Dengiz mashg'ulotlari paytida ular qo'shinlarni tushirishadi, suv osti kemalarini qidirishadi va ba'zida kemada konteyner to'siqlari bo'lgan langarli barjalar ko'rinishidagi nishonlarga o'q uzishadi. (Nima uchun? Raketalarga ko'rsatma berishni osonlashtirish va muvaffaqiyatni "yuqoriga" bildirish uchun.) Agar imkoniyat paydo bo'lsa, ishdan chiqqan kemalar bombardimon qilinadi va o'qqa tutiladi.
Havo nishonlarini ushlash varianti kamroq ishlab chiqilmoqda. Keyingi radio boshqariladigan "bo'sh" (odatda subsonik) ishga tushiriladi, bunda kema havodan mudofaa tizimlari o'qqa tutiladi. Agar uzoq masofaga uchadigan raketalar mavjud bo'lsa va radarlarning xarakteristikalari imkon bersa, ballistik raketaning o'qini ushlab olishga urinish mumkin. Uchayotgan o'qni o'q bilan urish. Kechqurun osmonda baland meteorit porladi. Yon tomonda, kemadan yuzlab kilometr narida.
Ammo deyarli hech kim faol nishonga olish tizimi bilan jihozlangan havo nishonlarini o'qqa tutmagan. O'sha fojiali va xavfli lahzada, jangovar raketa simulyatori Kema otishmalariga qarab ketayotgan edi.
Mashg'ulot rahbarlari bunday tajribalar qanchalik xavfli ekanligini bilishadi. Hatto eng yaxshi qatlamli havo mudofaasining imkoniyatlari 0, 9 … kasrlari bilan tasvirlangan va ko'pchilik kemalar odatda bunday tahdiddan himoyasizdir. Juda oz vaqt va xato qilishning narxi.
Qiziqarli boshlanishlar, yoki biz baqirayotgan bo'lsak nima bo'ladi?
Qo'mondonlik lavozimlarida ahmoqlar va o'z joniga qasd qiladiganlar unchalik ko'p emas. Yaxshiyamki, mavjud bo'lganlar soni falokatni boshlash uchun zarur bo'lgan massaga etib bormaydi.
Shunga qaramay, dunyoning etakchi davlatlari flotining jangovar tayyorgarligi paytida, ba'zida va juda kamdan -kam hollarda, yuqorida ta'riflangan "kulgili startlar" ga o'xshash vaziyatlar yuzaga kelgan. Buyruq berganlarni yomon niyatda gumon qilish qiyin. Ehtimol, yangi mudofaa tizimlarining imkoniyatlari haddan tashqari baholangan yoki vaziyatlarning fojiali (statistik jihatdan bashorat qilinadigan bo'lsa ham) tasodiflari bo'lgan.
Mumkin bo'lgan oqibatlarning oldini olish uchun ma'lum xavfsizlik choralari ko'rildi. Raketa o'z-o'zini yo'q qilish tizimi o'rnatildi, u hujum qilayotgan kema xavfli yondashuvda qidiruvchini o'chirib qo'ydi yoki simulyatorni buzdi.
Muvaffaqiyatsiz ushlangan taqdirda, hujum qilingan kema bilan nishonni o'tkazib yuborishga majbur bo'lgan hujum sxemalari ishlab chiqilgan (garchi, bu holatda, ularning qaysi biri nishon ekanligini tushuna olmaysiz).
Kema havo hujumidan mudofaa raketa tizimlarining hisob -kitoblari to'liq jangovar tayyorgarlik holatiga keltiriladi va hujumning ehtimoliy yo'nalishi va boshlanish vaqti to'g'risida xabardor qilinadi.
Mashqlarning aniq statistikasi maxfiy saqlanadi, lekin ommaviy axborot vositalariga tarqalgan ma'lumotlardan ma'lum xulosalar chiqarish mumkin. Noyob bo'lishiga qaramay, bunday "mashqlar" uch marta favqulodda, bir marta falokat bilan tugagan.
Frigate Entrim hodisasi
1983 yil 10 fevral, Atlantika okeani. USS Antrim (FFG-20) fregati radio boshqariladigan nishonni eng yangi va "misli ko'rilmagan" o'zini himoya qilish kompleksi "Falanx" dan o'qqa tutib, tutishga urindi.
Phalanx haqida bir necha so'z: olti o'qli avtomatik to'p va bitta harakatlanuvchi qurolli aravaga o'rnatilgan radarlarni boshqarish tizimi. Mahalliy hamkasbi AK-630 metall kesuvchi bilan taqqoslaganda, Internet mutaxassislari an'anaviy ravishda Falanxni past baholaydilar, bu esa 30 mm AK-630 kalibriga qaraganda 20 mm chig'anoqlarning kam quvvatiga ishora qiladi. Va behuda. To'p va radar monoblokida, AK-630 to'p minorasi va uning alohida o'rnatilgan Vympel boshqaruv radariga qaraganda, otish xatosi pastroq bo'ladi (ko'pincha bir-biridan o'n metr). Bundan tashqari, butun tizimning ixchamligi tufayli Falanx servo drayvlari bochka birligining yuqori aylanish tezligini ta'minlaydi (har qanday tekislikda 115 gradus / s ga, AK-630da 75 gradus / s).
Quvvat ham oson emas: bu "dengiz R2D2" volfram yadrosi bilan maxsus ishlab chiqilgan MK.149 raketalarini o'qqa tutadi. Og'irligi va o'lchamlari va tashish talablari bo'yicha qat'iy cheklovlar yo'qligi sababli, kema qurollari har doim aviatsiya va quruqlik analoglariga qaraganda kuchliroqdir. Phalanx raketalarining o'q tezligi sekundiga bir kilometrdan oshadi. Kema qarshi raketalarga urilganda, yuqori tezlikli, zich va o'ta bardoshli MK.149 o'q-dorilari issiqlik energiyasini chiqarib yuborishi va raketa o'qining zudlik bilan portlashiga olib kelishi kerak.
"Phalanx CIWS" ning zaifligi haqida gapiradiganlar hech qachon o'zlarini, hatto "kichkinasi" bilan ham otishmagan. Agar biz faxriylarning DShK pulemyoti g'ishtdan yasalgan buyumlarni qanday yiqitishi haqidagi hikoyalarini eslasak, unda qanday qilib olti o'qli kalibrli "bo'shliqlar" yirtqich hayvonni qanday tasavvur qilish oson.
1996 yilda, RIMPAC-96 mashqlari paytida, bunday to'p birdaniga Fallenxning zararlangan hududiga uchib kirgan Intruder hujum samolyotining yarmini kesib tashladi.
Nega men bu Phalanxni maqtayapman? Quyida tasvirlangan voqealarga sabab bo'lishi mumkin bo'lgan Amerika mudofaa tizimining samarasizligi haqidagi bahslarni to'xtatish.
Biroq, buning sababi zenit qurollarining imkoniyatlari emas edi.
O'sha kuni havo mudofaasi mukammal ishladi. Guvohlarning so'zlariga ko'ra, zenit quroli uchuvchisiz uchuvchini alohida bo'laklarga "parchalab tashlagan", ular fregatdan besh yuz metr narida suvga tushib ketgan. Nishonga zarba berildi va butunlay yo'q qilindi.
Ammo ular g'alabani nishonlashga ulgurishmadi. Go'yo terminator haqidagi film syujetiga ko'ra, dronning yonib ketgan bo'laklari suvdan chiqib ketdi va bir soniyada ular FREGAT SUPERSTRUKTURASIGA KIRILDI. To'kilgan yoqilg'i kompyuter bo'linmasida yong'inga olib keldi, bitta dengizchi voqea qurboni bo'ldi.
Urush boshlig'i yo'qligiga va uchuvchisiz samolyotning kichrayishiga qaramay (boshlang'ich vazni - 250 kg), frigat o'chirilgan.
"Onikslar" va "kalibrlar" podasi bilan uchrashganda, zamonaviy fregat nima bo'lishini tasavvur qilish qiyin emas. U hammasini ushlashga muvaffaq bo'lgan taqdirda ham, urilgan raketalarning qoldiqlari kemani nogiron qilib qo'yishi kafolatlangan.
Buni qo'llab -quvvatlash uchun quyidagi qisqa hikoya mavjud.
1990 yilning yozida amerikaliklar kulgili va ibratli tajriba o'tkazdilar. Ishdan chiqqan Stoddard (Ikkinchi jahon urushi) esminetsi bortida ko'plab sensorlar, videokameralar va yangi Falanx modeli o'rnatilgan. Ekipaj tashlab yuborgan qiruvchi, har tomondan hujumlarni qaytaradigan, suzuvchi qal'aga aylantirildi. Dengizchilar orasida o'z joniga qasd qilganlar yo'q edi, shuning uchun barcha o'q otish to'liq avtomatik rejimda amalga oshirildi.
Yankilarning so'zlariga ko'ra, sinovlar davomida ular BQM -74 ibtidosidan tortib to tovushdan yuqori vandallargacha bo'lgan barcha raketalarni ushlab turishga muvaffaq bo'lishgan. Biroq, "Falanx" ning ishlashi hali ham 100%dan past bo'lib chiqdi. Raketalarning qoldiqlari esminetsga yetib keldi. Va bitta tugallanmagan uchuvchisiz uchuvchi yuqori konstruktsiya maydoniga tegdi va guvohlarning so'zlariga ko'ra, u erda o'rnatilgan dizel generatorini yarmiga kesib tashladi. Aytganimdek, samaradorlik 100%dan past edi.
"Muson" ning o'limi
Bu mashhur voqea 1987 yil 16 aprelda Askold orolidan 33 mil uzoqlikda sodir bo'lgan. Tinch okean flotining kichik raketa kemalari bo'linmasi havo hujumidan mudofaa tizimlarini birgalikda o'qqa tutishdi. "Musson" MCR unga yaqinlashib kelayotgan raketani topgach, unga "Osa-M" dengiz zenit-raketa kompleksi tomonidan ikkita raketali qutqarish moslamasini otdi. Ikkala raketa ham nishon yaqinida portladi va parchalanish va zarba to'lqinlari energiyasi bilan kemaga qarshi raketaga zarar etkazdi. Ammo, fojiali tasodif tufayli, RM-15M Termit-R o'quv nishonli raketasi parvozini davom ettirdi va hujumga uchragan kema ustki qismiga quladi. Olingan yong'in MRKning kuchini butunlay yo'qotdi va bortdagi o'q-dorilarni portlatish xavfini tug'dirdi. Yaqinlashayotgan kemalar ham o'layotgan "musson" ga yaqinlashishga jur'at eta olishmadi. Fojia natijasida bortda bo'lgan 76 dengizchining 39 nafari halok bo'ldi.
Ushbu maqola doirasida qo'mondonlik orasida aybdorni topish va marhum MRK ekipaj a'zolarining harakatlarini to'liq tahlil qilish vazifasi emas. Yuqoridagi "Musson" bilan bog‘liq hodisa, urilgan raketa kema va bortdagilar uchun xavf tug‘dirishda davom etishining yana bir misolidir.
Dengizchilar bu xavf haqida Ikkinchi jahon urushidan beri bilishar edi. Kamikadze hujumlariga duch kelgan amerikaliklar, hatto kuchli va avtomatlashtirilgan 40 mm Bofors ham bunday vaziyatda kemani samarali himoya qila olmasligini tezda bilib olishdi. Halok bo'lgan uchuvchi bilan yonayotgan samolyot maqsadli motamli sayohatini davom ettirdi. Yankilar urushdan keyingi birinchi yillarda kemalarni 76 mm zenit qurollari bilan qurollantira boshlagani tasodif emas.
Umuman olganda, tasvirlangan vaziyat aniq ko'rinmaydi:
1) raketani yiqitish, yondirish va parchalash hech narsani anglatmaydi. Qoldiq suvdan chiqib ketadi va nishonga borishda davom etadi. Bundan tashqari, bu bo'laklar singan chashka bo'laklariga deyarli o'xshamaydi. Bu alyuminiy va plastmassadan, og'irligi yaxshi dumbbell. Bu o'q tezligida harakat qiladi. Va shu bilan birga, ular xavfli miqdorda yonuvchi va portlovchi moddalarni o'z ichiga olishi mumkin;
2) uzoq masofalarga kemalarga qarshi raketalarni urish yaxshi taklif, lekin haqiqiy emas. Er dumaloq ekanligini va zamonaviy PURlar suvdan pastda uchishini hisobga olsak, ular oxirgi daqiqada, kemadan 10-20 mil uzoqlikda aniqlanadi. Bu erda hamma umid faqat jangovar qurollarga bog'liq. Hech narsa qila olmaydi: massasi yo'lovchi avtomobili bo'lgan transonik narsalarning kinetik energiyasi juda yuqori;
3) bularning barchasi bilan nima qilish kerakligi mutlaqo tushunarsiz. Har bir kemaga beshta Phalanxes va AK-630 ni qo'yish muammoni hal qilmaydi (1 va 2-bandlarni ko'ring).
