AQSh Harbiy-dengiz kuchlari asosiy patrul samolyotlarining yangi turdagi suv osti kemalariga qarshi samolyotni qabul qildi. 2012 yil 4 martda P-8A Poseydonning birinchi ishlab chiqarilishi Sietl havo kuchlari bazasiga keldi.
Boeing-737 fuqarolik avialayneri Poseydon uchun asosiy platforma sifatida tanlangan. Fyuzelyaj 737-800 ga, qanoti esa 737-900 ga asoslangan. Qanotning asl dizayni biroz o'zgartirildi, qanot uchlari supurib tashlandi. Pastki qismida, korpus korpusi oldida qurollanish bo'linmasi joylashtirilgan, samolyotlarga kemalarga qarshi raketa to'xtatib turish moslamalari joylashtirilgan.
Elektr stantsiyasi sifatida 120 kN kuchlanishli ikkita CFM56-7B27A turbofanli dvigatel ishlatiladi. CFM56 teatrlar oilasi - dunyoda eng keng tarqalgan - ko'plab Boeing va Airbus modellarida ishlatiladi. Aniq afzalliklarga qo'shimcha ravishda - tejamkorlik va past shovqin, CFM56 yuqori ishonchliligi bilan mashhur - parvozda muvaffaqiyatsiz bo'lish ehtimoli 1000 parvoz soatiga 0,003%.
Samolyotning uzunligi 39 metr, balandligi 12 metr, qanotlari 35 metr, o'z vazni 62 tonna, maksimal uchish vazni 85 tonna. Poseydonning maksimal tezligi soatiga 900 km. 60 metr balandlikdagi patrul rejimidagi tezlik 330 km / soat.
Radioelektron vositalarni ishlab chiqishga katta e'tibor qaratilmoqda. Samolyot AN / APS-137D (V) 5 havo radarlari va Raytheon AN / APY-10 elektron razvedka tizimi bilan jihozlangan. AN / APS-137D (V) 5 sintetik diafragma radarlari relefni xaritalash, er yuzidagi statsionar nishonlarni aniqlash, shuningdek, suv osti kemalarini periskop chuqurligida aniqlash imkonini beruvchi rejimga ega.
Suv osti kemasi periskopini aniqlash rejimida quyosh nurlarini filtrlaydigan yuqori aniqlikdagi rejimda yuqori chastotali skanerdan foydalaniladi.
Uskunalar to'plamiga shovqin immuniteti oshgan sun'iy yo'ldoshli navigatsiya tizimining yangi qabul qiluvchilari, davlatni tanib olishning yaxlit tizimi, tortib olinadigan nishon va yuqori himoyalangan VHF aloqa uskunalari kiradi.
Shuningdek, yangi suv osti kemalariga qarshi samolyot, avvalgi P-3 Orion singari, suv osti kemasi korpusining metall qismlari tufayli Yer magnit maydonidagi buzilishlarni aniqlash uchun magnitometr bilan jihozlangan.
Poseidon 120 sonar shamshirini ko'tarishi mumkin (avvalgi P-3 ga qaraganda 50% ko'proq). Gidroakustik shamshirlarni joylashtirish uchun samolyot EDO korporatsiyasi tomonidan ishlab chiqilgan, har birida 10 ta shamshirli, bitta va salvo oqizish qobiliyatiga ega uchta uchirish moslamasi bilan ishlab chiqarilgan aylanadigan uchirgich bilan jihozlangan.
Ichki qurollar bo'linmasida erkin tushadigan bombalar, Mk 54 torpedalari, minalar, chuqurlik zaryadlari va uzoq masofali SLAM-ER kemalarga qarshi raketalari bo'lishi mumkin. Pastki ustunlar Harpoon kemalarga qarshi raketalarini to'xtatib turish uchun mo'ljallangan.
Samolyotning o'zini himoya qilishini ANW / ALQ-213 (V) elektron jangovar tizimi, DIRCM yo'nalishli infraqizil siqilish tizimi, radar ta'siridan ogohlantirish tizimi va passiv tiqilib qolish tizimini o'z ichiga olgan EWSP elektron qarshi choralar tizimi ta'minlaydi.
Shuningdek, P-8A "Poseydon" bazasida Hindiston dengiz floti uchun P-8I "Neptun" ning eksport versiyasi yaratildi. 2,1 milliard dollarlik shartnoma 2009 yil 4 yanvarda imzolangan. Birinchi 12 ta mashina 2013 yilda Hindiston harbiy -dengiz aviatsiyasida xizmatga kirishi kerak. Hammasi bo'lib, hindular 24 tagacha "dengiz xudolari" ni olishni rejalashtirmoqdalar.
Umuman olganda, 2018 yilga kelib, AQSh Harbiy-dengiz floti 60-yillarda ishlab chiqilgan tez eskiruvchi P-3 Orion parkini almashtirish uchun 117 Poseydon sotib olishni rejalashtirmoqda. Bundan tashqari, P-8 AGSning boshqa modifikatsiyasini-E-8 Joint STARS modernizatsiyasiga arzonroq alternativa sifatida havo qo'mondonlik punktini sotib olish mumkin.
G'arbiy qirg'oq bo'ylab parvozlar davridan so'ng birinchi ishlab chiqaruvchi samolyot Floridadagi Jacksonville AFBga yuboriladi, u erda dengiz aviatsiyasini o'qitish markazi joylashgan. Birinchi Poseidon eskadroni 2013 yildan oldin operatsion tayyorgarlikka erishadi.
Rossiya suv osti kemalarida tahdidning kuchayishiga javob beradigan narsa bor. Rossiya Federatsiyasi 955 Borey loyihasining eng yangi strategik suv osti kreyserlarini faol ravishda qurmoqda. Seriyaning etakchi suv osti kemasi - K -535 "Yuriy Dolgoruky" allaqachon bort va dengiz sinovlaridan o'tgan. Uning asosiy quroli-Bulava SLBM bilan jihozlangan D-30 kompleksi foydalanishga topshirildi. Bir turdagi K-550 "Aleksandr Nevskiy" bortli sinovlardan o'tmoqda. Loyihaning uchinchi qayig'i - "Vladimir Monomax" takomillashtirilgan loyiha bo'yicha qurilmoqda, yangi sxemasi 20 donaga etkazildi. SLBM uchun o'q -dorilar va yangi sonar stansiyasi. 2012 yilda to'rtinchi "Aziz Nikolay" kemasining poydevorini qo'yish rejalashtirilgan. Qurilish tezligini tezlashtirish uchun 90-yillarda tugallanmagan suv osti kemalaridan 971 "Shuka-B" loyihasi va 949A "Antey" loyihasidan foydalaniladi.
Bundan tashqari, tez orada Rossiya harbiy -dengiz kuchlari 855 -sonli "Yasen" qanotli raketalari bilan yangi yadroviy suv osti kemalarini va 677 -sonli "Lada" dizelli suv osti kemalarini qabul qilishi kerak.
