Birlashgan kemasozlik korporatsiyasi (USC) Mudofaa vazirligiga Janubiy Koreyaning Dokdo DVKD -ni Mistralga alternativa sifatida ko'rib chiqish taklifining asosiy mohiyati shundaki, USC bu toifadagi kemalarni qurishda katta buyurtmani yo'qotishni xohlamaydi. Rossiya kema qurish sanoati ob'ektlarida.
Ma'lumki, frantsuz tomoni Rossiya bilan muzokaralarda Frantsiyada ikkita Mistral samolyotini ishlab chiqarishni va Rossiyada yana shu toifadagi ikkita kema qurilishi uchun litsenziya berishni talab qilmoqda. Bundan tashqari, litsenziyalash dasturi bo'yicha asosiy subpudratchilar frantsuz kompaniyalari bo'ladi. Bunday holatda, mablag 'sherining ulushi frantsuz ishlab chiqaruvchilariga o'tadi va bu juda katta pul.
Bundan tashqari, Mudofaa vazirligi, TSAMTO ma'lumotlariga ko'ra, hatto to'rtta kemani ham Frantsiyada qurish variantini afzal ko'radi. Mudofaa vazirligi vakillarining fikricha, bu ish vaqtini sezilarli darajada tezlashtiradi va dastur narxini pasaytiradi. Ya'ni, ushbu loyihada Rossiya sanoati dastlab ikkinchi darajali rolga ega.
USC taklifining pastki matni Mudofaa vazirligidan ushbu toifadagi kemalarni, shu jumladan rossiyalik ishlab chiqaruvchilar ishtirokida sotib olish uchun ochiq tender olish niyatini aniq ko'rsatib turibdi.
"Biz Mudofaa vazirligi paydo bo'layotgan alternativani hisobga olgan holda, Rossiya dengiz floti uchun ushbu spetsifikatsiyadagi kemalarni qurish uchun tushunarli va ochiq tender o'tkazishini kutmoqdamiz. Bundan tashqari, bunday tanlov e'lon qilinishiga Mudofaa vazirligi oldinroq ishontirgan ", - deyiladi USC bayonotida.
USC xabarida ta'kidlanishicha, Dokdo tipidagi DVKD 36 oy ichida USC ob'ektlarida qurilishi mumkin.
Shu bilan birga, va bu USC taklifining asosiy bo'g'ini, ruscha analogni loyihalashda, umumiy ish vaqti atigi 18 oyga oshadi. Shu bilan birga, USC Rossiya dengiz flotining qayta qurollanishini uzoq muddatga rejalashtirishda shu rusumdagi to'liq ruscha kemani loyihalashtirishga tayyor.
Ya'ni, USC Mudofaa vazirligiga ikkita variantni taklif qiladi - yoki USC ob'ektlarida Dokdo tipidagi DVKD -larning litsenziyali ishlab chiqarilishi, agar ishning dolzarbligi birinchi o'ringa chiqsa yoki Rossiyada ushbu toifadagi kemani loyihalash va qurish. ular Rossiya dengiz floti tomonidan ushbu toifadagi kemalarni sotib olish bo'yicha uzoq muddatli dastur haqida gaplashmoqdalar.
USC o'z pozitsiyasini, xususan, "Dokdo" ni "Mistral" ga nisbatan aniq afzalligi bilan oqlaydi. Shu bilan birga, tanlov har qanday holatda ham tanlov natijalariga ko'ra amalga oshirilishi kerakligi alohida ta'kidlanadi.
Xabarda ta'kidlanganidek, "bu variantning asosiy afzalligi shundaki, USC Koreyaning Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (Zvezda-DSME) kompaniyasi bilan qo'shma korxona tarkibida ushbu kema uchun litsenziya olish imkoniyatiga ega. uning Rossiyada qurilishi. Sent-Nazardagi kemasozlik zavodida Frantsiyada "Mistral" ni ishlab chiqarish aslida o'sha Koreyaning buyurtmasi bo'ladi, chunki frantsuz tersanasi Koreyaning STX kompaniyasiga tegishli. Ammo Rossiya uchun bunday kemani Rossiya davlati nazorati ostida tashkil etilgan qo'shma korxona doirasida ishlab chiqarish yanada foydaliroq ».
USC ma'lumotlariga ko'ra, Rossiyada Dokdo qurilishining qiymati 450 million dollarga baholanmoqda. Mistralning narxi, Mudofaa vazirligi e'lon qilgan ma'lumotlarga ko'ra, 600 million evroni tashkil qiladi. "Biz moliyaviy nuqtai nazardan yanada foydali taklifni ko'rib chiqishni oqilona deb hisoblaymiz",- deyiladi USCda.
Bundan tashqari, Dokdo DVKD - bu zamonaviy rusumdagi kema va bir qator asosiy taktik va texnik ko'rsatkichlari bo'yicha u Frantsiyaning Mistral DVKD -dan ustundir.
Shu sababli, USC Birlashgan kemasozlik korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi Rossiya kemasozlik zavodlarida ushbu toifadagi kemalarni qurishni taklif qiladi. USC ishlarning yuqori sifatini va o'z vaqtida bajarilishini kafolatlaydi.
USC xabarida aytilganidek, USC Prezidenti Roman Trotsenko nomidan Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vaziri Anatoliy Serdyukovga taklif 2010 yil 3 martda qabul qilingan. 2010 yil 25 fevralda shunga o'xshash taklif Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni Vladimir Visotskiyga yuborilgan.
USCning murojaati Rossiya kema quruvchilarining Mudofaa vazirligining Mistral tipidagi DVKDlarni sotib olish niyatiga qarshi noroziligining ikkinchi "ochiq" ifodasi bo'ldi.
O'tgan hafta PSZ Yantar RF Mudofaa vazirligi tomonidan Mistral vertolyot tashuvchilarini sotib olishning qonuniyligini tekshirish uchun Federal monopoliyaga qarshi xizmatga (FAS) murojaat qildi.
Umumiy davlat xaridlari tartibiga muvofiq, RF Mudofaa vazirligi DVKD sotib olish uchun tender e'lon qilishi kerak. Bunday holda, Frantsiya, Gollandiya, Ispaniya, Janubiy Koreya (USC bilan birgalikda) va, ehtimol, Rossiyaning boshqa bir qator korxonalari tenderning potentsial ishtirokchilari bo'lishi mumkin.
Mudofaa vazirligi tomonidan nima uchun frantsuz loyihasiga ustunlik berilganligi haqidagi savolga hali aniq javob yo'q. Masalan, Frantsiyaning Mistral DVKD loyihasi 2007 yilda Ispaniyaning Navantia kompaniyasiga Avstraliya dengiz floti uchun ikkita DVKD etkazib berish bo'yicha tenderda yutqazdi. Shubhasiz, Avstraliya dengiz floti tenderida Mistral DVD -ning yo'qolishining sababi, DVKD -ni u yoki bu ishlab chiqaruvchidan, ayniqsa, rasmiy tender e'lonisiz, lekin to'g'ridan -to'g'ri sotib olish to'g'risida yakuniy qaror qabul qilishdan oldin yaxshilab tahlil qilinishi kerak.
MASLAHAT:
Janubiy Koreya
Janubiy Koreya Harbiy -dengiz floti 2005 yilda Dokdo birinchi amfibiya hujumi va vertolyotlarini ishga tushirdi va 2007 yilda xizmatga kirdi. 2016 yilga kelib, Harbiy -dengiz kuchlari ushbu toifadagi yana ikkita kemani qabul qilishni rejalashtirmoqda.
DVKD klassi "Dokdo" - uzunligi 199 m, kengligi 31 m va maksimal sig'imi 19 ming tonna, tezligi 23 tugun (43 km / soat). Kema zamonaviy radar uskunalari va havo hujumidan mudofaa tizimi bilan jihozlangan. DVKD 700 kishiga qadar, 10 ta tank, 10-12 ta vertolyotdan iborat havo guruhi va ikkita havo yostiqli qo'nish kemasini tashiy oladi.
"Dokdo" DVKD kemaning kichik o'zgarishidan so'ng, kichik havo guruhiga ega engil samolyot tashuvchisi sifatida ham ishlatilishi mumkin.
Frantsiya
Frantsiya dengiz flotida xizmatda ikkita "Mistral" DVKD mavjud. Ularni qurish bo'yicha shartnoma DCNS bilan 2001 yil yanvar oyida imzolangan. Shartnomaning umumiy qiymati 428,5 million dollarni tashkil etdi (2001 yildagi narxlarda).
Mistral seriyasining etakchi kemasi (w90 n L9013) 2003 yil 10 iyulda qo'yilgan, 2004 yil 6 oktyabrda ishga tushirilgan va 2006 yil 15 dekabrda Frantsiya dengiz flotiga topshirilgan. "Tonner" qurilishi 2004 yil dekabr oyida boshlangan. 2006 yil 25 iyunda kema ishga tushirildi va 2007 yil mart oyida Frantsiya dengiz flotiga topshirildi.
2009 yil aprel oyida Frantsiya hukumati tomonidan amalga oshirilgan mudofaa sanoatini rag'batlantirish rejasi doirasida STX France va DCNS bilan Frantsiya dengiz floti uchun uchinchi Mistral DVKD qurilishi bo'yicha shartnomalar imzolandi. Shartnomaning taxminiy qiymati 420 million evro (554 million dollar). Dixmund DVD-ning poydevorini qo'yish marosimi 2010 yil 20-yanvarda Sent-Nazirdagi STX France kruiz zavodida bo'lib o'tdi. Uchinchi Mistral sinfidagi kema sinovlari 2011 yil may oyida boshlanishi kutilmoqda. DVKDni Frantsiya dengiz floti tomonidan qabul qilinishi 2012 yilga rejalashtirilgan. Kelgusida Frantsiya dengiz floti uchun yana ikkita DVKD qurilishi mumkin.
DVKD klassi "Mistral"-uzunligi 199 m, kengligi 32 m, sig'imi 21 600 tonna va 6, 2 metrli aylanma eshkakli "Alstom-Mermeid" elektr motorli kema. Kema elektr harakatlantiruvchi tizimi 19 tugun tezligiga ruxsat beradi. Dengiz o'tish joyi 15 tugun tezligida 11 ming dengiz milini tashkil qiladi. Avtomatlashtirishning yuqori darajasi kema ekipajini 160 doimiy xodimga qisqartirish imkonini berdi.
Kema dizayni Mistral raketali ikkita Simbad MANPADS raketasini, ikkita Breda-Mauser 30 mm artilleriya moslamasini va to'rtta 12,7 mm MN-2V pulemyotini o'rnatish imkoniyatini o'z ichiga oladi.
5,200 kv. m og'irligi 16 tonnagacha NH-90 yoki Tiger tipidagi 6 ta vertolyotni o'z ichiga oladi. Yuk angarida yana 10 tagacha vertolyot bo'lishi mumkin.
DVKD 450 ta to'liq jihozlangan harbiy xizmatchini, 60 ta engil zirhli mashinani yoki 13 MBT "Leclerc" ni tashiy oladi. Kema LCAC tipidagi ikkita havo yostiqli qayiq yoki STM tipidagi to'rtta tankli qayiqni o'z ichiga oladigan ichki dock bilan jihozlangan.
"Mistral" tipidagi kemalardan amfibiya hujum kemasi, suzuvchi kasalxona, gumanitar missiyalar uchun evakuatsiya kemasi, shuningdek qo'mondonlik -kema sifatida foydalanish mumkin. Uskunalar uch koordinatali radar, "Sirakuza-3", "Inmarsat" va "Flitsatcom" sun'iy yo'ldosh aloqa stantsiyalarini, "Zenit-9" avtomatlashtirilgan jangovar boshqaruv tizimini, SIC-21 axborot-buyruq tizimini o'z ichiga oladi.
