo'shimcha kamonli
Umuman olganda, nemis suv osti kemalarining samolyotlar bilan ochiq janglari epizodik xarakterga ega edi - dengizchilar o't o'chirishni xohlamadilar, oldindan sho'ng'ib, suv ustuniga g'oyib bo'lishni afzal ko'rishdi.
Suv osti kemasi hech qachon aviatsiya bilan ochiq to'qnashuvni hisoblamagan - suv osti kemalarida yashirinlikka asoslangan mutlaqo boshqa taktika bor edi. Cheklangan zenit bochkalari, yong'inni boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlarining yo'qligi, qurolli ekipajlarning ishlashi uchun noqulay sharoitlar, qayiqning artilleriya platformasi sifatida kuchli ustunligi va beqarorligi - bularning barchasi qayiqni nisbatan noqulay sharoitlarga olib keldi. osmonda uchayotgan samolyot. Najot topishning haqiqiy imkoniyati sho'ng'in tezligi va dushman tomonidan aniqlanishi haqida erta ogohlantirish edi.
Ogohlantirish tizimini yaratish nuqtai nazaridan, nemislar katta natijalarga erishdilar. Alohida o'rinni radiotexnik razvedka egalladi - 1942 yilning bahorida, suv osti kemalari havodan to'satdan tungi hujumlar haqida tez -tez xabar berilgandan so'ng, o'ziga xos ko'rinishi uchun "Biskay xoch" laqabli FuMB1 Metox radar detektori ishlab chiqildi. Qurilmani aniqlash diapazoni ingliz radarlari diapazonidan ikki baravar yuqori edi - oddiy sharoitda qayiq sho'ng'ish va ko'zga tashlanmaslik uchun 5-10 daqiqa shaklida "vaqt bonusini" oldi. Minuslardan - har bir ko'tarilishda antennani bo'linmadan olib tashlash va qo'lda ko'prikka o'rnatish kerak edi. Shoshilinch suvga cho'mish vaqti tobora ortib borardi.
Shunga qaramay, "Biskay xochi" dan foydalanish olti oy davomida ittifoqchilarning suv osti kemalariga qarshi kuchlarining samaradorligini yo'qotishga imkon berdi. Natijada, 1942 yilda "okeanlarning po'lat bo'rilari" dushman kemalari va kemalarini oldingi uchta urush yillariga qaraganda 1,5 baravar ko'proq cho'ktirdi!
Inglizlar shunchaki taslim bo'lmay, to'lqin uzunliklari 1, 3-1, 9 metr bo'lgan yangi radarlar yaratdilar. Bunga javoban, darhol FuMB9 Vanze stantsiyasi paydo bo'ldi, bu nemislarga dahshatli baliq ovlashni 1943 yil kuzigacha yuqori mahsuldorlik bilan davom ettirishga imkon berdi (ko'rilgan qattiq choralarga qaramay, ittifoqchilarning yo'qotishlari 1940 yoki 1941 yillardagi yo'qotishlardan oshib ketdi).
1943 yilning kuziga kelib, nemislar to'lqin uzunligi 0,8-3,3 metr oralig'ini boshqaradigan yangi FuMB10 Borkum radarlarga qarshi tizimini ketma-ket ishga tushirishdi. Tizim doimiy ravishda takomillashtirildi - 1944 yil apreldan suv osti flotida FuMB24 "Fleige" yangi aniqlash stansiyalari paydo bo'ldi.
Nemislar 3,2 sm to'lqin uzunligida ishlaydigan AN / APS-3 va AN / APS-4 Amerika santimetrli radarlarning paydo bo'lishiga FuMB25 "Müke" ni yaratish bilan javob berishdi (u 2-4 sm oralig'ini boshqargan). 1944 yil may oyida "Mucke" va "Flayge" mavzularidagi barcha oldingi ishlanmalarni birlashtirgan eng zamonaviy elektron razvedka tizimi FuMB26 "Tunis" paydo bo'ldi.
VIIC tipidagi suv osti kemasi tirik qolgan yagona U-995.
Ajoyib hayratlanarli kema
Ammo, elektron urushlar sohasida kuchli yutuqlarga qaramay, ibtidoiy dizel-elektr qayiqlari vaqtning 90 foizini sirtda o'tkazgan, bu esa qayiqlarni havodan hujumlarni qaytarish uchun samarali vositalar bilan jihozlash orqali ularning jangovar qarshiligini oshirishni talab qilgan.
Yuqorida aytib o'tilgan sabablarga ko'ra (qayiq havo hujumidan mudofaa kreyseri emas) tubdan yangi narsa yaratish mumkin emas edi. U-botlarning mudofaa qobiliyatini oshirish ikkita asosiy usulda amalga oshirildi:
1. Yong'in tezligi yuqori bo'lgan yangi avtomatik zenit qurollarini yaratish.
2. Suv osti kemasi bortida zenit artilleriyasi "magistrallari" sonining ko'payishi, o'q otish tarmoqlarining kengayishi, ekipajlarning ish sharoitlarining yaxshilanishi.
1942 yil dekabr oyidan boshlab, qayiqlarda 20 mm Flak 30 zenit quroli o'rniga, 20 millimetrli Flak 38 qurollari paydo bo'la boshladi, ular olov tezligidan to'rt baravar yuqori - minutiga 960 r / s gacha. ("zwilling") yoki to'rtlik ("otish") variantlari.
Vilgelm Rollmannning vafot etgan U-848. Zenit qurollari bo'lgan platforma aniq ko'rinib turibdi, ekipaj "Liberator" pulemyotlarining chuqur zarbalari va kuchli o'qlaridan yashiringan.
Yo'l davomida qayiqlarga 37 mm uzunlikdagi 3, 7 sm Flak M42 kuchli zenit qurollari o'rnatilgan edi - dastlab dengiz sharoitida o'q otish, og'irligi 0,73 kg bo'lgan o'q otish uchun o'zgartirilgan armiya quroli. Yong'in tezligi - 50 o'q / min. Har qanday dushman samolyotini suvga urish uchun Flak M42 -dan ikkita yoki uchta zarba etarli edi.
Ba'zi qayiqlarga "nostandart" havo mudofaasi to'plamlari o'rnatilgan, masalan, "Breda" kompaniyasining 13, 2 mm italiyalik koaksiyal pulemyotlari. IX seriyali ba'zi suv osti kemalariga ko'prikning yon tomonlarida 15 mm MG 151 katta kalibrli pulemyotlar joylashtirildi, shuningdek, ko'prik relslariga bir nechta MG34 miltiq kalibrli avtomatlar o'rnatildi.
Barrellar sonini ko'paytirish va olov sektorlarini kengaytirish uchun dizaynerlar kemaning uyi va ustki tuzilmalarini doimiy ravishda takomillashtirdilar. Masalan, Kriegsmarine VII tipidagi suv osti kemalarining "ishchi otlari" urush oxirigacha sakkiz xil dekxaus va ustki tuzilmaga ega edi (Turm 0 - Turm 7). Kamroq kuchli modernizatsiya qilingan IX tipidagi "kreyser" qayiqlari - ular har xil shakl va mazmundagi beshta ustki tuzilmani oldi.
Asosiy yangilik dengizchilar tomonidan Wintergarten laqabli g'ildirak uyi orqasida o'rnatilgan yangi artilleriya platformalari edi. VII tipdagi ba'zi qayiqlarga, o'z ahamiyatini yo'qotgan 88 mm qurol o'rniga 37 mm Flak M42 qurolli platformalar va ramkalar o'rnatila boshlandi.
Natijada, urush tugashi bilan Turm 4 VII tipli qayiqlarda zenit qurollarining standart versiyasiga aylandi:
- 20 ta ikkita egizak 20 mm Flak 38 to'pi yuqori peshtaxta platformasida;
-g'ildiraklar uyi orqasidagi "Qish bog'i" da uzoq masofali 37 mmli Flak M42 zenit quroli (keyinchalik egizak Flak M42U bilan almashtirilgan).
Kriegsmarine zenit-qayiqlari
Amaliyot shuni ko'rsatadiki, qayiqlarni havo hujumidan himoya qilish bo'yicha barcha choralar etarli emas edi. Ayniqsa, Biskay ko'rfazidan o'tib ketish juda qiyin edi: Frantsiya sohilidagi bazalardan chiqib ketayotgan qayiqlar Britaniya orollari - Sanderlend, Katalina suv osti kemalariga qarshi samolyotlardan, Mosquito, Whitley, Halifax bombardimonchilarining maxsus modifikatsiyasidan kuchli o'qqa tutildi., Og'ir patrul "Liberators" va "Privates", "Beaufighters" va har xil turdagi jangovar samolyotlar - nemislarning Atlantikada muloqot qilishiga to'sqinlik qilib, har tomondan qayiqlarga tashlangan.
Muammoning echimi tezda pishdi - Frantsiya qirg'og'idagi bazalarga yaqinlashganda, suv osti kemalarini kuzatib borish uchun maxsus "zenit" qayiqlarini yaratish, shuningdek, ochiq okeandagi "naqd sigirlarni" qoplash (XIV turdagi transport) qayiq, uzoqdan aloqada ishlaydigan qayiqlarga yoqilg'i, o'q -dorilar va oziq -ovqat etkazib berish uchun mo'ljallangan - o'ziga xosligi tufayli "pul sigirlari" ittifoqchilarning suv osti kemalariga qarshi kuchlari uchun mazali nishon bo'lgan).
Birinchi Flak-boot (U-Flak 1) shikastlangan U-441 qayig'idan aylantirildi-g'ildirak uyining kamon va orqa qismiga ikkita qo'shimcha artilleriya platformasi o'rnatildi, qayiqning zenit qurollari 20 mmli ikkita to'rt lashli Flakni o'z ichiga oldi. 38 ta avtomat va Flak M42 zenit quroli, shuningdek, ko'plab MG34 pulemyotlari. Daraxt tanasi bilan qoplangan qayiq dushman samolyotlari uchun dahshatli tuzoqqa aylanishi kerak edi - axir, inglizlar voqealarning bunday o'zgarishini kutishmaydi!
U-Flak 1
Biroq, haqiqat tushkunlikka tushdi - 1943 yil 24 mayda U -Flak 1 Britaniyaning "Sanderlend" uchuvchi qayig'i tomonidan hujumga uchradi - suv osti kemalari samolyotni urib tushirishga muvaffaq bo'lishdi, lekin ular tomonidan tushirilgan beshta chuqurlikdagi zaryad jiddiy zarar etkazdi. suv osti kemasiga. Bir kundan keyin kaltaklangan Flak-boot bazaga zo'rg'a qaytdi. Keyingi jangovar patrul bundan ham fojiali tarzda tugadi - bir vaqtning o'zida uchta Beaufighter hujumi U -Flak 1 ekipajidan 10 kishining o'limiga olib keldi.
"Zenit kemasi" g'oyasi to'liq fiyaskoga uchradi-oktyabr oyigacha U-Flak 1 uni o'zining VIIC tipidagi "jangchi" ga aylantirib, asl qiyofasini va belgisini qaytardi. Shunisi e'tiborga loyiqki, 1944 yil iyun oyida U-441 boshqa kemalar bilan birgalikda Ittifoqchilarning Normandiyaga qo'nishini oldini olish vazifasi bilan zudlik bilan Angliya kanaliga yuborilgan (oh, muqaddas soddalik!).
1944 yil 7-iyunda U-441 Kanada Harbiy-havo kuchlarining Vellingtonini urib tushirishga muvaffaq bo'ldi va bu uning jangovar karerasini tugatdi-ertasi kuni ertalab U-441 ingliz ozodchilari tomonidan cho'ktirildi.
Hammasi bo'lib, "zenitli qayiq" loyihasiga ko'ra, U-441, U-621, U-951 va U-256 qayta jihozlandi (eng ko'p samolyotni urib tushirgan). Agar g'oya muvaffaqiyatli bo'lsa, yana bir nechta qayiqlarni (U-211, U-263 va U-271) U-Flakga aylantirish rejalashtirilgan edi, lekin afsuski, bu rejalar hech qachon amalga oshmagan.
Zenit qurollarining jadal rivojlanishiga qaramay, nemis qayiqlari dushman samolyotlari bilan tobora kamroq duelga duch kelishdi - snorkellarning ko'rinishi (suv ostida dizel dvigatelini periskop chuqurligida ishlatish uchun asboblar) sirtda o'tkaziladigan vaqtni minimal darajada kamaytirdi.
Ikkinchi Jahon urushi paytida, qayiqlar dushman samolyotlarini (ehtiyot qismlar, yoqilg'i va o'q -dorilar bilan birgalikda), tashish kemalari omborlarida bo'laklarga bo'linib, katta darajada yo'q qilishga qodir ekanliklarini isbotladilar. Ammo agar samolyotlarda "qanotga ko'tarilish" uchun vaqt bo'lsa - bunday vaziyatda qayiqning sirtda hech qanday aloqasi yo'q. Biz zudlik bilan xavfsiz chuqurlikka borishimiz kerak.
Umuman olganda, Atlantika jangi paytida Ittifoqdosh samolyotlar yo'q qilingan 768 ta Germaniya suv osti kemalaridan 348 tasini (Kriegsmarine halokatining 45%) ko'targan. Bu raqam samolyotlar va dengiz osti kemalariga qarshi kemalarning birgalikdagi harakatlari natijasida erishilgan 39 g'alabani o'z ichiga oladi. Shuningdek, oz sonli qayiqlarni samolyotlar qo'ygan minalar portlatib yuborgan (26-32 birlikdan oshmaydi, aniq qiymati noma'lum).
Adolat uchun shuni ta'kidlash joizki, nemis suv osti kemalari o'sha davrda umumiy hajmi 14,5 million tonna bo'lgan 123 ta harbiy kema va 2770 ta transport kemalarini cho'ktirishgan. Ayirboshlash yanada adolatli! Bundan tashqari, qayiqlar qirg'oq zonasida sabotaj va reyd operatsiyalarini amalga oshirdi (masalan, Novaya Zemlyadagi sovet meteorologik stansiyasiga hujum), razvedka, qo'nish guruhlari, butun dunyo bo'ylab kurerlik liniyasida ishlatilgan. Kiel-Tokio yo'nalishi va urush oxirida ko'plab fashistik xo'jayinlar va Reyxning oltin zaxirasi Janubiy Amerikaga evakuatsiya qilindi. Bular. maqsadlarini 100 va hatto 200%oqladi.
Epilog o'rniga
Samolyot va suv osti kemasi o'rtasidagi qarama-qarshilik bizning davrimizda har qachongidan ham kuchayib ketdi: 1960-yillardan boshlab, aylanadigan qanotli samolyotlarning ommaviy ko'rinishi kemaning bo'linmalarini suv osti kemalariga qarshi himoya vazifalarini sherning ulushiga o'tkazishga imkon berdi. vertolyotlar. Asosiy aviatsiya uxlamayapti-xorijiy davlatlarning dengiz flotlari har yili yangi suv osti kemalariga qarshi samolyotlar bilan to'ldirilmoqda: eskirgan Orionlar yo'lovchi Boeing-737 asosida yaratilgan P-8 Poseydon reaktiviga almashtiriladi.
Yadro qayiqlari suv ostida qolib ketdi, ammo aniqlash vositalari va usullari bir joyda turmaydi. Yuzaki suv osti kemalarini vizual va radar orqali aniqlash ancha murakkab texnikalar bilan almashtirildi:
- Yerning magnit maydonida mahalliy anomaliyalar bilan suv osti kemasi borligini qayd etuvchi magnit detektorlar (bu texnikaning yuqori kengliklarda qo'llanilishi yomon);
- suv ustunini katta chuqurlikka yaxshi kiradigan yashil-ko'k nurli lazer yordamida skanerlash;
- suv haroratining ozgina o'zgarishini qayd etuvchi termal sensorlar;
Dengiz yuzasi ostidagi suv hajmi majburiy siljigan taqdirda, dengiz sathida (deyarli hamma joyda mavjud) yog 'plyonkasining tebranishlarini qayd etuvchi sezgir qurilmalar.
Men uzoq vaqtdan beri PLO vertolyotlarida ishlatilgan sonar shamshirlari yoki tortilgan GAZ antennalari kabi "ibtidoiy" narsalar haqida gapirmayapman.
Suv osti kemalariga qarshi vertolyot MH-60R "Sea Hawk"
Bularning barchasi suv osti kemalariga qarshi kuchlarga son jihatdan ustunlik, yaxshi tayyorgarlik va ma'lum miqdorda omad bilan, hatto eng sokin zamonaviy qayiqni ham aniqlash imkonini beradi.
Vaziyat yomonlashmoqda, suv osti kemalarida dushman aviatsiyasiga javob beradigan hech narsa yo'q. Bortda bir nechta MANPADS mavjudligi qiziqishdan boshqa narsa emas - ulardan foydalanish faqat sirtda mumkin.
Ehtimol, suv osti kemalarining ko'p avlodlari beg'ubor vertolyot uchuvchilarini suv ostidan "urish" uchun qandaydir qurol olishni xohlashgan. Frantsiyaning DCNS konserni samarali echimni topdi - MBDA MICA raketasiga asoslangan A3SM suv osti transporti zenit -raketa tizimi. Raketali kapsula an'anaviy torpedo trubkasi orqali otiladi, so'ngra optik tolali kabel orqali boshqariladi, raketa 20 kmgacha bo'lgan masofaga nishonga qarab yuguradi.
Maqsadni belgilash qayiqning gidroakustik vositalari bilan ta'minlanadi - zamonaviy GAS suv yuzasida vertolyot pervanesi yoki past uchuvchi PLO samolyotlarining dvigatellari orqali hosil bo'lgan joylarni aniq hisoblay oladi (Poseydonning patrul balandligi atigi bir necha o'nlab) metr).
Xuddi shunday rivojlanishni nemislar ham taklif qilishadi - Diehl Defense kompaniyasining IDAS (suv osti kemalari uchun interaktiv mudofaa va hujum tizimi).
Qayiqlar yana parchalanayotganga o'xshaydi!
