Dunyodagi eng katta aerokosmik muzeyi - Vashingtondagi Milliy havo va kosmik muzeyining diqqatga sazovor joylari bor. Yonma-yon, burun burunlari bir-biriga ozgina burilib, ikkita murosasiz raqib: Amerika Phantom F-4 va Sovet MiG-21. Abadiy raqiblar, azaldan dushmanlar, Vetnam urushida birinchi marta to'qnash kelishgan va qarama -qarshilikni yigirma yildan ko'proq davom ettirganlar.
Keyingi - Internetda o'tgan hafta chop etilgan "Qanotli afsona:" Uchuvchi Kalashnikov "maqolasidan iqtiboslar.
Vashingtondagi Milliy havo va kosmik muzeyida Phantom yoki MiG-21 yo'q.
Va keyin - ro'yxatga ko'ra. Vashingtonda "dunyodagi eng katta aerokosmik muzeyi" yo'q. Va "abadiy raqiblar va eski dushmanlar" yo'q. Sovet MiG-21 va Amerika Phantom deyarli hech qachon uchrashmagan.
"Hech qachon" toifasi bu nuqtai nazardan juda mos keladi. Yigirma yildan ortiq davom etgan urushlarda bir necha o'nlab epizodlar. Endi ular havo janglarining natijalari haqida bahslashishni yaxshi ko'radilar. Biz ularniki yoki ular bizniki? Ha, nima farqi bor, natija, ehtimol, teng hisobda edi, bundan tashqari, osmondagi umumiy vaziyat fonida muhim emas edi. "MiG-21 vs Phantom" janglarining barchasi ehtimollik nazariyasi va hodisalarning tasodifiy tasodifidan kelib chiqqan statistik xato.
Vetnamda samolyotlarning jangovar yo'qotilishining 3/4 sababi barrel artilleriyasi edi. Xanoy viloyatida jahon urushlari tarixida misli ko'rilmagan havo mudofaasi tizimi tashkil etilgan: 37 mm dan yuqori kalibrli 7000 dan ortiq zenit qurollari! Amerikaliklar juda katta yo'qotishlarga duch kelib, olov devoriga yugurishdi.
Past balandliklarda - olovli bo'ron. Katta odamlarda - do'zax va azob. Ittifoq Vetnamga S-75 Dvina havo mudofaa tizimining 60 ta bo'linmasi va 7500 ta kuchli zenit raketalarini etkazib berdi.
MiG uchun nima qoladi?
So'roqqa buyruq bergan egri menga javob berdi:
"Zenitchi Li Si Tszin sizni yiqitdi."
Ta'kidlash joizki, urushning barcha yillarida Amerika samolyotlarining (havo kuchlari, dengiz floti, dengiz piyodalari) rasmiy yo'qotishlari 3374 ta samolyotni tashkil etdi. Uch ming uch yuz! Ularning atigi to'rtdan bir qismi mashhur "Fantomlar" hisobiga to'g'ri keldi. Va qolgan to'rtdan uchi? "Skyhawks", "Skyraders", "Super Sabers", "Thunderchiefs" … Deyarli har doim erdan olov bilan urilgan.
Kichik o'lchamlari va yomon jihozlari tufayli DRV havo kuchlari hech narsani anglatmasdi. Qoida tariqasida, Vetnamliklar pistirmalardan, kamuflyajli sakrash aerodromlaridan ishlaydilar, vaqti -vaqti bilan dushman hujum guruhlariga hujum qilardilar.
Tez MiG-21 o'rniga, eskirgan MiG-17 Shimoliy Vetnam havo kuchlarining asosiy qiruvchi turi edi. Bu kuchli qurol -yarog'li va minimal qanotli yukga ega tez harakatlanuvchi samolyot havodagi asosiy (juda kam bo'lsa -da) bezovtalik edi. DRA Harbiy-havo kuchlarida ikkinchi o'rinda J-6 (MiG-19 ning xitoycha nusxasi) edi.
Dushman bilan ham shunga o'xshash narsa kuzatilgan. "Fantom" faqat urush oxirigacha jangovar samolyotlarning asosiy turiga aylandi. Dastlabki yillarda AQSh Harbiy-havo kuchlarining asosiy kuchi F-105 Thunderchief qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari (qaytib kelmagan 382 ta samolyot) hisoblangan.
Vetnam samolyotlari bilan uchrashish imkoniyati, shubhasiz, Phantom uchuvchilariga adrenalin qo'shdi. Ammo, rostini aytsam, Phantomning MiG bilan uchrashish imkoniyati va hatto nodir model 21, gidravlik tizimga 85 mm qobiq bo'lagini olish imkoniyatidan ikki baravar past edi.
Bu "Phantom vs MiG" suhbatlarining barchasi shamga arzimaydi. Birinchisi, bomba yuklangan holda, ikkita yomonlikdan (zenit qurollari yoki havo hujumidan mudofaa tizimlari) birini tanlab, osmon bilan er o'rtasida yugurdi. Ikkinchisi - ko'pincha erdan tushish imkoniga ega emas edi.
yaqin Sharq
Men qum ustida uchish uchun yuguraman
Dubulg'a yo'lda bog'langan, Dovud yulduzi bilan mening mo''jizam -
Hel Aviraning kuchi va g'ururi, Bo'ron bilan u balandlikka ko'tarilmoqda …
Frantsuz Miraji an'anaviy ravishda Yaqin Sharqda MiG-21ning murosasiz raqibi edi.
Shveytsariya havo kuchlarining Mirage IIIS
U o'z avlodining eng yaxshi jangchilarini birlashtirdi. Eng yuqori manevrlik. 50 km masofadagi masofali Tompson Cyrano radarining balandligi, uchuvchiga ma'lum balandlikdan oshib ketadigan to'siqlar haqida xabar berish va erdan radio-kontrastli ob'ektlarni topishga qodir. Old oynadagi indikator (dunyodagi birinchi CSF97 ILS), bu uchuvchiga ma'lumot yukini kamaytirish va havo jangini maqsadini soddalashtirish imkonini berdi. IR qidiruv tizimiga ega ikkita "odatiy" raketa va 30 kg og'irlikdagi jangovar kallakli radar yo'riqnomasi bilan bitta uzoq masofali Matra R.530. Biroq, Hel Aavir uchuvchilari ko'proq bir necha soniyada dushmanni "parchalashi" mumkin bo'lgan Mirage to'plariga ko'proq ishonishdi (ikkita DEFA 30 mm kalibrli). Bundan tashqari, qo'shimcha suyuq yoqilg'i dvigateli - 80 soniya qattiq olov - bor edi, uning yordami bilan Mirage o'qdan jangdan chiqib, 29 kilometrgacha ucha olardi.
Umuman olganda, Dassault Mirage III juda ko'p afzalliklarga ega edi. Sovet va arab uchuvchilari Phantomga frantsuzning quyruqsizidan ko'ra xavfliroq deb o'ylab, bir oz beparvolik bilan munosabatda bo'lishdi.
Va bu Phantom juda kech paydo bo'ldi! Olti kunlik urush u holda o'tdi. Birinchi F-4 samolyotlari Yaqin Sharqda faqat 1969 yil sentyabr oyida paydo bo'lgan.
Isroilliklar nima uchun bu mashinalarni sotib olgani hozircha sir. "Mirajlar" bilan Frantsiyaning qurol embargosi (1967) bilan bog'liq muammolar bor edi. Yaqin Sharq operatsiya teatri sharoitida eng yaxshi almashtirish F-5 "Tiger" bo'lishi mumkin. Aerodromlarning front chizig'iga yaqinligi va manevrli to'p janglari aynan shu jangchi qanday sharoitda yaratilgan.
Og'ir "Fantom" foydasiga tanlov ikkita holatga bog'liq edi.
Uning jangovar radiusi, buning natijasida F-4 Misr tubidagi nishonlarga erisha oladigan mintaqaviy "strategik" bombardimonchi xususiyatlariga ega bo'ldi.
Va bu mashinalarning AQSh Harbiy -havo kuchlarida bo'lishi, Evropa mamlakatlarining e'tiborini tortmasdan, jangovar yo'qotishlarni to'ldirishni osonlashtirdi.
Umuman olganda, Fantomas to'liq jurnal edi, uning xarakteristikalari Hel Aavir uchuvchilarining yuqori tayyorgarligi bilan deyarli to'ldirilmagan edi. Havo janglarida F-4lar masofadan turib MiG-larga raketa otishni afzal ko'rdi. Mirajlar barcha asosiy ishlarni bajarishda davom etishdi.
Ekipaj - 2 kishi. Oddiy uchish vazni 18 tonnani tashkil qiladi. 1960-yillardagi dahshatli mikrosxemalardan yig'ilgan raketa qurollari bilan og'ir tutuvchi (termal yo'riqnomali 4 ta "Sidewinder" + RLGSN bilan 4 ta uzoq masofali "Spurrow") va "zamonaviy" avionika.
Amaliyot ko'rsatganidek, yankilar juda shoshilishgan. Havo-havo raketalari davri biroz keyinroq, elektronika rivojlanishi bilan keladi.
Va Fantom o'z foydasiz raketalarini qoqib qo'ydi.
Uning "abadiy raqibi" MiG-21 bundan yaxshiroq emas edi. Faqat Westinghouse ko'p funktsiyali raketalarni boshqarishga qodir bo'lgan radar va er nishonlari uchun infraqizil ko'rish tizimi o'rniga MiG faqat RP-21 radiostantsiyasiga ega edi.
Va sakkizta raketa o'rniga - ikkita (K -13, termal ko'rsatma bilan "Sidewinder" nusxasi).
Zaif qurollanish qisman samolyot tezligi bilan qoplandi - uchuvchilarning eslashicha, soatiga 900 km tezlikda "21" bir barrelni bir soniyada tugatishi mumkin edi.
MiG-21 bo'sh bo'lgani uchun Phantomdan 2,5 baravar engilroq edi. Oddiy uchish og'irligi 8 tonnani tashkil qiladi.
Phantom -da bo'lgani kabi, MiG -dagi to'p dastlab umuman yo'q edi. GSh-23 bilan konteynerni osib qo'yish imkoniyati faqat 1964 yilda paydo bo'lgan. O'rnatilgan qurollar MiG-21M modifikatsiyasidan (1968) boshlab o'rnatila boshlangan.
Ehtimol, bu kimnidir hayratda qoldirishi mumkin, lekin Phantomda ancha oldin o'rnatilgan to'p bor edi (F-4E, eng ko'p sonli seriya, 1965). Qurolning o'zi ancha munosibroq edi-olti o'qli Vulkan, 640 o'q-dorilar bilan (GSh-23L uchun 200 ta).
Xo'sh, "MiGlar to'plardan raketalar bilan qurollangan Phantomsni qanday haydaganini" ko'rish uchun yana nima kerak. Agar ular, albatta, havoda uchrashishsa …
Yaqin Sharqqa kelsak, MiG-21 olti kunlik urushni, ko'pchilik urushlar singari, Phantomsiz osmonda o'tkazdi.
Uchrashuvning yagona imkoniyati - Yom Kippur urushi (1973). Isroil aviatsiyasining yo'qotishlari 109 (Hal Aavir) dan 262 (sovet ma'lumotlari) gacha bo'lgan barcha turdagi samolyot va vertolyotlarni o'z ichiga oladi. Har doimgidek, samolyotlarning katta qismi erdan otib tashlangan.
Keyin havo jangida qancha samolyot yo'qoldi? Va ulardan qanchasi aynan "Fantomlar" edi?
Javob juda aniq. Biroz. Juda oz, hech kim e'tibor bermadi.
MiG-21 juda kamdan-kam hollarda "qasam ichgan dushmani" bilan uchrashdi va hech narsa bu uchrashuvlarning natijalariga bog'liq emas edi.
Vaqt o'tishi bilan. 70-yillarning oxiriga kelib, F-15 va F-16 Falastin osmonida MiGlarning asosiy dushmaniga aylandi. Va MiG-21 o'zi allaqachon zamonaviy MiG-23ga yo'l berib, orqa fonga tushib ketdi.
MiG-21 va Phantom qanchalik tez-tez jang qilishgan?
Bir -birlari bilan - deyarli hech qachon.
Boshqalarga qarshi - kerak bo'lganda. Vetnam - "Fantom" o'rmonni napalm bilan yondiradi. Hind -Pokiston mojarosi - Pokiston Starfighters MiG -larni urdi. Vetnam - Phantom napalm bilan yonishda davom etmoqda; Misr-Liviya qirg'ini (1977)-MiGlar Mirage Efiopiya-Somali urushi bilan kurashmoqda (1978)-MiGlar o'z turiga, shuningdek F-5 Tigerga qarshi kurashmoqda. Afg'on urushi - "MiGlar" mujohidlarni yo'q qildi. Eron -Iroq urushi - 21 -yillarning Phantoms bilan bir necha uchrashuvlari qayd etilgan. Shunga qaramay, bu urushda MiGlarning asosiy dushmani F-5 Tiger edi, bu g'alabalar va mag'lubiyatlar statistikasi bilan tasdiqlangan.
Bularning barchasi yana bir bor shuni ko'rsatadiki, hatto bir xil yoshda bo'lsa ham, ikkala qahramon ham bir xil operatsiya teatriga kirishga ulgurmagan. Bir -birlarini o'qqa tutishdan tashqari, ularning boshqa ko'plab jiddiy raqiblari bor edi. Va aviatsiyadagi jadal rivojlanish, nihoyat, har qanday "uzoq muddatli dushmanlik" ehtimolini istisno qildi.
Evolyutsiya
Ko'pgina harbiy texnika modellari singari, MiG va Phantom ham bir necha modernizatsiya davrlarini boshidan kechirdilar. Oilaning oxirgi a'zosi (MiG-21-93) MiG-21 kontseptsiyasini butunlay o'zgartirdi. U dubulg'ali nishonlarni belgilash tizimi va nayzali radar bilan jihozlangan bo'lib, o'rta masofali raketalarni ishga tushirish qobiliyatiga ega bo'ldi. Boshqacha qilib aytganda, u qisqa masofadagi manevrli janglar uchun mo'ljallangan engil frontal qiruvchi samolyotdan tashqariga chiqdi.
Shunga qaramay, 90 -yillarning boshlarida strukturaning modernizatsiya salohiyati butunlay tugadi. Yangi asrning boshlarida MiG-21 umidsiz eskirgan edi. Xuddi eskirgan va uning "abadiy raqibi" - "Fantom".
MiG-21 miniatyurasining o'lchamlari va joylashuvi jangovar yukning ko'payishiga va yangi avionikani o'rnatilishiga to'sqinlik qildi (bu "uchuvchi naychaning" burun konusiga o'rnatilgan radar antennasining maksimal diametri qancha?). Phantom yaxshiroq emas: o'ziga xos tortishish va yuqori qanot yuki bilan zamonaviy jangchilar bilan jang qilishni orzu qiladigan hech narsa yo'q.
Uning asosiy raqibi Phantom hozirda 225 ta samolyot xizmatda qolgan Eron aviatsiyasida xizmat qilmoqda.
Erondan tashqari, 70 ga yaqin Phantoms hali ham Yaponiya harbiy -havo kuchlarida xizmat qilmoqda.
47 "Fantomlar" Turkiya havo kuchlari bilan xizmatda. 40 - Janubiy Koreyadan. Gretsiyadan 50 ta. Germaniya oxirgi F-4F samolyotini 2013 yil iyun oyida ishdan bo'shatdi.
Luftwaffe "Phantom" a / b Shauliai -dan uchadi (Litva, 2011)
Bu kimdir eskirgan axlatda uchishni yaxshi ko'radi, degani emas. Ayniqsa, "5" avlod jangchilari osmonda aylanib yurganlarida. Ammo hech narsa qilish mumkin emas - yangi samolyot sotib olish uchun pul uzoq vaqt va istaksiz ajratiladi. "Yozgi poyabzal nima? Siz konki kiymadingiz ".
MiG-21 qiruvchi samolyoti orqasida-dunyoning 48 mamlakatining havo kuchlarida xizmat ko'rsatish, bu jangovar reaktiv samolyotlar uchun mutlaq rekorddir.
Rus ruhining kengligida chegara yo'q. F-5 "Ozodlik jangchisi" singari, MiG ham har qanday yaxshi (va shafqatsiz) qo'llarga berildi. Ularga har doim "harbiy yordam" dasturlari orqali - sun'iy yo'ldosh mamlakatlarning o'z xo'jayinlariga sodiqligi evaziga tekin berilardi.
Natijada, "Ozodlik jangchisi" (Tiger) dunyoning 35 mamlakatida xizmatga kirganidan so'ng, MiGdan biroz orqada qoldi. 2015 yil holatiga ko'ra, hali ham butun dunyo bo'ylab 500 ga yaqin bunday turdagi jangchilar bor.
Ammo "Fantom" yomon eshitildi. Shunga qaramay, mashina qimmat va o'ziga xos. Hammaga tekinga berish aqlsizlik bo'lardi. Natijada, amerikaliklar Phantomni faqat 11 mamlakat havo kuchlariga ulashga muvaffaq bo'lishdi.
Qizig'i shundaki, o'sha davrning eng muvaffaqiyatli jangchisi, quloq soladigan darajada muvaffaqiyatli ishlatilishiga qaramay, unchalik ko'p tarqatilmagan. Frantsuzlar do'stlikka ishonishmadi va valyutada to'lashni talab qilishdi, natijada "Mirage III" 10 dan kam mamlakatda xizmatga kirdi. Lekin nima! Isroil, Avstraliya, Shveytsariya …
Frantsuzlar "kichik birodarlarimiz" haqida qayg'urishdi. Eng mos bo'lmagan xaridorlar uchun soddalashtirilgan versiya qurilgan ("Mirage 5")-umuman radarsiz, 15 soatlik mehnat talab qiladigan xizmat bilan. 1 soatlik parvoz uchun. Qabul qiluvchilar ham bor edi - Zair, Kolumbiya, Gabon … Biroq, kunduzgi operatsiyalar uchun oddiy qiruvchi -bombardimonchi o'sha Isroilga oshiq bo'ldi (litsenziyasiz nusxasi, "Nesher").
Hozirda "Mirajlar" xizmat ko'rsatishda davom etmoqda. Misr havo kuchlarida Mirage 5 o'zining eski tanishi MiG-21 bilan yonma-yon xizmat qiladi.
Epilog
Bu satirik maqolaning maqsadi Sovuq urush haqidagi afsonalarni fosh qilishdir. Aviatsiyaning haqiqiy ishlatilishi "uchuvchilar hushyor", "MiG Phantomga hujum qiladi" sahnalashtirilgan suratlardan farq qilardi.
Aslida, bu dahshatli jangovar mashinalar edi, ular inson qonining daryolarini to'kdi.
… Va MiG-21 Vashingtondagi Milliy aviatsiya va kosmonavtika muzeyida paydo bo'lishi tasodif emas.
AQShning ba'zi aerokosmik muzeylarida "MiG vs Phantom" ekspozitsiyasi mavjud. Bu surat Virjiniyadan bo'lishi mumkin.
Nega amerikaliklar MiGni Phantom yoniga qo'yishdi? Aks holda, ular otalari bilan urushgan bolalarga qanday tushuntiradilar? Uning yoniga kulbaning modelini va Vetnam partizanlarining rasmlarini qo'ymang …
To'g'ri ta'sir qilish quyidagicha bo'ladi: sakkiz 500 funtli bomba o'rnatilgan F-4E Phantom II burnini zanglagan KS-18 zenit qurolining (85 mm kalibrli) o'qiga qo'yadi.
MiG-21 ham yaxshi bajarilgan, umidsizlikka tushmagan.
9 -yanvar kuni Termizdan Fayzobodgacha bo'lgan yana bir karvon yopildi. Boshi va dumidan "zirh" bilan qoplangan yuk mashinalari va uskunalari bo'lgan motorli miltiq polki bor edi. Ustun Talukandan o'tib, Kishim tomon yo'l oldi. Cho'zilib, ustun bir kilometr masofani tashkil etdi, u erda "zirh" yoki o'q otadigan qurol yo'q edi. Qo'zg'olonchilar u erga zarba berishdi.
Bizning Chirchiq polkidan, birinchi bo'lib, samolyotida 1 -raqamli tayyor bo'lgan uchish komandiri kapitan Aleksandr Muxinni ko'targan. Uning orqasidan bir guruh rahbariyat uchib ketishdi. Hayajon juda yaxshi edi, hamma jang qilmoqchi edi, bu holatda qayd etish kerak. Qaytib kelgan qo'mondonlar samolyotni zudlik bilan o'zgartirib, kutib turgan jangchilarga topshirishdi. Qolganlari kabinalarda tayyor holda o'tirish, navbat kutish bilan kifoyalanishi kerak edi. Uchuvchilar, xuddi Chapaev haqidagi filmdagidek, hayajon bilan uchishdi: ular NURSni UB-32 bloklaridan otliqlar va piyodalar olomoniga qarata o'q otishdi, deyarli ochiq maydonda. Keyin ular juda yaxshi kesishdi …
