"Panzerschiff". Nemis dahosining alacakaranlığı

Mundarija:

"Panzerschiff". Nemis dahosining alacakaranlığı
"Panzerschiff". Nemis dahosining alacakaranlığı

Video: "Panzerschiff". Nemis dahosining alacakaranlığı

Video:
Video: Savollarga javob beradigan va hamma narsalar haqida suhbatlashadigan yana bir jonli video oqim 1qism 2024, May
Anonim
Rasm
Rasm

Birinchi versiya. Deutschland Huber Alles

Panzershiff o'z davrining og'ir kreyseridan ikki baravar uzoq masofani bosib o'tishi mumkin edi.

Harakatlanayotganda, dizel yoqilg'isining chidab bo'lmas shovqini tufayli, palatadagi ofitserlar notalar yordamida muloqot qilishdi. Bu nemis "cho'ntak jangovar kemasi" hayotidan kulgili, ammo ahamiyatsiz xususiyatlar.

"Cho'ntakchining" muhim xususiyati uning quroli edi. "Vashington kreyseri" ga o'xshash kema har biri og'irligi 600 tonnalik ikkita asosiy akkumulyator minorasida joylashgan 283 mm o'lchamdagi oltita qurolli akkumulyatorga ega edi! Bu sakkiz olti dyuymli qurol va 88 yoki 105 mm kalibrli "Flak" zenit batareyalarini hisobga olmaydi.

Quvvati jihatidan 28 sm SK C / 28 qurollari kreyserlar va jangovar kemalarning asosiy kemalari o'rtasida oraliq pozitsiyani egallagan. Uch yuz kilogrammlik snaryadlar Vashington mudofaasini folga singari teshdi. Jang natijasi oldindan ma'lum edi. Yengil kreyserlar uchun bitta zarba etarli bo'lishi mumkin.

Deutschland -ning ikkinchi xususiyati - uning o'q otish masofasi. Yo'q, katta harf bilan: Range!

28 sm SK C / 28 - eng uzoq masofali dengiz artilleriya tizimlaridan biri (barrel balandligi burchagi 40 ° bo'lgan 36 km dan ortiq).

Rasm
Rasm

Bu qurollar haqida hamma narsa mukammal edi. Zo'r ballistik xususiyatlar barrelda omon qolish qobiliyati bilan muvaffaqiyatli birlashtirildi (340 o'q - 3 to'liq o'q -dorilar).

Kemalarning "jangovar kema" maqomini nafaqat qurol kalibrlari, balki g'ayrioddiy tarzda faqat ikkita minora uchun ishlab chiqilgan o't o'chirish tizimi ham ta'kidlagan. U uchta teng ustunni o'z ichiga oldi, bittasi konning minorasida va bittasi kamon ustki ustuni ustki qismida. Rangefinder uskunasiga oldingi postda 6 metrli stereoskopik o'lchagich, qolgan ikkitasida 10 metrli o'lchagich bor edi … Ularni britaniyalik og'ir kreyserlarning oddiy asbob-uskunalari bilan taqqoslash, nemis yondashuvining ustunligini ko'rsatadi. artilleriya kuchi.

Hamma narsada afsonaviy nemis sifati. Korpus elementlarini mahkamlash bir vaqtning o'zida payvandlash va perchinlash orqali takrorlangan. "Panzershiff" "Boltiq ko'li" uchun qurilmagan: ular okeanlarni, ob -havoning chodirlari ostida, dengiz tizmalari bilan, kenglik va uzunlikdagi qavariq chiziqlar bo'ylab haydashlari kerak edi.

Nisbatan past tezlik (27-28 tugun) qisman fenomenal avtonomiya va eng yuqori dinamika bilan qoplandi. Tezlashtirish va bir necha daqiqada langar ochish qobiliyati - "oddiy" kreyserlarga juftlarni ajratish uchun yarim soat yoki bir soat kerak bo'lganda.

Harbiy kemalar uchun "tezyurar" dvigatellar MAN tomonidan ishlab chiqarilgan: sakkizta 9 silindrli, maksimal quvvati 7000 ot kuchiga ega dizel dvigatellari. Reydlardan birida "Panzershiff" 161 kunda 46 419 mil masofani deyarli to'xtovsiz bosib o'tdi. Noyob kema. Bortdagi yoqilg'ining to'liq ta'minlanishi 20 ming milga etarli edi.

Anglo-saksonlar Germaniyani ko'plab cheklovlar bilan bog'lab qo'yishdi: kemalarning sig'imi 10 ming tonnadan oshmaydi, kalibri 11 dyuymdan oshmaydi. Nemis muhandis dahosi "Versal to'sig'ini" a'lo darajada yengib o'tdi va ko'rinmas sharoitda maksimal foyda ko'rdi.

Deyarli jangovar kema og'ir qurolli kreyser o'lchamida o'ta qurollangan kema yarating.

La -Platada Britaniya otryadini uchratgan "Admiral Graf Spi" uchta ingliz kreyseriga qarshi jangga yakka o'zi bardosh berdi. Aytishlaricha, u har bir raqibdan alohida kuchliroq bo'lganmi? Demak, bu uning yaratuvchilarining xizmatidir!

Ikkinchi versiya shubhali

"Rhinaun" yaqinlashayotganini bilib, nemislar darhol Montevideo yo'lida "Panzershiff" ni suv bosdi.

"Rhinaun" ning paydo bo'lishi dunyoning oxiri sifatida tasvirlangan. "Spi" o'zini tutgan vaziyatning mutlaq umidsizligining isboti sifatida.

Qani, vahima qaerdan paydo bo'ldi?

Jasur fashistlar nimadan qo'rqishdi?

Oltita asosiy qurolli 1916 yilgi faxriymi? Ana xolos. Ob'ektiv ravishda, "Plata" dan chiqishda "Spi" ni kutayotgan "Rinaun", hali mumkin bo'lgan raqiblar orasida eng dahshatli emas.

Rasm
Rasm

Agar nemislarga "Rhinaun" o'rniga "Hood" yoki frantsuz "Dunkirk" taklif qilinsa, ular nima qilishardi? Qayiqlarda joy olish uchun kurashdingizmi?

Bu tarixning burilishlari haqida emas, balki oddiy narsalar haqida. "Jangovar kema" soyasi bilan to'qnashuvi, 25 tonnadan ortiq yuk ko'tarish standarti bo'lgan, 15 dyuymli artilleriya bilan jihozlangan, fashistik "mo''jiza Yudo" yonboshiga qulab tushdi va o'z -o'zidan vafot etdi. jangga kirishga jur'at etdi.

Nemislarning "cho'ntakli jangovar kemasi" ning butun kontseptsiyasi, o'ziga xos xususiyatlar to'plami tufayli, dengiz janglari qoidalarini belgilab bera oladigan, bo'sh gap. "Dengiz kemasi" so'zini "Deutschland" ga nisbatan ishlatish elita yaxtalar klubiga qog'oz qayiq bilan aralashish kabi kulgili.

Klassik "chiziq kemalari" bilan uchrashganda, nemis "cho'ntakchilari" ning xatti -harakati oddiy og'ir kreyserlarning xatti -harakatlaridan farq qilmadi. Ular barcha azizlarni eslab, qochib ketishdi. Tarkibida jangovar kemasi bo'lgan qo'shin yoki konvoyga qilingan hujum, umuman qarshilik ko'rsatishga bo'lgan har qanday urinish, Deutschland uchun o'z joniga qasd qilish edi. Raketa massasining uch baravar farqi (300 ga qarshi 871 kg) va beqiyos xavfsizlik bilan, umid qiladigan hech narsa yo'q edi.

15 dyuym - dahshatli bahs. Hatto Gnaysenaulik Scharnhorst ham "eskirgan" ingliz "Rhinaun" dan qochib ketgani bejiz emas. Nemis muhandisligining yana bir "mo''jizasi": nedolinkorlar, ular umrining oxirigacha o't o'chirish kuchidan aziyat chekishgan.

Qo'l cho'ntaklariga kelsak, ular bilan hamma narsa etarlicha aniq. Joylashuvi cheklangan samolyotga o'xshash narsalarni o'rnatish orqali tabiat qonunlarini aldash mumkin emas edi. Ammo bu hali xafa bo'lish uchun sabab emas. Haqiqiy sabab boshqa joyda:

An'anaviy qozon-turbinali elektr stantsiyasiga ega, kruizerlardan farqli o'laroq, 32-36 tugun tezlikda xavfdan qutulib chiqa oladigan, Germaniya Deutschlands ustun dushmandan uzoqlasha olmadi.… Britaniya LKRidan qutqarish, qoida tariqasida, imkonsiz edi: "Ripals" va "Hood" ancha tezroq. Chiziqning boshqa kemalari bilan to'qnashganda, har doim ham Panzerschiffga qarshi tezlik etarli bo'lmagan.

Qirolicha Yelizavetadan muvaffaqiyatli qochishga 2-3 tugun tezlik farqi bilan kafolat berilishi mumkinmi? Yong'in kuchining tengsiz farqi bilan, qachonki bitta zarba "cho'ntak" ni harakatsizlantirishi mumkin edi? "Giulio Cesare" LCda 15 dyuymli raketaning urilishi oqibatida vayronagarchilikni eslang!

Aytgancha, agar siz italiyaliklarni eslagan bo'lsangiz, ularning Ikkinchi jahon urushidan saqlanib qolgan modernizatsiya qilingan kemalari to'lqinni 28 tugun bilan kesib tashlagan.

Urushdan oldingi frantsuz "Dyunker" va "Strasburg" LKlari deyarli 30 ta tugun yasashdi.

Va to'satdan "Deutschland", ajoyib nemis ixtirosi. Urushdan oldingi davrdagi barcha TKRga mos keladigan xavfsizlik darajasi past bo'lganida, barcha kreyserlarga va hatto ba'zi jangovar kemalarga nisbatan tezligi past edi (katta farq bilan!). Admiral Zenkerning "Kuchlilaridan kuchli, kuchlilaridan tezroq" tushunchasi amalda o'z samarasini bermadi. Nemis superkreyseri o'zining o'ziga xosligi va bir qator inkor etilmas xizmatlari uchun foydasiz jangovar bo'linma edi.

Rasm
Rasm

Bunday sharoitda qanday jang qilmoqchi edingiz?

Agar biz qo'llanilish maydonini qayta ko'rib chiqsak va Boltiqbo'yidagi "katta qurolli qayiqlar" rolida Panzershiffni taqdim qilsak, unda cheklangan operatsiya teatrida asosiy afzalliklardan biri - hayratlanarli kruiz diapazoni yo'qoladi.

"Deutschland" ni Versal qarorlaridan aziyat chekkan nemis dizaynerlari uchun "qalamning parchalanishi" eksperimental kemasi sifatida qabul qilish, ularning ketma -ket qurilishi sharoitlarini oldini oladi. Uchta bino - birin -ketin. Nemislar harbiy kemasozlik uchun aniq resurslar etishmasligiga qaramay, ularga jiddiy sarmoya kiritdilar. 30 -yillarning birinchi yarmida. (Hippers va Scharnhorst yotqizilishidan oldin), bu kulgili kemalar Kriegsmarinesning asosiy oqimi va asosiy zarba beruvchi kuchi hisoblanardi.

La Plata jangi "cho'ntak jangovar kemalari" ning mohiyatini namoyish etdi.

Nemis bosqinchisining uchta kreyser bilan qahramonlik bilan olib borgan janglari (ulardan ikkitasi yengil) oddiy fakt - Graf Spining yonbosh massasi (2162 kg) uning raqiblarining umumiy massasidan oshib ketdi.

Natijada mashaqqatli otishma bo'ladi. Bir soat o'tgach, ertalabki soat 7 ga yaqin, nemis "Vundersxiff" jang maydonidan qochishga harakat qildi, lekin u o'z burchini his qilib qaytdi va jangni davom ettirdi.

Rasm
Rasm

Exeter ustidan tez va oson g'alaba qozonishning o'rniga (ob'ektiv ravishda, faqat oltita asosiy qurol bilan qurollangan, eng zaif va eng ibtidoiy og'ir kreyser), drama boshlanib, cho'ntakchining o'z joniga qasd qildi. Zarar ko'rgan "Admiral Graf Spi" La -Plataning og'ziga urildi va raqibini tugatolmadi.

Ta'kidlash joizki, "Spee" texnik jihatdan "Panzerschiffs" orasida eng yaxshisi edi. Rasmiy ravishda bir xil turdagi "Deutschland-Lutzow", "Admiral Scheer" va "Admiral Graf Spee" uchta kemaning har biri dizaynda sezilarli farqlarga ega edi. Shunday qilib, dastlabki ikkita "cho'ntak" ni vertikal bron qilish massasi 200 tonnaga farq qilar edi. "Graf Spee" yanada katta himoyaga ega edi. Armatura ishlab chiqarish uchun u eng yaxshi sifatli K n / a (Krupp neue Art) yoki "Votan" po'latidan foydalangan.

Va agar u hatto qiynalgan bo'lsa ham, uning kam bo'lmagan aka -ukalari bu jangda qanday qarashgan bo'lar edi?

Bunday noqulaylik ham bor edi: "cho'ntakchilar" ning o'rtacha kalibrlari - 149 mm o'lchamdagi sakkizta qurol, baland ballistik xususiyatlariga qaramay, markazlashtirilgan o't o'chirish punkti yo'q edi. Shuning uchun ularning jangovar qiymati shubhali edi. Va minoralarning o'zi va 100 kishi. ularning xizmatkorlari befoyda balastga aylandi. Lekin bunga kim aybdor, fashistlarning o'zidan boshqa?

Bundan ham yomoni, SK minoralari devorlari faqat suvning chayqalishidan himoya qilgan. Natijada, "Deutschland" qo'rg'oshini sovet bombardimonchi bilan yong'in aloqasi paytida noaniq zarar ko'rdi. 1937 yilda Fr. Ibiza kreyseri Nikolay Ostryakov nazoratidagi respublika "SB" tomonidan urildi: ikkita 50 kg (boshqa ma'lumotlarga ko'ra, 100 kg) ikkita havo bombasi, yong'in va keyinchalik 6 ta portlash natijasida. "SK minorasidagi qanotlarning o'qlari, ekipajning 20 dan ortiq a'zosi halok bo'ldi, 80 dan ortiq kishi yaralandi.

Shunday qilib, nemis muhandis dahosiga bo'lgan ishtiyoq tasdiqlanmagan afsona. Agar, masalan, Yaponiya dengiz flotini ko'rib chiqsak, "sun'iy cheklovlar" muammosi ancha oqlangan usullar bilan hal qilingan. Birinchidan, hamma joyda bo'lgani kabi, chegara ham biroz buzilgan: hamma "Takao" - "Mogami" ning standart siljishi belgilangan qiymatlardan 15-20%oshgan. Yapon va nemis kreyserlari bir xil o'lchamda edi. Natijada, "yaponlar" - tezligi 35-36 tugun va 10 ta qurol asosiy kalibrli. Bundan tashqari, ko'p qirrali artilleriya. Bundan tashqari, mashhur torpedalar. Hatto 8 dyuymli va 11 dyuymli chig'anoqlar orasidagi massa farqining 2,5 barobarini hisobga olsak ham, besh minora ichida o'n barreldan ikki baravar ko'p yong'in tezligi shunga o'xshash yong'in ko'rsatkichlarini ta'minladi. Va tezroq nollash.

Taqiqlangan ortiqcha joy almashtirish ayyor yaponcha "tashlangan" - tinchlik davrida "Mogami" olti dyuymli "soxta" minoralarni olib yurgan. Bu daraja! Bu haqiqiy daho va ixtiro.

Va ko'pchilik: nemislar. Muhandislik fikri. Jannatda mexaniklar bor, do'zaxda politsiyachilar bor.

"Cho'ntak jangovar kemalari" - bu umuman muvaffaqiyatsiz loyiha: ularning kontseptsiyasidan tortib, g'oyani amalga oshirishda individual texnik muammolargacha. O'lchovsiz miqdordagi mablag'ni hech qanday tushunarsiz natijalarsiz iste'mol qilgan loyiha.

Yechim

Hamma buni o'z -o'zidan qabul qilsin. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, haqiqat o'rtada yotmaydi, shuning uchun uni topish doim qiyin. Muallifning o'zi ikkinchi variantni to'g'ri deb hisoblaydi. Va u nafaqat ishongan germanofob bo'lgani uchun. Panzerschiffning yuqori jangovar qobiliyatining asosiy isboti ularni qurishni davom ettirishdan bosh tortishidir. Ajoyib g'oya ishlab chiqilmagan.

"D" va "E" belgisi bilan ma'lum bo'lgan mustahkamlangan zirhli va 20 ming tonnagacha bo'lgan "cho'ntaklar" 1934 yilda, yotqizilganidan besh oy o'tgach, slip yo'lda demontaj qilingan. Qo'riqxona Scharnhorst va Gneisenau qurilishida ishlatilgan.

Xulosa qilib aytganda, nemislar o'zlarining "dahosini" xayollaridan chiqarib yuborishdi va bu sinf kemalari uchun odatiy xususiyatlar to'plami bilan LKRni qurishga kirishdilar (kam quvvatli olovdan tashqari).

Og'ir kreyser roli uchun yana bir loyiha tanlandi - "Admiral Hipper", bug 'turbinli elektr stantsiyasi va o'sha davrdagi TCRning barcha "klassik" atributlari

Tavsiya: