Ukrainadagi mojaro paytida o'tkazilgan kuzatuvlar tortiladigan va o'ziyurar artilleriya orasidan tanlash muhimligini yana bir bor ko'rsatdi. Shunday qilib, bir pozitsiyadan bir nechta o't o'chirish vazifalarini bajaradigan artilleriya batareyalarining zaifligi yana ko'rsatildi. Raqibning batareyani qo'llab -quvvatlash qobiliyatini aniqlash, topish, otish va yo'q qilish yoki hech bo'lmaganda jiddiy ravishda kamaytirish qobiliyati bir necha bor namoyish etilgan. Tarmoqli qurollarning afzalligi ularning og'irligi pastligidir, bu ularni tashishni osonlashtiradi, ayniqsa samolyotlarda va yuk vertolyotlarida to'xtatiladi. Ko'pgina hollarda, ularni saqlash osonroq. Asosiy cheklov shundaki, ularni traktor, odatda taktik yuk mashinasi tortishi kerak, bu o'q otishga tayyorgarlik ko'rish va ularni joyidan olib chiqish vaqtini oshiradi.
Boshqa tomondan, o'ziyurar shassi bo'lgan o'ziyurar qurol, natijada ekipaj buyrug'iga binoan harakatlansa ham, harakat paytida ham o'q otish topshirig'ini olishi va darhol to'xtashi mumkin. o'q uzing va keyin yana harakatlana boshlang, ko'pincha bir necha daqiqa davom etadi. Bu to'plar, shuningdek, bortda avtomatlashtirilgan boshqaruv, navigatsiya va o'q -dorilar bilan jihozlangan va tez -tez avtomatik yuklanadigan tizimli to'liq tizimlar bo'lib, bu yong'inning yuqori tezligini aniqlaydi. O'ziyurar qurollar, qoida tariqasida, tortilgan pog'onalariga qaraganda og'irroq va bundan tashqari, yaqin-yaqingacha asosan shassi shassisiga asoslangan edi. Bu ikkala xususiyat ham SPGlarni havo orqali tashishni qiyinlashtiradi va ko'priklar va yo'llar og'irligi cheklangan joylarda ulardan foydalanishni cheklaydi.
Shunday qilib, Ukrainadagi voqealar munosabati bilan yana paydo bo'lgan, lekin umuman hammaga uzoq vaqtdan beri ma'lum bo'lgan dilemma quyidagicha: pozitsiyalarni tez o'zgartirish uchun harakatlanuvchi o't o'chirish tizimlari bo'lishi kerak. Batareyaga qarshi yong'in qurboni bo'lmaslik uchun) hatto infratuzilmasi kam rivojlangan qishloqlarda ham, shu bilan birga yong'in vazifalarini bajarishi mumkin. Ba'zi qo'shinlar, shuningdek, dunyoning istalgan nuqtasida joylashtirish uchun harbiy transport samolyotlarini joylashtirish qobiliyatini talab qiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, bunday tizimlarning narxi, albatta, operatsion ishonchliligi kabi oqilona chegaralarda bo'lishi maqsadga muvofiqdir. Natijada, taktika yuk mashinasining harakatchanligini, gobitsaning kuchiga "uylanish" fikri paydo bo'ldi. Bunday holda, artilleriya bo'lagi, qoida tariqasida, orqa yuk platformasiga o'rnatiladi, ko'pincha to'xtash joylari erga tushiriladi va orqaga qaytish impulsining ta'sirini kamaytiradi.
Yuk shassisining tez harakatlanish qobiliyati umumiy og'irlikni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin, ayniqsa, agar haydovchi / ekipaj kabinasi bilan cheklangan bo'lsa yoki umuman yo'q bo'lsa. Bunday holda, platformadan tezlik bilan o'q otish pozitsiyasini egallash, tezda orqaga o'q otish, so'ngra qaytish olovining oldini olish uchun harakatchanlikdagi ustunligidan foydalanib, pozitsiyasini tezda o'zgartirish talab qilinadi.
"Yuk mashinasida eng muvaffaqiyatli artilleriya tizimlarini" yaratgan Nexterdagi CAESAR loyihasi rahbari shunday dedi: bir nechta o'q uzish va joyidan olib tashlash. Bu vaqt oralig'idan oshib ketish juda qiyin ekanligi bir necha bor namoyish etilgan. Zamonaviy ilg'or dushman o'q otish qurolining joylashishini aniqlay oladi, aniqlaydi va shu vaqt ichida unga o'q uzadi.
SPGlarning zaif yoki balistik himoyalanmaganligi - bu qasddan qilingan qaror, bu tortilgan qurollar ham bunday himoyalanmaganligini aks ettiradi, lekin ular mustaqil ravishda bunday tezlikda pozitsiyalarini o'zgartira olmaydi. Bir tomondan, mobil shassisning o'rnatilgan qurol bilan kombinatsiyasi tortib olinadigan qurolga juda o'xshaydi, unga tortish uchun u yoki bu turdagi traktor kerak bo'ladi, lekin boshqa tomondan, bu hali ham tubdan, deyish mumkin. mafkuraviy, boshqacha.
Bu yangi kombinatsiya motorli piyodalar tomonidan qo'llab -quvvatlansa yaxshi ishlaydi. Biroq, bu vertolyotlar yordamida o'rnatiladigan engil piyoda askarlar uchun kamchilik bo'lib qolishi mumkin. Bunday holda, "yuk mashinasi / qurol" tizimining umumiy massasi, hech bo'lmaganda o'rta 155 mmli qurollar segmentida, ko'plab vertolyotlarning yuk ko'tarish qobiliyatidan oshib ketishi mumkin. Albatta, bu hukm emas, chunki ishlab chiquvchilar maxsus konfiguratsiyalangan, odatda, 105 mm kalibrli, yaxshi ishlaydigan taktik yuk mashinalarini namoyish qilishgan. 53E / K.
Avtomobil shassisidagi o'ziyurar artilleriya tizimlarining afzalliklari shunchalik ravshanki, ko'plab mamlakatlar armiyasi ularga qiziqishni kuchaytirmoqda. Bundan tashqari, bunday tizimlarning yaratilishi muhandislik maktabining yuqori texnik darajasini va boy dizayn tajribasini talab qilmaydi. Natijada, bir qator davlatlar yuk mashinalari / qurol kombinatsiyasining mahalliylashtirilgan versiyalarini ishlab chiqdilar. Bu sizga kamdan-kam moliyaviy xarajatlar bilan armiya artilleriyasining harakatchanligini tez va tez iqtisodiy oshirish imkonini beradi.
O'ziyurar artilleriya komponentlari
Qoida tariqasida, bu turdagi o'ziyurar qurilmaga yuk mashinasining tayyor shassisi, avtomat va aravachasi, stabilizatsiya tizimi va o't o'chirishni boshqarish tizimi kiradi, u tez-tez er usti navigatsiyasi va joylashishni aniqlash quyi tizimini o'z ichiga oladi. Ba'zi loyihalarda, otishni o'rganish vazifasini tezroq bajarish va lavozimdan chetlatish uchun ekipaj sonini kamaytirish va yong'in tezligini oshirish maqsadida avtomatik yoki yarim avtomatik yuklash qo'shiladi.
Nexter, dunyoning istalgan nuqtasida C-130 Hercules harbiy transport samolyoti bilan joylashtirilishi mumkin bo'lgan yuqori harakatlanuvchi artilleriya tizimini olish maqsadida, CAESAR gaubitsasini ishlab chiqdi. Keng ko'lamli sinovlardan so'ng, uni frantsuz armiyasi 155 millimetrli qurollarni emas, balki o'ziyurar paletli platformalarni ham almashtirish uchun qabul qildi. Frantsiya armiyasida artilleriya bo'linmasi Mercedes-Benz UNIMOG 6x6 shassisiga o'rnatilgan variantlar mavjud bo'lsa-da, Renault Sherpa 5 6x6 yuk mashinasining shassisiga o'rnatilgan. SPG kabinasi zirhli bo'lsa -da, uning umumiy og'irligi 18000 kg dan oshmaydi. Bu kompaniyaning "ekspeditsion kuchlar tomonidan havo orqali joylashtirilishi mumkin bo'lgan o'ziyurar artilleriya zarurligini aniqlash" talabiga mos keladi.
Artilleriya bo'linmasi uzunligi 52 kalibrli, uzunligi 155 mm bo'lgan TRF1 tortiladigan qurolning modernizatsiya qilingan versiyasidir. Jihozning orqa tomonida o'q otish uchun katta ochgich gidravlik tarzda tushiriladi va to'rtta orqa g'ildirak erdan yuqoriga ko'tarilib, platformani yaxshi barqaror qiladi. Qurilmada SAFRAN yoki Thales-dan aktuatorlarga ulangan o'rnatilgan navigatsiya va yo'l-yo'riq tizimi o'rnatilgan. Nexter vakili "inertial / GPS joylashishni aniqlash tizimi, yong'inni raqamli nazorat qilish va mexanizatsiyalashgan yuklash qurilmani olti turda o'qqa tutish va 100 soniyadan kamroq vaqt ichida joydan chiqib ketish imkonini beradi", deb tasdiqladi.
CAESAR - bu avtomobil shassisidagi Saudiya Arabistoni, Livan, Indoneziya, Tailand va albatta Fransiya tomonidan sotib olingan dunyodagi eng keng tarqalgan artilleriya tizimi. U Mali, Afg'oniston va Iroqdagi janglarda sinovdan o'tgan. Uning 8x8 o'lchamdagi shassidagi CAESAR 2 versiyasi Daniya tomonidan qabul qilingan.
Nafaqat Frantsiya avtomobil shassisidagi o'ziyurar qurollar bozorini egallab turibdi, boshqa bir qancha mamlakatlar mobil artilleriya tizimini ishlab chiqdilar yoki ishlab chiqmoqdalar. Masalan, allaqachon oltita CAESAR gaubitsasini sotib olgan Tailand armiyasi o'z platformasini yakunlamoqda, bu Hindistonda ishlab chiqarilgan Tatra 6x8 yuk mashinasi va Elbit Systems kompaniyasining 155 mm ATMOS avtomat tizimi, texnologiya o'tkazish yo'li bilan olingan. Rejalar Tailand armiyasining bitta batalonini jihozlash uchun 18 ta o'ziyurar gobitsalar ishlab chiqarishni ko'zda tutadi. 2018 yil aprel oyida e'lon qilingan loyihani 28 oy ichida yakunlash rejalashtirilgan.
Koreya Respublikasi o'z artilleriyasining jangovar qobiliyatini oshirdi, shu bilan birga mavjud tizimlardan maksimal darajada foydalanib, buning uchun zarur moliyaviy resurslarni tejadi. Hanwha Techwin tomonidan ishlab chiqarilgan EVO-105 o'ziyurar gobitsasi (yuqoridagi rasm)-bu xizmatda bo'lgan M101A1 evakuatorli va 5 tonnalik Kia KM600 (6x6) yuk mashinasidan olingan 105 mm to'p va artilleriya birlashmasining kombinatsiyasi..
Bu gaubitsaning harakatchanligini, lavozimni egallash va olib tashlash qobiliyatini sezilarli darajada oshirdi, shuningdek ekipaj va platformaning omon qolish qobiliyatini oshirdi. Tizim 60 soniya ichida harakatlanayotganda, to'xtab, o'qqa tutilishi va yana harakatni boshlashi mumkin. An'anaviy artilleriya bo'linmalari yordamida Janubiy Koreya armiyasi mavjud o'q -dorilar arsenalini to'liq joylashtirishi mumkin. Bundan tashqari, askarlar bu tizim bilan allaqachon tanish va u bilan ishlashga o'rgatilgan. O'rnatishning ekspluatatsion xususiyatlari raqamli boshqaruv tizimiga ulangan joylashishni aniqlash va yo'naltirish tizimi bilan yanada yaxshilanadi. Mudofaa vazirligi EVO-105 gaubitsasi qo'shinlarga 2017 yilda kira boshlaganini va jami 800 ta tizim yetkazib berilishini ma'lum qildi.
Xitoyning NORINCO kompaniyasi ham jahon tendentsiyalarini kuzatib bormoqda, portfelida yuk mashinalari shassisida o'ziyurar gubabzalar mavjud bo'lib, ular eksportga ham taklif qilinadi. Kompaniya Rossiyada ishlab chiqarilgan 122 mm to'pni ham, NATOga mos keladigan 155 mm to'pni ham taklif qiladi. SH1 gaubitsasi - o'zgartirilgan himoyalangan kabinasi bo'lgan Wanshan WS5252 6x6 seriyali yuk mashinasi shassisidagi 155 mm / 52 kalibrli gobitsadir. Otish uchun mashinaning orqa tomonida katta ochgich tushiriladi. O'q -dorilar 25 ta o'qdan iborat bo'lib, gobitsaning o'zi allaqachon Pokiston va Myanma tomonidan sotib olingan. Yaqinda ushbu qurolning bir variantini Xitoy armiyasining 72 -artilleriya brigadasida ham ko'rish mumkin edi. SH2 122 mm gaubitsasi, xuddi tashqi ko'rinishiga o'xshash, Xitoyning tortilgan PL96 gaubitsasi to'pidan foydalanadi (Sovet D-30 nusxasi). Shunga qaramay, o'ziyurar tizimlarning havo orqali uzatilishini soddalashtirish istagi bu o'zgarishlarga ta'sir ko'rsatdi.
BAE Systems Bofors kompaniyasidan Archer FH77BW L52 o'ziyurar gobitasi "o'q otish va ketish" tipidagi mustaqil ishlaydigan yong'inga qarshi tizim sifatida yaratilgan. O'q -dorilar va yordamchi transport vositalariga hamrohlik qiladigan govka o'zi bu kompleksning avtonomiyasi va taktik moslashuvchanligini oshirishga imkon beradi. Volvo A30D 6x6 bo'g'inli tijorat yuk mashinasining o'zgartirilgan shassisiga 21 ta tortishish uchun jurnalga ega to'liq avtomatik 155 mm / 52 kalibrli gubka o'rnatilgan. Hisoblash to'xtashi, 30 soniya ichida o'q otishi, joyidan olib tashlanishi va keyingi 30 soniya ichida harakatni boshlashi mumkin, shu bilan birga butun jarayon himoyalangan kokpitni tark etishni talab qilmaydi. Bunga MRSI rejimida ("Flurry olov" - otish rejimi, bir nechta (bizning holatlarimizda, oltitagacha) o'q otilganda, o'qni boshqaruvchi navigatsiya tizimlari va to'liq raqamli yong'inni boshqarish tizimi orqali erishiladi. har xil burchakdagi bitta qurol, maqsadga bir vaqtning o'zida yetib boring). Hozirgi vaqtda Archer goviti faqat Shvetsiya armiyasi bilan xizmat qilmoqda.
CAESAR o'ziyurar gobitsasining keyingi rivojlanishi sifatida Nexter yaqinda 8x8 shassisining takomillashtirilgan versiyasini taqdim etdi. CAESAR 2 ACS uchun 155 mm / 52 kalibrli gubitsa olinib, Tatra T815-7 8x8 yuk mashinasi shassisiga o'rnatildi, u minalardan va qo'lda yasalgan portlovchi moslamalardan himoyalangan. Yuklash va otish tizimi to'liq avtomatik bo'lib, 2-3 kishining hisobini ikki daqiqada oltita o'q otish imkonini beradi. Yo'l chetidan o'tish qobiliyatiga ega bo'lgan kattaroq avtomobil o'q-dorilar yukini 30 ta o'qqa qadar oshirish imkonini berdi. 2017 yilda Daniya M109 izli o'ziyurar artilleriya moslamalarini almashtirish uchun ushbu tizimni tanladi.
G'ildirakli haubitsani joylashtirishning nisbatan osonligi qurolli kuchlarini modernizatsiya qilmoqchi bo'lgan mamlakatlarni o'ziga jalb qiladi. Buni, masalan, RUM-II tizimini SOFEX 2018 ko'rgazmasida namoyish etgan Iordaniyaning KADDB (King Abdullah II Design and Development Bureau) kompaniyasi namoyish etdi. Bunday holda, DAF 6x6 yuk mashinasi shassisi va M126 155 mm / 23 gaubitsaning kombinatsiyasi amalga oshiriladi. Platformani barqarorlashtirish uchun orqa ochuvchi va ikkita yon to'xtatuvchi ishlatiladi. RUM-II o'ziyurar qurilmasi asosan qurolning harakatchanligini oshirish uchun mo'ljallangan bo'lib, kabinada ikkita ajralmas o'rindiqda joylashgan olti kishilik ekipaj tomonidan qo'lda boshqariladi.
Hind armiyasi ham o'ziga xos "faolligi" bilan g'ildirakli artilleriya tizimlari sohasidagi loyihalarni amalga oshiradi. O'rnatilgan qurol tizimi dasturining maqsadi-uzunligi 52 kalibrli, 155 mm tayyor qurollarni sotib olish. Dastlab, 200 ta tizim sotib olinadi, keyin yana 614 tasi mahalliy ishlab chiqariladi. Nomzodlar qatoriga CAESAR, ATMOS va Indian Tata Power SED o'ziyurar qurollari kiradi. RFQ 2018 yil boshida chiqarilgan. Loyiha doirasida Nexter Systems Hindistonning Larsen SToubro (L&T) va Ashok Leyland Defence firmalari bilan konsorsium shartnomasini imzoladi. Isroil Elbit Systems Hindistonning Bharat Forge firmasi bilan birlashdi. Ma'lumotlarga qaraganda, Tataning taklifi Janubiy Afrikalik Denel bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan va birinchi marta 2012 yilda namoyish etilgan. O'tgan yilning aprel oyida Hindistonning Ordnance Factory Board kompaniyasi mamlakatning mobil artilleriya qurilmasiga bo'lgan ehtiyojini qondira oladigan, Dhanush evakuatorli govitsaning yangi versiyasini taqdim etdi. 2014 yil noyabr oyida Hindiston mudofaa ta'minoti kengashi yuk mashinalari shassisidagi 814 artilleriya tizimi uchun 2,5 milliard dollarlik grantni ma'qulladi.
To'g'ridan-to'g'ri havo hujumi bilan birga etkazib berilishi mumkin bo'lgan o'ziyurar gobitsalarni yaratish juda oddiy vazifadir, chunki yuk ko'tarish qobiliyati, o'lchamlari, keyingi logistika va boshqalar bilan bog'liq muammolar ko'p. Natijada, havo -havo bo'linmalari asosan tortiladigan qurollardan foydalanadilar (masalan, Amerika armiyasi, M119 105 mm va M777 155 mm gaubitsalardan foydalanadi), ularning harakatchanligi, yuqorida aytib o'tilganidek, etarli emas. Mandus Group, AM General bilan hamkorlikda, M1152A1w / B2 HMMWV zirhli mashinasiga o'rnatilgan, 105 mm gaubitsali echim taklif qiladi. Ushbu tizimda chiqish printsipi qo'llaniladi va to'rtta tez o'rnatiladigan gidravlik stabilizator (ikkitasi platformaning old tomonida va ikkitasi) platformani barqaror ushlab turadi. Raqamli yong'inni boshqarish tizimi Hawkeye -ga harakat paytida o'q otish topshirig'ini olish va bir necha soniya ichida o't ochishga tayyorgarlik ko'rish imkonini beradi. AM bosh vakili tushuntirdi: "Hawkeye-ning o'ziga xos qaytarilishga qarshi tizimi engil HMMWV avtomashinasidan o't o'chirishga imkon beradi. Tizim CH-47 vertolyotini osib qo'yish uchun etarlicha engil. Yong'in talab qilinganidan keyin o'rnatish darhol harakatga tayyor. HMMWV shassisining harakatchanligi tizimga engil piyodalar bilan bir xil jangovar tarkibda qolishga va batareyaga qarshi yong'inni oldini olish uchun osongina harakatlanishga imkon beradi. Qurol qo'lda hisob-kitob bilan xizmat qiladi va M1 va M760 snaryadlari, M60 / M60A2 tutuni, M193 yuqori portlovchi bo'lagi (HE), M314 yoritgichi va M1130A1 HE ni o'z ichiga olgan Amerika armiyasi xizmatida bo'lgan 105 mm o'q-dorilarning barcha turlarini o'qqa tutishi mumkin. tayyor zarb elementlari bo'lgan chig'anoqlar ". AQSh armiyasi o'tgan yilning boshida Hawkeye gaubitsasidan namoyishlar o'tkazdi.
G'ildirakli transport vositalarining shassisidagi artilleriya yuqori taktik harakatchanlikni ta'minlaydi, bu 8x8 konfiguratsiyali transport vositalarida kuzatiladigan artilleriya tizimlarining harakatchanligiga deyarli tengdir. Hech bo'lmaganda diapazonni oshiring. 155 millimetrli qurollar, siz o'tishni yaxshi bajaradigan, shassi ishlatilmasdan o't o'chirish vazifalarini bajarishingiz mumkin.
