E-10 tanklarning yangi kontseptsiyasining vakili edi, uning dizayni ishlab chiqarishni iloji boricha birlashtirishga mo'ljallangan edi. E-10 E-indeksli tanklarning butun avlodi, birinchi navbatda dvigatellar, shuningdek transmissiya va osma komponentlar uchun sinov platformasi sifatida qaraldi.
Bu Ulm shahridan Klockner-Humboldt-Deutz kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan engil, beparvo tank qiruvchi, shuningdek razvedka mashinasi bo'lishi kerak edi.
E-10 loyihasidan oldin, bu kompaniya hech qachon zirhli mashinalarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanmagan. E-10-dagi elektr stantsiyasi korpusning orqa qismiga o'rnatilgan, quvvati 400 ot kuchiga ega, suv bilan sovutiladigan Maybach HL 100 bo'lishi kerak edi. 350 ot kuchiga ega havo sovutadigan Argus. Yoqilg'i quyish va yaxshilangan sovutish tizimini o'rnatgandan so'ng, Maybach HL 100 dvigatelining quvvatini 550 ot kuchiga ko'tarish kerak edi. 3800 aylanish tezligida.
Birlashtirilgan gidrodinamik uzatish va boshqarish tizimi Voith tomonidan ishlab chiqarilishi kerak edi. Tizim tankning orqa qismiga o'rnatilishi kerak edi, bu uni demontaj qilish va texnik xizmat ko'rsatishni soddalashtiradi. Bu tartib, shuningdek, tankning jangovar bo'linmasining maydonini ko'paytirishga imkon berdi. Dvigatel bo'linmasi va orqa zirh plitalari butunlay olib tashlanishi rejalashtirilgan edi, shunda dvigatel va uzatishni bitta bo'lak sifatida demontaj qilish mumkin edi. Tankning maksimal tezligi soatiga 65-70 km bo'lishi kutilgan edi. E-10 belgisi 10 tonnagacha bo'lgan avtomobilning og'irligini anglatsa-da, mavzu kam bo'lmasligi kerak, yangi tankning massasi taxminan 16 tonnani tashkil qilishi kerak edi.
Tankga 75 mm Pak 39 L / 48 qurolini o'rnatish rejalashtirilgan edi, bu deyarli Hetzer tank esminetsiga o'rnatilgandek. Ishlab chiqarish vaqtida uni xuddi shu qurolning qattiq o'rnatilgan versiyasi (Starr) almashtirishi mumkin edi. Buloqlar sifatida Belleville yuvish vositalaridan foydalangan holda tashqi aloqa to'xtatilishi.
Mashinaning har tomonida 4 ta tashqi tutqich bor edi, ularning har birida diametri 1000 mm bo'lgan po'lat rezina g'ildirak o'rnatilgan. G'ildiraklar navbatma-navbat bir-birining ustiga o'ralgan va juft-juft bo'lib, bitta qatorli tishli tishlarning chap va o'ng tomoniga o'rnatilgan. Tankning imkoniyatlaridan biri tozalash hajmini tartibga solish edi. Bunga gidravlika yordamida erishildi. Mashinaning balandligi 1400 dan 1760 mm gacha o'zgarishi mumkin. Zirh yuqori frontal plastinkada 60 mm, 60 ° burchak ostida, pastki frontal plastinkada 30 mm va boshqa zirhli plitalarda 20 mm edi.
E-10 hech qachon ishlab chiqarishga kirmagan va uning roli yangi dvigatelli eskirgan Chexiya Panzer 38 (t) shassisining cho'zilgan versiyasiga asoslanib, xuddi shunday o'lchamli, lekin tuzilishi jihatidan sodda Jagdpanzer 38 (d) ga yuklangan.
