XXI asrning birinchi o'n yilliklarida Evropa mamlakatlarining harbiy flotlari hech narsaga erisha olmadi.
Germaniya F125, Daniya Absalon yoki Amerika LCS kabi bema'ni va bema'ni loyihalar soni barcha oqilona chegaralardan oshib ketdi. Harbiy kemaning belgisi tobora bortda qurol yo'qligi.
Agar zamonaviy dengiz flotining vazifalari haqiqatan ham politsiya va gumanitar operatsiyalarda qatnashish bilan cheklangan bo'lsa, unda oxirigacha borib, dengiz kuchlarini Favqulodda vaziyatlar vazirligi flotiga o'zgartirish kerak.
Agar biz mudofaa byudjetini qisqartirishni asosiy vazifa deb bilsak, u holda Zamvolt yo'l ko'rsatuvchi yulduz sifatida porlaydi. Sichqonchani tug'dirgan va'dalar tog'i.
Ammo har bir qoida istisnosiz tugallanmagan.
Qurolsiz esminetslar va rezina qayiqlar bilan qurollangan "idishni tashuvchilar" orasida mutlaqo boshqa darajadagi qobiliyatni namoyish etuvchi bir qancha birliklar bor.
Bunga Gollandiya dengiz flotining De Zeven Provincien raketa / qo'mondonlik fregatlari seriyasi misol bo'la oladi.
Rivojlangan dushman bilan dengiz to'qnashuvi ehtimoli rad etilgan sharoitda "etti viloyat" ning paydo bo'lishi haqiqiy sehrga o'xshaydi.
Va mahalliy dengiz floti nuqtai nazaridan, Gollandiya loyihasi odatda standart hisoblanadi. Uning kontseptsiyasi kelajakdagi istiqbolli qiruvchi (Lider) ni loyihalash uchun asos bo'lishi kerak.
Ko'pchilik uchun bu bayonot bahsli bo'lib tuyuladi. Bu nima ekanligini tushunish uchun siz vaziyatni to'g'ri tushunishingiz kerak.
Nega fregatlar va qiruvchilar qurilgan?
Hozirgi vaqtda, kichik raketali kemalar minglab kilometrlardan uzoq masofalarga zarba berish qobiliyatini namoyish etganda va Evropaning yarmini "qurol bilan" bosib olgan bo'lsa, ko'pchilikda mantiqiy savol tug'iladi. Nima uchun katta kemalar qurishga pul sarflash kerak?
Katta kema - bu juda ko'p qurol. Yaxshi dengizchilik qobiliyati. Uzoq masofali.
Bu to'g'ri, lekin qisman.
Ko'p qurol … Lekin qanday sinf va maqsad? "Admiral Gorshkov" va "Qoraqurt" MRK fregatining zarba qurollari soni atigi yarmiga (8 ta "Kalibr" qanotli raketalari o'rniga 16 ta) farq qiladi. etti xil farq joyida.
Ochiq okean sharoitida etarli darajada dengizga yaroqliligi zamonaviy frigatlar va esminetslarga qaraganda ancha kichik hajmda ta'minlanadi.
Sig'imi 6000 tonna bo'lgan frigat, urush yillari ("Fletcher", atigi 2500 tonna) vayronkorlariga qaraganda, engil kreyserlar ("Kuma", "Nagara", "Dido") bilan solishtirish mumkin.
Dengizga yaroqliligi va muxtoriyatini ta'minlash - bizning davrimizda odatda fregatlar va qiruvchilar sifatida tasniflanadigan er usti kemalarining o'lchamlari uchun etarli tushuntirish emas.
Bu parametrlarning ahamiyati shundaki, suhbat minglab tonna joy almashish, dengizga yaroqliligi, avtonomiyasi va bortdagi "kalibrlar" haqida ketganda, fonda yo'qoladi.
Er usti kemalarining siljishi ko'p jihatdan antenna ustunlarining soniga, sifatiga va balandligiga bog'liq
Boshqacha aytganda, yuzlab kilometr masofadagi havo nishonlarini aniqlash va o'qqa tutish imkonini beradigan radar tizimlarini joylashtirish uchun katta hajmdagi kema kerak.
Har qanday RTO "kalibr" bilan qurollanishi mumkin. Ammo havo mudofaasi zonali tizimini joylashtirish uchun ancha katta platforma kerak. Bunday holda, radarlar iloji boricha balandroq bo'lishi kerak, ideal holda suv o'tkazgich sathidan 25 metr va undan yuqori balandlikda. Ma'lum bo'lishicha, to'qqiz qavatli bino kabi baland kema!
XXI asr fregatlari va qiruvchilarining asosiy roli - kema tuzilmalarini havo mudofaasidan himoya qilish. Harbiy -dengiz flotining boshqa barcha vazifalarini boshqa sinf kemalari ishonch bilan bajarishi mumkin, ular hajmi jihatidan kichikroq va frigatnikidan ustun, lekin narxi ancha past.
De Zeven Provincien misolida ko'rsatilgandek, havo hujumidan mudofaa / raketalarga qarshi mudofaa tizimini to'liq o'rnatish uchun umumiy hajmi kamida 6000 tonna bo'lgan kema kerak.
Uning asosiy radarlari tepada joylashgan. "Thales Group" Gollandiya filiali tomonidan yaratilgan to'rtta faol PAR bilan APAR antenna posti. Zenitlarga qarshi yong'inni nazorat qilish kompleksi 200 ta nishonni kuzatishni va 32 ta raketani boshqarishni ta'minlaydi, bunda 16 ta nishonni yoritish mumkin. Bu qiymatlar har qanday tanlangan yo'nalishga mos keladimi yoki to'rtga bo'linishi kerakmi (90 ° ko'rish maydoni bo'lgan antennalar soniga qarab) haqida ma'lumot berilmagan. Qanday bo'lmasin, bir tomondan o'qqa tutilgan to'rtta nishon tengdoshlarining ko'pchiligidan ko'ra ko'proq.
To'rtburchak qora antennali ikkinchi radar SMART-L deb nomlangan. Shuningdek, u AFAR texnologiyasidan foydalanadi.
SMART-L ning kuchi va diapazoni uning asosiy vazifasi-mas'uliyat zonasi troposferadan er yaqinidagi kosmosgacha cho'zilgan uzoq masofali radardan tanlanadi. U 2000 kmgacha bo'lgan nishonlarni kuzatishga qodir. Bu raketalarga qarshi mudofaa stansiyasidan boshqa narsa emas.
2015 yilda, Tinch okeanida, raketalarga qarshi mudofaa bo'yicha navbatdagi mashg'ulot paytida, Gollandiya fregati AQSh harbiy -dengiz kuchlari kemalari uchun nishonni berdi. Uning ma'lumotlariga asoslanib, amerikaliklar "Standard-3" tutuvchi raketalarini uchirishdi. Ta'kidlanishicha, frigatning imkoniyatlari "barcha kutilganidan oshib ketgan".
Bu ettita viloyat - havo mudofaasi qo'mondonligi fregatining belgilanishida aks ettirilgan funksiya. Hech kim bosqinchi qo'shinlarga uning ko'prigidan buyruq bermaydi. Frigatning vazifasi - havo nishonlarini tuzilma kemalari o'rtasida taqsimlash va iloji bo'lsa, ularni qurollari bilan yo'q qilish.
Katta sirtli kemalarga ehtiyoj haqida gap ketganda, keyingi xususiyatni ilgari aytib o'tish kerak edi.
Bunday quvvatli radarning ishlashini ta'minlash uchun energiya kerak. Ko'p energiya.
To'rtta Finlyandiyaning Vyartsila V12 dizel generatorlari De Zeven Provincienga 6, 6 MVt quvvatga ega quvvat beradi.
Taqqoslash uchun: Sheffild sinfidagi qiruvchi (4300 tonna, 1970 y.) Umumiy quvvati atigi 1 MVt bo'lgan to'rtta dizel generatoriga ega edi.
80 -yillarning oxirida yaratilgan. "Arleigh Burke" esminetsi umumiy quvvati 7,5 MVt bo'lgan uchta gaz turbinli generator bilan jihozlangan. Bu "De Zeven Provincien" ning ko'rsatkichidan atigi 15% yuqori, bu joy almashishdagi qirg'in qiluvchidan 40% past.
Lekin bilganingizdek, kema faqat o'lchamiga qarab baholanmaydi. Gollandiyalik frigat - bu energiya oqimlari bilan to'lib toshgan jangovar avtomobil. Atrofdagi bo'shliqqa qattiq kvantlar chiqarish.
Frigatning kombinatsiyalangan elektr stantsiyasi Vyartsila tomonidan ishlab chiqarilgan ikkita 26 silindrli kruizli dizel dvigatellari va ikkita Britaniyaning Rolls-Royce Spray gaz turbinalaridan iborat. Ularning birgalikdagi ishi 28 tugun tezligini ta'minlaydi (boshqa manbalarga ko'ra, 30 tugun).
Boshqa g'arbiy kemalar singari, fregat ham "evropalik qadriyatlar" dan saqlanib qolmagan. "Yetti provinsiya" ning dizayn imkoniyatlari Gollandiyaning siyosiy ambitsiyalaridan ko'ra ko'proq imkoniyat berdi.
Qurol -yarog 'sun'iy ravishda frigatga tushirildi - ba'zi raketa tashuvchilaridan voz kechishga qaror qilindi. Shuning uchun, UVP ning oltinchi bo'limi o'rniga, pastki qismida yamoq bor.
O'q -dorilar 40 ta UVP hujayralari bilan cheklangan. Hisoblangan versiyada u 32 ta uzoq masofali "Standart-2" zenit raketalaridan va 32 ta ESSM qisqa / o'rta masofali raketalaridan iborat, to'rttasi bitta kamerada.
"De Zeven Provincien" ni transatmosferik kinetik tutuvchi "Standart-3" bilan jihozlash imkoniyati ko'rib chiqilmoqda.
Va uning "o'rta kalibrli" modernizatsiyasini allaqachon hal qilingan masala deb hisoblash mumkin. Sobiq o'rta masofali raketalar o'rnini ESSM "Blok-2" egallaydi, u rahbarlik faol boshlari bilan.
Havodan mudofaa masalalarini hal qilishda uchinchi va oxirgi dalil - "Darvozabon". A-10 hujum samolyotining 30 mm to'piga o'xshash eng kuchli etti o'qli artilleriya tizimi. "Darvozabon", ehtimol, yaqin zonadagi kemalarni faol himoya qilish sohasidagi eng yaxshi rivojlanishdir. Kompleks 1980 yildan beri Gollandiya dengiz flotida xizmat qiladi.
Dastlab, yopiq havo mudofaasi sxemasini ta'minlash uchun ikkita "Darvozabon" bo'ladi deb taxmin qilingan edi. Amalda, tejash tufayli, fregatda faqat bitta avtomatik zenit quroli qoldi, u orqa burchaklarni yopib qo'ydi.
Havodan mudofaa fregatining o'lchamlari ruxsat beradi o'rtacha ko'p qirrali kema bilan.
Uning 127 millimetrlik artilleriyasi - Italiyaning litsenziyali "Oto Melara" qurilmalari, uni Gollandiya tugatilgan Kanada frigatlarini "demontaj qilish" paytida sotib olgan. Ularni bir xil kalibrli zamonaviy artilleriya tizimlari bilan almashtirish rejalashtirilgan.
Shuningdek, sakkizta kemaga qarshi "Harpoons" ni yangi avlodning kichik o'lchamli kemalarga qarshi raketalari bilan almashtirish rejalashtirilgan (ehtimol Norvegiya NSM).
Samolyot bortida ko'p maqsadli vertolyot, sonar stansiyasi va suv osti kemalariga qarshi MK46 (Amerika ishlab chiqarishining 324 mm torpedalari) tizimi mavjud.
Kema termal diapazonda ishlash uchun mo'ljallangan ko'p tomonlama optik aniqlash tizimlari bilan jihozlangan. Qarshi choralar ikkita frantsuz elektron jangovar tizimini, dipolli reflektor pardalarini o'rnatish uchun Amerika SRBOC kompleksini va torpedaga qarshi "tortishish" (Niksi) ni o'z ichiga oladi.
Ekipajning taxminiy soni - 230 kishi.
Aql -idrok shunday taqozo qiladi: zamonaviy raketa fregati (qiruvchi) aynan shunday ko'rinishga ega bo'lishi kerak.
Yadroviy super tashuvchilar bundan mustasno, XXI asrning eng qimmat va texnik jihatdan boy yuzaki harbiy kemalari
"De Zeven Provincien" to'rt frigat seriyasi eng yaxshi kemani yaratish uchun mo'ljallanmagan. Va bu fregatlar hech qachon bo'lmagan.
Bundan ham kuchli va murakkab havo hujumidan mudofaa kemalari bor - britaniyalik 45 Daring esminetslari juda qimmat, ular oltindan yasalganga o'xshaydi.
Amerikaliklar sakkizinchi o'nlab "Arli Berks" - 90 ta raketa otish moslamasini qurishda bor kuchlari bilan sakrashmoqda. Biroq, APAR analogi yo'qligi sababli, yaqin havo mudofaasida bu ustunlikka ega emas.
Qat'iy aytganda, "De Zevin Provincien" yolg'iz emas. Bu Germaniyaning Saksoniya sinfidagi havo hujumidan mudofaa fregatlari va Yver Xyutfeld toifasidagi Daniya fregatlari bilan chambarchas bog'liq. Hammasi bir xil radar tizimi bilan jihozlangan (APAR + SMART-L), lekin korpusining dizayni, elektr stantsiyasi boshqacha va qurol tarkibida farq qiladi.
Shu bilan birga, Iver Xuetfeld 10 yilga yaqin yangi va bir qator ikkinchi darajali masalalarda mukammalroq.
Quyidagi rasmda 2009-2011 yillarda qurilgan daniyalik Peter Villemos ko'rsatilgan. Kelishgan! Ustki konstruktsiyaning orqa qismida dasturlashtirilgan raketalarni o'qqa tutadigan 35 mm zenit-raketa "Oerlikon" ko'rinadi. Loyihaning taassurotini har xil o'lchamdagi ikkita uchirgich buzadi. Natijada, Gollandiya fregatlariga xos bo'lgan qurollardan foydalanishning moslashuvchanligiga erishilmaydi. Bundan tashqari, 76 mm kalibrli ma'nosiz artilleriya.
Shunga o'xshash dizaynlarga bo'lgan hurmat bilan, bizning davrimizning 1 -darajali sirt kemalarini yaratuvchilarining hech biri "De Zeven Provincien" loyihasida erishilgan ajoyib xususiyatlar muvozanatiga erisha olmadi.
Gollandiyalik frigatni bizning sharoitimizda takrorlab bo'lmaydi. Va bu erda hech qanday salbiy ma'no yo'q
Dizaynning o'zi, xalqaro "vinaigrette" ni ifodalaydi, Rossiya dengiz floti uchun qimmat bo'lishi mumkin bo'lgan narsani bermaydi.
"De Zeven Provincien" ni loyihalash va qurishda qo'llaniladigan texnik echimlar yoki usullar bizni qiziqtirmaydi.
Unga na sanktsiyalar, na xorijda ishlab chiqarilgan komponentlar bilan bog'liq qo'rquv bilan tahdid qilinmagan. Gollandiya Yevropa davlatlari va AQSh bilan yordam va hamkorlikka tayanishi mumkin. Axir, kichkina do'st har doim yelkasini silash uchun qulay.
Shuning uchun, qurilish tezligidan hayratlanmaslik kerak: yotqizilgan paytdan boshlab ishga tushirilgunga qadar to'rt yildan kam.
Yuqorida aytib o'tilgan havo mudofaasi kompleksi, fregatning asosiy elementi, nafaqat Gollandiya floti manfaatlari uchun yaratilgan. De Zeven Provincienning boshqa elementlari ham o'nlab yillar davomida G'arb mamlakatlari kemalarida ishlatilgan isbotlangan echimlar edi.
Shu ma'noda Gollandiyadan o'rganadigan hech narsamiz yo'q.
Taqlid qilishning yagona sababi bu vaziyatni tushunishdir: nima uchun katta sirt kemasi kerak.
Gollandiyaliklar havo hujumidan mudofaa kemasining ajoyib g'oyasini hayotga tatbiq etishdi. Va boshqa hech narsa uchun bunday o'lchamdagi fregat kerak emas
Kattaroq bo'lmagan shaklda, bu fikrni boshqacha shakllantirish mumkin: qolgan barcha funktsiyalar (PLO, Kalibr, vertolyot) muqarrar ravishda shunday katta hajmdagi kemada bo'ladi. Aqlli qo'shimcha sifatida.
Asosiysi, chalg'itilmaslik va boshqa yirtqich hayvonni qurmaslik.
Rossiyalik 22350 loyihasining fregatining yaratuvchilari (qo'rg'oshin - "Admiral Gorshkov"), odatda, bu nuqtai nazarga qo'shilishadi.
"Gorshkov" va boshqa "Kalibr" tashuvchilarining asosiy farqi - to'lqinlardan 25 metr balandlikka ko'tarilgan yuqori tuzilmaning kamonidagi "piramida". Qisqa masofali va umumiy aniqlash ikkita radarlardan tashkil topgan radar majmuasi mavjud.
Va pastda, suv o'tkazmaydigan qoplamalar bilan qoplangan kemaning tagida, 32 ta Redoubt zenit-raketa panjarasi xira nurda …
"Lider" esminetsining rivojlanishi va rejalashtirilgan xatcho'plari haqidagi yangiliklarga kelsak, men uning joy almashishining e'lon qilingan qiymatlaridan doim hayratda edim. 18, 20 va hatto 30 ming tonna!
Vayron qiluvchi bunchalik katta bo'lishi kerak deb hisoblaydiganlar qaysi asrda yashaydilar?
Yigirma yil oldin, umumiy hajmi 6050 tonna bo'lgan fregat, yer usti kemalari uchun eng katta hajmdagi qurolni (havo hujumidan mudofaa / raketalarga qarshi mudofaa radarlari bo'lgan uzoq masofali havo hujumidan mudofaa tizimlari) va yordamchi qurollarning to'liq majmuasini joylashtirish uchun etarli edi.
