Bu hikoya allaqachon uch yuz yoshda. Gollandiyalik harbiy kema Brest garnizoni uchun porox yuklangan frantsuz frigati Serpan (Ilon) ni qanday ushlab oldi? Jang paytida, kapitan kichkina kabinachining mast holda qanday qo'rqib yashirganini payqadi. - Uni ko'taring, - baqirdi kapitan, - va uni ustunga bog'lab qo'ying. O'limning ko'ziga qanday qarashni bilmaydigan odam yashashga loyiq emas.
Bu dahshatli kapitanning ismi Jan Bar edi. Evropa suvlarining eng jasur va muvaffaqiyatli korsari. Va uning o'g'li va frantsuz flotining bo'lajak vitse-admirali Fransua-Kornil Bar mastga bog'langan.
Galllar dengiz tarixining ulug'vor tarixiga va kema qurishning teng darajada ajoyib maktabiga ega. Frantsuz harbiy -dengiz tafakkuri butun dunyodan oldinda, desak mubolag'a bo'lmaydi. Va uning yutuqlaridan butun dunyo foydalanadi: "Tsesarevich" jangovar kemasi va Gustav Kanetning qurol tizimlaridan tortib "Al-Riyod" sinfining eng zamonaviy fregatlarigacha (La Fayette, Saudiya Arabistoni dengiz floti).
Dupuis de Lom (1895)
O'z davrining eng kuchli, eng tezkor, eng qurollangan va himoyalangan kreyseri. 19 -asrning ibtidoiy texnologiyalari asosida "de Lom" ni qurishga qanday muvaffaq bo'ldingiz? Ehtimol, xuddi gonomiya po'latini yasash siri singari, frantsuz kema quruvchilarining siri yo'qolgan.
Endi XXI asrning malakali mutaxassislari franklar 164-192 mm qurolli sakkizta minorani, ikkita baland uy-joy binolarini, uzluksiz 100 mm yon zirhlarni (KVLdan yuqori pallagacha!), Uchta bug'ni qanday joylashtirganini tushuntirib berishsin. dvigatellar va 500 kishilik ekipaj korpusida, zamonaviy fregat joy almashgan.
21 -asr kema quruvchilari nuqtai nazaridan, bu imkonsizdek tuyuladi.
Le Dahshatli (1935)
Vayronkorlar etakchisi, Le Fantasque seriyasining beshinchisi, u hali mag'lubiyatsiz harbiy-texnik rekordga ega. Katta hajmli kemalar uchun eng yuqori tezlik (a / va 3 ming tonna yoki undan ko'p).
45.03 tugun (soatiga 80 km dan ortiq)!
Faqat bugun, yangi materiallar va yuqori samarali gaz turbinalari paydo bo'lishi bilan AQSh qirg'oq kemalari (LCS) Le Terriblning 70 yillik rekordiga yaqinlashdi.
Richelieu (1940)
Tarixdagi jangovar kemalarning eng ilg'or turi. "Richelieu" vertikal zirhining qalinligi afsonaviy "Bismark" dan kam emas edi va zirhli taxtalarning qalinligi hatto "Yamato" dan ham oshib ketgan!
Uning o'q otish quvvati kechki davrdagi har qanday jangovar kemalar bilan solishtirish mumkin edi, bundan tashqari, 16 dyuymli/ 50 uzun o'qli amerikalik LKlar va 460 mmli dahshatli yapon supero'tkazuvchi qurollari bundan mustasno.
Bundan tashqari, "Kardinal" paydo bo'lgan paytda dunyodagi eng tezkor jangovar kema edi. Keyinchalik tezlik bo'yicha faqat Ayova shtatidan o'zib ketishi mumkin edi.
Ammo eng muhimi, Richelieu Ikkinchi Jahon Urushining eng kichik kemasi bo'lib chiqdi, uning umumiy hajmi atigi 45 ming tonnani tashkil etdi (taqqoslash uchun: Bismark 6 ming tonnaga, Ayova shtati 13 mingga katta edi).
Paradoksning sababi Richelieu-ning jasur joylashuvi edi: asosiy batareyaning ikkita to'rtta qurolli minorasi. Bunday qaror qal'aning uzunligini xayoliy ravishda qisqartirmadi va barcha artilleriyani burunga joylashtirishning mumkin bo'lgan kamchiliklari, jangovar kemaning qolgan xususiyatlarini yaxshilash uchun og'irlik va o'lchamlarning kamayishi va zaxiralar ko'rinishidagi afzalliklari bilan almashtirildi.
Umuman olganda, frantsuzlar nafaqat ajoyib kreyserlar va jangovar kema qurdilar. Vaqt oldinga o'tdi - ularning mahorati oshdi.
Lafayette (1996)
Frantsuz ko'p maqsadli fregati; dunyodagi birinchi maxfiy kema.
Eng boy va injiq xaridorlar darhol yangilikka qiziqib qolishdi: Saudiya Arabistoni, Tailand, Singapur. Natijada, frantsuz tersanelerinde yigirma (!) Lafayet qurildi: Marine Nacional uchun beshta birlik, qolganlari chet ellik mijozlar uchun moslashtirilgan versiyalar edi.
FREMM (2012 - qurilish davom etmoqda)
Ko'p maqsadli frigatning frantsuz-italyan qo'shma loyihasi. Sifat, xususiyatlar, samaradorlik - hamma narsa, odatdagidek, tepada. Bundan tashqari, e'lon qilingan "byudjet" ga qaramay, FREMM loyihasi ob'ektiv ravishda dunyodagi eng katta va og'ir qurollangan fregatga aylandi. FREMM dizaynining moslashuvchanligi bitta platforma asosida suv osti kemalariga qarshi (ASW) va zenitga qarshi (AAW) maxsus mudofaa kemalarini yaratishga imkon berdi.
FREMM jahon bozorida munosib e'tirofga sazovor bo'ldi va barcha mavjud raqobatchilarni chetga surdi. Bugungi kunga kelib, Frantsiya dengiz floti uchun 6000 tonnalik uchta katta fregatlardan tashqari, DCNS mudofaa kompaniyasi Marokash va Misr harbiy-dengiz flotlari uchun yana ikkita frigat eksport qilishga muvaffaq bo'ldi. Shuningdek, FREMMga ariza beruvchilar ro'yxatida Gretsiya va Avstraliya bor.
Sharl de Goll (2001)
Frantsiya dengiz kuchlarining flagmani. AQShdan tashqarida qurilgan dunyodagi birinchi yadroviy samolyot tashuvchisi. Ko'chirish nuqtai nazaridan u rus Kuznetsovdan 1,5 baravar past (garchi, ikkinchisidan farqli o'laroq, u hali ham mustaqil harakat qila oladi va ikkita bug 'katapultiga ega).
U oddiy o'lcham va imkoniyatlarga ega, inqilobiy echimlarni o'z ichiga olmaydi. Frantsuz kemalariga xos bo'lgan o'ziga xoslikka qaramay, amerikalik texnologiyalar de Goll dizaynida va uning qanoti tarkibida faol ishlatiladi. S-13 litsenziyali katapultlari va "Hawkeye" uchar radarlari.
Bugungi kunda, samaradorligi past va harbiy xizmatning o'rtacha tarixiga qaramay, ShDG suzuvchi aerodromi frantsuz kemasozlik qobiliyatining yaqqol namunasidir. Skeptiklar nima deyishmasin, kema murakkab, katta va chiroyli.
Triumfan (1997-2010)
Kamdan kam tilga olinadigan mavzu. Frantsiyada to'rtta Triumfan sinfidagi suv osti kemasi raketa tashuvchisidan iborat o'zining dengiz yadro kuchlari bor. Qog'ozda frantsuz SSBN -lari oddiy o'lchamlarga ega va minimal texnik murakkablikka ega. Biroq, yaqinroq tanishgandan so'ng, frantsuzlarning yangilik va yangi texnologiyalarga bo'lgan e'tiborlari sezilarli bo'ladi. echimlar.
Bortda bitta idishda bug 'generatori bilan birlashtirilgan bitta reaktor bor, bu mutaxassislarning fikriga ko'ra, Triumfanni dunyodagi eng jim SSBNga aylantiradi, hatto yashirincha Ogayo shtatidan ham oshib ketadi.
Amerika Trident-2 SLBM-larini qabul qilgan Britaniya flotidan farqli o'laroq, frantsuzlar o'z dizaynidagi M45 va istiqbolli M51 raketalarini boshqaradilar.
1996 yilda foydalanishga topshirilgan M45 rus bulavasining yaqin analogidir. Massasi va o'lchamlari (52-56 tonna) bo'yicha yangi M51 raketasi Amerikaning "Trident-2" ga yaqinlashmoqda.
Barracuda (2018 -?)
Kelajakda muhokama qilinadigan yagona loyiha. Ko'p maqsadli yadroviy suv osti kemalari sinfida etakchi bo'lishga va'da beradigan to'rtinchi avlodning istiqbolli suv osti kemasi. "Barracuda" ning aniq afzalliklari orasida: bu dunyodagi eng kichik jangovar yadroviy suv osti kemasi bo'lib, uning joyi atigi 4,700 tonnani tashkil qiladi (taqqoslash uchun: Amerika "Virjiniya" - 7800, mahalliy "Ash" - 8500 tonna).
Kichik o'lchamlar = past quvvat talabi va uyning namlangan maydoni. Kamroq shovqin, Yer magnit maydonining buzilishi, qayiqning yashirinligi oshdi.
Kichik o'lchamlar, X shaklidagi rullar, qirg'oq zonasida, sayoz suvda harakatlarga yo'naltirish. Havodan mudofaa tizimi sizga suv ostidan havo nishonlarini o'qqa tutishga imkon beradi! Kichik ekipaj (60 kishi), past operatsion xarajatlar. Fuqarolik atom elektr stantsiyalari uchun mo'ljallangan, past boyitilgan uranli reaktor.
Barracuda - haqiqiy texnik asar. O'z "chaqalog'ining" salohiyatini to'g'ri baholab, DCNS eksport etkazib berish uchun "Barracuda" ning yadro bo'lmagan versiyasini ishlab chiqdi.
2016 yil aprel oyida Avstraliya Mudofaa vazirligi 37 milliard dollarlik 12 yadro bo'lmagan "Barracuda" (Shortfin Barracuda 1A) qurilishiga shartnoma imzoladi.
Xulosa
Muallif frantsuz harbiy -dengiz floti yutuqlarining biroz tartibsiz retrospektivasi uchun uzr so'raydi. Material juda katta, lekin men har bir mashhur kemani "nishonga olishni" juda xohlardim. Hech bo'lmaganda u muvaffaqiyat qozondi - o'quvchi frantsuz kemasozligi haqida aniq fikr bildirishi kerak. Dunyoning etakchi o'rinlaridan birini egallagan, o'ziga xos tarzda qiziqarli va o'ziga xos maktab.
Sarlavhali fotosuratda tasvirlangan Mistral UDKVga kelsak, bu zamonaviy past zichlikdagi to'qnashuvlar uchun yaratilgan transport-jangovar kemasining ajoyib loyihasi edi. O'rtacha qobiliyatli va dunyodagi tengdoshlari orasida eng past narx. Muammo "Mistral" ning mahalliy ommaviy axborot vositalarida super kema va rus flotining flagmani ko'rinishidagi savodsiz vakili edi. Garchi "G'arbiy shamol" yaratuvchilari UDKVning bunday tayinlanishi haqida hatto bilishmagan bo'lsa ham. Frantsiya dengiz flotida dahshatli Triumfanlar va ufqlar orqasida ikkinchi darajali rollarda samarali ishlatiladigan uchta uchta vertolyot tashuvchisi bor.
