Nemis texnologiyasining yuqori xususiyatlari bizga uning ko'p kamchiliklariga ko'z yumishga imkon beradi. Ko'p, lekin bitta.
Bu "yuqori ko'rsatkichlar" ga qanday erishildi? Javob, hatto nemis muhandisligining eng qat'iy tarafdorlariga ham yoqishi dargumon. Nemislarning tanlangan xususiyatlarining o'sishiga har doim ham, qolgan ko'rsatkichlarning keskin yomonlashuvi evaziga yoki ba'zi yashirin "nuanslar" o'z ichiga olgan. Albatta, bu cheklovlar oxirgi daqiqada ma'lum bo'ladi.
Bu, ayniqsa, urush yillarida yaqqol namoyon bo'ldi. Buyruqning ixtiyoriyligi va ishlab chiquvchilarning g'aroyib qarorlari Wehrmacht va Kriegsmarine uchun katta muammolarga olib keldi.
Qanday qilib Narvik sinfidagi qiruvchilarni qabul qilish uchun o'z dengizchilarini hurmat qilmaslik mumkin?
"Yong'in kuchi menda g'azablanmoqda!" Darhaqiqat, 1936A tipidagi Zershtorer artilleriya kuchi bo'yicha barcha ma'lum esminetslardan oshib ketdi. Ammo ularning umumiy jangovar samaradorligi shubhali edi. Nima uchun?
1930-1940 yillarda qurilgan qiruvchilar uchun optimal kalibr besh dyuym deb hisoblangan. Amalda, ± 0,3 dyuymli o'zgarish bor edi va shunga o'xshash qiymatlar ostida turli xil tizimlar yashiringan edi. Masalan, inglizlarning 120 mm (4, 7 ) harbiy qurollari, ularning massivligi, soddaligi va ixchamligi bilan mashhur. Bitta qurolli o'qning massasi 9 tonnani, ikkita qurolli o'rnatish moslamasi-23 tonnani tashkil qiladi.
Amerikaliklar 127 mm Mk.12 qisqa o'qli qurolga ega. Ularning nisbatan yengil o'qi (25 kg) va o'rtacha ballistikasi "chaqqon" yo'riqnomalar va kutilmagan darajada yuqori olov tezligi bilan qoplandi. Vayronagarchilarga o'rnatilgan bitta qurolli qurolning massasi 14 tonnani, ikkita qurolli o'rnatish 34 dan 43 tonnagacha. Katta massa ko'rsatkichlari kuchli drayverlarning mavjudligi va magistralning 80 ° dan yuqori burchaklarida avtomatik qayta yuklanishining natijasidir.
Dengiz "besh dyuymli" qurollari orasida eng qudratli qurollari 33 mm og'irlikdagi Sovet 130 mm to'plari edi. Sovet Ittifoqida unchalik ko'p kemalar yo'q edi va vayronkorlardan yordam kutishning iloji yo'q edi. Yaxshi ballistikaga ega kuchli qurol kerak edi. B-13 qurolli qurolining og'irligi 12,8 tonnani tashkil qiladi.
130 mm B-2LM ikkita qurolli minora minorasining og'irligi 49 tonnani tashkil etdi, shundan 42 tonna aylanadigan qismda edi. Massaning oshishi qayta yuklash jarayonini avtomatlashtirishning bevosita natijasidir. Bunday katta artilleriya tizimlari urush vaqtidagi qirg'inchilarda ishlatilmadi; faqat etakchi "Toshkent" ularni olishga muvaffaq bo'ldi.
Nemislar haqida gap ketganda, ularning javobi asosiy kalibrli kruizli Narvik esminetsi edi.
15 sm uzunlikdagi Torpedobootkannone C / 36 rusumli qurollarning nomi sehrli tuyuldi. Olti dyuymli qiruvchi qurol!
Raketaning massasi va kalibri kubik munosabatlar bilan bog'liq
Kalibrning 130 dan 150 mm gacha ko'tarilishi bilan o'qning massasi 1,5 barobar ortadi. Biroq, artilleriya tizimining o'zi og'irlashadi. Avvalo, bunday kalibr bilan zarur bo'lgan yuklanish jarayonini avtomatlashtirish tufayli. 50 kg og'irlikdagi o'q-dorilarni qo'lda siljitish yo'q bo'lganda ham harakat qilish muammoli bo'lib qoladi. Liftlar va konveyerlarning o'lchamlari oshib bormoqda. Aylanadigan stol, barcha haydovchilar va mexanizmlarning massasi keskin oshadi.
"Olti dyuymli" juftlik bilan eng oddiy minora og'irligi 91 tonna.
Biz Linder va Arethuza sinfidagi engil kreyserlar uchun 6 dyuymli/ 50 to'pli Britaniyalik Mark XXI haqida gapiramiz (30 -yillarning boshlari). Kreyser minoralarida parchalanishga qarshi ramziy zirh (25 mm) bor edi va ularning asosiy qismi qurol va o'q-dorilar bilan jihozlangan platformaga tushdi.
6 dyuymli 1-qurolli qurollar ham ta'sirchan vaznga ega edi. Masalan, "Deutschland" kreyserining 150 mmli MPL C / 28 qurilmasi 25 tonnani tashkil etdi.
Bu vaqtda kirish tugaydi va tanqid boshlanadi.
Hurmatli janoblar, siz Deutsch Schiff und Maschinenbau mutaxassisi bo'lmasangiz ham, sizning fikringiz qanday? Natsistlar qurollangan esminetsni yaratishda qanday muammolarga duch kelishdi kruiz kalibrli beshta qurol?
Avvalo: bu texnik jihatdan mumkin emas
5 va 6 dyuymli artilleriya tizimlarining massasida ko'rsatilgan farq bilan, qiruvchi taqiqlangan "yuqori vazn" dan yiqilib tushadi. Albatta, agar biz to'laqonli 6 haqida gapiradigan bo'lsak.
Ammo nima bo'lsa …
Nemis "olti dyuymli" ning haqiqiy kalibri 149, 1 mm edi va ularning chig'anoqlari ingliz hamkasblariga qaraganda 5 kg og'irroq edi. Jangda farq qilish uchun farqlar unchalik katta emas. Boshqa tomondan, ular artilleriya tizimining massasini sezilarli darajada kamayishiga olib kelmadi.
Texnika zo'ravonlikka toqat qilmadi. Ammo dengizchilarni qaytarish mumkin edi!
Olti dyuymli o'q-dorilarni qo'lda boqish, hilpiragan, muzli shamol va suv oqimi bo'lmagan taqdirda ham, oson ish emas edi … Haqiqiy yubermenlar uchun emas!
Nima uchun elektr haydovchi bilan katta konveyerlar va rammerlar - nemislar qobiqlarni qo'llari bilan boqishlariga ruxsat bering. Qo'llar!
Mexaniklashtirish bo'lmaganda, parchalanishga qarshi himoyalangan ikki qurolli minoraning massasi 60 tonnagacha kamaytirildi.
Bitta qurol 16 tonnaga to'ldirilgan. Albatta, qurolni barcha shamollarga ochiq bo'lgan quti tipidagi qalqonsimon o'rnatishda qo'lda 45 kg og'irlikdagi chig'anoqlarni qayta yuklash jarayoni hisob-kitoblarga qaraganda biroz ko'proq vaqtni oldi.
Narviklarning olov kuchi butunlay ob -havo sharoiti va yuklovchilarning chidamliligiga bog'liq edi.
Haqiqiy jangovar sharoitda ahamiyatsiz bo'lib chiqdi. Hech kim buni kutmagan edi
1943 yil. Dekabr bo'ronining ko'k pardasini ikkita siluet yirtib tashladi: "Glazgo" va "Enterprise" engil kreyserlari. Vazifa - Biskay ko'rfazida aniqlangan dushman tuzilishini to'xtatish.
Hozirgi Glazgodan farqli o'laroq, 152 mm uzunlikdagi o'n ikkita avtomat bilan qurollangan, korxona eskirgan skaut bo'lib, atigi beshta 152 mm to'pga ega edi, u erda chig'anoqlar qo'l bilan oziqlangan edi. Shu ma'noda, u "Narvik" esminetsiga to'g'ri keldi. Ufqda oltita qiruvchi bilan bir vaqtda beshta bo'lib chiqdi!
17 olti dyuym va 24 nemis. 76 ga qarshi 22 ta torpedo naychalari. Elbing sinfidagi esminetslarning yordami haqida unutmang. 1700 tonnalik kemalar bo'ronli ob-havo sharoitida artilleriya jangini o'tkaza olmadi, lekin ular faol manevr qildilar va tutunning ekranlarini o'rnatdilar, olovning bir qismini Glazgo va Korxonadan "chalg'itdilar". Bu vaqtda nemis uzoq masofali bombardimonchi kreyserlarga hujum qildi …
Hammasi tugadi shekilli. Faqat Glazgo, sherigining noaniq qo'llab -quvvatlashi bilan, bu kurashni tortib ololmaydi.
Keyingi 3 soat ichida, oliy hazratlarining "Glazgo" kemasi, qurollari vayron bo'lganlarning barchasini o'ldirdi. Germaniya yo'qotishlari Z-27 flagmani, ikkita esminets va 400 kishi edi. ularning ekipajlari. Bunga javoban, Narviklar Glazgodagi yagona zarbasini berishga muvaffaq bo'lishdi. Nemislarni faqat turli yo'nalishlarda parvoz qilish orqali qutqarishdi - ularning eskadrasi Frantsiyaning butun qirg'og'i bo'ylab tarqalgan.
Shunga o'xshash natija Z-26 va Trinidad yengil kreyseri o'rtasidagi jangni tugatdi, uni jang oxirida Eclipse esminetsi davom ettirdi. Nemis super esminetsi cho'kdi, shuningdek, qurollari bilan dushmanga katta zarar etkaza olmadi.
Narviklarning yana bir jasorati Norvegiya dengizida dafn marosimi bilan jang bo'ldi. Keyin "Edinburg" kreyseriga ingliz esminetslari tomonidan tortib olinayotgan qobig'i yirtilgan holda hujum qilindi.
Ta'riflangan voqealardan bir kun oldin, kreyser U-456 suv osti kemasi tomonidan o'qqa tutilgan ikkita torpedadan zarba oldi."Edinburg" nazoratni yo'qotdi va deyarli o'z -o'zidan harakat qila olmadi. Kema faqat "Oq pravda" jangovar bayrog'i, artilleriya hisoblagichi va qurol -yarog'dan qolgan.
Yaqinlashish xavfi ostida bo'lgan "Herman Sheman" esminetsi ikkinchi volley tomonidan yo'q qilindi. Qolgan ikkita Narviklar (Z-24 va Z-25) boshqarib bo'lmaydigan va cho'kayotgan Edinburg va uning ikkita "minorasi"-ingliz qiruvchi Forrester va Forsitning o'qlaridan qo'rqib, jang maydonini tezda tark etishdi. Ularning har biri kattaligi bo'yicha Narvikdan 1, 5 barobar pastroq va salvo massasi bo'yicha deyarli ikki baravar kam bo'lgan.
Nemislar yengil kreyser vazifalarini bajarishga qodir bo'lgan hech qanday super qiruvchi samolyotda muvaffaqiyat qozonishmadi
Harbiy ekspertlarning fikricha, bunday qoniqarsiz natijalar oddiy tushuntirishga ega.
Har qanday hayajon va boshqa narsalar teng bo'lganda, kreyser har doim barqaror artilleriya platformasi bo'lib kelgan. U aniqroq va uzoqroq o'q otishi mumkin edi.
Kreyser yuqori balandlikdagi jangovar postlar joylashgan davrda muhim ahamiyatga ega bo'lgan, balandligi balandligi bo'yicha qiruvchini ortda qoldirdi.
Kreyser yong'inni nazorat qilishda ustunlikka ega edi.
30-40-yillardagi engil kreyserlarning o'lchamlari va joy almashishi. hisob-kitoblar uchun ozmi-ko'pmi qulay sharoitlarni ta'minlab, ularga to'la huquqli yopiq minoralarni o'rnatishga imkon berdi. Minora devorlarining qalinligi parchalanishdan minimal himoyani ta'minlagan. Va 30 -yillarning texnik darajasi ushbu kalibrli qobiqlarni qo'lda qadoqlash va etkazib berishni unutishga imkon berdi.
Nemislar og'ir qurollarni yaroqsiz kemalarga joylashtirish bilan bog'liq barcha kamchiliklarni Narviklar qo'yilishidan oldin ham bilishgan. Tajriba sifatida 15 sm TBK C / 36 qurolini birinchi bo'lib Z8 Bruno Heinemann esminetsi oldi. Natijalar salbiy edi, dengizga yaroqliligi va barqarorligi dengizchilarning jiddiy qo'rquvini keltirib chiqardi. Bruno Xaynemann 128 millimetrlik beshta qurolning asl qurolini tezda qaytarib berdi.
Ko'rinib turibdiki, Z8 bilan yomon tajriba kam bo'lgan, shuning uchun nemislar 1936A va 1936A (Mob) tipidagi 15 ta qirg'inchilarning butun seriyasini joylashtirdilar.
Va "Narviklar" o'zlarini butun shon -shuhratlarida ko'rsatdilar. Bunday muvaffaqiyatsizliklar an'anaviy besh dyuymli kalibrga qaytishga olib keldi (keyinchalik 1936B turi). Ammo "super qiruvchi" g'oyasi hali ham Kriegsmarine rahbariyatini tark etmadi. 1936B "bicaliber" modifikatsiyasini qurish taklifi ko'rib chiqildi, unga ikkita 150 mm kalibrli 128 mmli ikkita kamon almashtirildi. Biroq, sog'lom fikr ustun keldi. Ikki xil kalibrli yong'inni nazorat qilishning murakkabligi bunday loyihani umidsiz qildi.
Shuni qo'shimcha qilish kerakki, qiruvchi uchun nomutanosib kalibrni tanlash Narvik artilleriyasini ko'p qirraliligidan butunlay mahrum qildi. Barrellarning balandligi 30 ° bo'lgan asosiy akkumulyatorlardan mudofaa zenitlariga qarshi o'q otish deyarli imkonsiz edi.
Ammo bu malhamdagi kichik pashsha.
Og'irlik falokatining davomi
Hatto artilleriyani iloji boricha yengillashtirgan holda ham, ortiqcha vazn bilan to'liq kurashishning iloji bo'lmadi.
Hech qanday intensiv usullar ishlamadi, shuning uchun keng yo'l qoldi. Kema hajmini oshirish.
Narvik esminetsi haqida gapirganda, siz shuni tushunishingiz kerakki, Evropa standartlariga ko'ra, bu aniq qiruvchi emas edi. Uning umumiy sig'imi 3500 tonnadan oshdi. Taqqoslash uchun: "Stalinist ettilik", "Gnevniy" 7 -sonli vayronagarchilikning umumiy siljishi 2000 tonnani tashkil etdi. Modernizatsiya qilingan 7-U "Watchdog" ning umumiy sig'imi taxminan 2300 tonnani tashkil qiladi. Britaniya qiruvchi qirg'inlari, masalan, HMS Zeal (bo'lajak isroillik "Eilat") taxminan bir xil qiymatga ega edi- 2500 tonna.
Tinch okeanining o'lchamiga mos ravishda qurilgan amerikalik "Fletchers" bu erda ko'rsatkich emas. Ammo ular hatto kattaligi jihatidan nemis "o'sgan" laridan ham past edi.
"Narvik" kutilmaganda bo'ldi katta, murakkab va qimmat Evropa suvlarida operatsiyalar uchun. Bu aynan mana shunday loyiha bo'lib, nemis sanoati doimiy ravishda resurslar etishmasligidan aziyat chekardi.
O'rtacha, joy almashish raqobatchilardan 1000 tonnaga ko'p.
Ekipaj 100 ga katta.
Hajmi va narxi 75 ming ot kuchiga qadar bo'lgan elektr stantsiyasi kreyserlarning elektr stantsiyasiga juda yaqin.
Ta'kidlash joizki, ortiqcha vazn va o'ziga xos dengiz o'tkazuvchanligi tufayli, Narviklarning ko'pchiligi hatto hisoblangan 36-37 tugunga yaqinlasha olmagan. Amalda 33 tugun normal deb hisoblangan. Biroz yuqori tezlikni faqat qurol tarkibi kamaygan qiruvchilar ishlab chiqdilar (kamon minorasi o'rniga quti shaklidagi qalqoni bo'lgan bitta qurolli tog').
Elektr stantsiyasining sifatiga kelsak, buni oddiy fakt tasdiqlaydi. Dengizdagi urush idorasi (Oberkommando der Marine, OKM) ma'lumotlariga ko'ra, urush paytida, har to'rtinchi nemis esminetsi demontaj qilingan qozonlari bo'lgan kemasozlik devorining oldida turgan. Bundan tashqari, bu hech bir flotda kuzatilmagan.
Buning sababi 70 bosimli ish bosimi yuqori bosimli Wagner qozonlari. Taqqoslash uchun: "Wrath" sinfidagi qirg'in qozonlarining ish bosimi 26 atm edi.
Nemis dvigatellari va elektr stantsiyalari uchun klassik holat. Aqlsiz yondirgich, shafqatsiz baxtsiz hodisalar evaziga yuqori aniq ko'rsatkichlar.
Yoqilg'i iste'moli va kruiz diapazoni bo'yicha, nemis qiruvchi kemalari, kattaligiga qaramay, ko'pchilik raqiblaridan ham past edi.
Narvik elektr stantsiyasining yagona afzalligi uning yuqori avtomatizatsiyasi edi: soatlardagi xodimlar 3 ta mexanikdan iborat bo'lib, ularning ish stantsiyalari elektr sigaret chiroqlari bilan jihozlangan edi. Shubhasiz, harbiy kema bortidagi eng foydali narsa.
Boshqa tomondan, avtomatizatsiyadagi nosozlik sayohatni to'liq yo'qotishiga olib keldi. Nemislar ishonchsiz va himoyasiz analog boshqaruv va kuzatuv qurilmalariga tayanib, elektronikaning paydo bo'lishini kutishmadi.
Jangovar postlarning tasvirlangan qulayligiga qaramay, shaxsiy tarkibni joylashtirish shartlari dahshatli edi. Kokpitda gavjum o'rindiqlar, uch bosqichli hamaklar, yashash joyining etishmasligi. Bu dengizga uzoq safarlarga ehtiyojning yo'qligi bilan bog'liq edi. Ko'pincha nemis qiruvchilarining ekipajlari suzuvchi tayanchlarda yoki qirg'oqdagi kazarmalarda yashagan.
Bu umidsiz zulmatda hech bo'lmaganda biron bir yaxshi narsa bo'lishi kerakmi?
Shubhasiz!
Narviklar Evropa mamlakatlaridagi barcha qirg'inchilar orasida eng ko'p 20 va 37 mm zenit qurollarini olib yurishgan. Biroq, ularning hajmini hisobga olsak, ajablanarli emas.
Yana bir mutlaq muvaffaqiyat an'anaviy ravishda nemis kemalarida ustuvor bo'lgan yong'in va drenaj tizimlarining sifati edi. Ularning favqulodda rejimda ishlashi korpus va yuqori konstruktsiyada joylashgan to'rtta kutishdagi dizel generatorlari tomonidan ta'minlangan. Va oltita asosiy sintez nasoslarining quvvati soatiga 540 tonna suvni tashkil etadi!
Hatto jiddiy jarohat olgan va tezlik va jangovar samaradorlikni yo'qotib qo'yganidan keyin ham "Narvik" o'jarlik bilan dushman radarlarini belgilashda davom etdi. Men yaralangan hayvonni "tugatish" uchun tobora ko'proq o'q otishim kerak edi.
Biroq, ulardan ba'zilari omadli bo'lishdi. Masalan, sovet torpedo qayiqlari tomonidan jiddiy shikastlangan Z-34. Mashina xonasi butunlay vayron bo'lishiga qaramay, "Narvik" "Schnellbots" birikmasi yaqinlashguncha ushlab turdi va ularning yordami bilan Swinemundega etib keldi.
Umuman olganda, "kruiz" artilleriyasi bilan qiruvchi yaratish tajribasi nemislarning o'zlari tomonidan salbiy deb tan olindi, ular an'anaviy qurol -aslaha bilan qiruvchi qurilishga qaytishga majbur bo'lishdi.
"Zerstorer" ning o'lchamlari kattaroq kalibrga o'tishning barcha afzalliklarini amalga oshirishga imkon bermadi va u juda katta narx to'lashi kerak edi
Urushda qatnashgan 40 nemis esminetsining 15 tasi, aslida, jangovar tayyorgarlikka ega kemalar edi. Va ular uchun e'lon qilingan hujum kuchining ustunligi dushman tomonidan sezilmay qoldi.
Narviklar mavzusiga to'xtalib o'tib, ularning nazariy raqiblarini eslatib bo'lmaydi.
Agar ular nemis super qirg'inchilarining prototipi va asosiy maqsadi bo'lmaganida, har holda, ular kuchli artilleriya bilan qiruvchi g'oyasini rivojlantirishga o'z hissalarini qo'shdilar.
Biz frantsuz qirg'inchilar haqida gapiramiz, rus terminologiyasida - "Vauquelen", "Mogador", "Le Fantasque" qiruvchilarining rahbarlari …
Eng kattasi-4000 tonnalik xushbichim Mogador, u tinch suvda 39 tugunni rivojlantira oldi. Og'irligi 40 kg dan oshadigan sakkizta (!) 138 mm egizak qurol bilan qurollangan. Frantsuzlarning e'tirofiga ko'ra, ular birlashtirilgan yuklashga erishdilar, bunda magistralning 10 ° dan oshmaydigan burchaklarida avtomatik chig'anoqlar ishlatilgan. Shundan so'ng, poroxli nisbatan engil patron qutisini qo'lda topshirish talab qilindi. Quti shaklidagi qalqoni bo'lgan ikkita qurolli ochiq qurilmaning massasi 35 tonnani tashkil etdi.
Agar nemislar haqiqatan ham "Mogador" ni tahdid va taqlid qiladigan ob'ekt deb bilishgan bo'lsa, demak bu Krigsmarin rahbariyatining "malakasi" dan dalolat. Tashqi ko'rinishi va ulug'vorligi bilan Mogador ma'nosiz loyiha bo'lib chiqdi, uning barcha vazifalari an'anaviy o'lchamlari va qurollari bo'lgan an'anaviy qiruvchilar vazifalariga tushdi. Ularning qurilish narxidagi nomutanosib farq bilan.
To'g'ridan-to'g'ri maqsadi uchun (tezyurar kema eskadroni bilan razvedka o'tkazish) "Mogador" artilleriya jangidan ham foydasizroq edi. O'sha paytda razvedka samolyotlari bilan katapultlar barcha yirik kemalarda bo'lgan. Tezkor razvedka kemasiga ehtiyoj yo'q edi.
1930-1940 yillarda. sig'imi 3, 5-4 ming tonnagacha bo'lgan maxsus harbiy kemalar sinfini yaratishga urinishlarning hech biri amalda muvaffaqiyat qozonmadi. Vayron qiluvchi halokatchi bo'lib qoldi.
Jangovarlik qobiliyatini tubdan oshirish uchun, loyihani avtomatik ravishda engil kreyserlar sinfiga o'tkazgan yana bir necha ming tonna joy almashtirish talab qilindi. Muvaffaqiyatli qidiruv variantlari topilmadi.
Bu frantsuz qirg'inchilar haqida allaqachon aytilgan.
Amerikalik "Girings" va "Sumners" butun joylarini zenit qurollariga sarfladilar va cheksiz okeandagi operatsiyalar uchun avtonomiyani ta'minladilar. Ular na tezlik, na artilleriya qurollarining sezilarli darajada ko'payishi bilan maqtana olmadilar (yuqori sifatli universal qurollar, lekin bundan ortiq emas). Aslida, ularning bunga hech qanday aloqasi yo'q. Bular Tinch okeani opera teatrining oddiy vayronkorlari.
O'zining "olijanob" kelib chiqishi va ajoyib tezlik fazilatlari bilan "Toshkent" o'z o'lchamiga ko'ra qurolsiz qoldi.
Ammo nemislarga qaraganda qurolsiz bo'lish yaxshiroqdir. Bu kemalarning barchasi umumiy ishlash xususiyatlari va jangovar qobiliyatlari jihatidan "Narvik" dan ustun edi.
