Yanvar oyining boshlarida Britaniya Mudofaa vazirligi MBDAga F-35 qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari uchun mo'ljallangan oxirgi versiyada istiqbolli SPEAR 3 raketasini sinovdan o'tkazish bo'yicha shartnoma berdi. Bunday voqealardan so'ng, raketani ishga tushirish va ishga tushirish rejalashtirilgan.
Katta dasturning bir qismi
SPEAR 3 ning zamonaviy dizayni (SPEAR Capability 3 yoki oddiy SPEAR deb ham ataladi) 2000-yillarning o'rtalariga to'g'ri keladi. Bu davrda Qirollik Harbiy -havo kuchlari jangovar samolyotlar arsenalini yangilashga qaratilgan tanlangan aniqlik effektlari (SPEAR) nomli yirik tadqiqot dasturini ishga tushirdi. Ishga turli tashkilot va kompaniyalarni jalb qilish rejalashtirilgan edi.
SPEAR dasturi beshta sohaga bo'lingan. Birinchisi, SPEAR qobiliyati 1, Paveway IV boshqariladigan bomba yangilanishini o'z ichiga oladi. Tarkibdagi ikkinchi loyiha Brimston raketasining yangilanishini taklif qildi va shu paytgacha Brimstone 2/3 loyihalariga olib keldi. Yo'nalish SPEAR qopqog'i. 3, ko'p rejimli boshli va kamida 100 km masofaga ega bo'lgan yangi havo-er usti raketasini yaratishni nazarda tutadi. SPEAR 4/5 mavzularida "Storm Shadow" raketalarini ishlab chiqish va keyinchalik almashtirish masalalari muhokama qilindi.
SPEAR dasturi rasman 2005 yilda ishga tushirilgan. 2006 yilda Lockheed Martin SPEAR 3 talablariga javob beradigan istiqbolli raketaning tashabbus loyihasini taklif qilgan edi - lekin u hali ishlab chiqilmagan. Keyinchalik bu yo'nalishda yangi qadamlar qo'yildi. 2010 yilda Mudofaa vazirligi va MBDA turli xil qurollarni ishlab chiqarish bo'yicha bir qancha shartnomalar tuzdilar. Ulardan biri SPEAR Cap talablariga javob beradigan havo-er raketasi bo'lishi kerak edi. 3.
Dizayn va sinov
SPEAR 3 mahsulotining dizayni 2015 yilgacha davom etdi, shundan so'ng raketalarni sinov uchun yig'ish boshlandi. Birinchi sinov uchirilishi 2016 yil mart oyida bo'lib o'tdi. Bu sinovlarda tashuvchi sifatida Eurofighter Typhoon seriyali qiruvchisi ishlatilgan. Keyinchalik, MBDA va KVVS turli xil natijalarga ega bo'lgan bir necha marta yangi test sinovlarini o'tkazdilar.
2016 yil may oyida Mudofaa vazirligi o'z rejalarini aniqlab, pudratchiga yangi shartnoma tuzdi. KVVS SPEAR 3 raketasini faqat F-35B qiruvchi-bombardimonchi samolyotlarida ishlatish kerak, degan qarorga keldi. MBDA raketani yakunlab, uni yangi samolyotlarning qurollanish majmuasiga birlashtirishni buyurdi. Bunday ishlarni bajarish uchun to'rt yil va 411 million funt ajratildi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, boshqa KVVS samolyotlari yangi raketani olmaydilar.
2019 yil mart oyida Britaniya tomoni bu ishga samolyot ishlab chiqaruvchi Lokxid Martinni jalb qildi. Kelgusi yillarda yangi raketani ishlatishga imkon beradigan apparat va dasturiy ta'minotni yangilash paketi kutilgan edi.
Bu yo'nalishdagi ishlarning aksariyati yakunlandi, natijada yangi shartnoma tuzildi. Yanvar oyi boshida Mudofaa vazirligi MBDA va subpudratchilarga SPEAR 3 raketasini yangi tashuvchi bilan sinovdan o'tkazishni buyurdi. Shuningdek, shartnoma birinchi partiyalar mahsulotlarini ishlab chiqarish va etkazib berishni boshlash tartibini belgilaydi. Shartnoma etti yilga mo'ljallangan va uning qiymati 550 million funt.
Texnik xususiyatlari
Taklif qilingan shakldagi MBDA SPEAR 3 raketasi - bu statsionar va mobil qurilmalarning keng ko'lamli er usti nishonlarini jalb qilish uchun mo'ljallangan samolyot quroli. Barcha asosiy xususiyatlariga ko'ra, bu mahsulot ketma -ket Brimstone raketasidan oshib ketishi kerak. uning zamonaviy versiyalari.
SPEAR 3 raketasi silindrsimon korpusda qurilgan, uzunligi taxminan. 1,8 m va diametri 180 mm. Birlashtirilgan qidiruvchining ishlashini ta'minlash uchun bosh pardasi shaffof qilib qo'yilgan. Yuqorida katlanadigan qanot uchun biriktiruvchi nuqtalari bo'lgan rivojlangan gargrot bor. Quyruqda uchta rul bor. Raketaning massasi 100 kg dan kam.
Ayniqsa, SPEAR 3 uchun infraqizil, radar va lazerli maqsadli qidiruvga ega bo'lgan original qidiruvchi ishlab chiqilgan. Maqsadli hududga parvoz qilish uchun inert va sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi ham mavjud. Boshqarish tizimi tashuvchi bilan ikki tomonlama aloqa vositalariga ega va tarmoq tuzilmalarida ishlashi mumkin. Raketadan "o't o'chirish" sxemasi bo'yicha yoki doimiy ma'lumotlar almashinuvi bilan foydalanish mumkin. parvozni qayta rejalashtirish va bir nechta raketalar orasidagi aloqa bilan.
Raketa korpusining markaziy qismida intensiv o'q -dorilar deb nomlangan jangovar kallak joylashgan. Sigortani dasturlash imkoniyati va nishonga ta'sir qilishning bir nechta variantlari e'lon qilinadi. Ishlab chiquvchi, shuningdek, "odatiy" yuqori portlovchi bo'linmali o'q-dorilar bilan taqqoslaganda quvvatning oshishi va garovga qo'yilgan zararni kamaytirish haqida gapiradi.
Kichik hajmli Whitney AeroPower TJ-150-3 turbojet dvigateli quyruqqa o'rnatilgan. Havo qabul qilgichlar korpusning yon tomonlarida joylashgan va chiqadigan qismlari yo'q. Yuqori subsonik parvoz tezligi e'lon qilindi, lekin aniq parametrlar aytilmadi. Parvoz masofasi 100-130 km dan oshadi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, 140-150 km gacha bo'lgan masofani olish mumkin.
Mumkin bo'lgan o'zgartirishlar
"Havodan erga" raketasi asosida boshqa turdagi mahsulotlarni yaratish mumkin. Shunday qilib, SPEAR-EW siqilish raketasi taklif qilingan. Urush boshi va standart qidiruvchining o'rniga u Britecloud elektron urush stansiyasini olib yurishi kerak. Qo'shimcha yoqilg'i etkazib berish uchun bepul hajmlar beriladi, bu uchish masofasini uch baravar oshiradi.
Shuningdek, SPEAR-Glide boshqariladigan slayd bomba taklif qilingan. Bu raketadan dvigateli va o'zgartirilgan elektronikasi bo'lmaganida farq qiladi. Saqlangan hajmlar jangovar kallakni va shunga mos ravishda quvvatni oshirish uchun ishlatilishi mumkin.
MBDA reklama materiallarida flot uchun raketa yaratish taklifi bor edi. SPEAR -ning ushbu versiyasi universal vertikal ishga tushirgichdan va er usti yoki qirg'oq nishonlaridan urilishi kerak.
SPEAR 3 -ning yangi modifikatsiyalari istiqbollari hali to'liq aniq emas. KVVS tiqilinch raketaga qiziqadi va kelajakda ularni boshqariladigan bomba qiziqtirishi mumkin. Kema versiyasini ishlab chiqishni davom ettirish to'g'risida buyruq bo'ladimi -yo'qmi noma'lum. Shu bilan birga, faqat asosiy havo-er raketasi bo'yicha qat'iy kelishuvlar mavjud.
Operatsion istiqbollari
Birinchi sinovlar paytida SPEAR 3 tashuvchisi Tayfun qiruvchisi edi, ammo bunday samolyot bilan raketalarning to'liq ishlashi to'xtatildi. Yaqin kelajakda u faqat F-35B qiruvchilarida ishlatiladi. Bu yil allaqachon raketaning standart tashuvchisi bilan mosligini ko'rsatadigan yangi sinovlar boshlanishi kutilmoqda.
Keyingi bir necha yil ichida barcha zarur choralarni ko'rish va to'liq seriyali ishga tushirish rejalashtirilmoqda, buning natijasida SPEAR 3 Britaniyaning F-35B standart qurollanishiga aylanadi. Qizig'i shundaki, bunday samolyotlar KVVS va KVMFda birgalikda foydalanishga kirishadi. Bu shuni anglatadiki, yangi raketa bir vaqtning o'zida armiyaning ikkita bo'lagiga tegadi.
So'nggi paytlarda, kelajakda SPEAR 3 raketasi keyingi avlod Tempest qiruvchisi uchun o'q -dorilar qatoriga kirishi mumkinligi haqida bir necha bor aytilgan va bunday bashoratlar ishonarli ko'rinadi. Bu samolyot paydo bo'lganda, SPEAR 3 raketasi KVVS bilan ishlaydigan asosiy va eng yangi modellardan biriga aylanishi mumkin.
Biroq, hozirgacha barcha sa'y -harakatlar mavjud raketani mavjud samolyotlarning qurollanish kompleksiga qo'shishga qaratilgan. Bu ishlarga ingliz va amerikalik mutaxassislar jalb qilingan va ularning aksariyati allaqachon bajarilgan. Endi e'lon qilingan xususiyatlar va imkoniyatlarni tasdiqlaydigan sinovlarni o'tkazish va qurollanishning yangi bosqichlarini boshlash kerak.
