X-22 yadro zaryadini ishlatmasdan ham o'limga olib keladigan shikast etkazadi. Havo tezligi 800 m / s bo'lgan teshik maydoni 22 kvadrat metrni tashkil etdi. m, kemalarning ichki bo'linmalari esa 12 m chuqurlikka yig'ilgan reaktiv bilan yoqib yuborilgan.
X-22 raketasi-G'arbning "Backfire" (Backfire) tasnifiga ko'ra, uzoq masofaga uchadigan tez uchuvchi Tu-22M bombardimonchilarining quroli.
Shakllangan zaryad chuqur, ammo kichik o'lchamli teshiklarni qoldiradi, qolgan teshikning diametri zaryadning massasiga bog'liq emas. Bu kalibr bilan belgilanadi. 22 kvadrat metrlik "teshik" ni qoldirish uchun. m, kesimi o'nlab metr bo'lgan kumulyativ jangovar kallak kerak. Va bunday raketani Baykonurdan uchirish kerak bo'ladi.
Ikkinchi izoh shundaki, kümülatif reaktiv hech narsani yoqmaydi. Bu erda harorat hech qanday rol o'ynamaydi. SC tom ma'noda teshikni yuqori bosimli suyuqlik oqimi kabi "yuvib tashlaydi". Va to'siqni engib o'tgandan so'ng, portlash mahsulotlari po'latning erish nuqtasidan bir necha baravar past haroratga ega nozik dispersli kukunga aylanadi.
Kemalarning ichki bo'linmalari to'plangan reaktiv bilan emas, balki yuqori portlovchi portlash bilan "yoqib yuborilgan". Teshikning o'lchamiga kelsak, 630 kg portlovchi moddasi bo'lgan jangovar kallak uchun ajablanarli narsa yo'q.
Albatta, bu "kuyish" larning barchasi harbiy texnika haqidagi maqolalarda uchraydigan kichik noaniqliklardir. Bu mohiyatni o'zgartirmaydi.
X-22 raketasining jangovar kallagi har qanday kemani cho'ktirishga qodir. Ammo kimdir bunday raketani uchira oladi?
Quyida mashhur aviatsiya tarixchisi, yozuvchi Viktor Markovskiyning "Backfire Rockets" maqolasidagi ma'lumotlar keltirilgan. X-22 jangovar xizmati yilnomasi, uni saqlash epizodlarining batafsil tavsifi va uzoq masofali raketa tashuvchi aviatsiya birliklarida foydalanish amaliyoti. Raqamlar va faktlar.
Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, hech qachon X-22 qanotli raketasi qurol sifatida mavjud bo'lmaganligi aniq bo'ladi. Uning tarkibiy qismlari alohida omborlarda yotardi va qo'g'irchoqlar vaqti -vaqti bilan havoga ko'tarilib turardi. Ammo ma'lum bir vaqt ichida o'z missiyasiga muvofiq jangovar vazifalarni bajarishni boshlash qobiliyati haqida hech qanday gap yo'q edi.
* * *
Vazifa. Ovozi to'rt tonnaga yaqin bo'lgan tezlikda, og'irligi bir tonna bo'lgan jangovar kallakni 500 km masofaga etkazing. Quvurli yoki ramjetli dvigatellardan foydalanish istisno qilinadi, ular energiya jihatidan "cho'zilmaydi". Faqat sekundiga 80 kg yoqilg'i va oksidlovchi sarflaydigan ikki komponentli raketa dvigateli. Va yuqori samaradorlik - o'z dvigatelining 1 kg vazniga 250 kgf tortish.
Belgilangan xususiyatlarni ta'minlash uchun raketa tanklariga to'rt tonna dimetilgidrazin (TG-2) va konsentrlangan nitrat kislotasi (AK-27I) quyildi. Agar yonilg'i quyish jarayonida oqish sodir bo'lgan bo'lsa, to'kilgan kislotani gidroksidi bilan zararsizlantirish kerak edi. Sızıntılar kabi keng tarqalgan edi konsentrlangan nitrat kislota muhim xususiyatga ega edi - yuqori agressivlik, metallarning tez korroziy vayron bo'lishiga olib keladi.
Nosimmetrik demetilgidrazinga kelsak, bu hali ham toksikligi va o'zgaruvchanligi tufayli hammani o'nlab metr zaharlaydigan zahar.
Afsuski, dizaynerlar har bir raketa tanklarining ichki qismini oltin qatlam bilan qoplashni o'ylamadilar. Shunday qilib, X-22 raketalarini yoqilg'i holatida saqlash imkonsiz bo'lib chiqdi.
Nazariy jihatdan, X-22 raketalari bilan qurollangan aviatsiya polklarining jangovar tayyorgarligiga doimiy ish tsikli orqali erishildi. Bir nechta raketalar yoqilg'i (jangovar) holatiga keltirildi, keyin ma'lum vaqt o'tgach, ulardan yonilg'i va oksidlovchi to'kildi, jangovar kallak olib tashlandi, tanklar neytrallash eritmasi bilan yuvildi, drenajlandi va raketalar topshirildi. saqlash uchun, yangi raketalar partiyasi yonilg'i quyish jarayonidan o'tdi va jangovar vazifani oldi.
Bunday "karusel" ning bema'niligini tushunish uchun sizga raketa texnikasi (gaz niqobi va etikning rezina qopqog'ida) yoki havo polkining komandiri bo'lish shart emas.
Amalda, hamma narsa sodda ko'rinardi - Tu -22M raketa tashuvchilari har doim va hamma joyda yuklanmagan raketalar bilan uchishgan. Yoqilg'i quyishning to'liq tsikli faqat joriy ishga tushirilganda amalga oshiriladi, ular yiliga 1-2 marta o'tkaziladi. Bunday epizodlarni tasvirlashda Markovskiy "favqulodda" so'zini ishlatadi.
Bundan tashqari, harbiy muhitda omon qolish qonunlari kuchga kirdi.
Yelkadagi yulduzlar soni otish natijalariga bog'liq edi. Shu sababli, bunday tajribaga ega bo'lgan eng tajribali ekipajlarga uchishni sinovdan o'tkazishga ruxsat berildi. Uchuvchilarning ko'pchiligi X-22dan umuman foydalanish tajribasiga ega emas edilar.
Test sinovlariga tayyorgarlik kamida bir oy davom etdi va bir necha marta takrorlandi. Ular har doim ishga tushish uchun juft bo'lib ketishgan, zaxira ekipaji muvaffaqiyatsiz bo'lgan taqdirda rahbarni sug'urta qilgan.
Natijada, bitta AUGni yo'q qilish uchun zarur bo'lgan uchta aviatsiya polki haqidagi jangovar fantastikaning o'rnini qattiq voqelik egalladi - bir necha raketalar, ular yonilg'i quyish va bir oy davomida ishga tushirishga tayyor bo'lishdi
Shu bilan birga, hatto yonilg'i quyilgan raketa ham yerda qolish imkoniyatiga ega edi. Samolyotning pastki va qanotlari ostiga 6 tonnalik "bo'shliqlar" ni qo'yish jarayoni, so'ngra BD-45F ushlagichidagi yuk bo'linmasida yarim suvli holatda to'xtatib turish ma'lum kuch va ko'nikmalarni talab qildi. Bunday hodisalar kamdan -kam bo'lganligi sababli, texnik xodimlar ham bu qurollar bo'yicha katta tajribaga ega emas edilar.
Shunday qilib, raketa tashuvchi aviatsiya uch polkining samolyot tashuvchilar guruhiga hujum qilishini biroz kechiktirish mumkin.
Markovskiy, Amerika sovet raketa tashuvchilarining tahdidiga "javobi" xuddi shunday kamchiliklarga ega ekanligini to'g'ri ta'kidlaydi.
15 dyuymli raketaning uchish og'irligi yarim tonna va uchish masofasi 180 km. 5M kruiz tezligi, 60 kg og'irlikdagi jangovar kallak va Hughes AN / AWG-9 boshqaruv tizimi, o'ziga xos, qiruvchi samolyot bortida o'rnatilgan. Bir vaqtning o'zida 24 ta nishonni kuzatish imkoniyati.
Endi, o'nlab yillar o'tgach, ma'lum bo'lishicha, F-14 to'liq qurol bilan (oltita Feniks raketasi) patrulga uchib ketishi mumkin edi, lekin endi kemaga qaytolmaydi. Shu sababli, uchuvchilarning hech biri Tomcat -ni ushbu konfiguratsiyada boshqarish tajribasiga ega emas edi.
Boshqa an'anaviy URVV ("Chumchuq", "Sidewinder") bilan solishtirganda, bu raketalarning narxini aniqlash kerakmi? Ma'lum bo'lishicha, AQSh harbiy -dengiz kuchlari uchuvchilarining ko'pchiligi ularni faqat qog'oz va simulyatorlardan o'qqa tutgan.
Keling, mahalliy "wunderwaffe" ga qaytaylik. Ishga yaroqliligidan tashqari, X-22 qanotli raketasi bir qator boshqa "ijobiy" fazilatlarga ega edi.
Uzunligi - 11.67 m.
Koson diametri - 0,9 m.
Uchish og'irligi 5760 kg.
Raketalarning kattaligi va og'irligi tashuvchida ularning sonini cheklab qo'ydi va tashqi osma parvoz xususiyatlarini yomonlashtirdi va raketa tashuvchining imzosini oshirdi. Agar bitta KR Tu-22M2 bilan 2200 km masofaga ucha oladigan bo'lsa, u holda ikki yoki uchta raketani to'xtatib turish versiyasi allaqachon yuklanayotgan edi va masofa 1500 kmgacha qisqardi.
Bunday nishon dushman havo mudofaasi uchun eng yaxshi sovg'adir. Yagona, katta, 20+ km balandlikda uchadigan, raketani tashuvchidan ajralish paytida sezish uchun etarli RCS.
Kruizning yuqori tezligiga (3, 5-4, 6M) va balandlikka (22, 5-25 km) keladigan bo'lsak, u parvozning barcha bosqichlarida "potentsial dushman" ning kema havodan mudofaa tizimlariga nisbatan himoyasizdir. "Standart-2" kema samolyotlarining modifikatsiyalari maksimal edi. uchish masofasi 100 dengiz mili (180) va tutilish balandligi 80 ming futdan (24+ km) ortiq. Shu bilan birga, zenit ekipajlari raketa tashuvchilar uchuvchilariga qaraganda o'q otish va qurol ishlatishda ancha tajribaga ega edi.
Bugungi "standartlar" bundan ham kuchliroq. Masalan, faol qidiruvchiga ega bo'lgan SM-6 havo nishonlariga 240 km masofada zarba beradi va 33-34 km ga etadi. Yuqori balandlikdagi maqsadlar uchun SM-3 transatmosferik tutuvchi mavjud.
xulosalar
Qurol murakkabligi va narxi bilan qo'rqitmasligi kerak. "RIMPAC-2010" harbiy-dengiz mashqlari paytida amerikaliklar maqsadli kemaga (avvalgi Nyu-Orlean vertolyot tashuvchisi) kamida 10 ta "Harpoon" kema qarshi raketasini "joylashtirdi".
Bunday mashqlar muntazam ravishda turli shtatlar flotlari tomonidan o'tkaziladi. Yana bir rasmda, "Alamgir" fregati tomonidan uchirilgan, Harpoon kemaga qarshi raketasi bilan urilgan Pokiston harbiy-dengiz kuchlarining "Sarhad" fregati cho'kib ketgani ko'rsatilgan.
Quyida RIMPAC-2000 mashqlari paytida uchta kemaga qarshi raketa bilan o'qdan chiqarilgan, eskirgan esminets mavjud.
Ovozsiz kemalarga qarshi katta raketalar-bu bizning davrimizning eng haqiqiy va yagona kemaga qarshi raketasi. Bu raketalar minglab tashuvchilarga joylashtirilgan: kemalar, samolyotlar, suv osti kemalari. Harbiy qismlar esa bu qurollar bilan ishlash tajribasiga ega. Yetarli tajriba, bu jangovar vaziyatda raketa hujumchilari o'z vaqtida dushmanga raketa uchirishi mumkinligiga umid qilishimizga imkon beradi, bu esa barcha sigortalarni o'chirishni va to'g'ri parvoz missiyasini belgilashni unutmaydi.
Nihoyat, past RCS va imzosi bo'lgan past uchuvchi nishonlar (raketalarning o'lchamlari cheklanganligi sababli) balandlikdagi yagona nishonlarga qaraganda katta xavf tug'diradi.
Yirtqich raketalar haqida gap ketganda, o'nlab yillar davomida ishlab chiqish va sinovlar odatda noaniq, ammo mantiqiy natija bilan tugaydi. Uchinchi o'n yillardan buyon gapirib kelinayotgan "uch qanotli" P-800 "Oniks" raketasining aviatsion versiyasi qayerda? Bitta fotosurat-1990-yillarda olingan Su-30MKI korpusi ostidagi qo'g'irchoqli raketa.
Hindlar 10 yildan beri "Brahmos-A" samolyotini qabul qilishga va'da berishgan. U yo'q deb aytishga hojat yo'qmi? Ochig'ini aytganda, hindlarning kema versiyasi ham hali operativ tayyorgarlikka erishmagan.
Yankilar, istiqbolli kemalarga qarshi raketa ishlab chiqarishni o'z zimmalariga olib, LRASM-B dan yuqori tezlikdagi loyihadan darhol voz kechib, ancha past narxli va operatsion muammolari kamroq oddiy tovush osti raketa loyihasiga o'tdilar.
Boshqa yirtqich raketa RATTLERS hech qachon 1: 2 o'lchovli modeldan tashqariga chiqmagan.
Ta'kidlash joizki, bu tizimlar X-22 tsiklopi fonida shivirlayapti. Siz haqiqatan ham SSSRning 11 metrli yirtqich hayvonlarni "metallda" o'zlashtira oladigan texnologik va sanoat kuchidan hayratda qolishingiz mumkin. Hatto jangovar aviatsiya polklarida haqiqiy jangovar tayyorlikka erishmagan holda ham.
Kh-22 raketasi haqidagi hikoya yangi sensatsiya bilan chambarchas bog'liq-istiqbolli gipertovushli kemalarga qarshi "Zirkon" raketasi. Urush boshini (300-400 kg) 400 km masofada 6M gacha tezlikda etkazib berish. Bularning barchasi - ramjetli dvigatel yordamida va raketani UKSK "Calibre" standart kameralariga joylashtirishga imkon beradigan o'lchamlarda. Bular. uzunligi 10 m dan kam va raketaning uchish og'irligi atigi 3 tonna.
Stratosferada uchadigan Tu-22M-dan uchirilgan Kh-22dan farqli o'laroq, hayratlanarli tsirkon hali ham mustaqil ravishda ko'tarilishi va tezlikni tezlashtirishi kerak. og'irligi yarim raketa kabi bo'lishi kerak bo'lgan qattiq yoqilg'i kuchaytirgichini ishga tushirish). Bundan tashqari, termal himoyaning majburiy qatlami.
Suyuq dvigatelli dvigatel o'rniga ramjetli dvigateldan foydalanish Zirkonning ishlashga yaroqliligiga ijobiy ta'sir ko'rsatishi kerak. Boshqa tomondan, shunga o'xshash maqsadga ega bo'lgan boshqa raketa tizimlarining ishlash xususiyatlarini tahlil qilish (katta massa va o'lchamlarga qaraganda ancha past), shundan dalolat beradiki, ovozli xususiyatlarga ega "Zirkon" kemalarga qarshi raketa tizimini yaratish kerak. imkonsiz
Bu mavjud raketa texnologiyasi nuqtai nazaridan xulosa. Ammo kim aytdi, rus fani yutuqqa erisha olmaydi?
